Cầm vô lăng và đánh lái là những thao tác chiếm phần lớn thời gian của chúng ta khi lái xe. Nếu thực hiện đúng kỹ thuật, chúng ta không chỉ kiểm soát tay lái linh hoạt, nắm phần chủ động trong những tình huống cần phản ứng nhanh mà còn tránh được những chấn thương nguy hiểm nếu chẳng may tai nạn xảy ra. Trong bài này mình sẽ chia sẻ về cách cầm vô lăng, 2 kỹ thuật đánh lái chúng ta thường dùng, và lưu ý nhỏ về thói quen không tốt khi đánh lái.
Cách cầm vô lăng:
Xem vô lăng của chúng ta như 1 mặt đồng hồ, thì tư thế cầm vô lăng tối ưu là tay phải ở vị trí số 3 và tay trái đặt ở vị trí số 9 với 2 ngón tay cái bè ra như hình trên. Đây là kỹ thuật lái xe cơ bản mà hầu như ai cũng được dạy khi bắt đầu học lái.
Video tham khảo
Sở dĩ tư thế này được nhiều chuyên gia khuyến khích là vì 2 tay chúng ta luôn ở vị trí cân bằng trên vô lăng, để khi đánh lái qua trái hay phải sẽ không bị hụt. Ngoài ra khi đi quãng đường dài, ít phải đánh lái chuyển hướng nhiều, chúng ta có thể cầm vô lăng thay đổi qua lại giữa các vị trí số 2,3 và 9,10. Như mình trước đây có thói quen cầm ở vị trí số 2 và 9 hoặc số 3 và 10. Tuy nhiên vị trí số 2 và 9 lại khiến mình bị hụt 1 khoảng khi đánh lái sang trái và ngược lại với vị trí 3 và 10. Tóm lại, cầm vô lăng đúng cách, tốt nhất ở vị trí 3 và 9, sẽ giúp chúng ta đánh lái được thuận tiện và linh hoạt hơn. Một lưu ý nhỏ là chúng ta cũng nên hạn chế đánh lái bằng 1 tay, trừ trường hợp 1 tay phải thao tác với cần số hay cần thư giãn khi phải cầm lái trên quãng đường dài. Một số người thường bỏ cả 2 tay ra khỏi vị trí cầm lái khi vô lăng trợ lực bắt đầu tự trả lái sau khi vào cua. Đây là thói quen không tốt vì sẽ làm chậm phản ứng của chúng ta chẳng may có tình huống bất ngờ xảy ra.
Kỹ thuật đánh lái.
1. Đánh lái chéo tay [hand-over-hand] - chỉ nên áp dụng tốc độ dưới 25km/h
Tuy nhiên, kỹ thuật này có mặt hạn chế là tay chúng ta vẫn mất một khoảng thời gian di chuyển giữa các vị trí, do đó không bám theo vô lăng. Điều này sẽ phần nào làm giảm đi khả năng xử lý tay lái ở tốc độ cao hay có tính huống bất ngờ. Ngoài ra, nếu có tai nạn xảy ra ở tốc độ có thể làm túi khí bung mà tay chúng ta vẫn còn ở vị trí bắt chéo cũng sẽ gây ra những chấn thương nguy hiểm cho vùng mặt.
2. Đánh lái kéo-đẩy[push & pull] - áp dụng khi rẽ tốc độ cao.
Kỹ thuật này có phần nâng cao hơn so với kỹ thuật kéo đẩy phía trên và nên sử dụng khi rẽ ở tốc độ cao. Chi tiết thao tác kỹ thuật này các bạn tham khảo hình ảnh minh họa bên dưới.
Bước 1: Đầu tiên chúng ta sẽ kéo 2 tay đặt ở vị trí 12 giờ trên vô lăng
Bước 3: sau khi 2 tay gặp nhau ở vị trí 6 giờ thì tay trái sẽ truyền lại cho tay phải phần chủ động động kéo vô lăng lên ngược phía trên. Lúc này thì tay trái sẽ để hờ theo và di chuyển cùng lúc với tay phải ngược lên vị trí 12 giờ. Và cứ thế lặp lại như bước 2 và 3 với 2 bàn tay thay phiên nhau đánh vô lăng.
Kỹ thuật đánh lái kéo-đẩy này khắc phục những nhược điểm của kỹ thuật đánh lái chéo tay khi đi ở tốc độ cao. Nó giúp chúng ta đánh lái được mượt hơn, định hướng chiếc xe chính xác hơn cũng như là ít phải dùng quá nhiều lực khiến tay chúng ta mau mỏi lái xe đường dài.
Những tư thế đánh lái nên tránh và cách cầm vô lăng khi lùi
Cách đánh lái dùng lòng bàn tay để vê vô lăng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Ví dụ như lòng bàn tay chúng ta ra mồ hôi thì nó sẽ có xu hướng gây trượt trên vô lăng. Hay khi trợ lực tay lái điện trên xe can thiệp quá nhiều sẽ khiến việc kiểm soát hướng đi không còn chính xác, nhiều khả năng là dư lái.
Để 2 tay trong lòng vô lăng như thế này để dễ dàng bấm còi cũng là tư thế cần tránh. Vì nó sẽ khiến 2 bàn tay chúng ta bị gò bó cũng như gây hạn chế khả năng xử lý trong những tình huống bất ngờ ở tốc độ cao.
Và hiển nhiên là không thực hiện cầm nắm vô lăng bằng chân như siêu tài xế này nữa.
Còn khi lùi xe, chúng ta có thể cầm vô lăng bằng 1 hay cả 2 tay sao cho việc xoay trở dễ dàng được dễ dàng và bản thân chúng ta quan sát các góc xung quanh xe được bao quát nhất.
Trên đây là những hướng dẫn cơ bản cho người mới bắt đầu lái xe, theo thời gian và kinh nghiệm các bạn sẽ tự tìm ra được tư thế cầm thích hợp nhất cho mỗi người.
Tổng hợp từ tinhte và tài liệu của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Mỹ NHTSA.
-----------------------------------------------------------------------------------
Trung tâm dạy lái xe ô tô - nơi đào tạo các khoá học lái xe ô tô tại tphcm uy tín, chất lượng. Chúng tôi mong muốn mang tới cho anh chị học viên những kĩ năng cơ bản giúp an toàn cho mỗi hành trình. Chúc các bạn lái xe an toàn.
Lùi xe ô tô được xem là một trong những kỹ năng quan trọng với những người cầm lái. Nếu lùi xe ô tô không đúng cách sẽ gia tăng mức độ nguy hiểm cho người cầm lái và cả những người đang lưu thông trên đường. Để cầm vô lăng an toàn hơn, nhanh tay ghi nhớ ngay cách đánh lái khi lùi xe ô tô ngay dưới đây.
Các nguyên tắc cơ bản giúp tài xế có được những thao tác chính xác và gọn gàng nhất:
Đây là nguyên tắc mà tất cả các tài xế buộc phải “nằm lòng” khi tiến hành lùi xe. Bởi thời điểm đánh lái sang bên trái xe sẽ lùi về bên phải và ngược lại. Do đó, cần nắm rõ nguyên tắc này khi lùi, chỉ vì sai lầm nhỏ cũng khiến bạn phải trả giá với việc va chạm.
Khi tiến, lái xe sẽ phải bám vào bên cua rộng, nếu bạn cua trái thì bám mép đường bên phải, nếu bạn cua phải thì bám mép đường bên trái. Tuy nhiên, với lùi xe thì khác hẳn, lùi bên phải thì bám phải và lùi trái thì bám trái.
Để dễ hình dung hơn, bạn có thể coi khúc cua giống như cô gái co người nằm nghiêng [quay phải hoặc quay trái]. Lưng của cô gái chính là mép rộng bên ngoài, bụng là mép hẹp bên trong. Khi tiến bạn cần bám theo lưng cô gái, nghĩa là căn xe theo mép ngoài để tạo không gian phía bụng và tránh bị quẹt sườn xe. Ngược lại khu lùi bạn cần bám theo bụng, để tạo không gian phía lưng không bị quẹt đầu.
Lưu ý rằng trên khúc cua hẹp nhưng phân làn, lưng và bụng chỉ tính cho làn mà xe đang di chuyển mà không tính cho cả đường. Bởi như vậy dễ dẫn tới việc đối đầu với xe ngược chiều.
Xem thêm: Hướng Dẫn Cách Lùi Xe Vào Chuồng Nhanh Chóng, Hạn Chế Va Chạm
Việc chỉnh gương chiếu hậu xóa điểm mù sẽ giúp tài xế căn được khoảng cách với những xe đã đỗ trước đó. Nên mở rộng tầm nhìn gương chiếu hậu bằng cách nghiêng đầu sát về cửa kính phía bên trái. Chỉnh gương cho tới khi phần thân xe gần như biến mất khỏi gương và lúc này chỉ còn phần đuôi xe trên gương là quan sát được. Làm tương tự như vậy với gương bên phải để điểm mù giảm thiểu tối đa. Khi lùi bạn cũng cần quan sát cả 2 gương liên tục để nắm bắt tình hình.
Số lùi luôn là số khỏe nhất trong hộp số, cùng mức nhả côn, đạp ga hay còn gọi là nhả phanh ở xe số tự động, thì số lùi bao giờ cũng chạy nhanh hơn số một. Đặc biệt, tầm nhìn hạn chế nên lái chậm là cách an toàn nhất khi tình huống bất ngờ xảy ra.
Khi đánh lái lùi xe ô tô, thực hiện tuần tự theo các bước như sau:
- Trước khi lùi xe ô tô hãy điều chỉnh ghế lái, vô lăng sao để có tư thế lái thoải mái, giúp bạn quan sát gương chiếu hậu và mọi thứ xung quanh.
- Đầu tiên, bật xi-nhan phía bạn muốn lùi xe vào tìm khoảng trống để dừng xe. Nếu cần thiết hãy xuống xe để tận mắt quan sát khoảng trống để lùi.
- Cài số lùi và bắt đầu vào chuồng. Lúc này nắm tay vào phần trên vô lăng, quan sát gương chiếu hậu. Lưu ý, luôn đệm chân phanh và lái chậm mà chắc khi lùi bởi số lùi là số khỏe nhất trong hộp số.
- Trong khi lùi nếu thấy ô tô lệch hướng bạn cần phải đánh lái ngược trở lại, nếu lệch quá hãy dừng xe lại và tiến lên để điều chỉnh lại hướng lùi
- Nếu chưa quen với việc nhìn gương cũng có thể quay đầu về sau để có được hình ảnh thực tế nhất. Tuy nhiên, cũng cần lưu ý không nên nhìn quá lâu mà quên phía trước cũng vì đánh lái quá lệch dễ dẫn tới va chạm.
Đọc thêm: Top 5 Chiếc SUV Cỡ Lớn Hạng Sang Ngốn Xăng Nhất Hiện Nay
Lỗi ở lái mới khi lùi xe là điều không thể tránh khỏi, tuy nhiên bạn cũng nên tìm hiểu trước để tiện xử lý khi mắc phải.
1. Để ga cao, xe lùi nhanh
Đây là lỗi rất nhiều tài xế gặp phải. Khi để ga cao, xe lùi nhanh làm tài xế đánh lái không kịp hoặc xe chạy không đúng hướng mong muốn. Do đó, nếu chưa thuần thục, bạn nên lùi với tốc độ chậm, kết hợp với đạp nhả côn hoặc rà phanh.
2. Ước lượng sai khoảng cách và vị trí của xe
Nhiều người cho rằng xe đã vào thẳng vị trí mà mình mong muốn, tuy nhiên thực tế vẫn bị chéo hoặc quá lệch về một bên. Do đó, khi chưa có kinh nghiệm, sau mỗi lần lùi ghép xe bạn nên ra khỏi xe và nhìn vị trí xe thực tế, rồi mới đánh giá và rút kinh nghiệm cho những lần sau.
3. Quên nhìn về phía trước
Tài xế mới rất hay quên nhìn về phía trước, do đó dễ gây va chạm. Bởi mũi xe có xu hướng văng ra ngoài khi đánh lái hoặc có chướng ngại vật bất ngờ xuất hiện phía trước. Khi lùi, việc quan sát xung quanh càng quan trọng bởi tầm nhìn bị hạn chế nhiều. Cũng như xe chạy tiến, thi thoảng, tài xế cũng cần phải quan sát gương chiếu hậu để đảm bảo an toàn.
Trên đây chính là cách đánh lái khi lùi xe ô tô mà các tài xế nên nằm lòng. Đây là một trong những kỹ thuật khó đối với những người mới. Do đó, cần phải nghiên cứu kỹ thao tác cũng như tập luyện nhiều. Chúc các bạn lái xe an toàn. Và đừng quên nhiều ưu đãi khi mua các sản phẩm phụ kiện cao cấp vẫn đang chờ đón bạn tại Alo Auto.
Rất nhiều phụ kiện hữu ích tại Alo Auto có thể giúp bạn nâng cao kỹ thuật đánh lái lùi xe cũng như đảm bảo an toàn như: camera lùi, camera 360 độ hoặc gương lồi xe ô tô giúp mở rộng góc nhìn khi lái xe. Với tài xế mới, trang bị cho mình những phụ kiện này sẽ hỗ trợ quá trình lái xe rất nhiều, không chỉ khi lùi xe mà còn trong nhiều tình huống phức tạp khác.
Phụ kiện công nghệ tiện ích liên quan đến điện tử nên được chọn lựa một cách cẩn thận để không ảnh hưởng đến vận hành điện trong chiếc xe của bạn. Chọn Alo Auto, bạn sẽ được cung cấp tận tay những sản phẩm chất lượng tốt nhất, đã qua kiểm tra chạy thử và luôn có chính sách bảo hành độc quyền dài hạn.
Khách hàng mua sắm tại website aloauto.net có thể có được những cơ hội nhận ưu đãi phần quà cực hấp dẫn. Bên cạnh đồ công nghệ Alo Auto có sẵn hơn 500+ mã sản phẩm các loại như phụ kiện phong thủy, đồ trang trí taplo, đồ phụ kiện nội ngoại thất,… đáp ứng mọi nhu cầu mua sắm của khách hàng.
Đặc biệt nhất, tại đây, bạn có thể tìm được những phụ kiện trang trí độc, lạ, cực kỳ khó đụng hàng mà không phải ở đâu cũng có thể mua được. Alo Auto đảm bảo mọi quyền lợi cho khách hàng mua sắm trực tuyến, khách hàng có quyền được kiểm tra hàng trước khi nhận. Các vấn đề thuộc phạm vi lỗi do vận chuyển, quý khách sẽ không phải chịu bất kỳ trách nhiệm nào liên quan.
Tuy chỉ là một đơn vị mới có mặt trên thị trường nhưng nhờ sự uy tín về chất lượng dịch vụ cũng như chuyên nghiệp trong cách phục vụ mà Alo Auto đã có được một lượng khách hàng trung thành nhất định. Sự ủng hộ của quý khách chính là thành tựu và động lực để Alo Auto ngày càng hoàn thiện và phát triển bền vững.
Xem thêm: AloAuto – Thế giới phụ tùng, phụ kiện ô tô chính hãng hàng đầu hiện nay