Olympic Village Paris 2024 architect

Thế vận hội Olympic Barcelona, ​​​​kỷ niệm 30 năm thành lập vào năm nay, đã hòa giải đô thị Catalan với biển. Phiên bản 2024 phải đánh dấu sự tái hợp của Paris và Greater Paris với sông Seine. Ít nhất đây là tham vọng được thể hiện bởi các nhóm tổ chức, các quan chức được bầu của thủ đô và của Seine-Saint-Denis, những người có ý định thu được lợi ích tối đa từ sự kiện này cho cư dân của họ.

Khái niệm về lễ khai mạc tạo nên giai điệu. Lần đầu tiên, các vận động viên sẽ không diễu hành trong sân vận động mà ở giữa thị trấn, trong trường hợp này là trên sông, giữa Pont d'Austerlitz và Tháp Eiffel. Nhưng câu chuyện về cuộc "tái chinh phục" đã được công bố này, diễn ra toàn bộ chiều hướng của nó vào thời điểm các thành phố đang tìm mọi cách để làm mát mùa hè của họ, bắt đầu được viết khi địa điểm của Làng Olympic được chọn. Patricia Pelloux, phó giám đốc Hội thảo Quy hoạch Đô thị Paris [APUR] nhớ lại Công xã Đồng bằng [Seine-Saint-Denis] có một số lợi thế, "nhưng sự hiện diện của sông Seine khiến mọi người đều phấn khích".

Cũng đọc. Bài viết dành riêng cho người đăng ký của chúng tôi Đặt cược Thế vận hội Olympic Paris 2024 cho Seine-Saint-Denis

Đối với kiến ​​trúc sư Dominique Perrault, chịu trách nhiệm thiết kế thành phố tương lai này [6.000 cư dân trong dài hạn, cũng như nhiều nhân viên], đây là cơ hội để kết nối lại Saint-Ouen và Saint-Denis với con sông mà họ đã quay lưng lại với nhau. trong nhiều thập kỷ. Sự hiện diện của các nhà máy được đặt ở đó trong thế kỷ trước khiến cho việc tiếp cận các ngân hàng là không thể. Mail Finot, trục đường chính, được thiết kế như một lối đi dạo dốc thoai thoải dẫn nước từ tàu điện ngầm. Allée de Seine, con đường song song về phía bắc với những hàng cây tiêu huyền, tạo nên sự liên kết với ngã tư Pleyel

“Chúng tôi đang quay trở lại các nguyên tắc cơ bản của Ile-de-France. các lâu đài ở thung lũng sông Seine và Marne – Champs-sur-Marne, Saint-Germain, Saint-Cloud – đều có hệ thống sân hiên hướng ra cảnh quan,” Henri Specht, giám đốc dự án của Société de delivery des Olympic works [Solideo] nhận xét ]

Cũng đọc Paris-Le Havre. Và ở giữa là dòng sông Seine...

Trong cuộc thi, các nền tảng sẽ được dành cho người đi bộ. Sau sự ra đi của các VĐV, sẽ không còn bầu không khí cuồng nhiệt như ở Paris hay Lyon, nơi đường đua đã được trả lại cho những người đi bộ. Tuy nhiên, bộ phận sẽ được giảm xuống còn hai làn đường và được bao quanh bởi một con đường dành cho xe đạp

Dòng sông Seine trở lại bơi lội

Các quan chức được bầu của Công xã Plaine yêu cầu những sự phát triển này được mở rộng đến Clichy, ở phía nam và Epinay, ở phía bắc. Không phải là một nhiệm vụ dễ dàng theo quan điểm của millefeuille hành chính là tuyến đường này. “Chúng tôi đã thả rất nhiều thứ xuống nước [phao, v.v. ]. Guillaume Hébert, đồng sáng lập công ty tư vấn Une fabrique de la ville, cho biết hiện tại không ai thực sự mặc chúng. Nhưng việc lắp đặt cá heo cho sà lan có thể neo đậu vĩnh viễn các quán bar và nhà hàng.

Chưa hết, quảng cáo được cá nhân hóa là một cách để hỗ trợ công việc của đội ngũ biên tập viên của chúng tôi, những người cam kết cung cấp cho bạn thông tin chất lượng mỗi ngày. Bằng cách chấp nhận cookie, bạn sẽ có thể truy cập nội dung miễn phí và các tính năng do trang web của chúng tôi cung cấp.

Bất cứ lúc nào, bạn có thể sửa đổi các lựa chọn của mình thông qua nút “cấu hình cookie” ở cuối trang.

©Nhà thiết kế. Dominique Perrault, Kiến trúc sư trưởng, [DOMINIQUE PERRAULT Group] ADAGP / Ingérop, MOE Engineering TCE / A Factory of the City, các nhà quy hoạch thị trấn / CITEC, chuyên gia tư vấn di động / Agence TER, Người làm cảnh / UrbanEco, nhà sinh thái học MOE / Jean-Paul Lamoureux, chuyên gia tư vấn ánh sáng