Quảng ngãi đi kon tum bao nhiêu km năm 2024

Tuyến này dài 170 km bắt đầu từ đoạn giao với Quốc lộ 1 tại ngã tư Thạch Trụ, xã Đức Lân, huyện Mộ Đức, tỉnh Quảng Ngãi, chạy qua phía Bắc thị xã Đức Phổ, qua huyện Ba Tơ và thị trấn Ba Tơ, qua huyện Kon Plông và thị trấn Kon Plông, qua huyện Kon Rẫy và thị trấn Đăk Rve, đến thành phố Kon Tum, kết thúc tại phường Thắng Lợi của thành phố này.

Dự án mở rộng quốc lộ 24 nối Kon Tum - Quảng Ngãi tổng đầu tư 850 tỷ đồng, xuyên 30 đồi núi, đường rộng từ 5-7 m lên 9-10 m, giúp đi lại thuận tiện.

Quốc lộ 24 dài trên 168 km là tuyến giao thông đặc biệt quan trọng, huyết mạch nối các tỉnh Bắc Tây Nguyên với khu công nghiệp Dung Quất, các trung tâm kinh tế, các cảng biển lớn như Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định.

Tháng 7/2020, đoạn 31 km từ xã Hiếu, huyện Kon Plông đến TP Kon Tum, của quốc lộ 24 được khởi công, do Sở Giao thông Vận tải Kon Tum làm chủ đầu tư. Đến nay, dự án hoàn thành sau hai năm thi công. Hơn 2,5 triệu m3 đất dọc quốc lộ được san lấp, mở đường lên 9-10 m.

Đơn vị thi công lắp 500 biển báo ở toàn tuyến được nâng cấp, mở rộng. Tại những vị trí cua gấp, vực cao, nguy hiểm được lắp 10 gương cầu lồi.

Công nhân hàn nắp trụ và ốc vít lan can. Toàn tuyến có tổng 10.000 m hộ lan mềm.

Ở những khu vực đồi núi, đơn vị thi công phải xây taluy dương cao gần 10 m, tránh sạt sở vào mùa mưa.

Anh Lê Minh Trung (đi đầu trong ảnh), 36 tuổi, quê Quảng Ngãi, cho biết mình làm công trình ở thị trấn Măng Đen, thường xuyên phải chạy qua đoạn đường này. Trước đây đoạn đường chật hẹp, gặp xe lớn anh phải chạy lấn ra lề. Sau khi tuyến được cải tạo, chỉnh trang, việc đi lại thuận tiện, an toàn hơn.

Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi vừa gửi Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị đưa cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vào quy hoạch đường bộ quốc gia sau khi Thủ tướng làm việc với tỉnh Kon Tum và đồng ý chủ trương cho nghiên cứu dự án này.

Tuyến đường dự kiến dài 136 km, 4 làn xe, nền đường rộng 22-25 m, vận tốc thiết kế 80-100 km/h. Điểm đầu công trình nối với cao tốc Bắc Nam phía đông qua thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi. Sau đó, đường qua đèo Măng Đen, song song dự án cảng hàng không Măng Đen (đang nghiên cứu đầu tư), tiếp tục đến thành phố Kon Tum, giao quốc lộ 14E, rồi kết thúc ở cao tốc Bắc Nam phía tây.

Măng Đen là điểm giữa của cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, là khu du lịch nổi tiếng, được mệnh danh là “Đà Lạt thu nhỏ” với rừng nguyên sinh, hồ, thác nước, rừng thông, khí hậu mát mẻ. Tuy nhiên, nơi này chưa phát huy được tiềm năng một phần do giao thông không thuận lợi.

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi, cao tốc qua Măng Đen nếu được đầu tư sẽ là tuyến đường bộ ngắn và thuận lợi nhất kết nối với tỉnh Kon Tum. Việc đầu tư cao tốc phù hợp với chủ trương của Bộ Chính trị về phát triển vùng Tây Nguyên, khắc phục điểm yếu về hạ tầng và liên kết vùng. Tuyến đường cũng giúp hiện thực hóa hành lang kinh tế Bờ Y - Kon Tum - Măng Đen - Quảng Ngãi.

Thời gian qua, Quảng Ngãi và Kon Tum đã có nhiều kiến nghị gửi Bộ Giao thông Vận tải về đầu tư tuyến cao tốc. Bộ giao thông Vận tải cho biết đang rà soát, điều chỉnh lại quy hoạch đường bộ để phù hợp quy hoạch tổng thể quốc gia. Đồng thời, Bộ cũng đề nghị hai địa phương cập nhật lại các quy hoạch liên quan như du lịch, công nghiệp, đô thị, thương mại...

Trước đó, sáng 20/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kon Tum về tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh, xây dựng Đảng và hệ thống chính trị; định hướng, nhiệm vụ, giải pháp thời gian tới; giải quyết một số kiến nghị của tỉnh.

Sau khi lãnh đạo các bộ, ngành trả lời các đề xuất, kiến nghị của Kon Tum, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã cho ý kiến chỉ đạo với từng nội dung cụ thể trên tinh thần cơ bản đồng tình; các bộ, ngành xử lý theo thẩm quyền trong quý 3/2023, nếu vượt thẩm quyền thì đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Thủ tướng yêu cầu tỉnh lập đề án cụ thể về phát triển Kon Tum theo các mục tiêu đã xác định và triển khai Nghị quyết 23 của Bộ Chính trị về phát triển Tây Nguyên. Trong đó đề xuất thí điểm một số cơ chế, chính sách đối với Khu du lịch Quốc gia Măng Đen, báo cáo đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Thủ tướng cũng đồng ý chủ trương việc bổ sung tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ, sân bay Măng Đen vào quy hoạch cảng hàng không. Về triển khai dự án cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum, Thủ tướng nêu định hướng đoạn qua tỉnh nào thì tỉnh đó làm, huy động hợp tác công tư để đảm bảo tính khả thi trong thực hiện dự án.

Về việc đầu tư đoạn còn lại Quốc lộ 24 khoảng 62 km qua Kon Tum và Quảng Ngãi với tổng mức đầu tư khoảng 2.000 tỷ đồng, Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính nghiên cứu phương án huy động nguồn lực, giao tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum triển khai các đoạn qua từng tỉnh.

Giai đoạn 2000 - 2021, cả nước đã đầu tư đưa vào khai thác 1.163 km đường cao tốc. Chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2030, cả nước sẽ có 5.000 km cao tốc, trong đó đến 2025 cần xây được 3.000 km. Theo kế hoạch này, trong 9 năm từ 2021 đến 2030, số km cao tốc phải đầu tư xây dựng sẽ gấp gần 4 lần hơn 20 năm qua.