Toyota Tacoma 2023 có bao nhiêu mã lực?

Toyota Tacoma là trụ cột của cộng đồng địa hình nhờ kết cấu thân xe và danh tiếng về độ bền. Tuy nhiên, mẫu TRD Pro hạng nặng phải đến năm 2015 mới có mặt, hai thập kỷ sau khi Tacoma được giới thiệu lần đầu tiên. Toyota cập nhật mẫu xe tải địa hình tập trung cho mẫu xe năm 2022 trước khi sớm xuất hiện mẫu xe bán tải thế hệ tiếp theo

Các biến thể TRD của Tacoma đã có sẵn kể từ mẫu xe thế hệ đầu tiên, có sẵn từ năm 1995 đến năm 2004, nhận được gói TRD Off-Road vào năm 1998. Nó bao gồm một khóa vi sai nhưng việc nâng cấp địa hình thực sự chỉ dừng lại ở đó. Toyota tiếp tục cung cấp gói TRD cho Tacoma thế hệ thứ 2 sản xuất từ ​​2004 đến 2015. Toyota cung cấp gói TRD Sport tập trung vào việc cải thiện hiệu suất trên đường trong khi TRD Off-Road cung cấp các nâng cấp được thiết kế để chạy địa hình và bò trên đá

Gần cuối đợt chạy Tacoma thế hệ thứ hai, Toyota đã giới thiệu Tacoma TRD Pro cho mẫu xe năm 2015. Dựa trên phiên bản TRD Off-Road, Tacoma TRD Pro 2015 đã bổ sung khả năng với các tính năng bao gồm 1. Nâng trước 75 inch với lò xo cuộn TRD mềm hơn, Bilstein 2. Giảm xóc trước 5 inch, 2. Giảm xóc sau 0 inch có bình chứa từ xa. Kết quả là thêm 0. Hành trình bánh xe 75 inch ở phía trước và thêm 1. Hành trình 5 inch ở phía sau. Toyota còn trang bị cho xe lốp BFGoodrich All-Terrain T/A KO, mâm hợp kim 16 inch màu đen độc đáo và ống xả TRD cat-back. Về mặt thẩm mỹ, Toyota khiến Tacoma TRD Pro trở nên khác biệt so với phần còn lại của dòng sản phẩm với lưới tản nhiệt mới, thảm sàn TRD, cần số TRD và huy hiệu TRD Pro bên ngoài màu đen.  

Sức mạnh đến từ số 4. Động cơ V-6 0 lít tạo ra công suất 236 mã lực và mô-men xoắn 266 lb-ft và có sẵn tùy chọn hộp số tự động 5 cấp và hộp số tay 6 cấp. Toyota chỉ cung cấp TRD Pro với hệ dẫn động 4WD và nó có thể được cấu hình với bố cục Access Cab hoặc Double Cab.  

Phiên bản TRD Pro đầu tiên của Tacoma xuất hiện muộn trong vòng đời của xe tải thế hệ thứ hai và nó thiếu một số cải tiến của Chevrolet Colorado hoặc GMC Canyon. Hiệu suất địa hình của Tacoma TRD Pro đã gây ấn tượng với chúng tôi, mặc dù khả năng xử lý trên đường của nó còn nhiều điều đáng mong đợi; . Sự thoải mái khi đi xe kém và tiếng ồn trong cabin là một vấn đề phổ biến. Gần kết thúc Thử nghiệm đầu tiên, chúng tôi đã xác định rằng "chiếc xe tải có thể không có khả năng chạy địa hình mở tuyệt đối như 4Runner hoặc Tundra TRD Pros, nhưng nó vẫn có khả năng cao. "

Tacoma TRD Pro trở lại cho thế hệ thứ ba của xe tải hạng trung của Toyota. Được định vị là phiên bản cao cấp nhất, nó nhận được hệ thống treo địa hình chuyên dụng bao gồm giảm xóc bên trong Fox, bánh xe hợp kim đen TRD 16 inch đặc biệt, tấm trượt phía trước TRD Pro, đèn sương mù LED Rigid Industries và huy hiệu TRD Pro phong phú.  

Chiếc xe tải số 3. Động cơ V-6 5 lít tạo ra công suất 278 mã lực và mô-men xoắn 265 lb-ft và có thể kết hợp với hộp số tự động hoặc số sàn sáu cấp. Trong thử nghiệm địa hình của Tacoma TRD Pro 2017, chúng tôi nhận thấy rằng đây là một chiếc xe tải đáng sợ và dễ điều khiển trên nhiều loại bề mặt. Vào năm 2020, Tacoma TRD Pro đã được cập nhật với hộp số được điều chỉnh lại, bánh xe hợp kim 16 inch nhẹ hơn, giảm xóc và lò xo được điều chỉnh để cải thiện chất lượng lái trên đường và địa hình cũng như hệ thống Giám sát đa địa hình của Toyota. Những cải tiến tiện lợi và thoải mái khác bao gồm hệ thống thông tin giải trí mới, khả năng Apple CarPlay và Android Android cũng như ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Chúng tôi cảm thấy các bản cập nhật giúp chiếc xe luôn mới mẻ nhưng cũng cho biết Tacoma TRD Pro vào thời điểm này đang cần một thế hệ mới.  

Bản nâng cấp quan trọng tiếp theo của Tacoma TRD Pro cho mẫu xe năm 2022. Toyota tăng độ nâng hệ thống treo và cải thiện các góc tiếp cận, khởi hành và đột phá. Nó cũng được lắp đặt các tay điều khiển phía trên được rèn TRD mới với hành trình phục hồi bổ sung. Tacoma TRD Pro 2022 cũng sử dụng bánh xe hợp kim 16 inch màu đen mới, nhận được tem TRD Pro mới trên bảng điều khiển phía sau và có các điểm nhấn đồ họa mới.  

Trong bài đánh giá First Drive của chúng tôi, chúng tôi cảm thấy những thay đổi đã khiến chiếc xe tải này trở thành một chiếc xe tải thỏa mãn khi lái địa hình và xác định rằng "Toyota biết chủ sở hữu muốn làm gì với xe tải của họ và với các biến thể đáng mơ ước, có khả năng như TRD Pro, Tacoma có thể sẽ . "

TRD là từ viết tắt của Toyota Racing Development, một thương hiệu phụ về hiệu suất của Toyota. Nó bắt đầu với tư cách là nhà chế tạo động cơ cho các nỗ lực đua xe của Toyota và mở rộng để cung cấp các cải tiến về hiệu suất cho các mẫu xe sản xuất của Toyota. Đã tồn tại hoặc đã có phiên bản TRD của 4Runner, Avalon, Camry, Tacoma, Tundra, Sequoia và RAV4. Ngay cả khi Toyota giới thiệu GR, một thương hiệu phụ hiệu suất dành cho xe thể thao Supra, 86 và Corolla, TRD vẫn tạo được dấu ấn trong lòng người mua và sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng xe Toyota trong tương lai gần.

Toyota Tacoma 2023 là gì?

Toyota Tacoma có sức mạnh bao nhiêu?

Toyota Tacoma có thể đi nhanh đến mức nào?

Tacoma SR có 4WD không?

Toyota Tacoma 3 2023 có bao nhiêu mã lực. 5 V

Tacoma nào có nhiều mã lực nhất?

V có bao nhiêu HP

Động cơ Tacoma 2024 có bao nhiêu mã lực?