Vụ tai nạn giao thông ở đường nguyễn văn linh năm 2024

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 9h30 ngày 16/1, trên đại lộ Nguyễn Văn Linh, đoạn qua phường Bình Thuận, quận 7, TP.HCM.

Hiện trường vụ tai nạn xe container lao xuống hồ. Ảnh: ĐV.

Nam tài xế lái xe container chở cuộn thép nặng khoảng 20 tấn, lưu thông trên đường Nguyễn Văn Linh, theo hướng từ khu công nghiệp Tân Thuận về huyện Bình Chánh.

Xe chạy qua nút giao cầu Tân Thuận 2 khoảng 500m đã húc đổ dải phân cách, lao xuống hồ Tân Mỹ, nằm ven đại lộ Nguyễn Văn Linh.

Vụ việc khiến dây xích bị đứt làm cuộn thép rơi xuống, đè lún một khoảng vỉa hè. Một phần cabin và thân của xe container chìm xuống nước.

Thời điểm xảy ra tai nạn, tài xế mở cửa thoát ra ngoài.

Lực lượng chức năng khắc phục sự cố tai nạn. Ảnh: ĐV.

Theo các nhân chứng, tai nạn xảy ra lúc đường vắng phương tiện qua lại nên không có thương vong.

Đến 11h, lực lượng chức năng quận 7 điều xe cẩu đến di dời cuộn thép và xe gặp nạn đi.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được làm rõ.

2 cuộn sắt nặng chục tấn văng khỏi container, giao thông ùn tắcTài xế thắng gấp khiến dây xích chằng hai cuộn sắt nặng hàng chục tấn trên xe container bị đứt, văng xuống đường quốc lộ 1 khiến giao thông ở đây ùn tắc giao thông.

Trưa 16-3, lực lượng chức năng vẫn đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ở huyện Bình Chánh, TP HCM.

Hiện trường vụ tai nạn.

Vào 5 giờ 30 phút cùng ngày, tại giao lộ đường Nguyễn Văn Linh - Quốc lộ 50, xã Bình Hưng xảy ra vụ va chạm giao thông giữa xe tải mang biển số Lâm Đồng và xe máy mang biển số TP HCM.

Hai bà cụ đi trên xe máy tử vong, gồm bà Nguyễn Thị Ngọc M. (65 tuổi) và bà Nguyễn Thị Ngọc L. (71 tuổi, hai chị em, cùng ngụ quận 8). Trước đó họ đã cùng chạy xe máy trên Quốc lộ 50, đến đoạn giao Nguyễn Văn Linh thì xảy ra tai nạn.

Lực lượng chức năng điều tiết giao thông.

Công an huyện Bình Chánh và CSGT sau đó đến hiện trường điều tiết giao thông, làm rõ nguyên nhân tai nạn.

Nguy cơ tai nạn luôn rình rập khi người đi xe máy bất chấp vượt đèn đỏ, chen chúc giữa các điểm mù của xe tải, container liên tục qua vòng xoay Nguyễn Văn Linh - Quốc lộ 1 (huyện Bình Chánh, TPHCM) mỗi ngày.

Theo ghi nhận của Lao Động ngày 28.9, tại khu vực vòng xoay Nguyễn Văn Linh, đoạn nút giao Quốc lộ 1 (huyện Bình Chánh, TPHCM) tấp nập xe máy, xe container… đi lại.Hàng trăm xe tải, container, xe bồn… từ các hướng liên tục đổ về nút giao này khiến tình trạng giao thông diễn ra khá phức tạp. Trong khi dòng xe trọng tải lớn liên tục nối đuôi nhau, nhiều người đi xe máy cố chen lên cắt ngang đầu những xe này, thậm chí vượt đèn đỏ để vào vòng xoay.Chuyển đến sinh sống gần khu vực vòng xoay Nguyễn Văn Linh từ năm 2020, anh Lê Trung Nam (40 tuổi, ngụ Bình Chánh) đã chứng kiến không ít vụ va chạm xảy ra trên đường Nguyễn Văn Linh và vòng xoay “tử thần” này. “Tại vòng xoay này thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông, nhẹ thì hỏng xe, trầy trụa, nặng thì chết người. Mỗi lúc tan tầm đi qua vòng xoay này tôi vô cùng bất an và lo lắng” - anh Nam nói và cho biết, cứ vài tháng lại xảy ra một vụ tai nạn thương tâm.Tài xế xe tải Dương Anh Quốc (40 tuổi, ngụ Bình Chánh) cho hay, nhiều lần di chuyển trên tuyến đường này, dòng xe máy liên tục len lỏi vào các khoảng trống của xe lớn khiến tình trạng giao thông phức tạp hơn.“Khi rơi vào những điểm mù này, tài xế lái xe ôtô đầu kéo từ cabin không thể nhận biết để tránh xe máy. Thêm vào đó, người đi xe máy tới khu vực này thường chuyển hướng, chuyển làn thiếu quan sát, nguy hiểm vô cùng” - anh Quốc nói.Theo thống kê, 9 tháng đầu năm 2023, tại vòng xoay Nguyễn Văn Linh - Quốc lộ 1 đã xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông, làm 6 người chết. Theo lực lượng chức năng, phần lớn các vụ tai nạn là do người đi xe chuyển hướng không đúng quy định, không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước, không chấp hành quy định nhường đường tại nơi giao nhau...Theo Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ Sở Giao thông Vận tải TPHCM, ở vòng xoay Nguyễn Văn Linh - Quốc lộ 1 trước đây điều hòa giao thông bằng quy luật vòng xuyến. Dù vậy, lượng xe qua lại đây ngày càng gia tăng, vòng xuyến rộng mà nhiều người chạy "không ai nhường ai" dẫn đến va chạm giao thông.