Chỉnh công tơ mét xe máy
CHỈNH ĐỒNG HỒ CÔNG TƠ MET XE MÁY Show ai biết cách chỉnh lại đồng hồ xe sirius không ạ. vd đi được 30 ngìn km giờ muốn chỉnh còn 20 ngìn chẳng hạn. giúp e với Bán xe thì cho trung thực chứ chơi bẩn kiểu này ai coi Đề nghị mod xoá topic kiểu này, tránh bọn gian thương chia xẻ kinh nghiệm Chỉnh dc, bạn đi giật luồi 10000km nha cứ quay bánh trước cho nó chạy lùi là ok thôi :v mua một chiếc xe mới về,tháo lắp qua. chạy lùi đi bạn, tiến thì nó tăng suy ra lùi thì nó giảm, đơn giản 😁 ráng chạy hết số đồng hồ là nó quay lại =]]] trước cũng có 1 ông lập topic hỏi, mình bảo xui cho ai mua xe ông thì lại bảo thích nhìn số nhỏ chứ ko có bán lol😁:D chỉnh cái số vip vip chụp hình khè ae thôi mà. máy thánh độc ác thế @luuphuong69luu lí do hợp quá, nếu thật chỉ có vậy thì photoshop sinh ra để làm gì? Em thấy bảo oto tua odo dễ ợt, vậy chắc xe máy cũng thế k biết xài photoshop, với cũng muốn phá nghịch. toàn thể loại chưa gì đã đi dạy đời người khác như thể tốt đẹp lắm. @luuphuong69luu cũng rất là rãnh, ng ta có biển số Vip, số phone vip hay số nhà vip chứ ba cái odo này Vip cái gì thế, ai mà chả có. Không muốn bị nói thì đàng hoàng đi xem ai có cớ cạnh khóe không nhé. thực sự chả ai bán xe ăn gian ntn cả vì thợ nhìn là biết xe đang trong tình trạng ntn à. Thực tế ta quay ngược bánh k giúp số công tơ mét giảm do bộ nhông côngtomet được thiết kể chỉ xoay chiều. Nếu mấy bạn muốn đặt số lại thì tháo hết đồng hồ, mod lại số từ đầu, có thể chỉnh tùy ý vì lúc này đã tháo banh hết hết bộ công tơ met trên đồng hồ. Ra mấy tiệm lớn học làm lại được hết. Cái này nhà mình sửa xe thì gọi là "reset công tơ met" dành cho mấy trường hợp đi full hết số 9. Mình nói sai chỗ nào thì mấy pro góp ý thêm chỉ có thể là sắp bán xe :v :v ex 2010 mới đi được 9393km, chết công tơ mét 2 năm =)) Hướng dẫn bạn các cách sửa công tơ mét xe máy tại nhà đối với các dòng xe honda như Sirius, Wave alpha, RSX,… chi tiết nhất Công tơ mét trên xe máy là gìMặt công tơ mét xe máyCông tơ mét là một bộ phận trên xe máy giúp người lái biết được tốc độ di chuyển của mình khi tham gia giao thông. Nhờ đó, tránh trường hợp người điều khiển đi quá tốc độ cho phép, di chuyển quá nhanh trên đường hạn chế. Nguyên nhân khiến xe máy hỏng công tơ métCảm biến tốc độ Do bộ phận này cung cấp thông tin cho hệ thống của xe biết người chạy xe đang đi với vận tốc là bao nhiêu. Hệ thống phanh cần có những chỉ số của công tơ mét để điều hành hoạt động hiệu quả. Cảm biến tốc độ không thường xuyên bị lỗi do bụi phanh hay do bùn đất lâu ngày bám vào khiến chúng bị hư hại. Bên cạnh đó, chúng có thể bị ảnh hưởng bởi quá trình sửa chữa bánh xe hoặc khi thay thế bàn đạp phanh. Lỗi hệ thống điều khiển động cơ Phía sau công tơ mét là hệ thống điện giúp thông báo tốc độ xe đang chạy. Khi hệ thống điều khiển động cơ này bị lỗi có thể khiến công tơ mét báo không đúng vận tốc của xe.
Hướng dẫn kiểm tra dây công tơ métChạy thử xe xem kim tốc độ, đồng số đo km còn chạy hay không? Khi thấy không hoạt động ta cần kiểm tra xem nguyên nhân hỏng do vấn đề gì. Kiểm tra phần cùi quayQuay bánh xe trước kiểm tra xem phần cùi quay còn hoạt động tốt không? Nếu còn hoạt động thì chứng tỏ dây đã hỏng. Chúng ta cần thay thế. Hướng dẫn thay dây công tơ mét cho xe máyBước 1: Tháo mặt nạ phía trước của xe và phần ốp nhựa mặt trước xe ra. Có 4 con ốc mặt trước và 2 con ốc mặt sau, bạn chú ý tháo cho hết. (tùy vào loại xe thì số lượng ốc sẽ nhiều hơn). Bước 2: Dùng kìm tháo phần nối dây công tơ mét với đồng hồ trên đầu xe. Dùng kìm tháo phần nối dây công tơ mét với đồng hồ trên đầu xe.Bước 3: Rút dây công tơ mét ra khỏi hệ thống xe. Rút dây công tơ mét ra khỏi hệ thống xe.Bước 4: Đưa vỏ dây công tơ mét mới vào. Chú ý trên xe có những điểm giữ công tơ mét hãy đưa dây qua các điểm đó. Đưa vỏ dây công tơ mét mới vàoBước 5: Vặn lại dây vào điểm chốt với đồng hồ. Vặn lại dây vào điểm chốt với đồng hồ.Bước 6: Luồn ruột sắt vào vỏ dây công tơ mét đến khi nào thấy kịch thì thôi. Bước này vừa luồn vừa bôi thêm mỡ bò để dây được bền hơn. Luồn ruột sắt vào vỏ dây công tơ métBước 7: Đưa lõi dây vào cùi trước. Đưa lõi dây vào cùi trước.Rồi bóp nhẹ mấu vỏ đoạn đầu dây công tơmét và nhấn vào phần cùi cho cố định lại. Lắp lại những phần vỏ đã tháo ra. Nhẹ mấu vỏ đoạn đầu dây công tơmét và nhấn vào phần cùiBước 8: Kiểm tra hoạt động của dây mới bằng cách chạy thử hoặc quay thử bánh trước. Nếu thấy ổn định nghĩa là bạn đã hoàn thành rồi đó! Kiểm tra hoạt động của dây mới bằng cách chạy thửVideo cách sửa công tơ mét xe máyNếu bạn chưa hiểu thì hãy video để hiểu rõ hơn nhé!
Hy vọng qua bài viết này, bạn đã có thể tự thay công tơ mét cho xe của mình nhé! Post Views: 4.062 |