Lượt xem: 6216
Khi thấy máy yếu, bạn cho rằng bị hỏng bình ắc quy nhưng khi thay xong bình ắc quy, xe cũng vẫn yếu như vậy. Mà xe Nozza lại không có cần khởi động, chỉ dùng củ đề để nổ máy. Như vậy thì bạn phải kiểm tra thật kỹ củ đề để khắc phục hiện tượng này.
Chiếc xe Nozza của bạn để lâu ngày không đi, đến khi đi thử thì đề mãi không nổ máy. Phải làm sao đây? Hãy cùng Máy Móc Minh Trí tìm hiểu thật kỹ lưỡng hiện tượng xe Nozza không thể khởi động được khi xe bị hỏng củ đề và cách khắc phục hiện tượng trên nhé.
[Nguồn: Dương Văn Hiếu Vlog, YouTube.com]
Như các bạn đã biết, dòng xe Nozza Yamaha Fi phun xăng điện tử vốn không có cần khởi động mà khởi động bằng củ đề và quay tay trục cơ và tạo khí nén là nổ máy. Tuy nhiên, khi con xe này bị mắc bệnh trục trặc là không nổ máy được, lúc đề được lúc không. Những khách hàng không hiểu biết về nguyên lý hoạt động của dòng xe này thì cứ cho rằng đề được là đề mà không biết được rằng nó bị hết cái chổi than [move điện].
Dây điện của chổi than đánh bằng rô đề làm cho cháy rô. Củ đề của con xe khi ráp vào, quay thử củ đề thì thấy lúc quay mạnh lúc quay yếu, dẫn đến hiện tượng xe Nozza không thể khởi động được khi xe bị hỏng củ đề. Cho dù bạn có thay chổi than, tháo rô ra vệ sinh sạch sẽ nhưng cũng vẫn bị chập chờn như vậy. Bạn cần tháo bộ côn nồi ra để kiểm tra để xem có bị hư hỏng không.
Tiếp đến, bạn tháo bộ lọc gió, nâng bộ phận lốc máy, bộ nồi trước ra để cho nó đến cái trục cơ, cầm giẻ lót để quay trục cơ vẫn được. Củ đề chính hãng bạn phải đặt trước mới có. Khi bộ chổi than bị mòn bạn cần thay bỏ. Dây điện đánh vào rô đề làm cho chập, cháy rô. Bạn cần tháo củ đề ra để phục hồi và kiểm tra thử xem, có lúc quay được lúc không thì chắc chắn không thể khởi động được xe. Khi đó, bạn đừng nên cố đề vì sẽ làm cháy củ đề [có giá khoảng 800K] rất lãng phí.
Như vậy, bạn đã được tìm hiểu về hiện tượng xe Nozza không thể khởi động được khi xe bị hỏng củ đề và xe không có cần khởi động dành cho anh em thợ mới ra nghề hoặc đang học nghề sửa xe. Ngoài ra, để biết thêm về cấu tạo, các vấn đề về sửa chữa, bảo dưỡng xe máy, bạn hãy comment tại đây để để những anh em có kinh nghiệm sẽ vào tư vấn thêm cho bạn. Và nếu bạn có nhu cầu mua sắm đồ nghề sửa xe, dụng cụ chuyên dụng, siêu phẩm chăm sóc, bảo dưỡng xe, các loại phụ tùng xe máy hay trang phục cho thợ sửa chữa cũng như dân yêu tốc độ, hãy liên hệ ngay với Máy Móc Minh Trí qua số điện thoại/ zalo 0915.498.666, chúng tôi sẽ cùng bạn tìm hiểu thêm nhé.
Chúc các bạn thao tác thành công trên chiếc xe của mình.
CLICK NGAY ĐỂ KHÁM PHÁ THÊM
Để chẩn đoán chính xác vị trí Bugi xe máy nằm ở đâu không phải ai cũng làm được. Đây là điều dễ hiểu bởi từng loại xe khác nhau, nhà sản xuất sẽ đặt Bugi ở vị trí riêng, phù hợp với thiết kế. Cùng //sinhvienlaixeantoan.com/ tìm hiểu nhé
Bugi xe máy là gì? Cấu tạo Bugi
Bugi xe máy hiểu đơn giản là một thiết bị có tác dụng cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu – không khí. Tia lửa điện này phải đủ mạnh và kịp thời để có thể đốt cháy hỗn hợp khí giúp xe vận hành.
Bên cạnh đó, Bugi còn được ví như “cửa ngõ” của động cơ. Thông qua bộ phận này, mọi người có thể “bắt bệnh” những hư hỏng, lỗi liên quan đến động cơ xe.
Cấu tạo của Bugi xe máy bao gồm 3 phần:
- Điện cực: Được làm từ vật liệu có độ bền cao, chống ăn mòn tốt để chịu được tác động của tia lửa điện.
- Vỏ cách điện: Làm từ gốm Oxit nhôm [Al2O3], giúp ngăn không cho điện cao áp không bị rò rỉ ra ngoài. Nó có đặc tính chịu nhiệt, áp suất lớn và độ bền cơ học cao.
- Dung tích khoảng trống: Không gian giữa 2 điện cực có nhiệm vụ tản nhiệt.
Bugi xe máy được chia thành 2 loại là Bugi nóng – Tản nhiệt chậm và Bugi lạnh – tản nhiệt nhanh. Tùy vào từng động cơ sẽ phù hợp và tương thích mỗi loại khác nhau. Do đó, người dùng nên nghiên cứu kỹ trước khi lựa chọn để đảm bảo hiệu quả cháy – giãn nở và công suất vận hành tối ưu.
Bugi xe máy nằm ở đâu?
Như chúng ta đã tìm hiểu tại phần Bugi xe máy là gì, cấu tạo Bugi xe máy được chia thành 3 bộ phận chính và tùy từng loại xe sẽ có vị trí đặt khác nhau như:
- Đặt dưới yếm xe: Giúp người nhìn dễ quan sát, kiểm tra, thuận tiện cho việc bảo dưỡng, thay mới.
- Gắn liền với yếm xe: Áp dụng cho các dòng xe ga, rất khó để chẩn đoán chính xác được vị trí Bugi xe tay ga.
Cách tháo Bugi xe máy
Khi tháo và thay Bugi, mọi người cần lưu ý những vấn đề sau đây:
Cách chọn Bugi đúng chỉ số nhiệt cho xe máy
Bugi NGK gồm có C5HSA, C6HSA , C7HSA,.. Chỉ số nhiệt cho biết khả năng giải phóng của bubi. Nếu sử dụng Bugi sai, thấp hơn so với tiêu chuẩn sẽ làm động cơ yếu, bị rò rỉ và tiêu hao năng lượng.
- Bugi C5HSA: Thường sử dụng cho các dòng xe cũ như 50, 70, 78, charly,.. Loại này có chỉ số điện thấp, hệ thống đánh lưỡi 1 chiều.
- Bugi C6HSA: Cs hệ thống đánh lửa chỉ số cao, dùng cho các dòng xe Dream, Wave…
Hướng dẫn cách tháo Bugi xe máy
Để kiểm tra Bugi xe máy mọi người cần chuẩn bị các dụng cụ: tuốc nơ vít, Bugi mới, ống tube [tròng 17] và mỏ lết 14. Tùy từng dòng xe sẽ có cách thay riêng, cụ thể như sau:
Thay Bugi xe số:
- Bước 1: Thường Bugi xe số sẽ đặt ở phía bên phải của động cơ, sau yếm xe.
- Bước 2: Lấy tuốc nơ vít vặn ốc ở yếm xe và nhấc ra.
- Bước 3: Mở chụp phía ngoài của Bugi bằng cao su.
- Bước 4: Đặt tròng 17 vào vị trí Bugi và vặn ngược tuốc nơ vít theo chiều ngược kim đồng hồ để tháo Bugi.
- Bước 5: Nếu Bugi xe máy bị đen bạn chỉ cần dùng dầu và lau sạch là có thể tiếp tục sử dụng. Trong trường hợp hư hỏng cần tiến hành thay thế.
- Bước 6: Lắp Bugi mới lỗ và vặn theo chiều kim đồng hồ cho đến khi khít.
- Bước 7: Gắn lại chụp cao su và đề, đạp nổ để kiểm tra Bugi có hoạt động tốt hay không.
- Bước 8: Lắp yếm lại.
Cách thay Bugi xe ga:
- Bước 1: Đầu tiên cần xác định được Bugi xe máy nằm ở đâu. Thông thường chúng sẽ được đặt ở trong lớp vỏ xe, bên hông phía bên phải chỗ để chân.
- Bước 2: Tháo lớp vỏ ngoài và chụp cao su Bugi. Dùng tròng 17 và mỏ lết 14 đưa vào tròng, vặn theo chiều ngược kim đồng hồ.
- Bước 3: Áp dụng cách vệ sinh Bugi xe máy nếu chúng vẫn còn hoạt động tốt. Nếu bugi đã hỏng, bạn cần thay cái mới.
- Bước 4: Dùng tròng và mỏ lết vặn Bugi mới vào khớp. Sau đó chụp cao su ra phía ngoài.
- Bước 5: Kiểm tra xem xe đã nổ máy chưa và lắp lại như cũ.
Địa chỉ thay bugi xe máy uy tín ở Hà Nội
Cơ sở 1: Mototech Kim Ngưu
Ðịa chỉ: 167 Kim Ngưu, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Ðiện thoại: 02466847601
Cơ sở 2: Mototech Trung Văn
Ðịa chỉ: 64 Trung Văn [đối diện 257 Trung Văn] – Nam Từ Liêm – Hà Nội
Ðiện thoại: 02466847602
Cơ sở 3: Mototech Nguyễn Khang
Ðịa chỉ: Số 11 ngõ 381 Nguyễn Khang [Thẳng cầu Yên Hòa vào 100m]
Ðiện thoại: 02437824879
Cơ sở 4: Mototech Ðê La Thành
Ðịa chỉ: Số 89B Dốc Bệnh Viện Phụ Sản[929 Ðê La Thành]
Ðiện thoại: 02466847603
Cơ sở 5: Mototech Phạm Văn Ðồng
Ðịa chỉ: Số 153 Phạm Văn Ðồng, Hà Nội[gần đầu đường Xuân Ðỉnh]
Ðiện thoại: 0984557937
Cơ sở 6: Mototech Hoàng Ngân
Ðịa chỉ: 36 Hoàng Ngân, Trung Hòa, Hà Nội
Ðiện thoại: 0984557937
Để xác định chính xác Bugi xe máy nằm ở đâu không phải ai cũng có thể làm được. Chưa kể giá thay Bugi mới cũng không quá đắt. Do đó, tốt hơn hết nếu không tự tin vào tay nghề của bản thân, bạn nên tìm đến các trung tâm sửa chữa uy tín để được hỗ trợ nhé!
Xem thêm:
Bugi xe máy giá bao nhiêu tiền? Loại nào tốt nhất?