Từ những năm 1980, Đông Nam Á đã nổi lên là một trong những thị trường vũ khí hàng đầu thế giới. Nhiều quốc gia trong khu vực này đã đầu tư mạnh mẽ vào quân đội, trong đó Việt Nam và Singapore có lực lượng không quân lớn, với thành phần là các máy bay chiến đấu hiện đại.
Mới đây, tạp chí Military Watch [MW] đã đưa ra bảng xếp hạng 5 máy bay chiến đấu đáng gờm nhất Đông Nam Á. Họ cho biết, bảng xếp hạng này nhằm mang lại cái nhìn về cán cân sức mạnh trong khu vực, và cách các quốc gia lựa chọn đầu tư vào lực lượng không quân của họ.
1. Su-30MKM: Malaysia
Không quân Malaysia đã trở thành lực lượng đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á triển khai các máy bay chiến đấu thế hệ 4+ khi tiếp nhận lô tiêm kích hạng nặng Su-30MKM đầu tiên vào năm 2006. Số máy bay này đã thay thế các chiến đấu cơ phản lực F-5E Tiger II do Mỹ cung cấp.
Vào thời điểm đó, đây là loại máy bay tinh vi nhất mà Nga từng xuất khẩu, nó được phát triển dựa trên mẫu Su-30MKI dành cho Không quân Ấn Độ nhưng có những thay đổi nhỏ về hệ thống điện tử hàng không.
Su-30MKM của Không quân Malaysia. Ảnh: MW
Su-30MKI/MKM là sự khác biệt hoàn toàn so với các thiết kế ban đầu như Su-27 và Su-30 Flanker, mang những tính năng tiên tiến như màn hình hiển thị kỹ thuật số trong buồng lái, radar quét mạng pha điện tử, động cơ vector lực đẩy, vật liệu composite, các hệ thống tác chiến điện tử hiện đại và tên lửa phòng không.
Su-30MKM vượt qua bất cứ đối thủ nào từ phương Tây về độ bền và khả năng cơ động. Thiết kế này sau đó được sử dụng làm cơ sở để phát triển mẫu Su-30MKA cho Không quân Algeria và Su-30SM cho Không quân–Hải quân Nga.
Vào những năm 2000, Su-30MKM là một trong những mẫu máy bay chiến đấu đáng gờm nhất thế giới. 18 chiếc được chuyển giao cho Malaysia mang lại hiệu suất chiến đấu cao hơn đáng kể so với các loại máy bay khác của nước này.
Tuy nhiên, do không chú trọng công tác bảo dưỡng nên Malaysia đã gặp nhiều khó khăn để duy trì số máy bay này trong những năm 2010. Đây cũng là vấn đề mà các máy bay chiến đấu hạng nhẹ MiG-29 và F-18 của họ gặp phải.
Một biến thể tiên tiến khác của Su-30 là Su-30SM hiện đang được Không quân Myanmar đặt hàng. Cải tiến chính của nó là hệ thống điện tử hàng không ưu việt, quan trọng nhất là radar N011M Bars với phạm vi quét mở rộng [lên tới 400km] và khả năng tiếp cận tên lửa R-37M hiện đại, cùng các pod gây nhiễu SAP-518.
2. F-15SG: Singapore
Các hợp đồng mua 40 máy bay chiến đấu F-15SG đã khiến Không quân Singapore trở thành khách hàng nước ngoài thứ 5 của F-15 Eagle, sau Israel, Nhật Bản, Saudi Arabia và Hàn Quốc.
Biến thể được phát triển cho Singapore được trang bị các cảm biến và hệ thống điện tử hàng không tinh vi hơn, đây cũng là biến thể được đưa vào sản xuất hàng loạt đầu tiên có radar quét mạng pha điện tử chủ động [AESA].
Điều này mang lại cho máy bay năng lực tác chiến điện tử và các biện pháp đối phó vượt trội, độ bộc lộ radar thấp hơn trong khi khả năng nhận thức tình huống được tăng cường.
Tiêm kích F-15SG của Singapore. Ảnh: MW
F-15 được đánh giá là một trong những mẫu máy bay chiến đấu mạnh nhất mà không quân các nước phương Tây từng sử dụng trong Chiến tranh Lạnh. Các hạn chế xuất khẩu đối với mẫu máy bay này đã được nới lỏng trong những năm 2000 bởi sau khi F-22 Raptor [loại tiêm kích tiên tiến hơn] ra đời, các công nghệ trên F-15 đã trở nên bớt nhạy cảm hơn.
F-15SG có độ bền cao và trang bị các bộ cảm biến lớn, mặc dù ở cả hai khía cạnh này nó vẫn có phần thua kém Su-30. Các bước tiến đạt được trong hợp đồng với Singapore là bước đệm để Mỹ tiếp tục hiện đại hóa mẫu máy bay của họ, nhằm đáp ứng nhu cầu của Không quân Saudi Arabia, Qatar, và cả Không quân Mỹ sau khi lực lượng này đã ngừng đặt hàng F-15 trong một thời gian dài.
3. Su-30MK2/MK: Việt Nam và Indonesia
Nếu như Su-30MKM/SM được sản xuất tại nhà máy hàng không Irkutsk thì Su-30MK2 được chế tạo như một dòng máy bay chiến đấu riêng biệt tại nhà máy Komsomolsk-on-Amur – nơi sau đó đảm nhiệm việc sản xuất các tiêm kích Su-35S cho Không quân Nga.
Su-30MK2 được tối ưu hóa cho vai trò tác chiến hàng hải với các hệ thống điện tử hàng không tinh vi. Nó vẫn giữ được tầm bay xa đặc trưng, hiệu suất bay cao và các cảm biến mạnh mẽ của dòng Su-30 nhưng được trang bị nhiều vũ khí hiện đại như tên lửa chống hạm Kh-31, tên lửa phòng không R-77.
Tiêm kích Su-30MK2 của Việt Nam [Ảnh: Quân đội Nhân dân]
Theo báo Phòng không Không quân, Su-30MK2 là loại máy bay giữ vai trò "xương sống" của Không quân Việt Nam trong nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc.
Hiện nay, các đơn vị được giao nhiệm vụ quản lý, khai thác sử dụng máy bay Su-30MK2 vẫn tích cực từng bước làm chủ vũ khí trang bị kỹ thuật, nâng cao trình độ kỹ thuật lái và khả năng chiến đấu cho đội ngũ phi công, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới.
4. Su-27SK: Việt Nam và Indonesia
Su-27 cũng được đánh giá là một trong những mẫu máy bay chiến đấu mạnh nhất từng phục vụ lực lượng không quân của một số quốc gia trong Chiến tranh Lạnh. Nó được thiết kế để vượt trội các tiêm kích F-15 Eagle của Không quân Mỹ.
Su-27 được xuất khẩu rộng rãi trong những năm 1990 và tại Đông Nam Á, mẫu máy bay này đã được Việt Nam, cùng Indonesia lựa chọn.
Vào giữa những năm 1990, Không quân Indonesia từng được kỳ vọng sẽ trở thành khách hàng lớn nhất thế giới của Su-27, khi họ công bố kế hoạch trang bị hơn 100 chiếc máy bay loại này để tạo nền móng cho các phi đội máy bay hiện đại trong bối cảnh căng thẳng với các cường quốc phương Tây gia tăng xoay quanh xung đột ở Đông Timor.
Tuy nhiên, ngân sách quốc phòng hạn chế, áp lực từ phương Tây và việc thiếu kế hoạch mua sắm bài bản trong dài hạn đã khiến Không quân Indonesia không thể trang bị số lượng lớn máy bay như vậy.
Máy bay Su-27 của Trung đoàn 925 trong buổi thực hành ban bay mẫu. Ảnh: Quân đội nhân dân.
Tại Việt Nam, theo báo Quân đội Nhân dân, máy bay Su-27 hiện giữ vai trò quan trọng trong công tác bay huấn luyện, cũng như bảo vệ bình yên bầu trời Tổ quốc.
Tháng 6/1994, Trung tướng Nguyễn Đức Soát, khi đang là Phó Tư lệnh Quân chủng không quân lúc bấy giờ, đã được phân công dẫn đầu đoàn cán bộ đi nghiên cứu tại Nga để lựa chọn giữa máy bay MiG-29 và Su-27.
Theo tướng Soát, sở dĩ Việt Nam chọn máy bay Su-27 mà không phải máy bay khác là vì vào thời điểm đó, đây là loại máy bay hiện đại nhất của Nga.
Về tầm bay, Su-27 có thể bao trùm toàn bộ vùng biển và các đảo xa của Việt Nam mà các máy bay khác như MiG-29 không thể làm được.
Cho đến nay, người ta vẫn đánh giá Su-27 là một trong những máy bay tốt nhất thế giới.
5. MiG-29SE/SM: Myanmar
Máy bay chiến đấu hạng trung MiG-29 là một trong những loại máy bay phổ biến của Nga trong lĩnh vực xuất khẩu.
Mặc dù được đánh giá cao vì chi phí vận hành thấp và hiệu suất bay ấn tượng nhưng MiG-29 lại ít phổ biến ở Đông Nam Á do độ bền thấp và tầm hoạt động chưa đạt được yêu cầu chung của nhiều nước trong khu vực.
Tiêm kích MiG-29 của Không quân Myanmar. Ảnh: MW
MiG-29 được thiết kế để vượt trội các mẫu F-16 và F-18 trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, và ngay cả những biến thể lâu đời nhất của nó cũng đã chứng tỏ được khả năng thách thức mẫu F-15 [hạng nặng hơn] của Mỹ trong tác chiến không-đối-không.
MiG-29 hiện là trụ cột của Không quân Myanmar với khoảng 27 chiếc đang phục vụ, trong đó có 16 chiếc là các biến thể MiG-29SE và SM được hiện đại hóa.
Hai biến thể này có năng lực mạnh hơn đáng kể so với biến thể MiG-29N mà Không quân Malaysia trang bị, chúng được lắp đặt hệ thống máy tính và điều khiển bay mới, hệ thống tác chiến điện tử L-203BE Gardeniya-1, và có trọng tải vũ khí lớn hơn so với biến thể cũ.
Tuy nhiên, nếu so với các biến thể MiG-29M hoặc MiG-29K của Hải quân Ấn Độ thì MiG-29 của Myanmar lại có phần lép vế hơn về hiệu suất bay.
//soha.vn/5-may-bay-chien-dau-manh-nhat-dong-nam-a-hai-dai-dien-xuat-sac-den-tu-viet-nam-20220523160246736.htm
Lockheed Martin F-35 Lightning II
F-35 Lightning II là máy bay chiến đấu đa thế hệ thứ năm quốc tế duy nhất trên thế giới. Sự nhanh nhẹn và tính năng tàng hình cực đoan, cùng với gói cảm biến tích hợp và vũ khí hiện đại, cung cấp cho F-35 một cạnh chiến thuật trên tất cả các máy bay chiến đấu khác.
Máy bay chiến đấu một chỗ ngồi được trang bị một loạt các hệ thống vũ khí như Sidewinder và Storm Shadow, cũng như đạn dược tấn công trực tiếp [JDAM].
Lockheed Martin là nhà thầu chính của F-35 trong khi các đối tác chính của nó bao gồm Northrop Grumman, BAE Systems và Pratt & Whitney.
F-35 đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên vào tháng 12 năm 2006. Ba biến thể F-35, bao gồm cất cánh và hạ cánh thông thường [CTOL], hạ cánh ngắn / hạ cánh thẳng đứng [Stovl] và biến thể vận chuyển [CV], sẽ thay thế A-10 và F-16 của Không quân Hoa Kỳ, F/A-18 của Hải quân Hoa Kỳ, F/A-18 và AV-8B Harrier của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ và các chiến binh khác nhau của các quốc gia đồng minh khác.
Các nhà cung cấp liên quan: Hỗ trợ hạ cánh, hướng dẫn và ánh sáng
Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor
F-22 Raptor được phát triển bởi Lockheed Martin và Boeing là một máy bay chiến thuật thế hệ thứ năm của một chỗ ngồi, hai động cơ cực kỳ tiên tiến. Các hệ thống điện tử hàng không tàng hình, tích hợp và hiệu suất vượt trội làm cho F-22 trở thành một chiến binh siêu manoeuvrable.
Được giới thiệu bởi Không quân Hoa Kỳ [USAF] như một máy bay chiến đấu tăng cường không khí, F-22 đã phát triển thành máy bay chiến đấu đa nhiệm vụ.
Raptor đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 9 năm 1997. F-22 sản xuất đầu tiên được chuyển đến Căn cứ Không quân Nellis vào tháng 1 năm 2003. Máy bay chính thức tham gia dịch vụ USAF vào tháng 12 năm 2005.
F-22 Raptor sử dụng tên lửa không đối không và từ không trên không. Các công nghệ mới nổi đã tích hợp trên chiếc F-22 làm cho nó trở thành một nền tảng vượt trội cho một loạt các nhiệm vụ, bao gồm giám sát, trinh sát, tấn công, chiến tranh điện tử và trí thông minh tín hiệu.
Thành Đô J-20
Thành Đô J-20 là một máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm, một chỗ ngồi hai chỗ ngồi được sản xuất bởi Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Thành Đô [CAIG] để thực hiện các hoạt động chiến đấu trên không cho Không quân Quân đội Giải phóng Nhân dân [PLAAF].
Máy bay có tám điểm cứng và khoang vũ khí bên trong có thể chứa hỗn hợp các tên lửa không đối không và không khí ngoài tầm nhìn tên lửa. Nó cũng được trang bị tên lửa từ không từ trên không, bom hướng dẫn bằng laser và tên lửa chống bức xạ.
J-20 có thân máy bay pha trộn, cấu hình Canard Delta, cửa hút động cơ máy bay phản lực thấp và hệ thống Fly-By-By-Wire [FBW] tiên tiến.
Máy bay đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 1 năm 2011 và chính thức được công bố vào năm 2016. Nó đã tham gia dịch vụ PLAAF, với tư cách là một chiến binh hỗ trợ không khí vào tháng 3 năm 2017.
Sukhoi Su-57
SU-57 là một máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm, một chỗ ngồi, hai động cơ đôi, được sản xuất bởi Sukhoi, một công ty con của United Airplane Corporation. Nó trước đây được gọi là PAK FA và T-50.
Máy bay được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ vượt trội và tấn công chủ yếu của Không quân Nga và Hải quân Nga. Nó có thể bảo vệ tất cả các loại mục tiêu mặt đất, không khí và bề mặt của kẻ thù và theo dõi không phận ở các phạm vi dài hơn.
Với trọng lượng chiến đấu 10T, máy bay có thể mang theo tên lửa không đối không tầm không và vũ khí có hướng dẫn và vô song trung, và bom trên không trong các lớp 250kg, 500kg và 1.500kg.
Máy bay đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 1 năm 2010 và hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm chuyến bay cuối cùng. Dự kiến sẽ được Không quân Nga giới thiệu vào năm 2019, thay thế đội máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư SU-27 hiện tại.
Eurofighter Typhoon
Eurofighter Typhoon là một máy bay chiến đấu đa thế hệ mới hiện là một trong những máy bay giỏi nhất thế giới. Nó là một máy bay đầu tiên/Delta Wing tích hợp các hệ thống điện tử và cảm biến hiện đại, hệ thống phụ phòng thủ [DASS] và vũ khí riêng biệt, như Mauser BK-27 27mm Cannon, không khí, không khí đến bề mặt và chống tàu. và đạn dược hướng dẫn chính xác.
Sự phát triển của Eurofighter Typhoon, là nỗ lực hợp tác quân sự đa quốc gia lớn nhất Châu Âu được quản lý bởi Cơ quan quản lý Tornado và Tornado của NATO Eurofighter và Tornado, cũng là khách hàng chính.
Chương trình cung cấp các công nghệ tiên tiến cho ngành công nghiệp quốc phòng châu Âu.
Eurofighter Typhoon đã chiến đấu với Début vào năm 2011 cho các nhiệm vụ trinh sát và tấn công mặt đất ở Libya bởi Không quân Hoàng gia [RAF] và Không quân Ý.
Các nhà cung cấp liên quan: Điện tử, hệ thống con và linh kiện
Sukhoi Su-35
Sukhoi Su-35 là phiên bản được sửa đổi nhiều của máy bay chiến đấu SU-27. SU-35 là máy bay thế hệ 4 ++ sử dụng các công nghệ của thế hệ thứ năm. Các công nghệ mới nhất làm cho nó vượt trội so với tất cả các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư khác hiện đang được phát triển ở bất cứ đâu trên thế giới.
Nguyên mẫu SU-35 đầu tiên được xây dựng tại Hiệp hội sản xuất hàng không Komsomolsk-na-Amure vào năm 2007. Chuyến bay đầu tiên của SU-35 đã được kết thúc vào tháng 2 năm 2008.
SU-35 có khả năng triển khai các tên lửa không đối không tầm xa và ngắn, và các loại đạn không từ không khí chính xác và không khí như tên lửa, bom và tên lửa. 14 điểm cứng của máy bay có thể mang tải trọng vũ khí tối đa là 8T.
Boeing F/A-18e/F Super Hornet
F/A-18E/F Super Hornet là một máy bay chiến đấu đã được chứng minh chiến đấu cung cấp các khả năng chiến đấu tấn công đa thế hệ tiếp theo. Nó là một thiết kế lại lớn hơn và được cải thiện của Hornet F/A-18C/D. Super Hornet đang phục vụ với Hải quân Hoa Kỳ và Không quân Hoàng gia Úc [RAAF].
Hải quân Hoa Kỳ đã giới thiệu máy bay vào năm 1999 vì đã thay thế Tomcat F-14 Grumman. F/A-18F Super Hornet [phiên bản hai chỗ] đã tham gia dịch vụ với RAAF vào năm 2010.
Khả năng chiến đấu của máy bay chiến đấu đã được chứng minh trong Chiến dịch Tự do Iraq, Chiến dịch Tự do lâu dài, Chiến dịch Nam và Chiến tranh ở Afghanistan.
Bộ hệ thống tích hợp và nối mạng của Super Hornet, cung cấp khả năng tương tác nâng cao và hỗ trợ toàn bộ lực lượng cho chỉ huy chiến đấu và cho quân đội trên mặt đất. 11 trạm vũ khí trên máy bay có thể tổ chức hỗn hợp các vật liệu không đối không và từ không từ không từ trên không, cũng như một loạt các vũ khí thông minh, bao gồm các quả bom hướng dẫn bằng laser.
Các nhà cung cấp liên quan: Kiểm soát hỏa hoạn, giám sát và nhắm mục tiêu
Dassault Rafale
Được mô tả là một máy bay chiến đấu ‘Omnirole, bởi nhà sản xuất Dassault Hàng không, Rafale là một máy bay chiến đấu đa động cơ hai động cơ, có khả năng thực hiện chủ quyền không khí, tấn công sâu, trinh sát và các nhiệm vụ răn đe hạt nhân trong không khí.
Máy bay chiến đấu nhiều người được vận hành bởi Không quân Pháp và Hải quân. Máy bay này có các hệ thống cảm biến thông minh và hàng không mới nhất.
Nó có thể mang một khẩu súng thần công 30 mm, tên lửa không đối không và từ không đối không, tên lửa hạt nhân và chống hạm, cũng như một loạt các quả bom hướng dẫn bằng laser và đạn dược tấn công trên mặt đất.
Việc triển khai chiến đấu đầu tiên của máy bay chiến đấu Rafale là vào năm 2002 trong chiến dịch tự do lâu dài. Máy bay đã được sử dụng trong một số nhiệm vụ chiến đấu ở Afghanistan, Libya và Mali [Chiến dịch Serval].
Máy bay có sẵn trong ba biến thể, cụ thể là Rafale C SEAT, Rafale M Carrier Arep-Seat và Rafale B-Seat phiên bản.
Boeing F-15e Strike Eagle
F-15E Strike Eagle là một máy bay chiến đấu tấn công đa thế hệ tiếp theo vượt trội. Được phát triển như một dẫn xuất của máy bay F-15A/D trước đó, F-15E là xương sống của Không quân Hoa Kỳ [USAF] ngày nay.
F-15E có thể mang theo tới 23.000lb, bao gồm cả đạn dược tấn công trực tiếp [JDAM], hệ thống vũ khí độc lập AGM-130, tên lửa không đối không [AMAAM] AIM-120, AIM-12 Sidewinder và một loạt các quả bom. Nó có thể bay với tốc độ âm thanh nhiều hơn gấp đôi.
Các hệ thống điện tử hàng không hiện đại cung cấp cho Đại bàng tấn công khả năng thực hiện các nhiệm vụ không đối không và từ không từ trên không trong mọi điều kiện thời tiết vào ban ngày hoặc ban đêm.
F-15E được triển khai rộng rãi bởi USAF trong hoạt động Sa mạc Shield và Bão táp Sa mạc cũng như các hoạt động của Watch Southern Watch và Northern Watch. Các triển khai chiến đấu đáng chú ý khác bao gồm Chiến dịch Deny bay, Chiến dịch Tự do lâu dài, Chiến dịch Tự do và Chiến dịch Odyssey Dawn.
Su-30MKI [FLANKER-H]
Su-30MKI [Flanker-H] là một máy bay chiến đấu đa chỗ dài hai chỗ ngồi phục vụ với Không quân Ấn Độ [IAF]. Được thiết kế bởi Nga, Sukhoi, Su-30MKI được tập hợp theo giấy phép của Ấn Độ Hindustan Hindustan Aeronautics Limited [HAL].
Biến thể Su-30MKI được xây dựng đầu tiên của Nga đã được đưa vào phục vụ với IAF vào năm 2002, trong khi máy bay đầu tiên do Ấn Độ sản xuất được đưa vào IAF vào năm 2004. từ sáu quốc gia.
Su-30MKI có thể mang theo một loạt các tên lửa không đối không và từ không đối không, bao gồm cả tên lửa hành trình Supersonic Brahmos. Vũ khí cũng bao gồm một khẩu súng GSH-30-1 30 mm và nhiều loại bom.
Nội dung liên quan
Cải thiện khả năng phòng không thông qua mô phỏng máy tính
Từ các mô phỏng chuyến bay thế hệ mới nhất đến thế giới của bảng điều khiển chơi game, các mô phỏng được sử dụng trong mỗi lần đi bộ của cuộc sống.
Một tầm nhìn tích hợp: Hệ thống điều khiển và chỉ huy không khí NATO
NATO đang trên bờ vực của việc bảo vệ một hệ thống điều khiển và chỉ huy không quân tích hợp ở bốn quốc gia thành viên.
Các công ty liên quan
VPT
Sản phẩm chuyển đổi sức mạnh cao cho các ứng dụng quân sự và hệ thống điện tử hàng không
Công nghệ AOS
Máy ảnh tốc độ cao và máy ảnh kỹ thuật số cho các ứng dụng trên không và quân sự
ĐCSTQ Gransden
Giải pháp thiết kế và sản xuất vật liệu tổng hợp nâng cao