Đánh giá an toàn hãng xe 2023 năm 2024

Lexus có lần thứ 8 trong vòng 10 năm trở thành cái tên đáng tin cậy nhất thị trường ôtô Mỹ. Ảnh: Akio Kon/Bloomberg.

Hãng nghiên cứu J.D. Power mới đây đã công bố bảng xếp hạng những thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất năm 2023.

Hàng năm, J.D. Power vẫn thực hiện và công bố kết quả nghiên cứu về độ tin cậy của các phương tiện ô tô trên thế giới. Trong báo cáo năm nay, J.D. Power đã nhận được bình quân 186 vấn đề an toàn được các chủ xe báo cáo, cải thiện đáng kể so với con số 192 hồi năm ngoái.

Theo Frank Hanley, giám đốc cấp cao về tiêu chuẩn an toàn ô tô tại J.D. Power, công chúng vẫn mong đợi các mẫu xe sẽ có sự cải thiện qua từng năm, khi các nhà sản xuất đúc rút kinh nghiệm từ những sai lầm trong quá khứ.

Nghiên cứu đã xem xét những chiếc xe đời 2020 đang hoạt động như thế nào về chất lượng, sự hấp dẫn và khả năng thay thế linh kiện. Các vấn đề dựa trên phản hồi của hơn 30.000 chủ xe và được thực hiện nghiên cứu, khảo sát trong khoảng thời gian từ tháng 8 đến tháng 11/2022.

Nghiên cứu cho thấy thương hiệu Lexus của Toyota đã đạt thứ hạng cao nhất về độ tin cậy của xe lần thứ 8 trong 10 năm qua, theo J.D. Power. Trong số 100 xe thì người lái các mẫu xe Lexus đời 2020 đã báo cáo 133 vấn đề, thấp hơn mức trung bình 186 của tất cả các nhãn hiệu xe. Đối với tất cả các thương hiệu, những vấn đề liên quan đến công nghệ, đặc biệt là màn hình cảm ứng và nhận dạng giọng nói, là những điều bị phàn nàn nhiều nhất.

Tiếp theo, Genesis, thuộc sở hữu của tập đoàn Hyundai (Hàn Quốc) đứng thứ hai với điểm số trung bình là 144. Kia (152), Buick (159) và Chevrolet (162) đứng ở các vị trí kế tiếp. Land Rover, một bộ phận của Tata Motors, là thương hiệu đứng cuối cùng trong số 31 thương hiệu, với tỷ lệ khiếu nại (273) cao hơn gấp đôi so với Lexus.

Bảng xếp hạng độ tin cậy của các thương hiệu xe hơi năm 2023 của J.D. Power.

Chủ sở hữu Tesla lần đầu tiên được khảo sát và đã báo cáo 242 vấn đề trên 100 xe. Với điểm số này, Tesla lẽ ra đã xếp thứ 28 song không được đưa vào bảng xếp hạng. Lý do là Tesla không cho phép J.D. Power truy cập dữ liệu chủ sở hữu ở một số bang tại Mỹ.

Theo giải thích của J.D. Power, tỷ lệ khiếu nại của Tesla là do mức độ thâm nhập của các loại công nghệ tự hành và "được chứng minh là có vấn đề".

Land Rover, thương hiệu đứng cuối bảng về độ tin cậy, gặp phải một số vấn đề lớn với hệ thống truyền động và hệ thống "thông tin giải trí".

Ngoài ra, độ tin cậy tổng thể của các phương tiện đã cải thiện 3% so với các phương tiện được nghiên cứu vào năm 2022. Các mẫu xe đắt tiền hơn có tỷ lệ khiếu nại cao hơn phần lớn là do chúng được trang bị nhiều công nghệ hơn nên có thể bị trục trặc. Sự khác biệt giữa các mẫu xe dành cho thị trường đại chúng và các tùy chọn cao cấp hơn là 23 vấn đề trên 100 xe, khoảng cách lớn nhất trong lịch sử 34 năm nghiên cứu của J.D. Power.

Các vấn đề về hệ thống giải trí và thông tin tiếp tục thu hút nhiều phàn nàn nhất, bao gồm các vấn đề về phần mềm và bản đồ điều hướng lỗi thời.

Đó là dấu hiệu cho thấy các nhà sản xuất ô tô cần phải làm nhiều hơn nữa để đảm bảo công nghệ trang bị trên xe ô tô hoạt động hiệu quả và phù hợp. Jonathan Banks, Phó chủ tịch kiêm Tổng giám đốc định giá phương tiện tại J.D. Power, nói rằng điều đó đặc biệt đúng với mức độ phát triển mạnh mẽ của thị trường ô tô đã qua sử dụng.

Một thông tin đáng lưu ý nữa là Toyota C-HR và Lexus RX là những mẫu xe được xếp hạng cao nhất về độ tin cậy trong nghiên cứu, mỗi mẫu xe chỉ có 111 vấn đề được báo cáo trên 100 xe khảo sát.

Trong năm 2023, các nhà sản xuất, phân phối ô tô tại Việt Nam đã triển khai đến 39 đợt triệu hồi ô tô các loại

Bá Hùng

Số liệu được Thanh Niên tổng hợp từ dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, trong năm 2023, các nhà sản xuất, phân phối ô tô tại Việt Nam đã triển khai đến 39 đợt triệu hồi ô tô các loại bị lỗi để khắc phục, với tổng số xe bị triệu hồi lên đến 53.324 chiếc. Trong số này gồm cả ô tô phổ thông, ô tô hạng sang, ô tô điện cho đến các mẫu siêu xe có giá hàng chục tỉ đồng.

So với năm 2022, số lượng vụ triệu hồi ô tô cũng như lượng xe bị ảnh hưởng đã tăng gấp đôi. Điều này cho thấy, số lượng ô tô dính lỗi kỹ thuật tại Việt Nam đang có xu hướng gia tăng nhanh trong những năm gần đây. Ô tô "lãnh án" triệu hồi tại Việt Nam trong 2023 liên quan đến nhiều bộ phận, chi tiết khác nhau như trục lái, hệ thống phanh, hệ thống điện, hệ thống điều hòa, hệ thống nhiên liệu, dây an toàn, túi khí và phần mềm điều khiển...

Mercedes-Benz là hãng xe thực hiện nhiều đợt triệu hồi nhất tại Việt Nam trong năm 2023

Bá Hùng

Trong số các thương hiệu ô tô đang sản xuất, kinh doanh tại Việt Nam, Mercedes-Benz là hãng xe thực hiện nhiều đợt triệu hồi nhất. Số liệu được Thanh Niên tổng hợp từ dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy hãng xe sang đến từ Đức đã triển khai đến 9 đợt triệu hồi xe trong năm 2023, với số lượng xe bị ảnh hưởng lên đến 8.866 xe.

Ngoại trừ ô tô điện, còn lại gần như hầu hết các dòng sản phẩm xe Mercedes-Benz tại Việt Nam đều gặp những vấn đề khác nhau dẫn đến việc phải triệu hồi để khắc phục. Từ những mẫu sedan như C-Class, E-Class, S450 4 Matic, GLE, AMG GLE cho đến những dòng cao cấp như Maybach GLS480 hay thế hệ mới của CLC ra mắt hồi tháng 5 cũng dính lỗi, phải triệu hồi.

Ford đã triển khai tới 6 đợt triệu hồi ô tô tại Việt Nam trong năm 2023, với số lượng xe bị ảnh hưởng lên đến 6.277 xe

Xếp thứ 2 về số lượng các vụ triệu hồi xe tại Việt Nam trong năm qua là Ford. Hãng xe Mỹ đã cho thấy sự thay đổi rõ rệt trong những năm qua khi chuyển sang các dòng xe đa dụng cũng như bán tải. Tuy nhiên, những sản phẩm của Ford cũng liên tục gặp lỗi. Hãng xe Mỹ đã triển khai tới 6 đợt triệu hồi ô tô tại Việt Nam trong năm 2023, với số lượng xe bị ảnh hưởng lên đến 6.277 xe. Trong đó, đợt triệu hồi có số lượng xe ảnh hưởng lớn nhất của Ford liên quan đến gần 2.000 chiếc Explorer bị lỗi liên quan đến phần mềm hệ thống camera lùi và camera 360.

Audi xếp thứ 3 với 5 vụ triệu hồi, liên quan đến 891 xe trong năm 2023, trong đó chủ yếu là các mẫu Audi A6, A7, Q2 gặp các lỗi về cảm biến nhiên liệu cũng như thiết kế. Trong khi đó, cả Toyota và Hyundai - hai thương hiệu bán nhiều xe nhất tại Việt Nam trong năm qua đều đã triển khai 4 đợt triệu hồi. Tuy nhiên, nếu số lượng xe Toyota bị ảnh hưởng chưa đến 1.000 chiếc thì Hyundai lại khiến không ít khách hàng "giật mình" khi là thương hiệu dẫn đầu có số lượng xe triệu hồi nhiều nhất tại Việt Nam trong năm 2023.

Vụ triệu hồi xe có số lượng xe bị ảnh hưởng nhiều nhất do Hyundai triển khai vào tháng 2.2023 liên quan đến 17.670 chiếc Hyundai Santa Fe

Cụ thể, đã có tới 23.754 xe Hyundai bị ảnh hưởng trong 4 vụ triệu hồi của hãng xe Hàn Quốc trong năm 2023. Trong đó, vụ triệu hồi xe có số lượng xe bị ảnh hưởng nhiều nhất do Hyundai triển khai vào tháng 2.2023 liên quan đến 17.670 chiếc Hyundai Santa Fe sản xuất trong khoảng thời gian từ 30.1.2021 đến 15.10.2022. Các xe này được xác định bị lỗi liên quan đến bộ căng dây đai an toàn hàng ghế trước.

Các thương hiệu khác như Isuzu, Jeep đều đã triển khai 2 đợt triệu hồi. Hãng ô tô điện VinFast cùng với Porsche, Lexus… mỗi thương hiệu đã triển khai 1 đợt triệu hồi ô tô trong năm 2023.

Xe an toàn nhất thế giới là xe gì?

Sẽ không ngoa khi nhận định rằng, Volvo chính là hãng xe an toàn nhất thế giới và đạt điểm 10 tuyệt đối trên tiêu chí mà Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) và Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS).

Xe Volvo của ai?

Tập đoàn Ô tô Volvo (tiếng Thụy Điển: Volvo personvagnar) hay còn gọi là Volvo Personvagnar AB, là một nhà sản xuất ô tô hạng sang của Thụy Điển, thuộc sở hữu của Tập đoàn Cổ phần Cát Lợi Chiết Giang (Zhejiang Geely Holding Group) của Trung Quốc.

Xe Volvo 7 chỗ giá bao nhiêu?

Bảng Giá Xe Ô Tô VOLVO.

Volvo an toàn như thế nào?

Tại sao Volvo là xe an toàn nhất thế giới hiện nay.

Trang bị hệ thống dây đai với 3 điểm. ... .

Hệ thống bảo vệ chống va chạm ở hai bên SIPS. ... .

Chức năng hỗ trợ lái xe tự động. ... .

Chức năng dừng xe khi phát hiện nguy hiểm. ... .

Có thể cảnh báo phương tiện cắt ngang..