Quốc lộ 1A Quảng Ngãi dài bao nhiêu km

29 km Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Nam vẫn chưa thể bố trí vốn xây làn xe thô sơ do dân cư hai bên sinh sống dày đặc, khối lượng giải phóng mặt bằng lớn... Bộ Giao thông vận tải cũng xem xét mở rộng theo hình thức BOT nhưng không khả thi...

Quốc lộ 1A Quảng Ngãi dài bao nhiêu km
Bộ Giao thông vận tải sẽ sớm báo cáo cấp có thẩm quyền để xem xét bố trí vốn để đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ 1 đoạn Duy Xuyên - Phú Ninh (ảnh minh hoạ).

Bộ Giao thông vận tải vừa phản hồi kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Nam về đề nghị sớm đầu tư, mở rộng thêm phần đường dành cho xe thô sơ trên tuyến Quốc lộ 1A, đoạn từ huyện Duy Xuyên - Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam.

KHÓ CÂN ĐỐI VỐN NGÂN SÁCH, GỌI VỐN BOT CŨNG MẮC

Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Nam, Bộ Giao thông vận tải cho biết theo quy hoạch được duyệt, Quốc lộ 1 từ Hà Nội đến Cần Thơ được nâng cấp, mở rộng cơ bản đạt quy mô 4 làn xe cơ giới. Bộ Giao thông vận tải đã triển khai đầu tư, hoàn thành đưa vào khai thác năm 2015 tuyến Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ dài 1.475 km, trong đó có đoạn qua tỉnh Quảng Nam dài 85 km (Km942+000 - Km1027+000).

Cụ thể, đoạn Km942+000 - Km947+000 sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ đầu tư quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn thô sơ có mặt đường rộng 19,5m, nền đường rộng 20,5m.

Cùng với đó, đầu tư đoạn Km987+000 - Km1027+000 và Km947+000 - Km987+000 (Duy Xuyên - Phú Ninh) theo hình thức hợp đồng BOT. Trong đó, đoạn Km987+000 - Km1027+000 quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn thô sơ.

"Còn riêng đoạn Km947+000 - Km987+000 dài khoảng 40km có 11 km đầu tư quy mô hoàn chỉnh, còn lại 29 km do hành lang hai bên tuyến Quốc lộ 1 khu vực có dân cư sinh sống dày dặc hai bên, khối lượng giải phóng mặt bằng lớn nên tại thời điểm được giữ nguyên hiện trạng chỉ tiến hành tăng cường mặt đường (mặt đường rộng 16,5m, nền đường rộng 17,5m) và không có làn đường cho xe thô sơ", Bộ Giao thông vận tải thông tin.

Cũng theo Bộ Giao thông vận tải, để bảo đảm an toàn giao thông, kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Nam, trong điều kiện nguồn vốn ngân sách nhà nước khó khăn chưa thể bố trí ngay để đầu tư, Bộ đã xem xét phương án đầu tư mở rộng đoạn tuyến để bảo đảm đủ làn xe thô sơ vào dự án Quốc lộ 1 đoạn Km947+000 - Km987+000 theo hình thức hợp đồng BOT.

Tuy nhiên, "phương án này không bảo đảm khả thi về phương án tài chính; đồng thời, Nghị quyết số 437/NQ-UBTVQH14 ngày 21/10/2017 của Ủy ban thường vụ Quốc hội không cho phép đầu tư theo hình thức BOT các tuyến đường độc đạo hiện hữu", Bộ Giao thông vận tải nêu rõ.

 ƯU TIÊN TRƯỚC 2.200 TỶ ĐỒNG CHO 5 DỰ ÁN KHÁC

Căn cứ nhu cầu đầu tư, Bộ Giao thông vận tải giao Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu lập dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Duy Xuyên - Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam.

Tuy nhiên, do kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Bộ Giao thông vận tải được phân bổ hạn hẹp, ngoài điều chỉnh giảm phân bổ lại cho địa phương, nguồn lực còn lại tập trung cho các chương trình mục tiêu quốc gia, các dự án quan trọng quốc gia, dự án hạ tầng chiến lược theo chỉ đạo của Quốc hội và Chính phủ nên chưa thể cân đối để thực hiện thêm các dự án mới.

Bên cạnh đó, Bộ Giao thông vận tải cũng tập trung nguồn lực đầu tư tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (chạy song hành tuyến Quốc lộ 1), khi đưa vào khai thác từ cuối năm 2018, từ đó, góp phần chia sẻ lưu lượng, giảm tải xe (khoảng 40%) trên đoạn tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Quảng Nam.

 

Đồng thời, "giai đoạn 2021 - 2025 trên địa bàn tỉnh Quảng Nam đã cân đối được khoảng 2.201 tỷ đồng để hoàn thành 2 dự án đang đầu tư, chuyển tiếp từ giai đoạn trước và khởi công mới 3 dự án", Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh.

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải bỗ trí vốn để 2 dự án đang đầu tư, chuyển tiếp từ giai đoạn trước đó là các công trình thiết yếu đường sắt đoạn Vinh - Nha Trang, cải tạo cầu yếu và gia cố trụ chống va xô trên tuyến đường sắt Thống Nhất. Đồng thời, ưu tiên vốn để khởi công mới 3 dự án gồm: Quốc lộ 1 đoạn Km996+899 - Km996+2189, cầu Tam Kỳ, Quốc lộ 14E và cải tạo nâng cấp đường sắt đoạn Vinh - Nha Trang.

Bộ Giao thông vận tải ghi nhận kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Nam về việc đầu tư, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Duy Xuyên - Phú Ninh.

Để bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác, Bộ Giao thông vận tải giao Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp địa phương khảo sát cụ thể để có giải pháp tăng cường an toàn cho người dân, phương tiện tham gia giao thông trên tuyến và trong giai đoạn trung hạn tiếp theo, Bộ Giao thông vận tải sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền để xem xét bố trí vốn để đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ 1 đoạn Duy Xuyên - Phú Ninh.

quốc lộ 1a đi qua những tỉnh nào, chiều dài quốc lộ 1a, quốc lộ 1a dài bao nhiêu km, bản đồ quốc lộ 1a

Quốc lộ 1A Quảng Ngãi dài bao nhiêu km
Bản đồ quốc lộ 1a

Đường Quốc lộ 1a, chúng ta quen gọi là đường 1, là còn đường có ý nghĩa quan trọng trong lịch sử kháng chiến, xây dựng đất nước. Hiện nay đã có nhiều tuyến đường cao tốc khác, nhưng quốc lộ 1a vẫn có vai trò quan trọng. Nhưng nhiều người chưa biết rõ về lịch sử con đường nay, quốc lộ 1a đi qua những tỉnh nào, chiều dài quốc lộ 1a? Vì thế, trong bài viết này quý bạn đọc hãy cùng Thủ Đô Xanh tìm hiểu điều này nhé.

Muốn biết quốc lộ 1a đi qua những tỉnh nào, phải biết lịch sử hình thành quốc lộ 1a

Có thể nhiều người không biết, tuyến đường này đã được hình thành từ thời nhà Nguyễn, sau đó dưới thời Pháp thuộc, đường đã được nâng cấp, tu sửa để phục vụ chính cho việc vận chuyển người, khoáng sản. Quốc lộ 1a khởi đầu tại cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn và điểm cuối tại thị trấn Năm Căn, tỉnh Cà Mau. Tổng chiều dài quốc lộ 1a là 2301km. Toàn tuyến cầu rải bê tông nhựa, dânx qua 874 các cây cầu lớn nhỏ, 40 trạm thu phí BOT.

Quốc lộ 1A Quảng Ngãi dài bao nhiêu km
Quốc lộ 1a đoạn qua Phan Thiết, Bình Thuận

Vậy quốc lộ 1a đi qua những tỉnh nào?

Quốc lộ 1a đi qua tất cả 31 tỉnh, thành phố với thứ tự, chiều dài cung đường qua mỗi tỉnh như sau:

Số thứ tựTên tỉnhChiều dàiKm số1Lạng Sơn94,2162Bắc Giang38,21193Bắc Ninh211394Hà Nội55,31705Hà Nam 35,12296Ninh Bình33,82637Thanh Hóa98,63238Nghệ An85,54619Hà Tĩnh12551010Quảng Bình12165811Quảng Trị7575012Thừa Thiên Huế112,582413Đà Nẵng3792914Quảng Nam8699115Quảng Ngãi98,5105416Bình Định111,8123217Phú Yên113132918Khánh Hòa152145019Ninh Thuận63152820Bình Thuận178,5170121Đồng Nai98186722Bình Dương5187923TP Hồ Chí Minh46,5188924Long An31192425Tiền Giang73195426Vĩnh Long39202927Cần Thơ11206828Hậu Giang27,5209629Sóc Trăng60,5211930Bạc Liêu62217631Cà Mau1232236

Trên đây là những hiểu biết của Thủ Đô Xanh xin được chia sẻ cùng quý bạn đọc. Xin chào và hẹn gặp lại trong các bài viết khác nhé.

Quốc lộ 1A qua Quảng Ngãi dài bao nhiêu km?

Quốc lộ 1 qua Quảng Ngãi dài hơn 100 km. Giai đoạn 2008-2015, đoạn qua huyện Mộ Đức và thị xã Đức Phổ được nâng cấp và mở rộng, làm mới khoảng 60 km gồm tuyến chính và ba tuyến tránh bao gồm hệ thống chiếu sáng.

Đoạn đường quốc lộ 1A dài bao nhiêu km?

Quốc lộ 1A dài 2.482km, là tuyến đường bộ quan trọng hàng đầu cả nước. Đoạn đường quốc lộ 1A đi qua Bình Thuận dài nhất với 178,5km.

Quốc lộ 1 qua Quảng Bình dài bao nhiêu km?

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A (QL 1A) đoạn qua tỉnh Quảng Bình dài 143,7 km, trong đó có 33 km đường làm mới ven biển phía nam của tỉnh.

Quốc lộ 1A qua Bình Định dài bao nhiêu km?

Quốc lộ 1A qua tỉnh dài 118 km, xuyên suốt chiều dài của tỉnh. Quốc lộ 1D qua tỉnh dài 20,7 km nối thành phố Quy Nhơn với huyện Sông Cầu tỉnh, Phú Yên trên tuyến Quốc lộ 1A.