Đánh giá xhat luong xe máy roal enfield năm 2024

Hãng xe đến từ Ấn Độ - Royal Enfield bất ngờ thông báo chính thức ngừng kinh doanh tại thị trường Việt Nam. Rất nhiều tín đồ xe phân khối lớn nói chung và Royal Enfield đã bất ngờ trước thông tin này. Lý do đưa ra là do định hướng phát triển của nhà phân phối tại Việt Nam và Royal Enfield không đạt được thỏa thuận hợp tác mới, điều này dẫn đến kết thúc của sự hợp tác kéo gần 4 năm qua.

Tuy nhiên, doanh số ảm đạm có thể là nguyên nhân chính dẫn đến quyết định này từ Royal Enfield. Các mẫu xe mô tô phân khối lớn của hãng này không được đánh giá cao về chất lượng cũng như cảm giác lái, nên không được nhiều khách hàng tại Việt Nam đón nhận dù giá bán của xe khá mềm, chỉ dao động từ 110-130 triệu đồng.

Khách hàng cũ của Royal Enfield đang lo lắng về bảo hành bảo dưỡng chính hãng

Trang web chính thức của nhà phân phối xe Royal Enfield tại Việt Nam cũng đã không thể truy cập được, tuy nhiên khách hàng có thể liên hệ qua số hotline hoặc tới trực tiếp hai đại lý chính hãng ở Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để thực hiện các công đoạn bảo hành, bảo dưỡng. Mặc dù ngừng phân phối, nhưng công ty này cũng cam kết tiếp tục duy trì đầy đủ mọi quyền lợi của khách hàng tại Việt Nam. Nghĩa là họ vẫn tiếp tục cung cấp dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng cho đến khi nhà phân phối mới được chỉ định tại Việt Nam, hoặc thời hạn bảo hành, bảo dưỡng của khách hàng kết thúc.

Gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 10.2017, Royal Enfield là một thương hiệu mô tô với các mẫu xe có kiểu dáng cổ điển như Classic 500, Bullet và Himalayan với dung tích 500 cc, có giá 110 - 130 triệu đồng. Bên cạnh đó cũng có mẫu xe Continental GT650 và Interceptor INT 650 có kiểu dáng hiện đại. Kể từ khi tham chiến thị trường Việt Nam cho đến thời điểm nay, Royal Enfield không công bố doanh số tại Việt Nam, nhưng được biết là không bán được nhiều xe.

Mẫu xe việt dã Royal Enfield Himalayan đang khiến nhiều biker lo lắng bởi một số trường hợp xe bị "gãy cổ" khiến nhiều người dùng gặp tai nạn tại Ấn Độ.

Royal Enfield Himalayan là một trong những mẫu xe có kiểu dáng và thiết kế đặc biệt nhất của hãng xe Ấn Độ mang gốc Anh Quốc. Xe sinh ra để chinh phục các cung đường hiểm trở khi mang tên của dãy núi cao nhất thế giới Himalaya.

Được xếp vào dòng xe Adventure tầm trung, Royal Enfield Himalayan đã gây sốt từ khi ra mắt ngay tại thị trường Ấn Độ cũng như một số thị trường lân cận nhờ giá thành rẻ cùng thiết kế đậm chất việt dã. Các khu vực đường đèo trên dãy núi cao Himalayan cũng là nơi mà các tour du lịch sử dụng xe gắn máy thăm quan, vượt đèo nổi tiếng thế giới. Những con đèo có độ cao hơn 5000m so với mặt nước biển cùng nhiều loại đường hỗn hợp này được rất nhiều người ưa mạo hiểm chinh phục trên những mẫu xe của Royal Enfield.

Royal Enfield Himalayan gặp hiện tượng gãy cổ khung xe trên đường phượt

Royal Enfield Himalayan được hãng xe Ấn trang bị cho cỗ máy SOHC 411 cc đi kèm với hệ thống phun xăng điện tử và được làm mát bằng gió, dầu máy. Khối động cơ này chỉ cho sản sinh ra vỏn vẹn 24,5 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 32 Nm tại 4.250 vòng/phút.

Himalayan được đánh giá là một chiếc xe hoàn hảo dành cho các "phượt tử" chân chính nhờ mang hình dáng Adventure cổ điển, hợp mắt và bụi bặm đi kèm với đó là các trang bị hữu dụng, khối động cơ "hiền" và "lành", không sử dụng quá nhiều trang bị phức tạp nên dễ dàng bảo trì, sửa chữa. Ngoài ra, đây còn là chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu và có khả năng thích nghi với môi trường tốt.

Royal Enfield Himalayan hiện đang được phân phối chính hãng ở Việt Nam với giá bán 131,7 triệu đồng

Thế nhưng, trong thời gian gần đây thì hàng loạt tai nạn liên quan đến mẫu xe này khiến nhiều biker đang sở hữu Himalayan không khỏi lo lắng. Theo đó, khi chiếc xe "dã chiến" này đang vận hành thì có hiện tượng nứt gãy và thậm chí là đứt rời khung ở vị trí cổ phốt của xe và đã gây tai nạn đáng tiếc cho nhiều chủ xe cũng như người thuê xe.

Dưới đây là một đoạn video clip được một biker Ấn Độ chia sẻ khi chiếc Royal Enfield Himalayan của anh bị gãy rời cổ phốt ra khỏi khung xe gây tai nạn.

Video clip Royal Enfield Himalayan gãy rời cổ phốt tại Ấn Độ

Được chia sẻ từ ngày hôm qua 27/8 bởi một biker Ấn Độ, đoạn video clip đã được chia sẻ mạnh mẽ trên cộng đồng biker và đặc biệt là hội nhóm người dùng xe Royal Enfield. Đi kèm video là dòng chia sẻ rằng với một dòng xe có doanh số tốt như Himalayan cùng mức giá cao hơn người anh em Classic hay Bullet 350 thì chất lượng khung của Royal Enfield Himalayan tỏ ra rất kém.

Tìm hiểu thêm về vấn đề này, trên Youtube đã xuất hiện một đoạn video clip phỏng vấn thợ sửa xe lâu năm tại Ấn Độ đã được đưa lên từ 22/7/2019.

Đoạn video clip phỏng vấn một thợ sửa xe lâu năm tại Ấn Độ về Royal Enfield Himalayan

Trong đoạn video clip trên, người thợ sửa xe tại Ladakh - Ấn Độ với xưởng sửa xe khá lớn mang tên Tashi Workshop đã ghi nhận trong thời gian gần đây đã có đến 8 hoặc 9 trường hợp xe Royal Enfield Himalayan có vấn đề liên quan đến khung càng và hầu hết các xe đến đây đều bị ở khu vực cổ phốt.

Hiện tượng như nứt gãy và hoen rỉ các bộ phận khung càng xảy ra khiến các biker sở hữu Himalayan rất lo lắng về chiếc xe của mình. Người thợ này còn bổ sung thêm là các mẫu xe trước đây như dòng Bullet hay Classic 350, 500 đều không có tình trạng này.

Có thể thấy, phần cổ nguyên bản của mẫu Royal Enfield Himalayan trông khá mỏng manh và yếu ớt so với cân nặng cũng như sự đồ sộ của chiếc xe

Một chiếc Royal Enfield Himalayan khác bị nứt gần hết vị trí khung trên gần điểm nối với cổ xe

Một số trường hợp khung xe rời khỏi cổ phốt được chia sẻ lên các cộng đồng Royal Enfield

Theo như nhận định, đa số các trường hợp gãy nứt ở khu vực cổ phốt đều nằm ngay ở vị trí mối hàn giữa khung chính và cổ. Có thể quan sát thấy, chi tiết này đều được hàn khá mỏng và không kín gây ra hiện tượng rỉ sét ở bên trong. Tình trạng này cùng với việc thường xuyên đi vào các cung đường off-road khiến các mối hàn sẽ rất dễ bung ra khỏi vị trí và ảnh hưởng nghiêm trọng đến người điều khiển. Trên các đoạn video clip được chia sẻ, rất nhiều người đã tỏ ra bất bình và lo lắng về chiếc xe cũng như hoài nghi việc những bộ khung được gia công, hoàn thiện tại Trung Quốc.

Hiện tại, Royal Enfield vẫn chưa có kết luận và thông báo gì cho các trường hợp như trên. Hy vọng, hãng xe Ấn Độ sẽ sớm kiểm tra lại khung gầm xe Adventure nổi tiếng của mình và có câu trả lời cũng như giải pháp dành cho mẫu Royal Enfield Himalayan nói chung và những mẫu xe sau này của hãng nói riêng.