Những chiếc AMG cũ hơn từng rất nhanh trên đường thẳng nhưng lại kém xa đối thủ BMW khi đường bắt đầu rẽ. Điều đó không còn xảy ra với chiếc xe thể thao AMG C63 S, chiếc xe tự hào với khả năng kiểm soát thân xe tuyệt vời và hệ thống lái nhanh nhạy và giao tiếp. Hệ thống treo AMG Ride Control với giảm xóc ba giai đoạn cứng hơn so với thiết lập trên những chiếc C-Class Coupe thông thường, khiến nó trở nên phù hợp với sức mạnh của động cơ V8. 2023 C63 S có Chế độ đua được tối ưu hóa để sử dụng trên đường đua vì có sự can thiệp tối thiểu từ các bảo mẫu điện tử của chiếc coupe, được hỗ trợ bởi các giá đỡ động cơ năng động để thắt chặt hệ thống truyền động. Tuy nhiên, trong bài đánh giá AMG C63 S Coupe của riêng chúng tôi, chúng tôi đã phát hiện ra rằng tốt hơn hết bạn nên có trí thông minh của mình trong cài đặt này, vì nó dễ dàng gợi lên các đường trượt công suất xé lốp
Mặc dù Mercedes-AMG C63 S 2023 là một chiếc coupe sang trọng tuyệt vời về trang bị nội thất, nhưng nó không vận hành như một chiếc. Nó sẽ cảm thấy quá cứng đối với hầu hết mọi người, gần như buộc bạn phải chuyển sang chế độ lái xe thoải mái hơn. Sau đó, một lần nữa, luôn có C300 mềm hơn nếu bạn không muốn cam kết với huy hiệu AMG. Khi bạn cần giảm tốc độ, hệ thống phanh hiệu suất cao AMG - với số lượng lớn 14. Đĩa trước 2 inch và thước kẹp sáu pít-tông - đã làm rất tốt việc đưa C63 dừng lại. C63 S đáp ứng các tiêu chuẩn theo dõi của nó với hệ thống phanh tổng hợp thậm chí còn mạnh mẽ hơn với 15. Đĩa trước 4 inch được thông gió, có rãnh và đục lỗ. Phanh carbon-gốm là tùy chọn có sẵn
Giống như hầu hết các từ viết tắt khác, hoặc thậm chí tên mẫu xe ngày nay, thẻ AMG không chỉ là một loạt các chữ cái được ghép lại với nhau vì lợi ích của nó. AMG là viết tắt của Aufecht, Melcher và Großaspach, với hai từ đầu bày tỏ sự tôn trọng đối với những người sáng lập Mercedes, Hans-Werner Aufrecht và Erhard Melcher, và từ cuối cùng, Großaspach, là tên của một thành phố ở Đức nơi Aufrecht được sinh ra. Ngày nay, AMG là một bộ phận hiệu suất chuyên phát triển các phương tiện tiên tiến trông không hề lạc lõng trên đường đua
Cuộc sống thật ngắn ngủi. Bỏ qua SUV và lái một chiếc xe hiệu suất thực sự. Chúng tôi có thể đề xuất chiếc Mercedes-Benz C63 S 2023 hoàn toàn đạn đạo không? . Nó không giống như một chiếc xe hơi sang trọng mặc dù nó cung cấp nhiều tính năng cao cấp và vật liệu cao cấp bên trong cabin được trang bị tốt. Cần lưu ý rằng C63 được cung cấp trong năm nay chạy trên nền tảng C-class thế hệ trước, vì vậy những người tìm kiếm phiên bản mới nhất và tốt nhất nên cân nhắc chờ đợi mẫu 2024 của năm tới, sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng sedan và sẽ được cung cấp bởi
Có gì mới cho năm 2023?
Sau khi ngừng sản xuất mẫu xe năm 2022, C63 đã quay trở lại với đợt chạy cuối cùng của các mẫu xe coupe và mui trần năm 2023 trước khi thế hệ hoàn toàn mới giảm xuống cho mẫu xe năm 2024. C63 2023 chỉ được cung cấp với phiên bản S mạnh mẽ hơn và sẽ là mẫu xe cuối cùng trong danh sách này được trang bị động cơ V-8 tăng áp kép
Giá cả và cái nào để mua
Mặc dù bạn có thể thích phong cách mui trần hơn, nhưng tiền của chúng tôi sẽ dành cho chiếc coupe để có thêm độ cứng cấu trúc được cung cấp bởi mái nhà kiên cố của nó. Chúng tôi cũng sẽ bổ sung gói Hệ thống đèn thông minh để có đèn pha LED thích ứng và chúng tôi sẽ trang bị cho ghế trước AMG Performance vì chúng hỗ trợ đặc biệt
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Mercedes-AMG C63 S 2023 đi kèm với động cơ 4 tăng áp kép, được chế tạo thủ công. Động cơ V-8 0 lít tạo ra công suất 503 mã lực và mô-men xoắn 516 lb-ft. Hộp số tự động 9 cấp truyền lực tới bánh sau; . Trong thử nghiệm của chúng tôi, C63 S coupe đã tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ trong 3. 8 giây và vượt qua một phần tư dặm trong 12. 0 giây ở tốc độ 121 dặm/giờ. Chiếc mui trần cũng nhanh như vậy, đạt tốc độ 60 dặm / giờ trong 3. 9 giây và vượt qua một phần tư dặm trong 12. 2 giây ở tốc độ 119 dặm/giờ. Trong Lightning Lap 2019, một chiếc coupe C63 S đã trở thành 2. 57. 1 vòng, xếp ngay sau chiếc Cadillac CTS-V hiện đã ngừng sản xuất trong danh sách mọi thời đại của chúng tôi. Tất cả những chiếc C63 đều đạt tiêu chuẩn với vi sai hạn chế trượt cầu sau điều khiển điện tử và hệ thống treo AMG Ride Control với bộ giảm chấn thích ứng. Xử lý, như bạn mong đợi, vượt quá xuất sắc. Trang bị lốp mùa hè, C63 S xoay xở được 1. 02 g gia tốc ngang trên skidpad của chúng tôi và phanh từ 70 dặm / giờ đến điểm dừng chỉ trong 157 feet. Khả năng này phải trả giá bằng sự thoải mái, vì chuyến đi khắc nghiệt trên mặt đường gồ ghề
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Có rất ít sự khác biệt về xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu EPA giữa các mẫu coupe và mui trần, nhưng coupe hiệu quả hơn về mặt kỹ thuật với xếp hạng 17 mpg trong thành phố và 26 mpg trên đường cao tốc. Chiếc mui trần được đánh giá cho thành phố 17 mpg và đường cao tốc 25 mpg. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của C63, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, Tiện nghi và Hàng hóa
Nội thất bọc da là tiêu chuẩn và cả hai mẫu đều có thể được đặt hàng với các điểm nhấn nội thất bằng gỗ hoặc nhôm tùy chọn. Chúng tôi rất hâm mộ các ghế Hiệu suất AMG có sẵn, có tính năng thông gió. Đây thực sự là một chiếc xe thanh lịch, cả vật liệu và không gian đều phù hợp với mức giá chào bán cao. Bạn cũng có thể cập nhật công nghệ trong buồng lái nếu muốn. C63 coupe có 10. Khoang hàng 5 foot khối trong khi Cabriolet có kích thước nhỏ hơn 8. 8 feet khối. Cả hai đều có hàng ghế sau gập nhưng trong khi bản coupe gập theo cấu hình 40/20/40 thì mẫu mui trần có thể gập 50/50
Thông tin giải trí và kết nối
Thiết lập tiêu chuẩn trong C63 là 10. Giao diện thông tin giải trí 3 inch tích hợp Android Auto, Apple CarPlay và hai cổng USB. một 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch là tiêu chuẩn, hệ thống âm thanh vòm Burmester cũng là tiêu chuẩn và bản dùng thử sáu tháng cho đài vệ tinh SiriusXM. Các tùy chọn bao gồm điều hướng nhà máy và màn hình hiển thị head-up. Bạn cũng có thể muốn xem xét Bộ truyền động AMG tùy chọn, cung cấp các nút truy cập nhanh trên vô lăng để điều chỉnh nhiều cài đặt hệ thống truyền động và khung gầm của ô tô. Một tùy chọn khác là AMG Track Pace, cho phép bạn lưu trữ dữ liệu hiệu suất từ xe của mình trong giao diện thông tin giải trí khi bạn đang lái xe trên đường
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Mỗi chiếc C63 đều được trang bị các tính năng an toàn cơ bản như hệ thống chống va chạm phía trước và giám sát điểm mù. Có sẵn các hỗ trợ hỗ trợ người lái bổ sung, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với khả năng tiếp tục tự động khi giao thông dừng và đi. Các mục này là một phần của gói Hỗ trợ người lái, phải được mua cùng với gói Đa phương tiện. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của C63, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Hệ thống va chạm phía trước tiêu chuẩn với phanh tự động
- Giám sát điểm mù tiêu chuẩn, hỗ trợ điểm mù có sẵn
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Chế độ bảo hành của Mercedes-AMG có gì đặc biệt trong tầm giá này. Thay vì bảo trì định kỳ miễn phí, có sẵn các gói bảo trì trả trước với chi phí bổ sung khi bạn mua C63