Bao lâu phải thay lọc gió

Lọᴄ gió хe máу là một trong những bộ phận quan trọng ᴄó nhiều ảnh hưởng tới khả năng hoạt động ổn định ᴄủa động ᴄơ. Nếu người dùng thường хuуên bảo dưỡng, ᴄhăm ѕóᴄ lọᴄ gió đúng ᴄáᴄh thì tuổi thọ ᴄủa хe máу ѕẽ tăng ᴄao, động ᴄơ hoạt động mạnh hơn, хe ᴄũng ѕẽ ít tốn хăng hơn.

Bạn đang хem: Bao lâu thaу lọᴄ gió

Một trong những thứ cần bảo dưỡng thường xuyên ở xe máy là lọc gió. Vậy bạn có biết lọc gió xe máy là gì, cách bảo dưỡng như thế nào chưa? Đừng bỏ lỡ bài viết dưới đây nhé. 

Lọc gió - bộ phận không thể thiếu của xe máy

Trên xe máy, lọc gió là một chi tiết rất nhỏ nhưng lại giữ vai trò cực kỳ quan trọng. Động cơ muốn hoạt động tốt nhất định phải có nó. Không tự dưng mà người ta ví lọc gió xe máy giống như “lá phổi” của con người. Nó có tác dụng lọc hết các bụi bẩn để mang đến một luồng không khí sạch cung cấp cho sự hoạt động của động cơ. 

Lọc gió - bộ phận có vai trò quan trọng không thể thiếu của xe máy

Khi động cơ muốn hoạt động thì phải cần cung cấp đủ một lượng không khí bên trong buồng đốt để thực hiện việc đốt cháy nhiên liệu. Tuy nhiên, không khí ở đây nhất định phải là không khí sạch để tăng hiệu quả hoạt động của động cơ, vừa giữ cho động cơ sạch sẽ và kéo dài tuổi thọ. Do đó, xe máy phải có lọc gió để lấy đi hết các bụi bẩn, nước, tạp chất không cần thiết. 

Các loại lọc gió xe máy phổ biến hiện nay

Biết được vai trò quan trọng của lọc gió xe máy và nhu cầu bảo dưỡng định kỳ cho dòng sản phẩm, thị trường lọc gió cũng ngày càng đa dạng. Có rất nhiều thương hiệu sản xuất lọc gió, nhưng nhìn chung lọc gió được chia làm loại chính là lọc gió khô và lọc gió ướt. 

Các loại lọc gió xe máy phổ biến hiện nay

Tùy vào từng loại và thương hiệu khác nhau mà mức giá của mỗi loại cũng khác nhau khá nhiều. Hiện tại, ở thị trường Việt Nam, lọc gió có mức giá dao động trong khoảng từ 30.000 đến 150.000 đồng. Nhưng đối với những dòng xe cao cấp như Honda SH hay Spacy thì có thể lên tới 600.000 đồng. 

Lọc gió khô

Lọc gió khô thường phổ biến ở những dòng xe máy đời đầu như Honda Dream, Honda Wave, một số mẫu của hãng Piaggio,...Bạn có thể tham khảo thêm tại đây. Thoạt đầu nhìn thấy tưởng chừng như nó chỉ là một tấm giấy được gấp nếp được đặt trên một mặt phẳng. Tuy nhiên, cấu tạo của “tấm giấy” này sẽ khiến bạn bất ngờ đấy. 

Lọc gió xe máy khô dùng cho những dòng xe đời đầu

Phần dưới bao gồm nhiều lỗ lớn có tác dụng hút gió vào buồng đốt. Và phần dưới là nhiều lỗ li ti tạo thành một cái lưới lọc “thông minh” để giữ lại những hạt bụi nhỏ nhất, ngăn không cho tạp chất vào động cơ. 

Bên cạnh đó, loại lọc gió khô này có ưu điểm rất hay ho là có thể tái sử dụng bằng cách giặt sạch, phơi khô sau đó lắp vào sử dụng lại. Tuy nhiên, do cấu tạo quá nhiều lưới lọc nên làm cho lượng không khí vào trong buồng đốt bị hạn chế. 

`Lọc gió ướt xe máy

Loại này thường được sử dụng cho những dòng xe tay ga hiện đại. Và đây cũng là loại lọc gió được sử dụng ngày càng phổ biến ở thời điểm hiện tại. Bên cạnh tấm lọc được làm từ đệm, bông mút,... thì lọc gió ướt còn được phủ một lớp dầu đặc biệt để nâng cao khả năng làm việc. 

Một số loại lọc gió xe máy được dùng nhiều nhất hiện nay

So với lọc gió khô thì loại này cho phép lượng không khí đi qua nhiều hơn. Có lẽ vì vậy mà nó được sử dụng ở những dòng xe có dung tích xy - lanh lớn hơn. Tuy nhiên, lọc gió xe máy dạng ướt không thể giặt sạch và tái sử dụng được. Do đó, nếu sử dụng loại này, bắt buộc phải thay mới sau một thời gian sử dụng. 

Những tác hại của lọc gió xe máy bẩn

Một khi lọc gió xe máy bị bẩn, trước tiên là cản trở không khí đi vào làm lượng không khí bị hạn chế, không đủ để thực hiện việc khởi động động cơ. Lúc này, xy - lanh phải làm việc nặng nhọc hơn để hút gió vào, làm tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Và lâu ngày sẽ có biểu hiện cụ thể ra bên ngoài như khó nổ máy, tiếng pô lụp bụp và xảy ra tình trạng hao xăng. 

Những tác hại không ngờ mà lọc gió xe máy bẩn gây nên

Bên cạnh đó, trường hợp chức năng của lọc gió bị giảm, lọc không khí không sạch, bụi theo đó vào động cơ. Khi đó, tạp chất bám vào làm đầu phun xăng hoặc chế hòa khí bị nghẹt, nặng có thể dẫn đến việc hư động cơ, không thể sử dụng được nữa. 

Do đó, để động cơ hoạt động hiệu quả cũng như nâng cao tuổi thọ của bộ máy không còn cách nào khác là phải giữ cho lọc gió xe máy được sạch sẽ. 

Thời điểm vệ sinh và thay lọc gió cho từng loại lọc gió xe máy

Sau khi thấy được vài trò và tầm quan trọng của lọc gió đối với xe máy. Việc bạn cần làm là bảo đảm lọc gió luôn trong trạng thái sạch sẽ để hoạt động tốt nhất. 

Rất nhiều người cho rằng trung bình cứ xe đi được khoảng 10.000 đến 20.000km thì nên thay lọc gió một lần. Tuy nhiên, cách ước lượng này không hoàn toàn đúng. Việc nên thay lọc gió xe máy hay không là chịu ảnh hưởng trực tiếp vào môi trường và điều kiện xung quanh. Nếu xe bạn được sử dụng trong một môi trường nhiều bụi bẩn, nước tù động thì rất nhanh lọc gió sẽ bị đen. 

Thời điểm vệ sinh và thay lọc gió cho từng loại lọc gió xe máy

Vậy nên, bên cạnh việc căn cứ theo quãng đường đi, bạn nên thường xuyên kiểm tra định kỳ bằng mắt thường 1 tháng 1 lần. Nếu phát hiện lọc gió đã bị bám bẩn, bạn có thể thực hiện vệ sinh hay thay mới ngay lập tức. 

Bên cạnh đó, để quyết định là thực hiện vệ sinh làm sạch hay thay mới, bạn nên dựa vào loại lọc gió mình đang sử dụng. Như đã nói ở trên, lọc gió khô thì mình có thể vệ sinh được nhưng lọc gió ướt thì bạn cần phải thay mới. 

Hướng dẫn vệ sinh và cách thay lọc gió đúng cách

Đối với loại lọc gió xe máy có thể vệ sinh để tái sử dụng lại, điển hình là lọc gió khô, bạn chỉ cần thực hiện một vài thao tác nhỏ. Cách đơn giản nhất là vệ sinh bằng súng xịt khí nén. 

Khi tháo bỏ lọc gió ra, bạn sẽ nhìn thấy 2 mặt là bên trong và bên ngoài. Mặt bên ngoài là nơi tiếp xúc trực tiếp với bụi bẩn và mặt bên trong thì tiếp xúc với động cơ. Do đó, khi thực hiện vệ sinh bạn nên lưu ý tránh để mặt trong bị bẩn bằng cách dùng nilon bịt lại. Tiến hành xịt với khoảng cách từ 5 - 10cm để tránh hít phải bụi. 

Hướng dẫn vệ sinh và cách thay lọc gió đúng cách

Kết thúc chỉ việc lắp lại lọc gió vào xe. Tuy nhiên, việc tái sử dụng này cũng chỉ nên thực hiện từ 1 - 2 lần, sau đó nên thay mới để đảm bảo chức năng của lọc gió luôn tốt nhất. 

Tương tự như quá trình vệ sinh, quy trình thay mới lọc gió xe máy cũng vô cùng đơn giản, thậm chí chỉ mất vài phút. Sau khi đã lựa được loại lọc gió phù hợp với xe của mình, bạn tiến hành tháo lần lượt ốc, yếm xe, bầu lọc. Lắp lọc gió mới vào là xong. 

Hy vọng qua bài viết này, mọi người sẽ nhận thấy được tầm quan trọng không thể thiếu của lọc gió xe máy cũng như tính cấp thiết của việc bảo dưỡng lọc gió định kỳ. Từ đó hãy lưu ý hơn đến việc bảo đảm cho lọc gió luôn luôn được sạch sẽ, hoạt động tốt. Bởi việc làm này không chỉ giúp động cơ hoạt động hiệu quả mà còn kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe của bạn đấy. 

Lọc gió động cơ ô tô nếu không được vệ sinh hay thay mới định kỳ sẽ dễ bị nghẹt tắc khiến xe nóng máy, tăng tốc yếu, hao xăng hơn…

Tác dụng của lọc gió động cơ ô tô là lọc sạch bụi bẩn trong không khí trước khi không khí được đưa vào buồng đốt. Do đó sau một thời gian dài làm việc, lọc gió thường bị bám rất nhiều bụi bẩn. Nếu không được vệ sinh hay thay thế định kỳ, các lỗ thông khí của bộ lọc dễ bị lắp đầy bụi bẩn, làm lọc bị tắc nghẹt. Điều này sẽ gây cản trở không khí đi vào buồng đốt động cơ, khiến tỉ lệ hoà khí bị sai lệch. Đây là một trong các nguyên nhân khiến xe bị nóng máy, xe tăng tốc yếu, xe hao xăng…

Lọc gió ô tô bao lâu vệ sinh/thay 1 lần?

Theo các nhà sản xuất khuyến nghị nên vệ sinh lọc gió ô tô sau mỗi 5.000 km vận hành và thay mới sau mỗi 20.000 km vận hành. Tuy nhiên nếu xe thường xuyên hoạt động trong môi trường khói bụi ô nhiễm nhiều thì thời gian vệ sinh và thay lọc gió có thể sớm hơn. Ở Việt Nam, một số thợ kỹ thuật cho lời khuyên nên vệ sinh lọc gió sau mỗi 3.000 km và thay mới sau mỗi 15.000 km.

Xem thêm:

Nên thay lọc gió ô tô sau mỗi 15.000 km

Cách vệ sinh lọc gió ô tô

Vệ sinh lọc gió xe ô tô khá đơn giản nên hoàn toàn có thể tự thực hiện tại nhà. Vị trí lọc gió động cơ ô tô thường nằm sau cửa hút gió, phía sau lưới tản nhiệt. Lọc gió được đặt trong một hộp bảo vệ hình tròn hoặc vuông. Nếu không tìm được vị trí lọc gió bạn có thể xem trong sách hướng dẫn sử dụng xe.

Xem thêm:

Vị trí lọc gió động cơ ô tô thường nằm sau cửa hút gió, phía sau lưới tản nhiệt

Hướng dẫn cách vệ sinh lọc gió động cơ ô tô:

Bước 1: Tháo và đưa lọc gió ra ngoài

Hộp bảo vệ lọc gió thường được cố định bằng ngàm. Do đó để tháo lọc gió chỉ cần bật ngàm là có thể mở nắp và lấy lọc gió ra ngoài.

Bước 2: Dùng vòi xịt hơi để vệ sinh lọc gió

Dùng vòi xịt hơi để thổi sạch các bụi bẩn bám trên màng lọc. Xịt theo hướng từ trên xuống dưới theo các rãnh và từ trong ra ngoài. Lưu ý tuyệt đối không dùng nước hay bất kỳ dung dịch gì để làm sạch lọc gió vì hầu hết lọc gió xe ô tô làm bằng giấy dầu nên rất kỵ nước.

Bước 3: Lắp lại lọc gió vào vị trí ban đầu

Sau khi vệ sinh sạch bụi bẩn bám trên màng lọc tiến hành lắp lại lọc gió vào vị trí cũ. Gắn ngàm như ban đầu.

Cách thay lọc gió xe ô tô

Hướng dẫn cách vệ sinh lọc gió động cơ ô tô:

Bước 1: Tháo và đưa lọc gió cũ ra ngoài

Hộp bảo vệ lọc gió thường được cố định bằng ngàm. Do đó để tháo lọc gió chỉ cần bật ngàm là có thể mở nắp và lấy lọc gió ra ngoài.

Bước 2: Vệ sinh hộp đựng lọc gió

Tháo lọc gió cũ ra khỏi hộp. Trước khi lắp lọc gió mới vào hộp thì cần vệ sinh sạch sẽ hộp đựng lọc gió.

Bước 3: Lắp lọc gió mới vào hộp

Lắp lọc gió mới vào hộp. Chú ý lắp đúng mặt của lọc gió và phốt cao su xung quanh phải kín hoàn toàn.

Xem thêm:

Khi thay lọc gió mới chú ý lắp đúng mặt

Bước 4: Lắp lại lọc gió vào vị trí cũ

Lắp lại lọc gió vào vị trí cũ. Chú ý lắp đúng vị trí, không để lọc bị vênh. Cuối cùng đậy nắp lọc gió và gài ngàm khoá lại.

Lưu ý khi mua lọc gió ô tô

Mỗi xe ô tô thường có kích thước lọc gió động cơ khác nhau. Do đó khi mua lọc gió nên chọn đúng mẫu lọc gió động cơ của xe mình. Lưu ý không chỉ chú ý hãng xe, tên xe mà còn chú ý cả đời xe và phiên bản xe. Giá lọc gió xe ô tô khá rẻ chỉ từ vài chục đến vài trăm nghìn tuỳ theo dòng xe.

Vinh Phan