Ngay sau khi Báo Giao thông thực hiện loạt bài viết phản ánh việc một số Trang thông tin điện tử tổng hợp [TTĐT] xuất bản chui, không ít trang tin đã và đang tìm cách xóa dấu vết các sai phạm trước đó, nhưng vẫn còn không ít trang tiếp tục thách thức báo chí và các cơ quan chức năng.
Trang tin Xe hay [xehay.vn] đều đặn xuất bản những bài viết về lĩnh vực ô tô xe máy với những bút danh cụ thể kèm nhiều cụm từ viết tắt [được cho là nguồn trang dẫn của bài viết] mập mờ, gây khó hiểu cho độc giả xác định nguồn dẫn có thực sự đáng tin cậy hay không. Không những thế, trên các trang được coi là nguồn cũng không thể tìm ra được các bài viết tương tự trên trang tin Xe hay.
\>>>Trang tin điện tử đang sống “ký sinh” trên báo chí
Cụ thể, bên cạnh tên tác giả của các bài viết trên trang Xe hay thường mở ngoặc thêm cụm từ "Theo TTTĐ hoặc TNV...". Tuy nhiên, khi tìm trên báo điện tử Tri thức thời đại hoặc Tuổi trẻ thủ đô [những tên báo có thể viết tắt giống với cụm từ trên trang Xe hay], không tồn tại các bài viết mà Xe hay đã xuất bản.
Tiếp tục tiến hành tìm kiếm bài viết trên Google, kết quả cũng cho ra trang Xehay.vn chứ hoàn toàn không có trên các trang nêu trên hay trên các trang báo điện tử nào khác.
Trang tin Xehay.vn cho đăng video tư vấn lái xe an toàn khi đi đường đèo núi. Người thực hiện là "phóng viên" Hùng Lâm - Ảnh chụp màn hình
Không chỉ dừng lại ở đó, trang tin Xehay.vn còn cho đăng video tư vấn lái xe an toàn. Người thực hiện là "phóng viên" Hùng Lâm. Theo tìm hiểu của PV Báo Giao thông, Hùng Lâm tên thật là H., chồng của bà Bùi Mai Linh là người đại diện pháp luật của Công ty TNHH Xe Hay. Mặc dù video tư vấn này có dẫn nguồn mập mờ là "Theo TNV", nhưng chính trang tin lại thừa nhận do chính họ sản xuất: "Chương trình Xe Hay sẽ chia sẻ với các bạn ...".
Trên trang Xe hay bạn đọc có thể dễ dàng bắt gặp các video trên có nội dung tư vấn lái xe an toàn như: Đi đường trường an toàn và cách xử lý tình huống; Kinh nghiệm "sống còn" khi đi đường đèo núi… Trang TTĐT này thậm chí còn ngang nhiên tư vấn, đánh giá sản phẩm của các hãng xe nổi tiếng rồi tự xuất bản bài viết, video lên trang web hoặc dẫn nguồn không rõ ràng.
\>>>Vì sao 5 trang thông tin điện tử bị phạt 67,5 triệu đồng?
Phóng viên Báo Giao thông cũng đã liên hệ với cơ quan chủ quản của trang TTĐT này là Công ty TNHH Xe Hay, tuy nhiên, câu trả lời nhận được đầy thách thức “báo chí muốn viết gì thì viết…”. Hiện Báo Giao thông đang tập hợp thông tin để chuyển tới các cơ quan chức năng, đồng thời đang chờ đợi câu trả lời của Sở thông tin và truyền thông Hà Nội, nơi cấp giấy phép hoạt động cho trang TTĐT tổng hợp Xehay.
Tương tự như Xe hay, trang tin Cafe Auto của Công ty cổ phần tiếp thị Thịnh Phát, có trụ sở tại TP.HCM, giấy phép ICP số: 17/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông Tp.HCM cấp nhưng vẫn hoạt động tương tự như một tờ báo điện tử.
Ngoài các bài viết có điền cụm từ viết tắt DNCL cạnh tên tác giả mà không thể tìm được bài gốc, thì gần như toàn bộ các video xuất bản trên trang này đều không thể hiện nguồn.
Website Cafe Auto tự sản xuất tin bài và hoạt động một cách đầy “mập mờ” như một tờ báo điện tử - Ảnh chụp màn hình
Hay như trường hợp của Autozoom, website này có giấy phép là sàn giao dịch thương mại điện tử, tuy nhiên, hàng ngày vẫn ngang nhiên đều đặn tự sản xuất tin bài, không ghi rõ nguồn cũng không thể tìm kiếm thông tin gốc.
Một trang TTĐT khác, sau thời gian dài tự xuất bản tin bài đã bổ sung nguồn tin trên mỗi bài viết một cách khá rõ ràng là "Theo Nghe nhìn Việt Nam". Tuy nhiên, trớ trêu thay, giấy phép của trang Nghe nhìn Việt Nam cho thấy đây cũng chỉ là trang TTĐT do Cục Quản lý phát thanh, truyền hình và thông tin điện tử cấp. Theo quy định thì trang Nghe nhìn Việt Nam cũng không được phép tự xuất bản tin bài.
Giấy phép của trang Nghe nhìn Việt Nam cho biết website này chỉ là trang TTĐT - Ảnh chụp màn hình
Liên hệ với số điện thoại Văn phòng phía Nam của trang Nghe nhìn Việt Nam, một người tự xưng là nhân viên hành chính của đơn vị cho biết: "Nghe nhìn Việt Nam và Xe đời sống là 2 website của cùng 1 công ty?!". Ngoài ra, họ không muốn trả lời bất cứ câu hỏi, hay vấn đề nào khác.
tụi m xem tiktok nhiều bị ngáo à, tiền tỷ mà nghĩ đơn giản thế. Tầm như Hùng Lâm thì tính luôn bđs thì căng lắm 20 tỏi. Tiền tụi này có nhưng nó chi ra cũng nhiều để làm hình ảnh là quan hệ chứ cc mà làm 10 giữ 9 như bố mẹ ngày xưa.
• Fanpage Hùng Lâm Xe Hay : //www.facebook.com/Hunglamxehay/ ; 266.000 người theo dõi • Là người có kiến thức và kỹ năng sâu rộng về mẫu sản phẩm và thị trường xe hơi, xe máy tại Nước Ta • Là KOL có tầm ảnh hưởng tác động nhất lúc bấy giờ đến quyết định hành động mua xe của người mua Nước Ta
• Là KOL có lượng theo dõi nhiều nhất trên mạng xã hội trong lĩnh vực ô tô, xe máy tại Việt Nam
• Là người sáng lập và đồng sở hữu những kênh truyền thông của Xehay gồm có website, fanpage, youtube
Không phải 1 ca sỹ, chẳng phải 1 diễn viên và càng không phải 1 siêu mẫu, nhưng chắc như đinh ” Hùng Lâm Xe Hay ” là 1 cái tên quen thuộc với hàng triệu người yêu xe cả nước. Anh là nhà sáng lập nên Xe Hay, kênh Youtube về xe cộ số một tại Nước Ta cả về lượt ĐK, lượt xem và tầm ảnh hưởng tác động.
Khởi nguồn từ nghành nghề dịch vụ truyền hình và mang trong mình niềm đam mê xe cộ bất tận, Hùng Lâm đã thiết kế xây dựng nên một địa chỉ uy tín dành cho người đam mê xe cộ tại Nước Ta. Bằng ý thức đam mê vận tốc, cùng tình yêu với từng đường cong, góc cạnh của những chiếc xe, Hùng Lâm đã thổi một làn gió mới vào làng tin tức xe cộ, tôn vinh những nét đẹp, công nghệ tiên tiến tân tiến, tính năng bảo đảm an toàn với giọng phản hồi rực rỡ, hóm hỉnh và hấp dẫn người xem.
Vốn xuất thân là MC truyền hình nên anh dễ dàng chinh phục người xem bằng phong cách gần gũi và dễ tiếp cận, anh có khả năng biến những thông số khô khan về kỹ thuật thành các câu chuyện dí dỏm, dễ tiếp thu, đồng thời cung cấp đủ thông tin cần thiết để người xem tự tin lựa chọn mẫu xe phù hợp với họ.
Điều khiến Hùng Lâm trở nên đặc biệt quan trọng là anh không chỉ nhìn nhận về xe mà bản thân anh cũng là một người chiếm hữu khá nhiều mẫu xe đáng mơ ước. Có thể kể tới một số ít những chiếc xe mà Hùng Lâm đang chiếm hữu như : Mercedes E300 AMG, Vinfast Lux A2. 0 và những chiếc xe phân khối lớn như Harley-Davidson Breakout, Triumph T120, Kawasaki Z1000 v.v.. Vì trực tiếp chiếm hữu và thưởng thức nhiều loại xe khác nhau nên những nhìn nhận và quan điểm về xe cộ của Hùng Lâm luôn được cả giới trình độ, chủ xe và người đam mê xe nhìn nhận cao.
Sẽ không quá lời khi khẳng định chắc chắn rằng Hùng Lâm là người tiên phong trong nghành nghề dịch vụ nhìn nhận xe cộ bằng video trực quan tại Nước Ta. Kênh Youtube Xe Hay của anh sinh ra năm năm trước và nhanh gọn chứng minh và khẳng định vị thế số một bằng những thông số kỹ thuật thuyết phục. Hiện nay, kênh Youtube của anh đã có 1,74 triệu người ĐK, hơn 570 triệu lượt xem video. Nếu tính riêng mảng xe cộ thì kênh Xe Hay đang đứng số 1 tại Nước Ta và bỏ xa những kênh cùng nghành, trong khi nếu xét trên khoanh vùng phạm vi toàn thế giới, kênh cũng đang xếp thứ 56 trong mảng xe cộ.
Đó là những số lượng đáng tự hào nhưng Hùng Lâm không dừng lại ở đó. Anh sẽ còn tiến hành nhiều sáng tạo độc đáo mới để san sẻ đam mê xe cộ với những người cùng chí hướng trên nhiều nền tảng khác nhau. Duy chỉ có một điều không đổi khác : Chừng nào bánh xe còn quay thì Hùng Lâm vẫn còn “ review ” xe !