Kawasaki bước vào MY2023 với mẫu Z900 ABS và Z900 SE mới từ khung gầm siêu trần. Những chiếc xe đạp này mang tất cả những ưu điểm tuyệt vời đã khiến những chiếc xe tiền nhiệm của chúng trở nên nổi tiếng. Cả hai đều được hưởng lợi từ việc bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo của riêng Kawasaki để giúp bạn giữ được mặt cao su. Z900 lần đầu lăn bánh vào năm 2017 và là sự thay thế cho Z800 sắp ra mắt
Phong cách Sugomi hung hãn vẫn phát huy hết sức hút đen tối và cảm giác nham hiểm. Nó vẫn làm nổi bật các yếu tố của vẻ ngoài “Kawi” để tạo sự khác biệt cho nó và không còn nghi ngờ gì về nguồn gốc của nó. “SE” được xây dựng trên nền tảng đó trong năm nay, năm thứ hai, với các bộ phận phanh và hệ thống treo được nâng cấp để cải tiến hơn nữa hiệu suất và khả năng xử lý.
CÓ LIÊN QUAN. Những chiếc mô tô Streetfighter khỏa thân hàng đầu
Kawasaki Z900 2023
8.50 / 10
Các tính năng chính
- Kiểu dáng chữ “Z” mạnh mẽ lấy cảm hứng từ Sugomi
- 4. Màn hình TFT 3 inch
- Hệ thống treo sau Öhlins thông số kỹ thuật cao của Z900 SE
- Cung cấp năng lượng tuyến tính, mượt mà
- Kiểm soát lực kéo, Chế độ điện & Chế độ lái
Thông số kỹ thuật
- người mẫu. Z900
- Động cơ. 948cc nội tuyến-4
- Sản lượng điện. 125 mã lực
- mô-men xoắn. 73. 1 LB-FT @ 7.700 vòng/phút
- Quá trình lây truyền. 6 tốc độ,. Thủ công
- MSRP. $9,399
Ưu điểm
- Hệ thống truyền động mạnh mẽ
- Xử lý nhanh nhẹn
- Điện tử tử tế
Nhược điểm
- Hệ thống treo trơn [đế Z900]
- Thân xe thích hợp
- Tiện nghi hành khách kém
Hiệu suất và khả năng của Kawasaki Z900 2023
Kawasaki
Sức mạnh của Z900 đến từ một động cơ bốn bánh thẳng hàng chạy theo hướng ngang cổ điển trong khung. Cách bố trí này có ưu điểm là bảo vệ thân ga 36 mm hướng xuống phía sau đồng thời đẩy ống xả 35 mm lên phía trước, thẳng vào luồng gió đi vào giúp quản lý nhiệt độ ở đầu phun.
Cam kép trên đầu điều khiển đầu 16 van và làm mát bằng chất lỏng giúp ổn định nhiệt độ vận hành, ngay cả khi giao thông chậm trong thời tiết ấm áp. Nhà máy có bố cục hình vuông với 73. Đường kính 4 mm và hành trình 56 mm mang lại tổng dung tích 948 cc. Nén nóng vừa phải ở mức 11. 8 ăn 1, nhưng đó là điều ác cần thiết cho sức mạnh mà nó tạo ra. Kawasaki Z900 sản sinh công suất lên tới 125 mã lực và 73. 1 pound-feet mô-men xoắn
Bộ ly hợp chống trượt kết hợp sức mạnh động cơ với hộp số sáu cấp thông qua bộ ly hợp kiểu dép mang lại lực kéo cần nhẹ và vùng ma sát rộng với khả năng bảo vệ chống nhảy cho bánh sau. Nền tảng Z900 vẫn giữ lại các tính năng Chế độ lái ba chế độ cộng với Chế độ lái và Chế độ năng lượng kép từ trước nhưng bổ sung thêm Hệ thống kiểm soát lực kéo Kawasaki ba chế độ cho mẫu xe năm hiện tại. Tốc độ tối đa ước tính của Z900 là khoảng 155 mph để đưa nó vào danh mục tốc độ ngu ngốc
Động cơ và Hệ thống truyền động
Động cơ
Làm mát bằng chất lỏng, 4 thì, 4 xi-lanh, DOHC, 16 van
Sự dịch chuyển
948cc
Đường kính x hành trình piston
73. 4mm x 56mm
Nén
mười một. 8. 1
quyền lực
125 mã lực
mô-men xoắn
73. 1 LB-FT @ 7.700 vòng/phút
Hệ thống nhiên liệu
DFI® với thân van tiết lưu Keihin 36 mm
ổ đĩa cuối cùng
Chuỗi kín
hộp số
6 tốc độ, chuyển số lùi
CÓ LIÊN QUAN. Năm chiếc mô tô khỏa thân đáng chú ý vào năm 2023
Thiết kế
Kawasaki
Kawasaki đã chế tạo Z900 dưới dạng siêu trần dưới lít để giảm thiểu trọng lượng thân xe và phần nhỏ ở đó rơi thẳng vào lãnh thổ Kawi. Nhìn tổng thể rất sắc sảo với những đường nét hầm hố và các chi tiết nhọn hoắt. Nó bắt đầu với tấm chắn bùn phía trước được thiết kế và thông gió để có lực cản thấp xuyên qua bên dưới vỏ đèn pha và kính chắn gió hoàn thiện để hoàn thiện hình ảnh
Hai bên của bộ tản nhiệt chỉ được che một nửa bởi các tấm ốp má lò xo từ phía trước bình xăng và có một hốc gió ở mỗi bên để tạo cho Z900 một bờ vai rộng hơn. Một tác phẩm điêu khắc, 4. Bình nhiên liệu 5 gallon góp phần tạo nên điểm nhấn ấn tượng cho đường bay với phần đuôi xe hẹp nơi tiếp giáp với 31. Ghế cao 3 inch. Có vòng eo thon gọn tạo cảm giác tự tin khi đặt chân xuống
Một bệ đỡ kiểu cách đi theo vị trí của phi công và tạo ra một điểm dừng để giữ bạn ở đúng vị trí khi tăng tốc mạnh. Như thường lệ, đèn hậu nằm ở chóp đuôi trong khi số còn lại ở phía sau gắn vào cụm chắn bùn ngắn
Thông số kỹ thuật Kawasaki Z900
người mẫu
Z900
Z900 SE
Chiều dài
81. 5 inch
Chiều rộng
32. 5 inch
Chiều cao
42. 5 inch
43. 9in
Chiều cao ghế ngồi
31. 5 inch
Chiều dài cơ sở
57. 3 trong
Giải phóng mặt bằng
5. 7in
Lượng nhiên liệu
4. 5gal
Trọng lượng lề đường
467. 5 pound
469. 7lb
CÓ LIÊN QUAN. 10 Xe Máy Kawasaki Tốt Nhất Hiện Đang Giảm Giá
khung gầm
Kawasaki
Kawasaki cố gắng lắp ráp một khung có trọng lượng dưới 30 pound để tạo tiền đề cho khả năng xử lý nhanh nhẹn, lùi xe nhanh chóng và vô số niềm vui. Nhà máy đã chú ý thực hiện các uốn cong ở các cấu kiện thép hình ống một cách nhẹ nhàng và chắc chắn nhất có thể. Phần phía sau ống đôi giúp giảm chiều cao ghế đồng thời giảm trọng lượng
Động cơ được treo trên dây đai năm điểm để đóng vai trò như một bộ phận chịu lực và thay thế một phần lớn khung trong một biện pháp tiết kiệm trọng lượng khác. Cào và đường mòn là 24. 9 độ và 4. tương ứng là 3 inch, chắc chắn là ở mức nhanh nhẹn cuối cùng và là nguồn gốc của phần lớn các đặc điểm xử lý ngọt ngào đó
Bây giờ chúng ta đi vào phần thân cây và sự khác biệt giữa phiên bản gốc và phiên bản SE. Mẫu xe tiêu chuẩn có kiểu dáng đảo ngược, phuộc 41 mm với tải trước có thể điều chỉnh và giảm xóc sau với giảm chấn phục hồi và tải trước có thể điều chỉnh, điều này thực sự không tệ đến thế. Mẫu SE tiến một bước xa hơn với giảm xóc Öhlins S46 được tích điện bằng khí để ngăn tạo bọt và đồng thời giảm chấn động. Tuy nhiên, các điều chỉnh vẫn giữ nguyên trên bảng, cũng như phạm vi di chuyển với 4. 7 inch phía trước và 5. 5 inch hành trình ra phía sau
Bánh xe đúc, 17 inch gắn kết 120/70 trước 180/55 để tạo ra một cặp miếng vá tiếp xúc dày và đẹp. Đĩa Brembo kép, 300 mm của SE rock hoạt động với Brembo M4 bốn lỗ. 32 kẹp phanh Monobloc ở phía trước với một neo nồi đơn và cả hai đều có đĩa 250 mm ở phía sau. ABS có sẵn trong năm nay và hiện tại không có phiên bản không có ABS nào ở Mỹ. S. chợ
Khung gầm và hệ thống treo
người mẫu
Z900
Z900 SE
Khung
Lưới mắt cáo, thép cường độ cao
Giảm xóc trước/Du lịch
Phuộc hành trình ngược 41 mm có khả năng điều chỉnh giảm xóc/ 4. 7in
Hệ thống treo sau/Du lịch
Liên kết ngược ngang, giảm chấn phục hồi vô cấp, tải trước lò xo có thể điều chỉnh/ 5. 5 inch
Liên kết ngược ngang, giảm xóc khí Öhlins S46 với giảm chấn hồi phục có thể điều chỉnh, lò xo tải trước có thể điều chỉnh từ xa/ 5. 5 inch
Cào
24. ngày 9
Đường mòn
4. 3 trong
Lốp trước
120/70 ZR17
Lốp sau
180/55 ZR17
Thắng trước
Đĩa đôi kiểu cánh hoa 300 mm với kẹp phanh 4 piston, ABS
Đĩa đôi Brembo 300 mm bán nổi với ngàm xuyên tâm kép, Brembo M4. 32 kẹp phanh đơn khối, 4 piston, ABS
Phanh sau
Đĩa phanh kiểu cánh hoa 250 mm với kẹp phanh piston đơn, ABS
CÓ LIÊN QUAN. 10 chiếc mô tô mà chúng ta háo hức muốn sở hữu vào năm 2023
Giá và tình trạng sẵn có của Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 ABS 2023 có giá 9.399 USD. Đó là dành cho phối màu Metallic Spark Black/Metallic Graphite Grey/Metallic Graphite Grey. Nếu bạn thích màu Bạc Phantom kim loại/Xám kim loại Carbon, bạn sẽ phải trả thêm ba hóa đơn nữa. Phiên bản Z900 SE có các màu Đen kim loại Spark Black/Xám Graphenesteel mờ kim loại/Xanh Candy Lime với giá 10.899 USD
Giá cả & Tính năng
người mẫu
Z900
Z900 SE
Đặc trưng
Kiểm soát lực kéo, ABS, Chế độ điện, Chế độ lái, Màn hình TFT
Sự bảo đảm
Bảo hành có giới hạn 12 tháng
màu sắc
└ 2020
Xám than chì kim loại/Đen tia lửa kim loại, Xanh kẹo plasma/Bạc mờ kim loại
-
└ 2021
Đen tia lửa kim loại/Đen tia lửa phẳng kim loại, Trắng ngọc trai trắng/Đen tia lửa kim loại
-
└ 2022
Trắng ngọc trai Robot/Đen tia lửa kim loại, Xanh mờ ánh kim Chạng vạng/Đen tia lửa kim loại
Kim loại Spark Black/Candy Lime Green
└ 2023
Đen tia lửa kim loại/Xám than chì kim loại/Đen tia lửa phẳng kim loại, Bạc bóng mờ kim loại/Xám cacbon kim loại
Màu đen kim loại Spark Black/Màu xám kim loại mờ Graphenesteel/Xanh chanh kẹo
Giá
└ 2020
$8,999 / $9,299
-
└ 2021
$8,999
-
└ 2022
$9,099
$10,699
└ 2023
$9,399 [Màu cao cấp. $9,699]
$10,899
CÓ LIÊN QUAN. 10 Naked Bike Thể Hiện Sport Bike Ai Là Ông Chủ
Đối thủ
Không thiếu sự cạnh tranh trong nước dành cho Z900 của Kawi, nhưng điều đó hơi quá dễ đoán. Thay vào đó, chúng tôi đến Europe's Boot dành cho đối thủ xứng tầm của chúng tôi là Ducati Monster Plus
Ducati Monster Plus
Giống như Z900, Monster Plus có thân xe nhẹ để giữ trọng lượng thấp nhưng vẫn là một chiếc xe đường phố đích thực. Sức mạnh đến từ động cơ Testastretta L-twin 937 cc với 111 ngựa con và 69 pound-feet khi chạm vào 125/73, chỉ kém con số của Kawi
Ducati
Con ngựa giống Ý đi kèm với thiết bị điện tử riêng với bộ điều khiển khởi động, điều khiển bánh xe và bộ sang số nhanh lên xuống để giúp bạn ghi điểm ở mọi ánh sáng và tính năng Chế độ năng lượng cho phép bạn quay số khi giao hàng. Đây là tính năng vượt trội của hệ thống kiểm soát lực kéo nhạy cảm với độ nghiêng và bảo vệ ABS khi vào cua để mang lại lợi thế công nghệ cho Đức
Vì sự phù phiếm nên tổng thể Monster bớt góc cạnh và cực đoan hơn dù vẫn toát lên cảm giác quyền lực, kể cả khi ngồi yên. Monster lăn bánh với giá 12.995 USD để Z900 có chút không gian thở tại quầy thanh toán
Anh ấy nói
“Chắc chắn có điều gì đó trong toàn bộ chuyện Sugomi này; . Tôi hơi thất vọng về hệ thống treo, cụ thể là ngay cả SE cũng không có đầy đủ các điều chỉnh, nhưng điều đó mang lại cho Kawi một số chỗ để cải thiện. ”
Cô ấy nói
Vợ tôi và cũng là một nhà văn về mô tô, Allyn Hinton, nói: “Z900 đẹp như một chiếc xe đạp đường phố. Ghế ngồi sâu mang lại cho bạn sự tự tin về khả năng kiềm chế mông mà bạn sẽ không vặn đủ mạnh để bắn chiếc xe đạp ra khỏi phía dưới bạn. ”
“Tuy nhiên, khi Z900 SE xuất hiện, đó là phiên bản cải tiến của Z800 mà lẽ ra Z900 phải có. Những sửa đổi về khung gầm và hệ thống treo đã khắc phục những thiếu sót trên mẫu Z900 cơ sở. Xe hơi cứng và dễ bị lao xuống khi phanh gấp. Đã sửa lỗi ở Z900 SE, nó cũng có bộ phận phanh được cải tiến. ”
“Nếu bạn đã dùng thử Z900 và không ấn tượng, hãy thử Z900 SE. Đó là một phiên bản tốt hơn. ”
Câu hỏi thường gặp
Q. Kawasaki Z900 có ABS không?
Kawasaki Z900 và Z900 SE 2023 chỉ có bản ABS tại Mỹ. S. chợ. Năm 2020, Kawasaki đưa ra mẫu có ABS và một mẫu không có ABS nhưng kể từ đó Kawasaki chỉ tung ra mẫu có ABS tại Mỹ. S. chợ
Q. Kawasaki Z900 có nhanh không?
Tốc độ tối đa ước tính của Kawasaki Z900 là 155 mph. Theo dữ liệu được thu thập bởi zeroto60times. com, thế hệ Z900 hiện tại có 10. 1/4 dặm 9 giây và thời gian từ 0 đến 60 giây là 3 giây
Q. Z900 có phải là một chiếc xe đạp tốt cho người mới bắt đầu?
Trong khi hiệu suất sống động và khả năng xử lý nhanh nhẹn là những đặc điểm nổi bật của Z900, việc cung cấp năng lượng có thể quản lý được và chiếc xe rất chắc chắn. Nó có thể là bước đệm cho một chiếc xe đạp phân khối lớn hơn, nhưng những tay đua mới sẽ thấy Z900 có đủ thiết bị điện tử để hỗ trợ quá trình học tập
Q. Z900 có bao nhiêu mã lực?
Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, dung tích 948 cc trên Kawasaki Z900 2023 tạo ra công suất 125 mã lực và 73 mã lực. 1 pound-feet mô-men xoắn. Khi Cycle World đưa Z900 2020 với động cơ tương tự vào dyno của họ, nó tạo ra công suất 114 mã lực tại 9.710 vòng/phút và 67 vòng/phút. Mô-men xoắn 3 pound-feet tại 7.990 vòng/phút