2024 Mustang EcoBoost specs

Như mọi khi, Mustang mới sẽ có sẵn ở dạng coupe và mui trần. Đường mái của chiếc coupe có cảm giác thấp hơn, đây có thể chỉ là một sự đánh lừa thị giác. Ford cho biết đường vành đai đã được hạ thấp để trông thể thao hơn và nhà sản xuất ô tô khẳng định rằng hình dạng của cửa mở giúp việc ra vào dễ dàng hơn khi đội mũ bảo hiểm

Ảnh Mustang GT 2024 với gói hiệu suất. Ford

Sự khác biệt lớn nhất về thiết kế là ở phía sau. Thay vì phần môi nhô ra ở ốp đuôi góc cạnh, đèn hậu của Mustang 2024 được vuốt lõm thành hình chữ V. Eddie Kahn, giám đốc kỹ thuật xe của Mustang mới, nói với các nhà báo rằng đây là chiếc Mustang khí động học nhất từ ​​​​trước đến nay. Hình dạng mới của đuôi và tấm ốp gầm hoàn toàn mới giúp kiểm soát luồng không khí và tăng lực ép xuống

Ảnh Ford Mustang EcoBoost 2024. Ford

Ford gọi đây là “thế hệ mạnh mẽ nhất của Mustang”, nhưng chúng ta vẫn chưa biết nó mạnh đến mức nào. Các lựa chọn động cơ cho năm 2024 sẽ quen thuộc. 2. Động cơ tăng áp 4 xi-lanh EcoBoost 3 lít, hay cái mà Ford gọi là “5 động cơ mạnh mẽ nhất. Coyote V8 0 lít chưa từng có. ” Đại diện của Ford nói với Jalopnik rằng con số mã lực và mô-men xoắn chính xác sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt mẫu xe năm 2024. Chúng tôi biết rằng động cơ Coyote có thân bướm ga kép trong Mustang GT 2024, điều này sẽ tăng công suất đầu ra và Ford cho biết mẫu xe năm 2024 sẽ cung cấp “mã lực hút khí tự nhiên cao nhất so với bất kỳ chiếc Mustang GT nào” (đối với ngữ cảnh, động cơ mạnh nhất hiện tại . Đối với năm 2024, Coyote V8 sẽ có sẵn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 10 cấp;

Ford Mustang 2024 với gói nội thất Premier. ảnh. Ford

Có sẵn với một trong hai động cơ, Gói hiệu suất tùy chọn mang đến bộ vi sai hạn chế trượt Torsen, bánh sau và lốp rộng hơn, cùng 15. Phanh Brembo 3 inch phía trước và 14 inch phía sau. Tùy chọn với Gói hiệu suất là bộ giảm chấn thích ứng MagneRide, ghế Recaro nâng cấp và ống xả chủ động;

Chủ sở hữu Mustang 2024 sẽ có thể linh hoạt từ xa với Remote Rev, một nút trên chìa khóa fob cho phép bạn khởi động động cơ từ xa từ bên ngoài xe. Tôi có thể tưởng tượng những người chủ khởi động ô tô của họ từ trên giường từ xa, chỉ để họ có thể chìm vào giấc ngủ với âm thanh của động cơ quay vòng đó

Một điểm mới nữa cho thế hệ thứ bảy là phanh đỗ xe điện tử hiệu suất của Ford, còn được gọi là “phanh trôi. ” Đây là bản chuyển thể của một hạng mục hậu mãi của Ford lần đầu tiên được cung cấp cho Focus RS. Cần gạt "cần gạt" để kích hoạt phanh tay điện tử để đánh lái từ đuôi ra ngoài. Những chiếc Mustang mới với Gói hiệu suất có cần phanh tay kiểu cũ trên bảng điều khiển để kích hoạt phanh tay điều khiển điện tử — không phải để đỗ xe an toàn mà để khuyến khích những cú trượt lớn. Hệ thống phanh drift hoạt động cùng với các chế độ lái có thể tùy chỉnh của Mustang mới để hỗ trợ đạt được những pha drift hút lốp hoàn hảo trên YouTube, trên đường khép kín, một cách tự nhiên

Bên trong, kiểu dáng đã trưởng thành hơn một chút. Mustang mới có một bảng điều khiển màn hình lớn đóng vai trò là cả cụm công cụ và màn hình hiển thị trung tâm. Các mô hình cơ sở sẽ có hai màn hình riêng biệt được đặt trong bảng điều khiển, trong khi các phiên bản Premier và GT có một màn hình lớn toàn màn hình kéo dài từ cụm công cụ đến ngăn xếp trung tâm. Màn hình hoàn toàn có thể tùy chỉnh, với các cài đặt bảng điều khiển từ chế độ hiệu suất tích cực đến chế độ “Bình tĩnh” giúp giảm thiểu sự phân tâm - hoặc cài đặt tái tạo giao diện của đồng hồ đo trong Fox-body Mustang

Ford gọi đây là “chiếc Mustang kỹ thuật số nhất từ ​​trước đến nay” và nó cho thấy, với hệ thống điều khiển âm thanh nổi và khí hậu được xử lý bằng màn hình cảm ứng thay vì các nút bấm vật lý. Giám đốc thiết kế nội thất của Ford, ông Ricardo Garcia cho biết: “Việc tích hợp [những tính năng này] vào một màn hình kỹ thuật số đã phổ biến trong nghiên cứu với những người lái xe Millennials, Gen-Z và Mustang truyền thống”. Chúng tôi có thể không vui mừng về điều đó như Garcia, nhưng chúng tôi sẽ giữ phán đoán của mình cho đến khi chúng tôi có cơ hội tự mình chạm vào những màn hình cảm ứng đó

Ghế bọc da tùy chọn đã được làm mịn, mang lại vẻ ngoài bóng bẩy hơn cho các điểm tiếp xúc mềm bao gồm cả vô lăng. Đường khâu tạo điểm nhấn thậm chí còn được thắt chặt hơn, với đường khâu sát hơn và có màu nội thất Đỏ Carmine mới. Và để tối ưu hóa nội thất, người mua có thể chọn dây an toàn sọc bất đối xứng. Mustang mới cũng có các cổng USB trên cao, được đặt ở vị trí thuận tiện để cấp nguồn cho những thứ như máy quay video, bộ ghi dữ liệu hoặc các thiết bị theo dõi ngày khác

Giám đốc điều hành Ford Jim Farley cho biết trong thông cáo báo chí công bố Mustang 2024: “Đầu tư vào một thế hệ Mustang khác là một tuyên bố lớn vào thời điểm nhiều đối thủ cạnh tranh của chúng tôi đang rời khỏi lĩnh vực kinh doanh xe đốt trong. Đó là một cú chọc ghẹo rõ ràng đối với Dodge, hãng đang đồng thời ăn mừng “cuộc gọi cuối cùng” trên Challenger và Charger chạy bằng động cơ V8 trong khi thổi phồng chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện do thay thế chúng. Trong khi Ford đang đạt được những bước tiến lớn với Mustang Mach E và F-150 Lightning chạy điện, thì rõ ràng nhà sản xuất ô tô này tự hào khi tiếp tục cung cấp động cơ V8 thông thường cho chiếc xe cơ bắp của mình.

Mustang 2024 sẽ được bán ra từ mùa hè năm 2023. Tất cả các thông số kỹ thuật về sức mạnh, giá cả và hiệu suất dự kiến ​​​​sẽ được phát hành từ nay đến sau đó

Xem bộ sưu tập lớn hình ảnh Mustang 2024 của chúng tôi từ mọi góc độ, bao gồm cả ảnh nội thất chi tiết

Mustang 2024 có bao nhiêu HP?

là 2. 3 L EcoBoost nhanh?

Mustang EcoBoost 2024 sẽ có bao nhiêu HP?

Mustang EcoBoost có nhanh hơn động cơ V6 không?