Sau 3 tháng hoạt động, startup Việt Nam là “be” đã có những bước tiến “thần kỳ” trên thị trường gọi xe công nghệ. 1,4 triệu lượt tải trên các thiết bị di động; hơn 10.000 đối tác tài xế tại TP.HCM và Hà Nội; 5 triệu chuyến xe đã hoàn thành… là những con số ấn tượng mà nhiều hãng gọi xe khác phải mơ ước.
Để có những bước phát triển vượt bậc như vậy, “be” đã rất chú trọng đến 2 vấn đề cốt lõi là chất lượng dịch vụ và gây dựng đội ngũ tài xế. Hiếm có hãng gọi xe công nghệ nào trên thị trường có chính sách đãi ngộ với tài xế tốt hơn “be”. Hãng coi tài xế xe công nghệ như một nghề nghiệp rõ ràng.
Tài xế được hưởng những quyền lợi như chế độ phúc lợi, bảo hiểm tai nạn giao thông, chế độ đào tạo… Tài xế cũng có các trung tâm hỗ trợ để giúp đỡ trong công việc. Việc hãng liên tiếp tăng trưởng số lượng khách hàng, mở rộng được mạng lưới, gia tăng thị phần cũng giúp tài xế có cơ hội thu nhập cao hơn, gắn bó lâu dài với nghề.
Tài xế “be” cũng được nhận sự tôn trọng của hãng. Khi khách hàng phản ánh dịch vụ, hãng đều phải điều tra kỹ càng để có kết luận khách quan nhất, hợp tình, hợp lý. Khác với các hãng khác, tài xế ngay lập tức bị khóa tài khoản. Tại “be”, tài xế cũng được chấm sao và đánh giá khách hàng, đồng thời tỷ lệ hủy cuốc không bị áp dụng với tài xế khi khách hàng hủy chuyến hoặc khi khách hàng không xuất hiện, không liên lạc được thì tài xế có quyền hủy chuyến.
Không dừng lại ở những chính sách đãi ngộ dẫn đầu thị trường, “be” lần đầu tiên ra mắt chính sách đăng ký chạy thử cho tài xế mới, với tên gọi beTênLửa kèm cơ cấu thưởng được cho là lớn nhất từ trước đến nay:
Theo chương trình này Đối tác tài xế mới chỉ cần hoàn thành 25 chuyến trong vòng 14 ngày hoặc sớm hơn sẽ được thưởng ngay 1.500.000 VNĐ đối với beCar và 500.000 VNĐ đối với beBike. Tiền thưởng trên đã bao gồm tiền hỗ trợ top-up cho tài khoản Đối tác ngay khi đăng ký với beBike là 100.000 VNĐ và beCar là 200.000 VNĐ.
Đối tác tài xế mới, khi có nguyện vọng gia nhập “be” mà còn chần chừ, có thể đăng ký chạy thử trong vòng 2 tuần. Chỉ cần đến các địa điểm hỗ trợ trên khắp địa bàn TP.HCM, tài xế mới được hãng tạo điều kiện đơn giản nhất về thủ tục đăng ký chạy thử. Đối tác tài xế cần mang theo xe, đăng ký xe và các giấy tờ tùy thân.
Danh nghĩa là chạy thử nhưng tài xế mới vẫn được hưởng tất cả những chính sách ưu đãi tốt nhất mà “be” đang áp dụng với các tài xế chính thức của mình.
Tài xế được nhận mức mức thu nhập hấp dẫn, được bảo hiểm tai nạn giao thông
Tài xế được nhận mức mức thu nhập hấp dẫn, được bảo hiểm tai nạn giao thông cho bản thân và khách hàng, được trợ giúp tại Trung tâm hỗ trợ đối tác tài xế của “be” trên khắp địa bàn TP.HCM… Sau 14 ngày, nếu tài xế cảm thấy hiệu quả, có thể quay lại các trung tâm hỗ trợ tài xế để hoàn tất cả thủ tục còn thiếu và trở thành đối tác trung thành của “be”.
Startup Việt này đang nhận được sự ủng hộ lớn từ khách hàng với chất lượng dịch vụ tốt, giá cả hợp lý. Tại một số khu vực, “be” đang có cầu vượt cung. Từ đó, việc có chính sách chạy thử vừa giúp tài xế đến gần với hãng hơn, vừa giúp tạo thu nhập cao, đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Chương trình được áp dụng cho bác tài beBike và beCar tại khu vực TP.HCM và được kích hoạt tại 4 địa điểm bên dưới, từ 00:00 ngày 20.3.2019 đến 23:59:59 ngày 3.4.2019 [hoặc đến khi có thông báo mới].
Tài xế beBike Nguyễn Anh Kiệt [ngụ Q.Tân Bình] không ngại ngần chia sẻ về "bí kíp" để tối ưu thu nhập chạy xe mỗi ngày, vào giờ cao điểm mỗi sáng, anh thường mở ứng dụng chạy từ 5h30 đến 10h sẽ nghỉ ngơi ăn sáng, uống cà phê nạp năng lượng cho ngày làm việc. 11h - 14h, anh mở ứng dụng đứng gần các trường học để đưa đón học sinh đi học. 16h - 18h anh quay lại khu trung tâm để chờ nhân viên văn phòng đi về. Các khung giờ khác, anh Kiệt chủ động di chuyển liên tục để có cuốc đều đặn, tránh đậu xe một chỗ quá 15 phút chưa nổ cuốc. Anh cho rằng, tài xế công nghệ là công việc lâu dài nên có kế hoạch rõ ràng khi chạy giúp đảm bảo sức khỏe, doanh thu cũng tốt hơn nhờ chạy đúng nơi khách cần.
Từng chạy qua nhiều hãng xe, anh Nguyễn Mạnh Hùng dừng lại và gắn bó với Be vì hài lòng với công việc, các chính sách chăm sóc của hãng dành cho lực lượng tài xế. Anh nói: "Nếu như người ta đi làm ở công ty có đồng nghiệp, có lương theo tháng, thì chúng tôi đi chạy Be có nhóm tài xế, thu nhập theo cuốc xe cùng nhiều khoản thưởng khác của hãng, tiền típ của khách".
Là tài xế Be pro+, anh Hùng tham gia các buổi tập huấn định kỳ chia sẻ kinh nghiệm với các đồng nghiệp mới. Anh cho rằng, tài xế là người tiếp xúc trực tiếp với khách hàng nên mỗi người cùng chăm chút, tận tâm phục vụ, ngoài ra, chăm chỉ và giữa các cuốc xe không nghỉ quá lâu thì đạt được thu nhập ổn định không phải là điều khó. "Sau thời gian dài chạy Be, tôi thấy chỉ cần hoạt động tận tâm, nỗ lực, có sức khỏe và hiểu về ứng dụng mình đang chạy là sẽ đảm bảo thu nhập mỗi ngày. Riêng sự tận tâm với khách hàng đã được minh chứng bằng những khoản tip đôi khi đủ tiền đổ xăng cả ngày làm chúng tôi quên hết mệt nhọc", anh Hùng bật mí thêm.
Những phần quà nhỏ, những chính sách hỗ trợ chính là động lực để các bác tài tiếp tục nỗ lực đồng hành trên hành trình hạnh phúc cùng Be.
Những phần thưởng "tiếp lửa" tài xế
Tài xế beBike Nguyễn Anh Kiệt nhấn mạnh: "Ứng dụng thuần Việt nên cách quan tâm của hãng đối với tài xế cũng rất đặc biệt. Mùa dịch tôi có cơ hội theo Be làm thiện nguyện cho chương trình "Người Việt thương nhau", đóng góp chút công sức cho xã hội, cộng đồng, tôi càng thấy sự lựa chọn của mình là đúng đắn".
Hoạt động chung trong một nhóm tài xế Be, anh như có thêm những người tri kỷ, thấu hiểu trong công việc và san sẻ những vấn đề khác trong cuộc sống. Cả nhóm thường góp ý cho nhau cách chạy sao để "săn" được thưởng của hãng. Các phần thưởng từ Be thường là sạc dự phòng, tai nghe bluetooth, máy hút bụi hay các đồ dùng cần thiết trong gia đình. "Những phần quà có giá trị tinh thần này nhưng khiến nhóm chúng tôi thích lắm, mang về nhà tặng lại vợ con, thấy nụ cười của các thành viên trong gia đình là động lực tăng thêm gấp đôi", anh kể.
Thời gian khó khăn nhất với giới tài xế công nghệ có lẽ là thời điểm xăng lên quá 30.000 đồng/lít vừa qua, vậy nhưng những tài xế công nghệ như anh Hùng, anh Kiệt vẫn lạc quan vì khi đó Be có nhiều chương trình thưởng ngày, thưởng tuần, thưởng tháng, hoàn tiền đổ xăng… phần nào bù đắp các khoản chi tiêu cho nhiên liệu, giá cả thị trường. Mới đây nhất, hai anh cũng nằm trong số 1000 bác tài nhận được phần quà từ chương trình tri ân cho các tài xế có thành tích hoạt động xuất sắc nửa đầu năm 2022.
Công ty Cổ phần Be Group, công ty công nghệ Việt Nam là đơn vị sở hữu và phát triển nền tảng đa dịch vụ Be. Trong đó dịch vụ chính là beBike [dịch vụ đặt xe 2 bánh], beCar [dịch vụ đặt xe 4 bánh]; beTaxi [dịch vụ đặt xe Taxi]; beExpress [dịch vụ chuyển phát, bưu chính]; beDelivery [dịch vụ giao hàng]; beFood [Dịch vụ đặt đồ ăn, thức uống giao tận nơi]; be Đi chợ [dịch vụ đi chợ hộ]; beLoyalty [tính năng tích lũy điểm thưởng cho người dùng]; beFlight [tính năng mua vé máy bay]… và ngân hàng số Cake by VpBank giúp mở ra một hệ sinh thái số tiềm năng sẵn sàng chào đón các doanh nghiệp khác cùng hợp tác và phát triển. Các sản phẩm của Be Group mang đến giải pháp liên kết các dịch vụ và hỗ trợ giao dịch, đơn giản hóa những phức tạp trong cuộc sống thường ngày, với mong muốn trở thành cầu nối giữa mọi khách hàng và người cung cấp dịch vụ. Tôn chỉ hoạt động của Be Group là cung cấp những dịch vụ tốt nhất cho khách hàng và tuân thủ tuyệt đối mọi quy định của pháp luật Việt Nam.
Hiện nay, Be đã được tải xuống 20 triệu thiết bị di động kể từ khi bắt đầu chính thức triển khai dịch vụ từ tháng 12/2018 đến nay. Tính đến nay, Be đã có mặt tại 28 tỉnh, thành phố. Be là doanh nghiệp Việt duy nhất trong top 2 ứng dụng gọi xe đa dịch vụ phát triển nhất trên thị trường.