Cảnh báo. Lái xe khi bị phân tâm có thể dẫn đến mất kiểm soát phương tiện, có thể dẫn đến tai nạn, thương tích cá nhân nghiêm trọng và tử vong. Trách nhiệm chính của người lái xe là vận hành phương tiện một cách an toàn và hợp pháp, đồng thời sử dụng bất kỳ thiết bị cầm tay, thiết bị khác hoặc hệ thống phương tiện nào khiến người lái không chú ý và tập trung vào hoạt động an toàn của phương tiện hoặc không được phép
Mua/thuê xe Kia Sportage 2023 mới với Kia Connect bao gồm đăng ký miễn phí một năm bắt đầu từ ngày bán/cho thuê xe mới do đại lý ghi lại. Sau khi đăng ký Kia Connect một năm miễn phí của bạn hết hạn, việc tiếp tục truy cập vào Kia Connect sẽ yêu cầu đăng ký trả phí theo tỷ lệ đăng ký hiện tại hoặc việc sử dụng Kia Connect của bạn sẽ chấm dứt ngay lập tức. Việc sử dụng Kia Connect phải tuân theo thỏa thuận với Chính sách quyền riêng tư của Kia Connect [có tại https. //những chủ sở hữu. kia. com/us/en/privacy-policy. html ] và Điều khoản dịch vụ [có tại https. //những chủ sở hữu. kia. com/us/vi/điều khoản dịch vụ. html ]. Kia Connect có thể chuyển nhượng cho chủ sở hữu tiếp theo trong thời hạn dịch vụ Kia Connect miễn phí. Chỉ sử dụng Kia Connect khi thấy an toàn. Ứng dụng Kia Connect hiện có trên App Store® hoặc Google Link™ Store. Kia Motors Mỹ, Inc. có quyền thay đổi hoặc ngừng Kia Connect bất cứ lúc nào mà không cần thông báo trước hoặc chịu bất kỳ nghĩa vụ nào trong tương lai. Tin nhắn hoặc dữ liệu có thể được áp dụng. Cần có vùng phủ sóng di động và GPS để sử dụng hầu hết các tính năng. Các tính năng của Kia Connect có thể khác nhau tùy theo mẫu xe, năm sản xuất và cấp độ trang trí. Các tính năng, thông số kỹ thuật và phí có thể thay đổi. Để biết thêm về chi tiết và giới hạn, hãy truy cập tại https. //những chủ sở hữu. kia. com hoặc đại lý Kia được ủy quyền của bạn. Google và các biểu tượng là thương hiệu của Google, Inc. App Store là nhãn hiệu dịch vụ của Apple, Inc.
Bản đồ và chỉ đường GPS chỉ dành cho mục đích thông tin và Kia không đưa ra bất kỳ bảo đảm nào về tính chính xác của thông tin đó. thận trọng. Không nhập thông tin vào hệ thống định vị khi xe đang di chuyển. Không chú ý đến điều kiện di chuyển và vận hành xe khi xe đang chuyển động có thể dẫn đến mất kiểm soát xe. Chỉ vận hành hệ thống khi an toàn để làm như vậy
HD Radio™ và các logo HD, HD Radio và “Arc” là các thương hiệu độc quyền của iBiquity Digital Corporation
Nhãn từ và logo Bluetooth® là nhãn hiệu đã đăng ký thuộc sở hữu của Bluetooth® SIG, Inc. và bất kỳ việc sử dụng nhãn hiệu nào của Kia đều được cấp phép. Cần có điện thoại di động hỗ trợ công nghệ không dây Bluetooth® để sử dụng công nghệ không dây Bluetooth®
Dịch vụ SiriusXM® yêu cầu đăng ký, được bán riêng sau 3 tháng dùng thử kèm theo giao dịch mua xe. Xem Thỏa thuận khách hàng của chúng tôi để biết các điều khoản đầy đủ tại www. siriusxm. com. Nếu bạn quyết định tiếp tục các dịch vụ Sirius® của mình khi kết thúc đăng ký dùng thử, gói bạn chọn sẽ tự động gia hạn và lập hóa đơn theo mức giá hiện tại cho đến khi bạn gọi SiriusXM® theo số 1-866-635-2349 để hủy. Lập trình có thể thay đổi. Dịch vụ vệ tinh SiriusXM® chỉ dành cho những người ít nhất 18 tuổi trở lên ở 48 Hoa Kỳ liền kề, D. C. và PR [có giới hạn về phạm vi bảo hiểm]. Sirius, XM® và tất cả các nhãn hiệu và logo liên quan là thương hiệu của SiriusXM® Radio Inc
Khi nói đến hiệu suất, Kia Sportage thích cách tiếp cận chậm và ổn định. Nói vậy không phải là cảm thấy oải nhưng thực ra cũng không vội đi đâu cho lắm. Mối quan tâm chính của nó là đưa một gia đình từ điểm A đến điểm B một cách thoải mái và an toàn. Trong khi 187 mã lực 2. Động cơ 5 lít đủ dùng quanh thị trấn, tăng tốc trên đường cao tốc cần có sự kiên nhẫn. Các mô hình hybrid có nhiều sức mạnh hơn một chút, điều này được mong đợi từ hỗ trợ điện, nhưng thậm chí chúng sẽ không bao giờ cảm thấy thực sự nhanh chóng. Những người hâm mộ Sportage thế hệ trước sẽ tiếc nuối khi mất tùy chọn động cơ tăng áp, nhưng tất cả các hệ truyền động mới đều hiệu quả hơn nhiều. Tuy nhiên, nếu lái xe địa hình nằm trong chương trình nghị sự của bạn, thì chỉ các mẫu AWD mới thực sự có đủ khoảng sáng gầm xe và các mẫu X-Pro đi kèm với một số tính năng bổ sung để hỗ trợ bạn trong lĩnh vực đó. Mỗi phiên bản Kia Sportage không hybrid có thể chịu lực kéo tối đa 2.500 lbs khi được trang bị móc kéo, nhưng sức kéo này giảm xuống còn 2.000 lbs đối với các loại hybrid
Dựa trên các thử nghiệm độc lập, khoảng thời gian 0-60 của Kia Sportage sẽ có sự khác biệt khá lớn. mong đợi khoảng 8. 6 giây đối với mẫu cơ sở, khá chậm và ít hơn khoảng một giây đối với mẫu hybrid. PHEV là nhanh nhất và có khả năng đạt 60 trong vòng chưa đầy bảy giây
Khi lái xe qua sa mạc California, Kia Sportage Hybrid 2023 hoạt động mạnh mẽ hơn và hiệu quả hơn so với bản không hybrid, đồng thời nó chạy mượt mà và yên tĩnh hơn nhiều. Các thành phần hybrid của nó chỉ hy sinh một foot khối không gian trong một chiếc Sportage đã phát triển lớn hơn về mọi mặt. Và nó chỉ đắt hơn khoảng 1.300 đô la so với một mô hình xăng được trang bị tương tự.Sportage hybrid và xếp hạng EPA kết hợp 43 mpg của nó nổi bật là chiếc Sportage đáng mua—cho dù bạn lái xe qua sa mạc hay một số khu vực đô thị lớn khác. Trừ khi nó vượt trội hơn bởi phiên bản plug-in hybrid 2023 của Sportage sẽ ra mắt vào cuối mùa hè này.
Sportage hybrid đầu tiên không chỉ Sportage tốt nhất mà còn thách thức các đối thủ hybrid như Ford Escape, Honda CR-V và . Toyota RAV4, as well as the related 2022 Hyundai Tucson.
Phiên bản hybrid có thể có ở các phiên bản LX, EX và SX-Prestige, vốn thiếu trang bị off-road của các loại X-Line và X-Pro mới dành riêng cho các mẫu xe ga. Sportage hybrid tinh tế hơn là gồ ghề và nó không táo bạo như Tucson mới.
Lưới tản nhiệt hình xương chó phát triển rộng hơn so với thế hệ trước và đèn sương mù trong nhà có đường cắt lớn phía dưới. Hệ thống chiếu sáng LED đạt tiêu chuẩn và đèn chạy boomerang quanh các góc. Tấm ốp màu đen tinh tế chạy trên các vòm bánh xe tròn xuống các bửng và hầu hết các xe hybrid đều sử dụng bánh xe hợp kim 18 inch với thiết kế khác biệt so với phần còn lại của gia đình Sportage. Nó trông tự tin mà không cần quá cố gắng để viết lại cuốn sách về thiết kế crossover nhỏ gọn. Bên trong, sự khác biệt chính là cần số trên bảng điều khiển hybrid thay vì cần số cơ học trên bảng điều khiển không hybrid.
Kia Sportage Hybrid 2023
Kia Sportage Hybrid 2023
Kia Sportage Hybrid 2023
Các đầu rộng hơn phản ánh tỷ lệ lớn hơn của Sportage mới. Chia sẻ nền tảng với Kia Sorento ba hàng ghế, chiếc xe năm chỗ rộng hơn và cao hơn nửa inch, 7. dài hơn 1 inch và 3. Chiều dài cơ sở dài hơn 4 inch so với người tiền nhiệm.
Sportage thế hệ thứ năm lớn hơn, rộng rãi hơn và kiểu dáng đẹp hơn, mặc dù nó thiếu góc cạnh thể thao bất kể hệ truyền động hay mức độ trang trí. Hệ dẫn động hybrid tốt nhất, với 1. Động cơ xăng 6 lít turbo-4 và hộp số tự động 6 cấp, hoạt động với một động cơ điện duy nhất và 1. gói pin 49-kwh. Hệ thống này tạo ra công suất 227 mã lực và mô-men xoắn 258 lb-ft, giống như trên Sorento Hybrid 2022 và tương tự như trên Hyundai Tucson Hybrid, trang bị tiêu chuẩn . Khả năng kéo đứng đầu ở mức 2.000 lb.
Sportage LX cơ sở đi kèm với hệ dẫn động cầu trước, mặc dù AWD là một tùy chọn. Đó là tiêu chuẩn trên các phiên bản EX và SX-Prestige, đó là thứ mà tôi đã lái khi đi lên từ thung lũng sa mạc Palm Springs.
Sportage Hybrid có thể nhảy từ điểm dừng nhờ mô-men xoắn được bổ sung ngoài đường thẳng bởi động cơ điện. Tuy nhiên, nó không nhanh, với thời gian ước tính 0-60 dặm / giờ là 7. 0 giây. Động lực ấn tượng là hệ thống đã cân bằng việc cung cấp năng lượng khí và điện một cách trơn tru như thế nào. Hộp số 6 cấp đủ mượt để bị lãng quên, đồng thời vật liệu cách nhiệt và hấp thụ âm thanh được bổ sung giúp giảm tiếng ồn của gió và động cơ. Đó là một hệ thống truyền động có năng lực, không phô trương cho đến khi được điều khiển ngược lại với động cơ 2 công suất 187 mã lực. 5 lít inline-4 trong mô hình xăng. Hộp số tự động 8 cấp thô ráp, miễn cưỡng của nó đã khiến chiếc hybrid trở nên tuyệt vời khi so sánh.
Các phiên bản dẫn động bốn bánh sử dụng một trục các đăng tới bánh sau—một chiến lược được chia sẻ với Honda CR-V Hybrid—chứ không phải là một động cơ bổ sung ở trục sau có thể chiếm nhiều không gian hơn. Một vi sai khóa trung tâm phân chia mô-men xoắn 50/50 để khóa các trục trước và sau, nhưng nếu không thì hệ thống AWD sẽ phân bổ mô-men xoắn dựa trên đầu vào. Giảm tốc khi vào cua sẽ làm giảm mô-men xoắn của động cơ và chuyển tải trọng lên trục trước để có thêm lực bám và điều ngược lại xảy ra khi rời khỏi khúc cua
Với hệ thống này hoạt động, Sportage Hybrid cày xới khi được đẩy, nhưng trên những con đường núi ngoằn ngoèo, nó vẫn vững chắc mặc dù có một số lắc lư từ bên này sang bên kia. Hệ thống lái trực tiếp mà không sắc nét, nhưng tất cả đều phù hợp với cổng của Sportage.
Các mô hình AWD có giải phóng mặt bằng tăng lên 8. 3 inch, so với 7. 1 inch chỉ trong FWD. Điều đó cũng giống như các mẫu X-Pro định hướng địa hình, mặc dù bánh xe 17 inch trên các mẫu đó được bọc trong lốp địa hình. Kia không cho xe hybrid tham gia đường địa hình, nhưng X-Pros hoạt động như một chiếc Subaru Outback.
EPA đánh giá các mẫu AWD ở mức 38 mpg trên toàn bộ bảng, thấp hơn mức trung bình kết hợp 40 mpg của Toyota RAV4 và Ford Escape AWD . Việc leo lên dốc và cách lái xe dẫn đến mức trung bình là 31 mpg, theo đồng hồ đo chuyến đi. Hệ thống phanh tái tạo không có lẫy chuyển số hoặc chế độ chỉ dành cho EV, giúp người lái lần đầu tiên chuyển sang hệ thống hybrid dễ dàng.
Kia Sportage Hybrid 2023
Kia Sportage Hybrid 2023
Kia Sportage Hybrid 2023
Cabin cũng dễ dàng với nhiều không gian nhờ cách đóng gói thông minh và vị trí đặt pin dưới ghế sau. Hàng ghế sau thuộc hàng rộng rãi nhất trong phân khúc với 41. Chỗ để chân rộng 3 inch và ghế được chia theo tỷ lệ 60/40 có thể ngả ra sau để tạo sự thoải mái hơn. Phía sau ghế ngồi, sàn chở hàng nhiều tầng có thể giấu một số vật dụng hoặc hạ thấp xuống vài inch với giá 39. Không gian chở hàng 5 feet khối, nhiều hơn Volkswagen Tiguan, có hoặc không có hàng ghế thứ ba. Gập ghế xuống bằng chốt tiện lợi ở cửa sập và không gian mở rộng lên 73. 7 feet khối. Không lai có 74. 1 feet khối, chỉ là 1. 4 khối e dè Kia Sorento
Với một chiếc hybrid có thể chứa năm người và thiết bị của họ [tôi hình dung những chuyến đi trên đường đại học về nhà vào dịp nghỉ lễ] Kia đã tạo nên một kỳ tích hiếm có trong phân khúc crossover nhỏ gọn. Với mức giá khởi điểm là 28.545 đô la, bao gồm cả điểm đến và bảo hành xe mới 5 năm/60.000 dặm, chiếc nồi chỉ trở nên ngọt ngào hơn.
Kia Sportage Hybrid 2023
Kia Sportage Hybrid 2023
Kia Sportage Hybrid 2023
Các mẫu xe hybrid ngoại trừ LX cơ sở nhận được 12. Màn hình cảm ứng 3 inch với Apple CarPlay và Android Auto [vẫn yêu cầu dây để kết nối, mặc dù có sẵn sạc điện thoại thông minh không dây] và bảng điều khiển khí hậu năng động bên dưới. Chạm vào nút mũi tên trên màn hình cảm ứng và nút xoay nhiệt độ sẽ thay đổi thành âm lượng và điều chỉnh, đồng thời nút điều hòa biến thành thanh menu cho màn hình cảm ứng, giống như trên Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6Kia EV6.
Chiếc SX-Prestige mà tôi đã thử nghiệm có giá cao nhất là 37.500 đô la, nhưng nó có mọi thứ, từ ghế trước được làm mát cho đến âm thanh Harman Kardon. Loại EX tầm trung gây ấn tượng với tôi là sự cân bằng tốt nhất với AWD, da tổng hợp thay vì ghế vải, gương chiếu hậu sưởi, ghế trước sưởi và vô lăng có sưởi với giá 32.245 USD. Điều đó cắt giảm một chiếc Hyundai Tucson Hybrid được trang bị tương tự tới 1.000 USD. Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium 2022 có giá 34.650 USD và Honda CR-V Hybrid EX-L và Ford Escape SEL Hybrid thậm chí còn đắt hơn.
Kia kỳ vọng Hybrid sẽ chiếm 20% doanh số của Sportage. Họ có thể đang đánh giá thấp. So với đồng đô la, Kia Sportage Hybrid 2023 không chỉ là chiếc Sportage tốt nhất, nó có thể là giá trị tốt nhất cho tất cả các mẫu crossover hybrid nhỏ gọn.
Kia đã trả tiền vé máy bay và chỗ ở cho Green Car Reports để mang đến cho bạn báo cáo trực tiếp này.
Phòng trưng bày độ phân giải cao.
thẻ
2023 First Drives Hybrids Tin tức Kia Tin tức Kia SportageĐóng góp
- Bình luận
Những người đọc điều này, cũng đọc
- Đánh giá Lexus RZ và Kia Sportage Hybrid, sạc Ioniq 5 và EV6, tăng giá Lucid và Polestar. Tuần đảo ngược
- Kia Sportage Hybrid 2023 được đánh giá lên tới 43 mpg, giá 28.545 USD
- Đánh giá Lexus RZ và Kia Sportage Hybrid, cập nhật triệu hồi Bolt EV, cắt dây Tesla và Kia. Tin Xe Hơi Hôm Nay
- Ôn tập. Hyundai Tucson 2022 Plug-In Hybrid cho cảm giác như ở nhà với phạm vi của nó
Chia sẻ bài viết này
kết nối với biên tập viên
Theo dõi chúng tôi hôm nay
Bản tin báo cáo ô tô xanh
Đăng ký để nhận tin tức mới nhất về xe xanh và môi trường, được gửi đến hộp thư đến của bạn hàng ngày
Hãy đăng ký ngay hôm nayTôi đồng ý nhận email từ Green Car Reports. Tôi hiểu rằng tôi có thể hủy đăng ký bất cứ lúc nào. Chính sách bảo mật