Khi chúng tôi lái chiếc Toyota Sequoia 2023 vào tháng trước, Toyota chưa sẵn sàng cung cấp cho chúng tôi xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu ước tính. Các đại diện cho biết các con số này phải giống với xe bán tải lai Tundra, chiếc SUV ngồi trên nền tảng xe bán tải đó và được cung cấp bởi cùng một động cơ tăng áp kép 3. Động cơ hybrid 5 lít V6 tạo ra công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 lb-ft, kết hợp với cùng hộp số tự động 10 cấp. Chúng tôi cho rằng Sequoia sẽ nhận được khoảng 20 đến 22 mpg kết hợp tùy thuộc vào hệ thống truyền động và mức độ trang trí, và chúng tôi đã đúng. Toyota đưa ra những con số trên trang web của mình, Sequoia dẫn động hai bánh quay trở lại 21 dặm cho mỗi gallon trong thành phố, 24 trên đường cao tốc và 22 kết hợp. Người mua chọn dẫn động bốn bánh được dự đoán sẽ nhận được 19 mpg trong thành phố, 22 trên đường cao tốc, 20 kết hợp. Những con số đó là như nhau bất kể cắt.
So với Sequoia trước đó và 5 của nó. Động cơ V8 7 lít, chiếc xe buýt gia đình mới đi được thêm 8 dặm so với gallon trong thành phố, thêm 7 dặm nữa trên đường cao tốc và thêm 7 dặm mỗi ga-lông kết hợp. Khoảng cách thu hẹp một chút trên các phiên bản dẫn động bốn bánh vì Sequoia trước đó chỉ từ bỏ một dặm cho mỗi gallon trên chu trình hỗn hợp cho phiên bản dẫn động cầu sau. Sequoia 4WD 2023 nhận được nhiều hơn sáu mpg trong thành phố so với mẫu năm 2022, thêm năm mpg trên đường cao tốc và thêm sáu mpg kết hợp.
Chúng tôi cho rằng Toyota mới không phù hợp với sự bóng bẩy và tính năng của các đối thủ cạnh tranh, nhưng Toyota hiện đã đánh bại tất cả họ về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Một chiếc Chevrolet Tahoe 2WD với 5. Động cơ V8 3 lít và dừng/khởi động được 15 thành phố, 20 đường cao tốc, 17 kết hợp và bằng cách nào đó tạo ra xếp hạng giống nhau khi cả hai trục đều được cung cấp năng lượng. Ford Expedition 2WD với 3. Động cơ V6 5 lít và dừng / bắt đầu trả về 17 thành phố, 23 đường cao tốc và 19 kết hợp, giảm xuống 16 thành phố, 22 đường cao tốc, 18 kết hợp. Bản chất tương đối nhanh nhẹn của Sequoia cũng khiến phạm vi hoạt động của nó trên bình xăng đầy vượt xa phạm vi hoạt động của Tahoe và Expedition, ít nhất là trên giấy tờ. Chúng tôi không nghĩ rằng điều này là đủ để đưa Sequoia 2023 vượt lên trên các đối thủ, nhưng đối với những tín đồ Toyota muốn tiết kiệm tiền trong phân khúc này, điều đó sẽ xảy ra trong mỗi chuyến đi bơm.
Toyota Sequoia mới của 3. Động cơ hybrid V6 5 lít tăng áp kép hiệu quả hơn nhiều so với động cơ 5 cũ. 7 lít V8
của Brad Anderson
Tháng Bảy 27, 2022 lúc 09. 33
- Tin nhắn
của Brad Anderson
Con số tiết kiệm nhiên liệu vừa được tiết lộ cho Toyota Sequoia 2023 và 3. Hệ truyền động hybrid V6 tăng áp kép 5 lít
Các số liệu được công bố trên trang web của Toyota tiết lộ rằng Sequoia dẫn động cầu sau được đánh giá ở mức 21 mpg trong thành phố, 24 mpg trên đường cao tốc và 22 mpg kết hợp. Những người chọn biến thể dẫn động bốn bánh sẽ thấy 19 mpg trong thành phố, 22 mpg trên đường cao tốc và 20 mpg trong chu trình hỗn hợp
Đọc thêm. Toyota Sequoia 2023 ra mắt dưới dạng SUV 3 hàng ghế liền khung, công suất 437 mã lực
3. Động cơ hybrid V6, tăng áp kép, dung tích 5 lít của Sequoia 2023 khá hiệu quả. Trên thực tế, nó tạo ra công suất ấn tượng 437 mã lực và mô-men xoắn 583 lb-ft [790 Nm], tăng đáng kể 56 mã lực và 182 lb-ft [246 Nm] so với 5. V8 hút khí tự nhiên 7 lít của mẫu cũ
Sequoia mới không chỉ mạnh hơn nhiều so với người tiền nhiệm mà sự khác biệt về chỉ số tiết kiệm nhiên liệu cũng khá đáng kinh ngạc. Trên thực tế, mô hình dẫn động cầu sau cũ chỉ quay trở lại thành phố 13 dặm / giờ, đường cao tốc 17 dặm một giờ và kết hợp 15 dặm một giờ, khá khủng khiếp theo tiêu chuẩn hiện đại
cuộn quảng cáo để tiếp tục
Không chỉ tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất mà Sequoia có lợi thế đáng kể so với người tiền nhiệm của nó. Toyota đã cố gắng tăng sức kéo đáng kể 22% lên 9.000 lbs [4.082 kg]. Nó cũng có thể được tùy chọn với Gói công nghệ kéo bao gồm các tính năng Hỗ trợ đường thẳng và Hướng dẫn sao lưu đoạn giới thiệu
Rất nhiều tính năng an toàn quan trọng cũng có sẵn với Sequoia 2023. Chúng bao gồm Toyota Safety Sense 2. 5 bộ hệ thống hỗ trợ người lái bao gồm Hệ thống Tiền va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, Kiểm soát Hành trình Radar Chủ động, Cảnh báo Chuyển làn đường với Hỗ trợ Đánh lái và Hỗ trợ Theo dõi Làn đường. Các tính năng quan trọng khác bao gồm Đèn pha tự động, Hỗ trợ biển báo giao thông, Nhắc nhở hàng ghế sau, Màn hình quan sát toàn cảnh và Màn hình điểm mù
Các con số tiết kiệm nhiên liệu dành cho Toyota Sequoia 2023, thay thế động cơ V-8 của người tiền nhiệm bằng động cơ V-6 tăng áp kép lai và như bạn mong đợi, chúng tốt hơn. Toyota SUV dẫn động hai bánh đạt 21 mpg trong thành phố, 24 mpg trên đường cao tốc và 22 mpg kết hợp, với hệ dẫn động bốn bánh [tùy chọn trên mỗi phiên bản tiết kiệm cho TRD Pro tập trung vào địa hình, ở đó nó là tiêu chuẩn] giảm 2 mpg . Những con số này phù hợp với 20 mpg được chỉ định trên bảng điều khiển mà MotorTrend đã thấy trong khi lái xe 50 dặm trên chiếc Platinum 4x4
Big 'ol 5 của Sequoia thế hệ trước. V-8 7 lít được đánh giá ở mức 13/17/15 mpg trong thành phố/đường cao tốc/kết hợp ở dạng dẫn động cầu sau [gần giống với dẫn động bốn bánh, mặc dù con số kết hợp giảm xuống còn 14 mpg]. Chúng tôi không phải là nhà toán học, nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Sequoia mới thể hiện một bước nhảy đáng kể so với những con số đó. Phần lớn công lao dành cho hiệu quả của hệ thống truyền động i-Force Max Hybrid mới, một động cơ điện 3. V-6 tăng áp kép 4 lít tạo ra công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 lb-ft [bao gồm cả động cơ điện 48 mã lực], tất cả đều được hỗ trợ bởi hộp số tự động 10 cấp [tăng bốn cấp so với hộp số sáu cấp của Sequoia cũ . Với mô-men xoắn cực đại được phân phối ở 2.400 vòng / phút, Sequoia cho cảm giác mạnh mẽ, phần hybrid giúp loại bỏ bất kỳ cảm giác trễ turbo nào
Xem tất cả 51 ảnh
Các con số tiết kiệm nhiên liệu của Sequoia 2023 rất giống với xe bán tải Toyota Tundra với cùng động cơ i-Force Max Hybrid, như Toyota đã gợi ý rằng chúng sẽ là. [Nền tảng TNGA-F của Sequoia được sử dụng trên các xe tải và SUV body-on-frame thế hệ mới của Toyota, bao gồm Tundra, Land Cruiser toàn cầu mới, Lexus LX và xe bán tải Tacoma thế hệ tiếp theo. ] Trong khi Tundra có đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Ford F-150 với 3. Động cơ hybrid V-6 PowerBoost 5 lít tăng áp kép [được đánh giá ở mức 25 mpg kết hợp cho hệ dẫn động hai bánh và 23 mpg kết hợp cho hệ dẫn động bốn bánh], không có chiếc SUV nào của Ford có tùy chọn hybrid PowerBoost—hoặc bất kỳ loại nào khác có thể so sánh được
Điều đó không có nghĩa là bạn không thể tìm thấy những con số mpg tương tự trong những chiếc SUV cỡ lớn khác mà là bạn sẽ không tìm thấy chúng ở bất kỳ chiếc xe hybrid nào. Các biến thể chạy bằng động cơ diesel từ các giàn khoan của GM đến gần nhất với Sequoia hybrid. Chevy Tahoe 2023 với 3. Tùy chọn động cơ diesel 0 lít đạt 24 mpg kết hợp [dẫn động hai bánh] và 22 mpg với dẫn động bốn bánh; . Ford Expedition và Jeep Wagoneer vẫn ở mức trung bình cho nền kinh tế kết hợp, với Nissan Armada giảm ở mức trung bình
Đối với TRD Pro Sequoia? . Trên giấy tờ, Tundra TRD pro chỉ thua 1 mpg trong thành phố, 2 mpg trên đường cao tốc và 1 mpg kết hợp [19/22/20 đối với Tundra hybrid 4x4 và 18/20/19 đối với 4x4 TRD Pro]. kiểu mẫu