Vì sao giá xăng tăng mạnh

Nguyên nhân giá dầu cao hơn giá xăng

Cụ thể, từ 15 giờ chiều 5-9, Liên bộ Công Thương– Tài chínhđã điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu. Theo đó, xăng E5 RON 92 giảm 366 đồng/lít xuống còn 23.359 đồng/lít; xăng RON95 giảm 439 đồng/lít còn 24.230 đồng/lít.

Trong khi đó, giá dầu tiếp tục đồng loạt tăng từ 1.389 - 1.429 đồng/lít, neo ở mức 25.188 - 25.445 đồng/lít. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử giá dầu chính thức cao hơn giá xăng.

Từ đầu năm đến nay, giá xăng trong nước đã qua 23 kỳ điều chỉnh, trong đó 12 lần tăng, 9 lần giảm và 1 lần giữ nguyên giá bán. Giá xăng hiện đã trở lại ngưỡng ngang bằng những tháng đầu năm nay.

Lý giải về nguyên nhân giảm giá xăng và tăng giá dầu, Liên bộ Công Thương - Tài chính cho biết, tại kỳ điều hành này, liên bộ tiếp tục trích lập vào Quỹ bình ổn giá với xăng E5 ở mức 451 đồng/lít, xăng RON95 là 493 đồng/lít, dầu mazut 641 đồng/kg; không trích lập Quỹ bình ổn giá với dầu diesel và dầu hỏa.

Đồng thời, liên bộ cũng không chi Quỹ bình ổn giá với xăng trong khi thực hiện chi Quỹ bình ổn giá với dầu diesel ở mức 300 đồng/lít, dầu hỏa là 100 đồng/lít.

Ngoài ra, Liên Bộ Công Thương – Tài chính cho biết, ở kỳ điều hành này, giá cơ sở các mặt hàng xăng và dầu mazut giảm nhẹ, giá mặt hàng dầu diesel và dầu hỏa tăng cao.

Do đó, để hỗ trợ cho đời sống của người dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định dừng trích lập Quỹ bình ổn giá đối với mặt hàng dầu diesel và dầu hỏa, đồng thời, thực hiện chi Quỹ bình ổn giá đối với các mặt hàng này để hạn chế mức tăng cao của giá mặt hàng dầu diesel và dầu hỏa; giữ nguyên mức trích lập Quỹ bình ổn giá đối với các mặt hàng xăng và dầu mazut để giảm giá các mặt hàng này theo xu hướng giảm của giá thị trường thế giới.

Cụ thể, Liên Bộ đã thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá đối với mặt hàng xăng E5RON92 ở mức 451 đồng/lít [bằng kỳ trước], xăng RON95 ở mức 493 đồng/lít [bằng kỳ trước], dầu diesel ở mức 0 đồng/lít [kỳ trước là 250 đồng/lít], dầu hỏa ở mức 0 đồng/lít [kỳ trước là 400 đồng/lít] và dầu mazut ở mức 641 đồng/kg [bằng kỳ trước]. Đồng thời, thực hiện chi Quỹ bình ổn giá đối với dầu diesel ở mức 300 đồng/lít; dầu hỏa ở mức 100 đồng/lít.

Đặc biệt, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa 2 kỳ điều hành giá ngày 22-8-2022 và ngày 5-9-2022 giảm với xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92, xăng RON95, dầu mazut; và tăng với dầu diesel, dầu hỏa.

Giá "vàng đen" trên thế giới trong hai tuần gần đây tăng mạnh. Ảnh minh họa: oilprice.com.

Mặt khác, giá "vàng đen" trên thế giới trong hai tuần gần đây tăng mạnh trở lại, với mức tăng 10-16% so với mức bình quân của kỳ điều hành ngày 22-8.

Chốt phiên 5-9, giá dầu Brent giao tháng 11 đã tăng lên mức trên 95 USD/thùng, trong khi giá dầu thô WTI bật tăng gần 89 USD/thùng. Đà tăng của giá dầu diễn ra ngay sau khi OPEC+ bất ngờ thông báo sẽ cắt giảm sản lượng dầu 100 nghìn thùng/ngày trong tháng 10, đồng thời tuyên bố sẽ tiếp tục thảo luận về việc điều chỉnh sản lượng bất cứ khi nào cần thiết.

Việc tăng giá dầu cũng xuất phát từ một số nguyên nhân như nhu cầu tăng cao khi các nước châu Âu chuyển sang sử dụng các nguyên liệu thay thế khí đốt của Nga vốn đang rất đắt đỏ. Ngoài ra, do nhu cầu trên thế giới tăng mạnh với dầu diesel, nhiều nước tích trữ chuẩn bị cho mùa đông sắp tới do lo ngại thiếu hụt mặt hàng này; một phần nguyên nhân khác cũng là do xuất khẩu dầu diesel từ Nga và Trung Quốc giảm mạnh;tồn kho xăng dầu của Mỹ giảm trong khi mùa mưa bão tại Mỹ đang đến gần ảnh hưởng đến hoạt động khai thác và vận chuyển dầu thô...

Bảo đảm nguồn cung cho thị trường trong nước

Theo báo cáo của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, kế hoạch sản xuất xăng dầu của 2 Nhà máy lọc dầu trong nước [Nhà máy Nghi Sơn và Nhà máy Bình Sơn] trong 6 tháng cuối năm là: Quý III dự kiến sản xuất 3,9 triệu m3 [chiếm 72% tổng nhu cầu] và quý IV dự kiến sản xuất 4,4 triệu m3 [chiếm 80% tổng nhu cầu].

Bộ Công Thương đánh giá, về cơ bản, lượng sản xuất theo kế hoạch đề ra để cân đối cung cầu từ đầu năm 2022 và đã được phân giao thực hiện cho các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu trong nước để bảo đảm nguồn cung cho thị trường.

Hiện 2 nhà máy đều đang vận hành ở công suất tối đa, Nhà máy lọc hóa dầu Bình Sơn dự kiến sẽ vận hành ở mức công suất 105% trong 4 tháng cuối năm 2022 để cung ứng xăng dầu cho thị trường.

Ảnh minh họa.

Nhằm hỗ trợ cho đời sống, sản xuất, kinh doanh của người dân, doanh nghiệp còn nhiều khó khăn do tác động của dịch bệnh Covid-19, góp phần bình ổn thị trường, kiểm soát lạm phát, trong công tác điều hành giá xăng dầu trong những tháng đầu năm [khi giá xăng dầu thế giới tăng cao], Liên Bộ Công Thương - Tài Chính đã chi sử dụng liên tục Quỹ Bình ổn giá xăng dầu [với mức chi từ 100 - 1.500 đồng/lít tùy loại] để bình ổn giá xăng dầu trong nước, điều chỉnh giá xăng dầu trong nước phù hợp với diễn biến của giá xăng dầu thế giới nhưng mức tăng thấp hơn mức tăng của giá xăng dầu thế giới....

Trong thời gian tới, Bộ Công Thương cho biết sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính, thực hiện đúng quy định để điều hành giá xăng dầu trong nước phù hợp với diễn biến giá xăng dầu thế giới. Đồng thời, sử dụng công cụ Quỹ Bình ổn giá một cách hiệu quả và linh hoạt nhằm hạn chế mức biến động mạnh của giá xăng dầu trong nước so với biến động của giá thế giới, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, giúp duy trì nguồn cung xăng dầu ổn định cho thị trường trong nước, góp phần thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát và hỗ trợ phục hồi kinh tế.

Giá xăng dầu hiện nay cụ thể như sau:

- Xăng E5RON92: không cao hơn 23.359 đồng/lít;

- Xăng RON95-III: không cao hơn 24.230 đồng/lít;

- Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 25.188 đồng/lít ;

- Dầu hỏa: không cao hơn 25.445 đồng/lít;

- Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 16.077 đồng/kg.

THẢO PHƯƠNG

Anh Quốc: Vì sao giá xăng dầu lên kỷ lục và khi nào mới giảm?

Nguồn hình ảnh, Getty Images

Nhiều cuộc biểu tình phản đối giá nhiên liệu cao đang diễn ra ở nhiều vùng trên Vương quốc Anh.

Nhiều tài xế xe tải và xe hơi chạy xe với tốc độ chậm trên các đường cao tốc lớn ở Wales, Essex và Devon để kêu gọi giảm giá xăng dầu.

Vì sao xăng dầu đắt đỏ?

Giá xăng ở Anh đã tăng mạnh trong vài tuần qua.

Hãng cung cấp dịch vụ cứu hộ và bảo hiểm xe hơi RAC cho biết giá xăng trung bình hiện nay là 191.43 pence/lít [khoảng 53,000 đồng/lít] , và giá diesel là 199.05/lít [gần 56,000 đồng/lít].

Một số trạm xăng đã nâng giá lên hơn 2 bảng/lít.

Anh Quốc: Giá xăng dầu lên mức cao mới mỗi ngày

Việt Nam lên kế hoạch giảm thuế xăng dầu

Chụp lại hình ảnh,

Biểu đồ cho thấy giá xăng thay đổi kể từ khi bắt đầu đại dịch

Giá xăng dầu ở Anh tăng mạnh một phần vì giá dầu thô toàn cầu lên cao.

Khi đại dịch Covid bắt đầu, giá dầu thô ở mức rẻ hơn, chủ yếu vì nhiều doanh nghiệp phải tạm thời đóng cửa và nhu cầu sử dụng năng lượng giảm mạnh.

Khi cuộc sống ở Anh trở lại bình thường, nhu cầu tiêu dùng năng lượng tăng trở lại. Nhưng các nhà cung cấp không đáp ứng kịp nhu cầu và giá đã tăng nhanh.

Một lý do khác là dầu thô được dùng để sản xuất xăng được trả bằng đô la Mỹ. Đồng bảng Anh hiện nay lại yếu so với đồng đô la Mỹ, khiến xăng dầu trở nên đắt hơn.

Chụp lại hình ảnh,

Giá xăng đã tăng ra sao với các loại xe hơi khác nhau

Khi nào thì giá xăng dầu thay đổi?

Khi giá dầu thô giảm, giá xăng và dầu diesel thường cũng giảm theo.

Nhưng các nhà cung cấp bán lẻ không phải lúc nào cũng giảm giá cho người tiêu dùng một cách tương ứng hay đầy đủ.

Hồi tháng Một, hãng RAC cáo buộc các nhà bán lẻ xăng dầu giữ giá ở mức cao không cần thiết và thu lời thêm.

Về tình hình giá xăng dầu cao đỉnh điểm hiện nay, các hãng bảo hiểm và cứu hộ ô tô RAC và AA nói giá bán buôn đã giảm trong vài tuần qua.

Hiệp hội Bán lẻ Xăng, tổ chức đại diện cho các hãng bán lẻ, chỉ ra rằng khách hàng mua 15% ít xăng dầu hơn trong năm 2021 do đại dịch Covid. Vì thế các hãng bán lẻ phải tìm kiếm lợi nhuận cao hơn cho mỗi lít xăng dầu bán ra.

Vương quốc Anh áp đặt lệnh trừng phạt mới lên họ hàng của Putin

Covid trở lại nước Anh với 2,3 triệu ca mới và số nhập viện tăng

Chiến tranh ở Ukraine có tác động gì?

Giá xăng dầu đã bắt đầu tăng trước khi chiến tranh ở Ukraine bắt đầu hồi tháng Hai - và cuộc xâm lược của Nga khiến mọi thứ tồi tệ hơn.

Nga là một trong những nước xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới, nhưng các lệnh trừng phạt đang được đưa ra.

Mỹ tuyên bố cấm nhập khẩu dầu của Nga hoàn toàn. Anh sẽ giảm dần nhập khẩu dầu Nga và ngừng hẳn vào cuối năm nay, và các lãnh đạo EU nói họ sẽ cấm gần hết nhập khẩu dầu Nga vào cuối năm 2022.

Điều này có nghĩa nhu cầu nhập từ các nước sản xuất dầu khác tăng lên, khiến giá dầu lên cao.

Chụp lại hình ảnh,

Hôm 04/07, một nhóm đấu tranh trên mạng Facebook đã kêu gọi và tổ chức thành công cuộc biểu tình 'chạy xe chậm" trên hơn 10 tuyến xa lộ ở Anh để yêu cầu chính phủ giảm thuế đánh vào xăng dầu. Hình ảnh xa lộ A12 gần Colchester bị ách tắc vì cuộc đấu tranh

Và mặc dù Anh quốc chỉ nhập 6% dầu thô từ Nga, Anh vẫn bị ảnh hưởng bởi giá dầu toàn cầu tăng.

Giá xăng Việt Nam 'không hề thấp so với thế giới'

Giảm thuế xăng dầu có giúp gì không?

Hồi tháng Ba, chính phủ Anh nói họ sẽ giảm thuế xăng dầu với mức 5 pence [1500 đồng] cho mỗi lít trong một năm.

Ở thời điểm đó, giá xăng là 167p/lít, và dầu diesel là 180p/lít.

Tuy nhiên, mức giá trung bình tiếp tục tăng và mức thuế được giảm 5p từ lâu đã chẳng giúp được gì.

Lúc đó, chính phủ Anh chỉ trích các hãng bán lẻ đã không cho người tiêu dùng được hưởng mức giảm tương ứng, và yêu cầu Cơ quan Thị trường và Cạnh tranh [CMA] điều tra.

Khi nào giá xăng dầu sẽ giảm?

Giá xăng ở Anh khó có thể giảm cho đến khi các nhà sản xuất dầu có thể tăng nguồn cung để bù đắp lại nguồn dầu Nga.

Nhóm vận động FairFuelUK cho biết các nước khác đã cắt thuế xăng dầu nhiều hơn Anh quốc và kêu gọi chính phủ giảm thuế ít nhất là 20p.

Tới giờ, chính phủ Anh đã loại trừ các biện pháp cụ thể để đối phó với tình trạng giá nhiên liệu tăng, nhưng đã chuẩn bị một gói cứu trợ trị giá 37 tỷ bảng Anh để giúp các gia đình đối phó với giá sinh hoạt tăng nói chung.

Xem thêm:

Chụp lại hình ảnh,

Biểu đồ so sánh giá xăng giữa một số nước châu Á cho tới 30/6/2022

Video liên quan

Chủ Đề