Kawasaki Ninja 250 vừa được bổ sung thêm hai màu sắc cùng bộ tem mới tại thị trường Indonesia. Động cơ và kiểu dáng vẫn giữ nguyên so với mô hình cũ.
- Kawasaki Ninja 300 2017 giá từ 4.999 USD / Cận cảnh Kawasaki Ninja 400 2018 tại Việt Nam, giá từ 153 triệu đồng / Kawasaki Ninja 250 2018 có giá 133 triệu đồng
Hãng xe máy đến từ Nhật Bản - Kawasaki vừa bổ sung thêm hai tùy chọn màu sắc đi kèm họa tiết tem xe mới cho mẫu sportbike Ninja 250 của mình tại thị trường Indonesia. Tuy nhiên, không có sự thay đổi nào về trang bị, thiết kế kiểu dáng cũng như hiệu suất so với các mô hình trước đó.
Sự lựa chọn đầu tiên của Kawasaki Ninja 250 đời 2019 được gọi là Phantom Silver Metallic. Tùy chọn này sử dụng màu cơ bản là đen ở trên và bạc bên dưới. Các đường sọc màu vàng cũng góp mặt ở phía bên trên của động cơ, ở thân yên sau và hai bên vành bánh xe. Sự lựa chọn thứ hai là màu sắc ánh kim Spark Black, trông đơn giản nhưng mạnh mẽ hơn so với lựa chọn màu trước đó.
Kawasaki Ninja 250 2019 vẫn tiếp tục mang thiết kế đến từ đàn anh Ninja 400, chỉ hạ phân khối để phù hợp hơn ở thị trường ĐNÁ và giúp khách hàng có thêm lựa chọn. Trong phân khúc này, Ninja 250 sẽ cạnh tranh với các đối thủ đến từ quê nhà là Yamaha YZF-R25, Honda CBR250RR và Suzuki GSX-R250.
Xe sở hữu chiều dài 1.990 mm, rộng 710 mm và cao 1.120 mm. Chiều cao yên của Ninja 250 tương đương với Ninja 400 và ở mức 785 mm. Tổng trọng lượng không tải của xe là 167 kg. Phần đầu được thiết kế sắc sảo và hầm hố. Nhìn chung, xe có vẻ ngoài tương đối giống mẫu Ninja 400 trong khi một số chi tiết vay mượn từ đàn anh Ninja ZX-10R và Ninja H2. Cụm đèn pha đôi và đèn hậu sử dụng bóng LED trong khi đèn xi-nhan vẫn sử dụng bóng halogen.
Hệ thống treo trên xe gồm phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc đơn phía sau. Xe còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn. Mâm xe kích thước 17 inch đi kèm lốp 110/70 phía trước và 140/70 phía sau. Phanh đĩa đơn kích thước 310 mm phía trước và đĩa đơn 220 mm phía sau.
Xe sử dụng động cơ hai xy-lanh DOHC, làm mát bằng dung dịch, dung tích 249 phân khối, sản sinh công suất tối đa 38,4 mã lực ở vòng tua máy 12.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại ở mức 23,5 Nm tại 10.000 v/ph cùng với hộp số 6 cấp. Như vậy, phiên bản 2018 của Kawasaki Ninja 250 mạnh hơn đáng kể so với thế hệ cũ vốn đã dừng sản xuất với công suất chỉ 32,5 mã lực. Theo đơn vị phân phối chính thức các dòng xe Kawasaki tại Việt Nam, Ninja 250 mô hình 2018 được bán với mức giá từ 133 triệu đồng [đã bao gồm VAT], cùng với các tùy chọn màu sắc như xanh lá và đỏ đen.
Ở lần cập nhật mới nhất này, cả Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 và Honda CBR250RR 2023 đều không thay đổi quá nhiều về mặt thiết kế tổng thể, mỗi chiếc xe vẫn duy trì những dấu ấn riêng từ thế hệ trước.
Đối với ZX-25R 2023, mẫu xe này có ngoại hình gần giống với Ninja 400, đặc biệt là cụm đèn pha LED đối xứng. Còn nếu nhìn trực diện, ZX-25R gây chú ý với lỗ hút gió trung tâm tương tự “đàn anh” ZX-6R. Quây gió của mẫu sportbike nhà Kawa được tạo hình thể thao với nhiều khe gió khí động học và đèn hậu thừa hưởng từ ZX-10R.
Trong khi Honda CBR250RR 2023 gây ấn tượng bởi cụm đèn pha LED đôi kết hợp với dải LED định vị nằm bên trên. Đồng thời, ốp mặt nạ bên ngoài cũng có thiết kế góc cạnh đem tới một cái nhìn hầm hố. Bộ fairing của CBR250RR 2023 được điều chỉnh lại trở nên sắc sảo hơn. Ngoài ra, đuôi của CBR250RR 2023 không chỉ được vuốt nhọn ra sau mà còn có thêm hai khe thoát gió khí động học.
Mặc dù Kawasaki Ninja ZX-25R sử dụng động cơ 4 xi-lanh nhưng kích thước của mẫu xe này không vượt trội hẳn so với Honda CBR250RR. Thậm chí mẫu sportbike của Kawasaki còn ngắn hơn cả đối thủ Honda.
Nhưng xét về khoảng sáng gầm và trọng lượng Ninja ZX-25R tỏ ra thất thế trước CBR250RR. Do đó ZX-25R sẽ không có được sự linh hoạt khi vận hành trong khu vực đô thị. Còn về chiều cao yên, cả hai đều hoàn toàn dễ tiếp cận với vóc dáng của người châu Á.
Động cơ:
Trong phân khúc 250cc hiện tại, Kawasaki Ninja ZX-25R là mẫu xe duy nhất sử dụng động cơ 4 xi-lanh và hệ thống hút gió Ram-air. Chính vì vậy, công suất của ZX-25R vượt trội hoàn toàn trước các đối thủ không chỉ riêng CBR250RR, cho dù CBR250RR đã được cải thiện về hiệu suất ở bản facelift 2023.
Ngoài ra, sức mạnh của mẫu sportbike nhà Kawasaki cũng đạt ở dải tua cao hơn nên xe có “nước hậu” tốt. Tuy nhiên đánh đổi lại, mô-men xoắn của ZX-25R không mấy ấn tượng trước CBR250RR. Do đó, ở những nước ga đầu mẫu xe của Honda sẽ có lợi thế về khả năng đề pa.
Trang bị tiện ích:
Bản facelift Honda CBR250RR 2023 không có quá nhiều mới mẻ trong lần cập nhật này. Cặp phuộc trước USD của xe được nâng cấp lên dòng SFF-BP cao cấp nhất và trang bị thêm đèn cảnh báo khẩn cấp khi phanh đột ngột. Tuy nhiên, hệ thống Quickshifter vẫn chưa phải là trang bị tiêu chuẩn mà chỉ được cung cấp cho hai phiên bản SP và SP QS. Trên phiên bản mới, hệ thống sang số nhanh được cung cấp 4 chế độ cài đặt khác nhau.
Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 vượt trội hoàn toàn trước đối thủ về trang bị. Xe sở hữu nhiều công nghệ hiện đại như Kiểm soát lực kéo [KTRC], Quickshift và hệ thống kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth. Đặc biệt trên phiên bản ZX-25RR, hệ thống treo SFF-BP còn có thể tùy chỉnh toàn phần cả trước và sau. Không những vậy, hệ thống phanh của mẫu sportbike nhà Kawaski cũng “xịn” hơn nhờ trang bị heo trước 4 piston lắp hướng tâm.
Giá bán:
Cả Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 và Honda CBR250RR 2023 đều được ra mắt lần đầu tại Indonesia, mức giá bán của ZX-25R từ 105-129 triệu Rupiah [163-202 triệu đồng] và Honda CBR250RR có giá từ 62,85-79,2 triệu Rupiah [99-125 triệu đồng]. Có thể thấy với những trang bị và hiệu suất động cơ vượt trội hơn, ZX-25R 2023 sẽ có mức giá bán cao hơn hẳn so với CBR250RR 2023.
Hiện tại ở Việt Nam, chỉ có Kawasaki ZX-25R 2022 được bán chính hãng với giá 189-191 triệu đồng. Trong khi Honda CBR250RR 2022 được bán thông qua đại lý tư nhân nhập khẩu với giá 170-180 triệu đồng.
Theo NgheNhinVietNam
Nguồn: //nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/kawasaki-ninja-zx-25r-2023-doi-dau-honda-cbr250rr-2023-ninja-zx-25r-vuot-troi-hoan-toan-truoc-doi-thu-ve-moi-mat