Top 20 cửa hàng giao Huyện Cát Hải Hải Phòng 2022

Gọi là hang Quân Y vì trong thời gian chiến tranh với Mỹ, người ta đã xây cả một bệnh viện hàng trăm giường nằm trong lòng động. Cửa hang được làm bằng hợp kim sắt thép, trải qua bao năm nhưng vẫn rất chắc chắn.

Hang rộng gần 2000m2, có 3 tầng riêng biệt, gồm 17 phòng lớn nhỏ và một số phòng chức năng. Tầng 1 là nơi có 14 phòng chức năng, tầng 2 là khu vực chiếm phim và kiểm tra thể lực và tầng 3 là sảnh, phòng gác, phòng sĩ quan.

Hang đẹp ấn tượng với di tích lịch sử
Giá vé 40.000₫/ng
Nên thăm quan

Vé 40n/người + giữ xe 10n/chiếc. Nhân viên chưa được đào tạo, thiếu trầm trọng kiến thức \u0026 kĩ năng thuyết minh, nội thất bài trí không đúng với sự thật lịch sử. Tầng trên cùng thì không cho tham quan.

A spot should not miss as visiting Catba.
1 điểm tham quan nên thăm khi đến Cát bà.

Hướng dẫn không nhiệt tình . Tầng 3 cấm thăm quan . Ánh sáng hơi tối

Đường hành lang trong hang dài và không khí mát lạnh. Có hướng dẫn viên đi cùng để giới thiệu về lịch sử xây dựng và hoạt động của hang trong thời kháng chiến. Thật sự khâm phục bộ đội ta khi tạo ra được 1 công trình như vậy

Một bệnh viện dã chiến thời kỳ chống Mỹ. Rất đáng để thăm quan tìm hiểu.

Nơi ghi lại những trận đánh của quân và dân ta và là nơi chữa và điều trị các chiến sĩ bị trọng thương của cơ quan đầu não của ta trong kì chống mĩ cứu nước

Năm 2018 cảng nước sâu đang xây dựng, 2022 đang hoạt động.

Cảng nước sâu, tàu lớn có thể vào. Cơ sở vật chất hiện đại, đủ khả năng khai thác hàng lớn. Cơ sở hạ tầng được kết nối với hành lang đường bộ tốt. Có vị trí chiến lược tốt.

Cảng lớn làm việc tệ,xảy ra tình trạng tắc trong thời gian dài,gây ảnh hưởng đến lái xe khi đến cảng giao nhận.

Càng quá tải thường hay tắc đường tắc đường tắc cảng

Hải Phòng vốn đã có một cảng biển Hải Phòng trên sông Cấm, nơi nước sâu nhất là 7 m. Điều này đồng nghĩa với việc cảng không thể tiếp nhận các tàu container cỡ lớn.
Cảng quốc tế Lạch Huyện nằm tại cửa biển, nơi nước sâu nhất là 14 m. Cầu tàu tại cảng Lạch Huyện cũng dài gấp đôi cảng Hải Phòng. Lạch Huyện còn có hai cần cẩu bốc dỡ container.
Quá trình xây dựng cảng Lạch Huyện bắt đầu từ năm 2013, ước tính chi phí khoảng 1 tỷ USD. Khi giai đoạn đầu tiên hoàn thành ngày 13/5, cảng sẽ tiếp nhận khoảng 300.000 TEU [1 TEU tương đương với một container tiêu chuẩn 20 foot, thể tích khoảng 39 m3]. Con số này sẽ tăng lên tới khoảng từ 2 triệu đến 3 triệu TEU vào năm 2019.
Cùng với năng lực của các cảng hiện có, Hải Phòng sẽ đủ sức tiếp nhận khoảng 5 triệu TEU, tương đương với cảng biển thành phố Hồ Chí Minh, đón 5,94 triệu TEU năm 2017. Năng lực hàng hải của Hải Phòng vẫn còn kém xa cảng biển Singapore, tiếp nhận 33,66 triệu TEU năm 2017, nhưng sắp bắt kịp cảng Laem Chabang, Thái Lan, với 7,78 triệu TEU năm 2017.
Các dự án cơ sở hạ tầng khác đang bổ sung cho dự án cảng biển ở Hải Phòng. Tuyến đường cao tốc nối thành phố cảng với thủ đô Hà Nội giúp giảm một nửa thời gian đi lại, xuống còn khoảng 90 phút. Tuyến cao tốc Hải Phòng – Quảng Ninh, nơi có nhiều nhà máy của các công ty Nhật Bản, sẽ đi vào hoạt động trong năm nay.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, người đặt ra mục tiêu công nghiệp hóa đất nước vào năm 2020, nói cảng Lạch Huyện có vai trò chủ chốt trong chiến lược hàng hải của Việt Nam.

Cảng biển lớn nhất của khu vực miền bắc

Cảng biển lớn nhất của Việt Nam tại Cát Bà, Hải Phòng

Cổng cảng rõ to nhưng chỉ có 1 nhân viên làm , đợi nhân viên cả nửa tiếng , xác nhận một bên làm một bên đúng như trò mèo

Phà rất cũ kĩ, đông đúc, tuy nhiên rất thuận tiện khi đi du lịch bằng xe máy, luồng lách để lên phà rất nhanh, nếu đi ô tô thì phải xếp hàng từ đầu đường vào rất lâu, ngày thường cũng như cuối tuần, nếu được thì bạn nên chọn thuê xe máy từ Hải Phòng đi Cát Bà sẽ vui hơn và đỡ mất thời gian chờ phà nếu đi ô tô.

Phà Gót được chia thành 2 khu: Khu thứ nhất dành cho phà, các phương tiện dân sinh đi sang cảng Cái Viềng đảo Cát Bà và ngược lại. Khu thứ 2 là dành cho tàu cao tốc sang bến Phù Long và du thuyền ngủ đêm đón khách. Ở đây lưu lượng giao thông luôn ùn tác vì phải chờ đợi phà các bạn có thể phải mất 1 giờ đến 2,3 giờ để chờ phà. Quá bất tiện và tốn kém

Nhà t đi từ cát bà là 10h30 ra phà gia luận chờ 3 tiếng, xếp hàng có 800m thôi mà 3 tiếng mới được lên phà
Không thể chấp nhận được . Trải nghiệm tồi khủng khiếp với cát bà. Biển đục bẩn như 1 cái ao. Không bao giờ tôi quay lại

Phà cũ bẩn , vé đắt.

Lâu lắm mới được đi phà

Hiện tại, để đi ô tô ra đảo Cát Bà chỉ có đường duy nhất là qua phà. Thời gian trên phà khoảng 30 phút. Thời gian chờ trên bờ khoảng 30 phút nữa. Hôm mình đi biển lặng, êm đềm. Lên nóc hóng gió, phóng tầm mắt ngắm cảnh rất tuyệt. Trên phà có cả dịch vụ bán đồ ăn vặt, đồ uống. Có rào chắn lối vào, ra hạn chế xe đi ngược chiều không xếp hàng, đi tắt đón đầu.

Một trong những điểm đến hàng năm, được du khách đông đảo du khách miền bắc lựa chọn đó chính là đảo Cát Bà - Hải Phòng. Trong hai năm trở lại đây nếu bạn đi du lịch Cát Bà thì sẽ có nhiều lựa chọn để di chuyển ra đảo. Thứ nhất là bạn có thể di chuyển bằng tàu cao tốc, thứ hai là di chuyển theo hướng phà Tuần Châu - Gia Luận, thừ ba là hè này sẽ có thêm tuyến cáp treo Cát Bà di chuyển từ Cát Hải, thứ tư là thông tin bài viết này sẽ để cập đến đó chính là di chuyển từ bến phà Gót ra đảo Cát Bà.

Xem thêm: \u003e Giá vé phà Tuần Châu - Cát Bà

Xem thêm: \u003e Giá vé Cáp treo Cát Bà - Cát Hải

- Đôi nét thông tin về bến phà Gót - Cái Viềng:
+ Bến phà Gót nằm bên cạnh khu vực cảng Lạch Huyện tại huyện đảo Cát Hải - TP Hải Phòng. Trước đây để di chuyển đến bến phà Gót bạn phải di chuyển thêm một tuyến phà Đình Vũ - Cát Hải sau đó đi xuyên qua thị trấn Cát Hải mới đến bến phà Gót. Nhưng từ năm 2018 sau khi tuyến cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện hoàn thành nối liền đường bộ từ Hải Phòng ra Lạch Huyện, bến Gót. Nên việc di chuyển ra bến Gót trở lên vô cùng đơn giản.
Từ bến phà Gót bạn chỉ cần đi thêm một tuyến phà nữa sang bến Cái Viềng là ra đến đảo Cát Bà, di chuyển thời gian trên biển khoảng 30 - 40 phút. Từ bến Cái Viềng có các chuyến xe buýt hoặc đi thẳng theo con đường xuyên đảo về thị trấn Cát Bà.

- Lịch chạy, giờ phà tại bến phà Gót - Cái Viềng:
Lịch chạy phà sẽ được điều tiết theo thực tế hoạt động hàng ngày, nên bạn hoàn toàn yên tâm khi đi phà. Những ngày đông bến phà sẽ chạy tăng cường các chuyến, hiện tại lịch chạy, giờ phà như ảnh dưới đây:

Dịch vụ tương đối tốt nhưng phải lưu ý khi đi Cát Bà những ngày cuối tuần. Đợi phà có thể lên đến 4-5h nếu vào giờ cao điểm Thứ 7 - Chủ Nhật mùa du lịch tháng 5-8.
Kinh nghiệm nếu đi DL CB theo đoàn thì chỉ nên đến phà Gót rồi đi bộ theo phà sang Cái Viềng. Các KS ở Cát Bà đều có xe 16-29 chỗ đón khách. Mất thêm khoảng 500k-1tr nhưng sẽ tiết kiệm đc rất nhiều thời gian, mệt mỏi khi đợi phà.

Rất tốt

Không có gái xinh

Đã đến

Hơi nhiều ma

trường đẹp

[Bản dịch của Google] Yêu và quý

[Bài đánh giá gốc]
Love

Làm ăn rất tệ có cái đơn hàng nhận về kho rồi mà 4 ngày chư giao địa chỉ tổ 12 kênh dương hp còn cập nhật sai ns chung là quá kém

Hãng làm việc quá tệ, hẹn 19/7 giao hàng mà không thấy đâu, còn không thèm cập nhật ngày nhận hàng mới. Hàng check hơn 3 ngày vẫn dậm chân tại chỗ. Không nên sử dụng GHN để giao dịch.

làm việc trì trệ.. đơn hàng không chịu giao trong nhiều ngày

Chất lượng giao hàng quá tệ hại, quá chậm trễ. Không muốn sử dụng dịch vụ này một tẹo nào cả. Cứ ngóng mãi giao hàng mà cả tuần giời không thấy hàng về.

Giao hàng chậm, chăm sóc khách hàng kém

Cơ quan nhà nước.

Nơi tôi cùng các bạn đi di lich. Nơi này có không khí rất mát mẻ, dễ chịu

Cơ sở vật chất tốt, đội ngũ nhân viên nhiệt tình, năng động, có trách nhiệm.

Thú vị

[Bản dịch của Google] Được

[Bài đánh giá gốc]
Ok

Rất thiết thực cho nhân dân cũng như những người đang công tác trên Đảo Cát Hải

Cây ATM hơi cũ nhưng vẫn dùng được

Phục vụ ok

Địa điểm mới đã thay đổi

Cần có nhiều hoạt động cho các cháu vui chơi.