+ Thân van: Được chế tạo bằng chất liệu gang bên ngoài phủ sơn exopy chống gỉ và ăn mòn kết nối đường ống bằng mặt bích.
+ Bộ ống giảm áp: Chế tạo bằng chất liệu đồng nhiệm vụ là kết nối và thông các bộ phận lại với nhau.
+ Đồng hồ đo áp lực: Được gắn trên van để đo áp lực đầu vào và đầu ra của dòng chảy giúp ta có thể dễ dang quan sát và điều chỉnh.
+ Pilot van: gồm có màng áp lực điều khiển lò xo để nhận diện dự thay đổi áp lực, để áp lực đầu ra của pitot duy trì và thay đổi áp lực ổn định thì ta cần phải cài đặt chính xác.
Van giảm áp [Pressure Reducing Valve] được sử dụng với mục đích điều chỉnh áp lực để giảm áp lực từ đầu vào do áp lực quá cao so với yêu cầu. Các van giảm áp thường được xuất hiện ở các hệ thống lò hơi, nồi hơi vì việc sử dụng van giảm áp hiện nay là điều không thể thiếu trong hầu hết các hệ thống. Vừa giúp chúng ta có được một áp lực ổn định ở đầu ra, vừa bảo vệ các thiết bị sử dụng trên cùng một hệ thống.
Cấu tạo và nguyên lý của Van Giảm Áp [Pressure Reducing Valve]
Van giảm áp [Pressure Reducing Valve] có cấu tạo tương đối đơn giản, gồm có đầu vào, đầu ra. Phần chính của van là piston, màng van và lò xo, ốc điều chỉnh. Khi ta xiết ốc điều chỉnh càng chặt, nó sẽ nén lò xo chặt hơn dẫn tới piston bị nén chặt, tăng áp lực đầu ra lên. Và ngược lại, nếu chúng ta nới lỏng phần ốc điều chỉnh thì lò xo giãn ra, áp lực đầu ra sẽ được giảm xuống khi piston không bị nén lại mạnh như trước.
Nguyên lí hoạt động của Van Giảm Áp [Pressure Reducing Valve]
Tại vị trí ban đầu, van mở hoàn toàn, độ rộng của cửa ra thiết lập bởi vít điều chỉnh. Tác dụng của van hầu như giữ giá trị áp suất đầu ra không đổi. Trong trường hợp giá trị áp suất đầu ra tăng lên trong hệ thủy lực. Áp suất khoang trống nối với cửa ra của van bằng rãnh nối cũng tăng. Đẩy piston điều khiển đi lên làm giảm tiết diện của của ra, dẫn tới làm giảm áp suất đầu ra. Khi áp suất đầu ra giảm thì piston điều khiển đi xuống làm tăng tiết diện cửa thoát, kéo theo làm tăng áp suất đầu ra. Như vậy quá trình này làm cho áp suất đầu ra gần như không thay đổi. Khi lò xo phụ thiết lập một áp suất đầu vào của van. Ống trượt ở vị trí ban đầu, áp suất trong các khoang chứa như nhau, lưu chất qua van một cách tự do. Khi thiết lập lò xo phụ một giá trị áp suất đầu ra lớn hơn áp suất đầu vào, van phụ sẽ mở. Lưu chất trong khoang gần van phụ sẽ thoát ra một lượng nhỏ. Nhờ đó dòng chảy qua rãnh trên ống trượt được hình thành. Khi đó, áp suất tại khoang đó sẽ giảm xuống và ống trượt chính bị nâng lên. Giảm tiết diện thông nhau giữa khoang phía dưới. Quá trình đó lặp đi lặp lại, làm cho ống trượt thực hiện dao động quanh vị trí thiết lập. Mọi sự thay đổi áp suất đầu vào và áp suất đầu ra đều kéo theo sự dịch chuyển của ống trượt. Áp suất đầu ra luôn được giữ cố định.
I. Van giảm áp thuỷ lực. Khái niệm và công dụng.
Van giảm áp thuỷ lực có tên tiếng anh là Pressure Reducing Valves là một thiết bị van điều khiển tự động hoàn toàn dùng để giảm và ổn định áp lực đầu ra, van có nhiệm vụ làm cho đầu ra luôn nhỏ hơn hoặc bằng đầu vào. Nó hoạt động nhờ vào áp lực của dòng nước dựa trên cơ chế pilot điều hành, trên thân van có núm điều chỉnh áp lực và đồng hồ hiển thị áp lực đầu vào và đầu ra của dòng lưu chất.
Van giảm áp sẽ hoạt động khi áp lực của lưu chất vượt quá áp xuất của van thì bộ áp lực sẽ tự động mở để đảm bảo cho áp lực bên trong đường ống và thiết bị làm việc ở mức an toàn.
Van giảm áp thuỷ lực là dạng van hoạt động theo cơ chế pilot là điều chỉnh áp suất hạ lưu và điều chỉnh tỉ lệ đóng hoặc mở van do đó có thể duy trì áp suất ở mức luôn an toàn, bộ điều chỉnh áp suất được diều khiển bằng một ốc vặn căn chỉnh có thể đặt trước giá trị áp suất hệ thống có thể đáp ứng do đó khi áp suất bên trong thấp hơn mức đặt tại bộ điều chỉnh pilot thì pilot sẽ dần được đóng lại để giảm áp suất và duy trì mức áp suất đã đặt trước đó.
SL Việt Nam có đầy đủ kích thước và mẫu mã, quý khách có nhu cầu liên hệ theo số 0969 329 682 [ Đỗ Chân] để được hỗ trợ tư vấn và báo giá. Van giảm áp hơi nóng
II. Van giảm áp thuỷ lực. Thông số kích thước.
– Chất liệu: Gang, gang dẻo..
– Kích cỡ: DN40 – DN500…
– Áp suất lam việc như: 16kg/cm2, 25kg/cm2
– Áp suất cài đặt đầu ra: từ 0bar – 16bar
– Kết nối: Lắp bích
– Môi trường làm việc: Nước, dung môi, chất lỏng
– Tiêu chuẩn mặt bích: BS PN10 – PN16, JIS 10K – 20K, DIN
– Xuất xứ: Thỗ nhĩ kỳ, Malaysia, Trung quốc
– Thương hiệu: Wonil, AUT, KBV, AMG…
III. Van giảm áp thuỷ lực. Cấu tạo và hoạt động.
1. Cấu tạo của van giảm áp.
- Van được cấu tạo gồm các bộ phận chính như Thân van, bộ ống giảm áp, Pilot van, Đồng hồ đo áp lực.
+ Thân van giảm áp; Được chế tạo từ các chất liệu gang, gang dẻo hoặc thép.. bên ngoài thân van được phủ sơn Epoxy chống gỉ và ăn mòn là bộ phân kết nối trực tiếp với đường ống bằng kết nối lắp bích với các tiêu chuẩn như JIS, BS, ANSI… Trên thân van còn có bộ phận khác đi kèm như trục ty, nắp van, bulong ốc vít.
+ Hệ thống ống dẫn; Chế tạo bằng chất liệu đồng thau chống gỉ van ăn mòn tốt có nhiệm vụ là kết nối các phần của hệ thống van lại với nhau.
+ Pilot van; là bộ phận có màng áp lực được điều khiển lò xo dùng để nhận biết và cảm nhận sự thay đổi của áp lực. Khi hệ thống hoạt động chúng ta cần phải cài đặt áp lực đầu ra để pilot duy trì và thây đổi áp lực được ổn định nhất.
+ Đồng hồ đo áp lực: Là bộ phận dùng để đo áp lực ở đầu vào và đầu ra của dòng lưu chất giúp chúng ta quan sát dễ dàng được áp lực qua đó có thể điều chỉnh áp suất về mức độ phù hợp.
2. Nguyên lý hoạt động của van.
- Van hoạt động dựa vào áp suất được quy định trên hệ thống trước khi hệ thống hoạt động thì chúng ta phải cài đặt áp suất đầu ra bằng cách vặn pilot đến áp lực mong muốn khi đó nếu nếu áp suất bên trong thấp hươn thì pilot sẽ tự động điều chỉnh áp lực bên trong bằng cách đóng mở từ từ.
- Thông thường áp suất đầu ra phải nhỏ hơn hoặc bằng với đầu vào tuy nhiên thông thường theo thực tế chúng ta nên để áp suất đầu ra thấp hiwn đầu vào tối thiểu từ 2kg/cm2 – 8kg/cm2 để hệ thống có thể vận hành tốt.
IV. Van giảm áp thuỷ lực. Ưu điểm và ứng dụng.
- Ưu điểm của Van giảm áp thuỷ lực.
+ Van hoạt động một các tự động dựa vào lực chảy của lưu chất bên trong đường ống.
+ Hoạt động và điều chỉnh van chính xác và dễ dàng thông qua pilot được cài đặt trên van.
+ Có thể bảo vệ toàn bộ hệ thống và các thiết bị khác trên hệ thống đường ống.
+ Kết nối mặt bích dễ dàng và thuận lợi với các tiêu chuẩn đa dạng như JIS, BS, ANSI, DIN.
+ Van được chế tạo bằng chất liệu gang cầu chịu được áp lực chống rỉ sét và an toàn cho lưu chất.
- Ứng dụng của van hiện nay.
+ Van được sử dụng để bảo vệ các thiết bị van khác trên cùng một hệ thống.
+ Van điều tiết áp lực trên toàn hệ thống qua đó giảm và hận chế về khả năng thất thoát nước.
+ Van chống được áp lực quá cao giảm hiện tượng rạn nứt dẫn đến tình trạng vỡ ống.
V. Các dạng Van giảm áp SL VIỆT NAM cung cấp.
1. Van giảm áp hơi nóng – khí nén.
- Thông số kỹ thuật như sau
+ Kích cỡ: DN15 – DN200
+ Chất liệu: Gang, inox
+ Kết nối: Dạng lắp bích hoặc nối ren
+ Áp suất: 10bar – 16bar
+ Nhiệt độ: 300 độ c
+ Môi trường sử dụng: như hơi nước, khí nén..
+ Xuất xứ: Đài Loan, Hàn Quốc
+ Thương hiệu: Tunglung, Samyang, YNV
2. Van giảm áp nước
- Thông số kỹ thuật của van
+ Đường kính: DN15 – DN200
+ Chất liệu: Đồng – mạ crom
+ Áp lực làm việc: PN16 – PN25
+ Nhiệt độ: 0 – 85 độ c
+ Môi trường: Nước
+ Xuất xứ: Trung Quốc, Ý
+ Thương hiệu; OR – Mangorani – Farg – Shanghai
+ Hàng có sẵn, đủ giấy tờ liên quan
VI. Địa chỉ đặt mua Van giảm áp thuỷ lực.
SL VIỆT NAM chuyên nhập khẩu và phân phối các thiết bị van công nghiệp chính hãng và các phụ kiện đường ống đa dạng chất liệu như gang, thép, inox, nhựa cao cấp.. chúng tôi luôn đồng hành và cam kết mang đến cho quý khách nhũng sản phẩm đặt chất lượng tốt nhất và giá thành phù hợp đầy đủ giấy tờ liên quan, chứng chỉ CO – CQ..