Hướng dẫn lái xe an toàn honda năm 2024

Dưới đây là tổng hợp những đúc kết từ các nghiên cứu khoa học, kinh nghiệm, kiến thức của các chuyên gia kỹ thuật và lái xe an toàn [LXAT của Honda Việt Nam được chúng tôi biên soạn lại].

Hiểu rõ về “cơ thể” và “tính cách” của xe

Mỗi loại xe máy có một cấu tạo kỹ thuật, đặc điểm vận hành với ưu, khuyết điểm riêng, đòi hỏi người sử dụng phải hiểu về cấu tạo xe và thành thục những kỹ năng vận hành khác nhau.

Người điều khiển phải biết kết hợp tăng ga, bóp côn và vào số nhịp nhàng. Xe phân khối lớn và xe ga thường có trọng lượng nặng hơn xe số, vì thế, cách ôm cua an toàn nhất là phải nghiêng người lợi dụng sự thăng bằng của thân xe để cua [không nên dùng tay lái như xe số vì trọng lượng xe nặng, dễ bị văng ra khỏi xe].

Với dòng xe thể thao [Sport bike] như: Honda Wave, Future, Yamaha Exciter… do có trọng lượng nhẹ hơn, thiết kế khí động học, lốp bám đường nên có thể ôm cua từ 45-60 độ [tuy nhiên bạn cũng cần nhớ rằng tốc độ an toàn nhất khi vào cua ở những xe này là từ 40-60 km/h].

Ngược lại, ở dòng xe côn, phân khối lớn [Cruiser] lại không thể thực hiện những cú ôm cua như xe Sport, cách vào cua an toàn nhất là phải lấy lái rộng hơn, khúc cua càng gấp thì tốc độ xe phải càng giảm xuống [tuyệt đối tránh bẻ lái ôm cua khi xe đang chạy tốc độ cao, cố gắng giữ xe cân bằng, không lắc tay lái].

Điểm chung trong thao tác lái xe an toàn của tất cả các loại xe máy là phải biết kết hợp giữa phanh trước và phanh sau trong từng tình huống, điều kiện đường sá… Khi bóp phanh phải cùng lúc nhấp nhả nhịp nhàng cả phanh trước và phanh sau, tuyệt đối không bóp cứng phanh.

Khắc phục điểm “mù” trên gương

Theo các chuyên gia LXAT của Honda Việt Nam, gương xe máy cũng có những điểm “mù” giống như ôtô, tức có những vị trí mà người lái không thể nhìn thấy được các xe phía sau, bên cạnh qua gương xe. Do vậy, trong những tình huống không đảm bảo an toàn, người điều khiển cần quay đầu lại quan sát trực tiếp bằng mắt để nhận biết những xe nằm trong vùng khuất tầm nhìn. Lưu ý, chỉ quay đầu thật nhanh qua vai chứ không quay cả người hay vai, vì nếu quay cả người hay vai thì tay lái cũng sẽ quay theo và xe sẽ thay đổi hướng đi, dễ mất thăng bằng và gây nguy hiểm.

Luôn tỉnh táo để quan sát tốt

Tỉnh táo, tập trung quan sát là yếu tố quan trọng nhất để lái xe an toàn. Khi tập trung quan sát tốt phải thể hiện ở tầm bao quát phía trước, tránh liếc qua liếc lại, nhưng cũng không nên giữ hướng nhìn cố định vào một vị trí quá 2 giây. Chẳng hạn, tình huống đặt ra là cho xe máy rẽ trái theo một góc cua của đường 2 chiều, người lái sẽ phải tập trung quan sát cùng lúc ít nhất là 10 điểm [tính từ trái sang phải]: người đi bộ băng qua đường, xe ôtô ngược chiều, người lái xe máy cùng chiều phía trước, ôtô bên phải báo rẽ trái, súc vật nuôi hoặc trẻ em đi trên vỉa hè, đèn tín hiệu giao thông, biển báo giao thông, hình ảnh trên 2 gương trái phải…

Khi lái xe vào ban đêm, người lái càng phải tập trung cao độ do tầm nhìn bị hạn chế. Lúc này độ rủi ro tăng cao, bởi các yếu tố như: đèn pha không đủ soi rõ các chướng ngại vật phía trước, người lái bị pha ngược chiều loá mắt, các phương tiện khác không kịp thấy bạn từ xa… Vì thế, hãy làm mọi cách để các xe khác nhìn thấy bạn như: trang phục sáng màu, dùng còi khi khuất tầm nhìn, không chạy sát phía sau ôtô hoặc di chuyển với tốc độ ngang bằng các xe khác trong điểm “mù” của chúng.

Trước khi đổi hướng phải bật xi nhan, nhìn 2 gương và liếc mắt kiểm soát cả điểm “mù” của gương. Ngoài ra, cần giữ khoảng cách với các xe tải chở vật liệu, chở hàng hoá không được buộc kỹ, vì chúng có thể rơi ngay trước xe bạn.

Đừng cố vượt

Không nên cố vượt qua các xe khác khi bạn chưa đảm bảo các yếu tố an toàn. Theo các chuyên gia LXAT, bạn chỉ nên vượt xe khi thấy ôtô chạy ngược chiều lại còn cách xa xe mình phải vượt và phía trước của xe đi trước không có biển cấm vượt xe, tình trạng đường sá và giao thông phía trước xe định vượt đảm bảo an toàn.

Với những xe số, trước khi vượt cần chuyển về số thấp để tăng độ vọt trong khi vượt, khi đã qua đầu xe cần vượt là lúc chuyển sang các số cao để tránh tình trạng gằn máy.

Khi định vượt xe, bạn phải xác định được xe đi sau không có ý định vượt xe của mình hoặc đang vượt xe mình để tránh nguy hiểm trường hợp vượt xe song song. Đặc biệt, không cố tình vượt khi xe phía trước chưa có tín hiệu cho vượt. Trước, trong và sau khi vượt phải chú ý giữ cự ly an toàn với xe bị vượt.

Ngày 27/03 tới đây, Honda Ôtô Thái Bình-Hoàng Diệu sẽ tổ chức chương trình “Hướng dẫn lái xe an toàn và tri ân khách hàng thân thiết” tại Trường trung cấp GTVT Thái Bình, Phan Bá Vành, P. Quang Trung, TP. Thái Bình.

Chương trình lái xe an toàn và tri ân khách hàng thân thiết

Với mục đích chính là hướng đến một xã hội giao thông an toàn và văn minh tại Việt Nam nói chung và Thái Bình nói riêng, Honda Ôtô Thái Bình-Hoàng Diệu đã xây dựng chương trình “Hướng dẫn lái xe an toàn” được tổ chức thường niên để nâng cao kỹ năng lái xe và văn hóa khi tham gia giao thông cho các học viên.

Tại những chương trình đã tổ chức trước đó thì các tình huống đào tạo mang tính thực tế cao, phương pháp đào tạo được Honda Việt Nam cải tiến qua từng chương trình đem đến sự sinh động và hấp dẫn hơn. Chương trình Hướng dẫn lái xe an toàn luôn nhận được sự tham gia nhiệt tình và đánh giá rất cao của các học viên.

Nội dung chương trình Lái xe an toàn:

Đào tạo lý thuyết:

  • Các chuyên gia hướng dẫn lái xe an toàn truyền tải đến học viên những kiến thức quan trọng về an toàn giao thông và kỹ năng lái xe an toàn.
  • Dưới sự hướng dẫn của các chuyên gia, các tình huống thực tiễn khi lái xe được học viên trao đổi và rút ra những kinh nghiệm bổ ích như: Lái xe khi trời tối, lưu thông trên đường trơn trượt, phòng tránh tai nạn giao thông tại các điểm giao cắt….

Đào tạo lý thuyết Lái xe an toàn

Đào tạo thực hành:

  • Học viên được hướng dẫn các thao tác cần thiết trước khi lái xe như: Kiểm tra xe, điểm mù của xe, cách lên xuống xe an toàn, cảm nhận không gian xe và tư thế lái xe an toàn.
  • Tiếp đến, học viên được trực tiếp trải nghiệm và xử lý các tình huống khi tham gia giao thông như: Đỗ xe vào ô đổ và ghép xe song song, kỹ thuật tiến lùi cua cọc tiêu thẳng, phản xạ với các tình huống nguy hiểm, kỹ thuật phanh trên đường trơn trượt và bài tổng hợp Fi-A [Cảm nhận góc lái], thi sa hình tổng hợp...

Thực hành Lái xe an toàn

Phần đào tạo thực hành giúp các học viên ứng dụng kỹ thuật được học vào thực tế cũng như kiểm nghiệm lại kỹ năng lái xe an toàn của bản thân. Đây cũng là nội dung được học viên vô cùng thích thú. Kết thúc phần thi, Honda Ô tô Thái Bình - Hoàng Diệu trao giấy chứng nhận hoàn thành khóa đào tạo Lái xe an toàn cùng những phần quà đặc biệt để tri ân Khách hàng.

Phần thi được các học viên vô cùng thích thú

Honda Ôtô Thái Bình - Hoàng Diệu hy vọng qua chương trình “Hướng dẫn lái xe an toàn” sẽ giúp các học viên củng cố kiến thức về an toàn giao thông cũng như nâng cao kỹ năng lái xe khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông với mục tiêu góp phần xây dựng một xã hội giao thông văn minh và an toàn tại Việt Nam.

Chủ Đề