54zz là gì? Lên 54zz cần những gì và giá bao nhiêu là thắc mắc chung của không ít dân chơi xe. Về cở bản, 54zz còn gọi là trái 54, thường được giới độ xe ưa chuộng. Mời bạn cùng tìm hiểu thông tin chi tiết về khái niệm này.
54zz là gì?
54zz là cách gọi tắt phổ biến trong giới độ xe, chính vì thế mà cụm từ này xa lạ với không ít người.
54zz là cách gọi tắt của trái zên zin. Và một cụm từ phổ biến khác tương tự nữa là 54zc, tức là 54 zên chích. Còn số 54 là để chỉ kích thước của piston. Thường thì piston zin của các dòng xe phổ biến như dream, sirus, … có kích cỡ piston là 50mm, vì vậy khi độ lên kích thước 54mm sẽ giúp xe hoạt động mạnh mẽ hơn ban đầu.
Điều này còn được gọi là lên trái, là một bước độ giúp xe đạt công suất hoạt động mạnh mẽ hơn bằng cách thay đổi kích cỡ piston.
Độ 54zz chỉ là chỉ thay trái [piston], giữ nguyên dên và mọi thứ khác như cũ. Trong khi độ 54zc ngoài thay trái, còn thay dên có kích thước dài hơn nên cần khoét đầu, động chạm nhiều hơn đến máy zin và cũng tốn kém nhiều hơn.
Độ 54zc bao gồm 2 hành động là xổ trái và đôn dên, nên còn có cụm từ thường được dùng trong giới độ xe là: đôn dên xổ trái.
Xổ trái hay lên trái là gì?
Lên trái hay còn gọi là xổ trái hoặc độ trái là cách gọi của người chơi xe ám chỉ việc thay thế piston zin của xe bằng một piston mới có đường kính lớn hơn. Mục đích của việc này là giúp cho xe đạt công suất mạnh mẽ hơn ban đầu.
Lên 54zz cần những gì?
Như đã trình bày phía trên, lên trái nói chung hay lên 54zz nói riêng chỉ cần thay đầu piston lên cỡ lớn hơn, công việc này tương đối đơn giản đối với thợ.
Vì vậy, bạn không cần phải can thiệp hay chuẩn bị gì cả. Chỉ cần mang xe đến với thợ uy tín, lành nghề họ sẽ giúp bạn kiểm tra hiện trạng của xe và có những tư vấn cần thiết.
Xổ trái 54zz bao nhiêu tiền?
Trên thị trường có nhiều nhà cung cấp, tuy nhiên được sử dụng phổ biến nhất là 2 thương hiệu Shack và Smracing. Giá thị trường hiện nay cho Shack khoảng 550.000đ và Smracing khoảng 1.500.000đ. Chi phí này chưa bao gồm tiền công lắp đặt của thợ. Hiện nay còn rất nhiều loại 54zz nhập khẩu từ Trung Quốc giá dao động từ 1,5 – 2,5 triệu đồng, rất được cộng đồng chơi xe ưa chuộng.
Xe 50cc lên 54zz bao nhiêu tiền? Dream 54zz giá bao nhiêu hay wave lên 54zz bao nhiêu tiền là những thắc mắc chung của không ít bạn muốn nâng cấp sức mạnh cho xe.
Như đã trình bày bên trên. Chi phí sẽ dao động tùy thương hiệu và mỗi nơi độ. Do đó, bạn có thể ước tính khoảng dao động từ 1,5 triệu đồng cho đến 2,5 triệu đồng là phù hợp.
Như vậy bạn vừa trang bị kiến thức về độ xe và từ nay có thể hiểu những “dân chơi” đang nói gì rồi đấy nhé. Nếu còn bất kỳ thắc mắc nào về độ xe nói chung hay xổ trái 54zz nói riêng bạn có thể để lại bình luận bên dưới, mình sẽ trả lời bạn trong thời gian sớm nhất.
54zz là gì? 54zz cần những gì và giá bao nhiêu là thắc mắc chung của nhiều người chơi xe. Về cơ bản, 54zz hay còn gọi là trái 54 thường được giới độ xe ưa chuộng. Mời các bạn cùng tìm hiểu thêm về khái niệm này.
54zz là gì?
54zz là từ viết tắt phổ biến trong giới độ xe, chính vì vậy mà cụm từ này còn xa lạ với nhiều người.
54zz là viết tắt của zen zin. Và một cụm từ phổ biến tương tự khác là 54zc, là 54 zen pricks. Con số 54 là kích thước của piston. Thường thì piston zin của các dòng xe phổ thông như dream, sirus, … có kích thước piston là 50mm nên khi tăng kích thước lên 54mm sẽ giúp xe vận hành mạnh mẽ hơn ban đầu.
Đây hay còn gọi là lên trái, là bước giúp xe đạt hiệu suất mạnh mẽ hơn bằng cách thay đổi kích thước piston.
Độ 54zz chỉ là thay trái [pít-tông], giữ nguyên còi và các thứ khác. Còn bản độ 54zc thì không phải bên trái cũng có kích thước dài hơn nên phải cắt đầu, sờ nhiều hơn cho máy zin và cũng tốn hơn.
Độ 54zc bao gồm 2 hành động là vẽ trái và lạng lách nên cũng có một cụm từ thường dùng trong giới chỉnh xe: đâm sang trái.
Rút ra trái hoặc lên bên trái là gì?
Lên trái hay còn gọi là rút trái hay độ trái là cách gọi của dân chơi xe để chỉ việc thay thế piston zin của xe bằng một piston mới có đường kính lớn hơn. Mục đích của việc này là giúp xe đạt được công suất mạnh mẽ hơn so với nguyên bản.
Bạn cần những gì để đạt được 54zz?
Như đã nói ở trên, lên trái nói chung hay lên 54zz nói riêng chỉ cần thay đầu piston sang cỡ lớn hơn, công việc này tương đối đơn giản đối với người thợ.
Vì vậy, bạn không cần phải can thiệp hay chuẩn bị gì cả. Chỉ cần mang xe đến thợ uy tín, tay nghề cao, họ sẽ giúp bạn kiểm tra tình trạng xe và đưa ra những lời khuyên cần thiết.
Bạn đang xem bài viết tại: Hướng dẫn làm bếp
Đánh lô 54zz bao nhiêu tiền?
Trên thị trường có nhiều nhà cung cấp nhưng thông dụng nhất vẫn là hai thương hiệu Shack và Smracing. Giá thị trường hiện tại của Shack khoảng 550.000 VNĐ và Smracing khoảng 1.500.000 VNĐ. Chi phí này chưa bao gồm phí lắp đặt của thợ. Hiện nay, trên thị trường có nhiều loại 54zz nhập khẩu từ Trung Quốc với giá từ 1,5 – 2,5 triệu, rất được cộng đồng chơi xe ưa chuộng.
Xe 50cc lên 54zz giá bao nhiêu? Dream 54zz giá bao nhiêu hay wave lên 54zz giá bao nhiêu là câu hỏi chung của rất nhiều anh em khi muốn nâng cấp sức mạnh cho xe.
Như đã nêu ở trên. Giá thành sẽ khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu và địa điểm. Do đó, bạn có thể dự trù khoảng từ 1,5 triệu đồng đến 2,5 triệu đồng là phù hợp.
Bạn đang xem bài viết tại: Hướng dẫn làm bếp
Còn Wave lên 54 là bao nhiêu?
Giá bên trái cho xe Wave khoảng 550k / bộ như Shack, còn sản phẩm Smracing giá khoảng 1500k.
Như vậy là bạn vừa được trang bị kiến thức về độ pô ô tô và từ nay có thể hiểu được những gì mà các “tay chơi” đang nói. Mọi thắc mắc về xe nói chung hay xe số 54zz nói riêng các bạn có thể để lại bình luận bên dưới, mình sẽ giải đáp trong thời gian sớm nhất.
Bạn đang xem bài viết tại: Hướng dẫn làm bếp
Dữ liệu lớn Nó cũng giúp trả lời các câu hỏi sau:
- 54zz Gì
- 54zz Nó có bền không?
- Trọn bộ 54zz cho sirius
- 54zz bài bền
- Cỗ máy 54zz có bao nhiêu CC
- Xe 50cc trở lên 54zz
- Bộ 54zz
- Tao nhã 54zz
Thông tin thêm
54zz là gì? Lên 54zz cần những gì và giá bao nhiêu là thắc mắc chung của không ít dân chơi xe. Về cở bản, 54zz còn gọi là trái 54, thường được giới độ xe ưa chuộng. Mời bạn cùng tìm hiểu thông tin chi tiết về khái niệm này.