- Thời gian bảo hành tùy thuộc vào chế độ bảo hành của từng loại xe và từng nhà sản xuất. Cửa hàng sẽ áp dụng theo quy định của nhà sản xuất.
1.2. Điều kiện bảo hành
- Sản phẩm bảo hành trong thời gian bảo hành phải còn nguyên vẹn, không có dấu hiệu cạy, mở, hay tháo rời, chưa qua sửa chữa
- Lỗi được đội ngũ kỹ thuật của DNGBIKE xác định là do lỗi kỹ thuật sản phẩm hoặc do lỗi của nhà sản xuất.
1.3. Thủ tục bảo hành
- Đối với sản phẩm là xe đạp: Khách hàng mang sản phẩm cần bảo hành kèm theo sổ bảo hành chính hãng do công ty phát hành khi bán hàng, nếu khách hàng không có sổ bảo hành do công ty DNGBIKE phát hành thì khách hàng cần xuất trình được thông tin sản phẩm và thông tin người mua hàng trùng khớp với thông tin lưu trữ trên hệ thống lưu trữ của công ty.
- Đối với sản phẩm là phụ tùng phụ kiện: Khách hàng mang sản phẩm cần bảo hành kèm theo hóa đơn mua hàng, nếu khách hàng không có hóa đơn mua hàng thì khách hàng cần xuất trình được thông tin sản phẩm và thông tin người mua hàng trùng khớp với thông tin lưu trữ trên hệ thống lưu trữ của công ty.
1.4. Các trường hợp không được bảo hành miễn phí
- Lỗi được xác định là do từ phía khách hàng: Sản phẩm hư hỏng do tai nạn, va chạm, bóp méo, biến dạng, trầy sước sơn, rỉ két, do tháo lắp không đúng cách, không đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng, tự ý tháo lắp và thay đổi các thành phần đã được nhà sản xuất cài đặt sẵn
- Hư hỏng do thiên tai, hỏa hoạn hoặc do vận chuyển không đúng quy cách.
- Trường hợp xe xuống cấp do thiếu bảo trì tốt.
- Sử dụng xe không đúng cách, không đúng mục đích...
- Vui lòng không tự ý tháo ráp, sửa chửa trước khi đem đến bảo hành.
Xin quý khách vui lòng không nhầm lẫn việc bảo hành với bảo hiểm hay bảo trì.
II. PHẠM VI BẢO HÀNH
Thời gian bảo hành: từ 9h00 đến 17h00 từ thứ 02 đến thứ 07 hàng tuần.
Trong thời gian còn bảo hành, nếu xe gặp vấn đề gì khách hàng hãy mang đến các cửa hàng gần nhất của DNGBIKE để được kiểm tra và khắc phục.
Chi nhánh 1: Số 42 Đặng Thai Mai, P. Thạc Gián, Q. Thanh Khê, Tp. Đà Nẵng. Thứ 2 - 7 [8h:30 - 18h:30], CN [08h30 - 17h30]
Chi nhánh 2: Số 05 Ỷ Lan Nguyên Phi, P. Hoà Cường Bắc, Q. Hải Châu, Tp. Đà NẵngThứ 2 - 7 [8h:00 - 18h:00], CN [08h00 - 17h00]
III. CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH
3.1 Chính sách bảo hành xe đạp
- DNGBIKE áp dụng chính sách "Bảo hành tận nhà" dành cho các dòng có giá thành từ 5.000.000vnđ trở lên, áp dụng trong nội thành TP Đà Nẵng.
3.2 Chính sách bảo hành phụ tùng xe đạp
3.2.1 Khung sườn xe đạp
LOẠI SẢN PHẨMThời gian bảo hànhKhung Carbon của Trung Quốc gia công 1:101 Tháng
Khung Carbon của các thương hiệu khácTùy theo nhà sản xuất
Khung Nhôm của các thương hiệu Trung Quốc36 Tháng
Khung Nhôm của các thương hiệu khácTùy theo nhà sản xuất3.2.2 Các sản phẩm của thương hiệu WAHOO
TÊN SẢN PHẨMGIÁ THÀNHBẢO HÀNHRulo - Smart Trainer01 nămDây đo nhịp tim03 thángCác SP khác: Thảm lót,...0 - 999.000đ01 tháng > 1000.000đ03 tháng3.2.3 Các sản phẩm của thương hiệu MAGENE
TÊN SẢN PHẨMGIÁ THÀNHBẢO HÀNHVán bập bênh01 ThángRulo - Smart Trainer01 nămDây đo nhịp tim01 năm [1 đổi 1]Cảm biến vòng chân01 năm [1 đổi 1]Đầu thu tín hiệu01 năm [1 đổi 1]Phụ kiện Magene khác: Đai ngăn mồ hôi, thảm lót,..01 ThángPhụ tùng Magene khác: Líp, đầu đổi trục smart trainer,..0 - 299.000đ01 tháng300.000 - 999.000đ03 tháng> 1000.000đ01 năm3.2.4 Chính sách bảo hành các sản phẩm RULO: Bảo hành 01 tháng đối với các sản phẩm RULO có giá thành < 5.000.000đ
3.2.5 Chính sách bảo hành các sản phẩm PHUỘC XE ĐẠP [FORK]
GIÁ THÀNHBẢO HÀNH0 - 99.000đKhông bảo hành100.000 - 999.000đ01 tháng> 1000.000đ03 tháng3.2.6 Chính sách bảo hành các sản phẩm BỘ BÁNH XE
DANH MỤC SẢN PHẨMGIÁ THÀNHBẢO HÀNHVành xe đạp0 - 99.000đKhông bảo hành100.000 - 999.000đ01 tháng1000.000 - 2.999.000đ03 tháng> 3000.000đ01 nămMoay ơ [Hub], nan hoa0 - 99.000đKhông bảo hành> 100.000đ01 thángLốp0 - 99.000đKhông bảo hành> 100.000đ01 thángRuột [Săm]Không bảo hành3.2.7 Chính sách bảo hành các sản phẩm PHỤ TÙNG KHÁC
Ghi đông, pô tăng, cọc yên, chén cổ, tay đề, sang đĩa, củ đề, giò dĩa, xích, líp, trục giữa, hệ thống phanh, vỏ ruột dây phanh dây đề
Bơm lốp xe đạp là một công việc vô cùng đơn giản không khó khăn như bạn vẫn nghĩ , miễn là bạn biết sử dụng những công cụ nào . Xác định một loại van đúng với vòi bơm và thực hiện bơm đúng cách dưới đây bạn sẽ có được hiệu xuất tốt nhất .
1. Van Schrader
Van Schrader hay còn được gọi là Van Mỹ thường sử dụng đối với xe hơi . Trụ van thường được bao bởi 1 lõi van có ren . Để xì hơi cần sử dụng 1 công cụ hoặc vật có đầu nhỏ như nắp bút để ấn vào đầu van . Van Schrader thường rộng và có đường kính ngắn hơn van Presta hoặc Woods. Chúng thường được tìm thấy trên xe hơi, các loại xe đạp leo núi. Để mở van Schrader, chỉ cần tháo nắp cao su ở đầu.
-Bước 1: Tìm ra PSI được đề nghị cho lốp xe của bạn. Thông số này thường được in lên trên mặt lốp xe đạp của bạn và sẽ bao gồm một phạm vi. Đừng bao giờ để cho PSI lốp của bạn thấp hơn hoặc cao hơn ngưỡng giới hạn được đề nghị vì nó sẽ gây nguy hại cho săm và lốp .
-Bước 2:Lựa chọn bơm
Tìm một máy bơm thích hợp trong nhà kho để bơm .Nếu như bạn không có bơm hãy thử mượn với máy bơm hoặc mượn từ một người bạn . Nếu như bạn có một van Chrader chắc chắn rằng bạn sẽ không cần tới một adapter . Hãy thường xuyên theo dõi áp suất thổi phồng lốp xe của bạn để tránh những vụ nổ săm và tiến hành kiểm tra áp lực sau mỗi lần . Thường thì những máy bơm ga có áp suất rất cao , bạn có thể dễ dàng bị nổ lốp nếu không cần thận. Nếu như bạn sử dụng một chiếc bơm với 2 vòi bơm thì cái vòi lớn hơn là dành cho van Schrader . Một cái bơm thông minh với một lần mở sẽ có thể tự động điều chỉnh để phù hợp với van Schrader. Một bơm với lỗ mở có thể yêu cầu bạn phải đảo ngược một nút cao su bên trong để khớp với van Schrader. Thực hiện tháo nắp đậy và tìm nút cao su . Đầu lớn hơn cần phải được lắp vào van Schrader.
-Bước 3: Bơm phồng lốp
Thực hiện bơm phồng để đẩy không khí vào lốp . Tháo nắp cao su trên van và đặt nó ở một nơi nào đó an toàn như phần túi sau của bạn . Nếu như bạn không muốn mất nó . Đặt bơm lên van nếu như có đòn bẩy gần vòi bơm , hãy chắc chắn rằng nó ở vị trí mở [ song song với vòi bơm ] khi bạn đặt nó vào van , tiếp theo kéo cần gạt xuống vị trí đóng[ vuông góc với vòi bơm ] khi nó bật . Giữ chặt van để tránh áp suất tác động mạnh làm bật vòi bơm . Khi đã đủ áp suất ngưng bơm , kéo cần gạt trở lại , sau đó nhanh chóng trả lại nắp cao su lắp vào van.
-Bước 4: Tháo hơi
Để tháo khí trong lốp xe chỉ cần ấn vào thân van bằng móng tay hoặc sử dụng những dụng cụ nhỏ giữ đến khi tất cả khong khí đều thoát ra ngoài .
2.Van Presta
hay còn được gọi với cái tên là van Sclaverand hoặc Pháp, loại van này thường được tìm thấy trên những chiếc xe đạp đường trường cao cấp . Van Presta được thiết kế dài hơn và hẹp hơn đường kính của van Schrader, và có một thân van bên ngoài được bảo vệ bởi một nắp van, thay vì được bao quanh bởi một lõi van.
-Bước 1: Mở van Presta
Thực hiện tháp nắp mũ chụp trên van và đặt nó tại nơi an toàn . Sâu đó , nới lỏng bu lông bằng đồng nhỏ trên thân van , nó sẽ không mở hoàn toàn nhưng bạn có thể nâng lõi van lên một chút. Để kiểm tra xem bạn đã nới đủ lỏng nắp đậy , hãy ấn vào thân van . Nếu như bạn có thể nghe thấy không khí thoát ra trong một vụ nổ mạnh bạn đã nới lỏng nó đủ .
-Bước 2: Tìm ra PSI đề nghị
Đây là áp suất thường được đề nghị cho lốp xe của bạn . Chúng được in rõ ràng lên lốp xe bao gồm phạm vi áp suất khuyến cáo . Đừng bao giờ đi với một áp suất thấp hơn hoặc lớn hơn mức PSI giới hạn được đề nghị.
-Bước 3: Tìm một máy bơm
Cố gắng để sử dụng một chiếc máy bơm ga hoặc có thể mượn bơm chuyên dụng từ một người bạn . Bạn cũng có thể mua những chiếc máy bơm từ những cửa hàng bán phụ kiện xe đạp .
Để có thể bơm trên van Presta bạn cần một đầu adapter của Presta . Đây là một loại đầu có mũ nhỏ có thể vít lên vab Presta về cơ bản thì nó biến thành một chiếc van Schrader . Một số máy bơm xe đạp cũ có thể yêu cầu bạn có một bộ điều chỉnh phù hợp với Presta. Bạn có thể mua bộ này từ cửa hàng sửa chữa. Khi sử dụng bơm ga , hãy hỏi những người phục vụ cách đo áp suất khi bơm lốp xe để tránh phải những vụ nổ săm lốp , nhớ là nên kiểm tra áp lực săm lốp mỗi lần . Thông thường các máy bơm kiểu này có áp suất lớn và bạn có thể khiến lốp của mình bị nổ bất cứ lúc nào .
Nếu như bạn đang sử dụng một chiếc bơm với 2 vòi bơm thì đầu nhỏ hơn là van Presta. Một máy bơm thông minh có một lỗ mở sẽ tự động điều chỉnh để phù hợp với van Presta . Còn một bơm với lỗ mở có thể thêm yêu cầu bạn đảo nước một nút cao su bên trong để phù hợp với van Presta . Tháo nắp đậy ra và tìm nút cao su bên trong để có thể phù hợp với van Presta . Tháo nắp đậy ra và tìm nút cao su . Đầu nhỏ hơn lắp vào đầu của van Presta.
-Bước 4:Bơm phồng lốp xe
Thực hiện mở van Presta bằng cách tháo nắp mũ van và nới lỏng nắp đồng năm trên đầu van . Đặt vòi bơm lên van . Nếu như có một đòn bẩy nằm gần vòi bơm , hãy chắc chắn rằng nó nằm ở vị trí mở [ song song với vòi bơm ] khi bạn đặt nó vào van ; thực hiện kéo cần gạt xuống vị trí đóng[ vuông góc với vòi bơm ] khi nó bật . Giữ một mặt trên áp suất khi mà bạn bơm . Lật lại cần gạt để tháo vơm và vặn chặt nắp bằng đồng .
Bước 5: Tháo vỏ lốp bằng van Presta , mở nắp bằng đồng và nhấn vào thân van lốp cho đến khi tất cả không khí có thể thoát được ra.
3. Van Woods
Van Woods là hay còn được gọi là van Dunlop thường được sử dụng tại châu Á và châu Âu . Nó có kích thước giống như van Schrader, nhưng sử dụng cùng một cơ chế như một van Presta. Cách bơm tương như như van Presta .
Trên đây là những hướng dẫn bơm xe đạp chuẩn xác nhất . Bạn có thể tham khảo thêm những người chơi xe có kinh nghiệm để được tư vấn chi tiết hơn về cách sử dụng cũng như bảo quản xe nhé.