Chỉ số ron là gì

Một sai lầm khá phổ biến của người Việt khi đổ xăng đó là mặc định coi xăng 95 tốt hơn các loại còn lại.

Hiểu đơn giản, octane là một tiêu chuẩn đo lường hiệu năng của nhiên liệu. Chỉ số octane càng cao, độ chịu nén [trước khi phát nổ] càng lớn. Do đó, áp dụng vào trường hợp phổ biến ở Việt Nam, xăng 92 [chỉ số octan 92 - RON 92] được coi là loại xăng dễ cháy hơn khi chịu nén, so với xăng 95.

Ở Mỹ, chỉ số octane 88 - 90 được coi là thông thường, trong khi chỉ số octane 91 - 94 được coi là cao cấp [phù hợp với các loại động cơ hiệu suất cao, có tỉ số nén lớn].

Xăng E5 có chỉ số octane bao nhiêu?

Ethanol [cồn sinh học] có chỉ số octane cao hơn khá nhiều so với xăng thông thường, đạt ngưỡng khoảng 108 - 109. Như vậy, xăng E5 đang được bán ngoài thị trường hiện nay sẽ có chỉ số octane khoảng 92,85 do chứa 5% ethanol và 95% xăng RON 92.

Ở một số thị trường phát triển, thậm chí người ta đã sử dụng tới xăng E80, tức là tiến tới xóa bỏ dùng nhiên liệu hóa thạch do giá thành rẻ hơn của ethanol cũng như độ sạch của loại nhiên liệu này so với xăng truyền thống.

Tại sao các nhà sản xuất lại yêu cầu chỉ số octane tối thiểu?

Mỗi loại động cơ đều có tỉ số nén riêng, do đó mà đòi hỏi chỉ số octane tối thiểu để tránh hiện tượng kích nổ sớm trong động cơ. Một số động cơ hiện đại có thể tự động điều chỉnh thời gian đánh lửa của bugi [sớm hơn] để thích hợp với loại xăng octane thấp, tuy nhiên đánh đổi lại, động cơ bị giảm công suất cũng như tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.

Dùng xăng 95 tốt hơn xăng 92?

Cùng dung tích, động cơ nào có tỉ số nén cao hơn là động cơ mang lại hiệu quả [năng lượng] lớn hơn, với cùng một lượng hỗn hợp khí và nhiên liệu cháy bên trong. Độ đặc [nén] của hỗn hợp nhiên liệu khi bị đốt cháy mới là điểm mấu chốt mang lại sức mạnh và độ tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ.

Sử dụng xăng có chỉ số octane cao hơn hoàn toàn không thay đổi tỉ số nén của động cơ, do đó không mang lại sức mạnh lớn hơn hay giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Xe nào dùng xăng nào?

Tỉ số nén động cơ là một thông số được nhà sản xuất công bố rất rõ ràng. Từ đây, người sử dụng phương tiện có thể dễ dàng chọn được loại xăng phù hợp với động cơ của mình. Ngoài ra, chỉ số octane tối thiểu dành cho động cơ, cũng là thông tin có sẵn trong các sách hướng dẫn sử dụng xe.

Tuy vậy, một số loại động cơ có khả năng trở nên mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn khi dùng xăng có chỉ số octane cao hơn.

Nhà sản xuất tạo ra động cơ, ở điều kiện lý tưởng, đạt được công suất tối ưu khi động cơ dùng nhiên liệu otactne lớn, tuy nhiên, do sự không sẵn có [ví dụ octane = 98], họ chấp nhận đánh đổi bằng cách dùng hệ thống đồng bộ để bugi đánh lửa sớm hơn, khi động cơ chưa thực sự nén hết cỡ [nhiên liệu bị nén đến ngưỡng phát nổ], nhằm phù hợp với những loại xăng thông dụng hơn.

Hai Nguyễn

RON 97 - Sự lựa chọn hàng đầu của mọi chiếc xe sang

T2, 21/02/2022, 15:23 [GMT+7]

RON 97 là dòng xăng cao cấp được sử dụng phổ biến tại các nước châu Âu như Đức, Phần Lan, Anh, Tây Ban Nha,.... nhất là những dòng xe hạng sang, xe đua phân khối lớn. Vậy RON 97 là gì? RON 97 có điểm gì nổi trội so với loại xăng khác. Hãy cùng Logigo tìm hiểu trong bài viết dưới đây nhé.

RON 97 là gì? 

RON [Research Octane Number] là phương pháp đo lường nhằm xác định chỉ số octan của nhiên liệu bằng cách chạy thử nghiệm nhiên liệu trên động cơ với sự thay đổi tỉ số nén trong điều kiện nhiệt độ 49 độ C và động cơ quay 600 vòng/phút. Sau cùng, lấy trị số nhận được đem so sánh với kết quả của hỗn hợp iso-octan và n-heptane. 

Số đứng sau RON ở tên mỗi loại xăng được gọi là chỉ số octan của xăng. Chỉ số octan thường được xác định bằng tỷ lệ % của thể tích iso-octane 2,2,4-trimetylpentan có chứa trong hỗn hợp chung với n-heptan thông thường. Do chỉ số octan của iso-octan là 100 nên chỉ số này sẽ tính từ 0 đến 100 theo thang điểm của iso-octan. Ở Việt Nam phổ biến 2 loại là RON 92 và RON 95. 

Xăng RON 97 có chỉ số octan là 97, có cùng kích thước với hỗn hợp gồm 97% iso-octan và 3% heptan. Điều này không có nghĩa là xăng chỉ chứa iso-octan và heptan theo tỷ lệ này, mà xăng còn chứa rất nhiều hydrocacbon và các chất phụ gia khác. So sánh chỉ để nói đến đặc tính chống kích nổ [hay khả năng chống lại sự nén] của xăng mà thôi.

Xem thêm: Chỉ số Octan và cách chọn nhiên liệu phù hợp với động cơ xăng

RON 97 mang đến những ưu việt gì cho người dùng? 

RON 97 là dòng xăng cao cấp với chỉ số octan cao đồng nghĩa với khả năng chống đánh lửa trước. Động cơ sử dụng RON 97 có thể chịu được sức nén lớn trước khi phát nổ, đồng thời van đầu vào và kim phun sạch hơn dẫn đến việc phân phối công suất mượt mà hơn. 

Ngoài ra, xăng RON 97 mang đến trải nghiệm tuyệt vời cho người dùng nhờ: 

• Nhiên liệu được đốt cháy hết và động cơ được làm sạch tối ưu. 
• Tăng tuổi thọ sử dụng của các bộ phận như van, pít-tông và các bộ phận đốt cháy [bởi nhiên liệu RON 97 có chứa chất tẩy rửa và tăng áp nên những bộ phận này không bị vecni bề mặt và tích tụ cacbon]. 
• Tăng cường sức mạnh và khả năng tăng tốc giúp người dùng đạt được trải nghiệm tối ưu khi lái xe.
• Cải thiện tiết kiệm nhiên liệu.
• Giảm lượng khí thải.

Tuy nhiên, để RON 97 đạt được những ưu việt trên trong quá trình sử dụng động cơ còn phụ thuộc vào sự phù hợp của động cơ với nhiên liệu cũng như quá trình sử dụng động cơ của mỗi người. 

Dòng xe nào nên dùng RON 97? 

RON 97 được cho là phù hợp với động cơ có hiệu suất và tỷ số nén cao [số mã lực trên mỗi trọng lượng động cơ lớn] nên không phải mọi loại xe đều phù hợp với loại nhiên liệu này. Theo hướng dẫn chung, RON 97 thường được khuyến nghị cho các loại xe có động cơ dung tích từ 2.500cc trở lên.

Chẳng hạn với động cơ siêu xe hoặc xe sang [động cơ có tỷ số nén cao như Honda Civic 2.0 Type-R] sẽ yêu cầu nhiên liệu có chỉ số RON cao bởi chúng có độ nén lớn nên cần nhiên liệu có khả năng đối phó với nhiệt độ tốt và dễ kích nổ.

 Việc sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan thấp hơn so với nhà sản xuất quy định khiến động cơ tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn nhưng khả năng vận hành vẫn kém hơn. Ngoài ra, việc dùng loại nhiên liệu thấp hơn định mức có thể dẫn đến hiện tượng đánh lửa trước, một số tình huống sẽ làm hỏng động cơ xe về lâu dài hoặc thậm chí dẫn gây cháy nổ. 

Vậy nên người dùng cần chọn loại nhiên liệu có tiêu chuẩn đúng với đề xuất mà nhà sản xuất xe quy định. Đối với những xe đời cũ hoặc không yêu cầu sử dụng loại nhiên liệu có chỉ số octan lớn thì việc sử dụng xăng RON 97 có thể không đạt mục tiêu về kinh tế nhưng có thể mang lại lợi ích tốt hơn cho môi trường. 

Thị trường Việt Nam hiện nay ngày càng có nhiều dòng xe cao cấp với yêu cầu nhiên liệu cao hơn. Hy vọng xăng RON 97 sẽ sớm có mặt tại nước ta để người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn hơn về nhiên liệu cho chiếc xe của mình. 

Xem thêm: LOGIGO - Ứng dụng thông minh dành riêng cho phương tiện của bạn

Đỗ Thị Hồng Ngọc 

Từ khóa:

logigo,

Xe sang,

Xăng dầu