Cadillac Escalade từ lâu đã đóng vai trò là chiếc xe chủ lực của thương hiệu, kích thước khổng lồ và vẻ ngoài hầm hố của nó thể hiện phong cách hướng ngoại, máu đỏ của người Mỹ đối với sự sang trọng. Mặc dù dựa trên cùng một nền tảng như Chevy Tahoe và Suburban và GMC Yukon, nhưng Escalade tạo ra một trường hợp vững chắc như một đối thủ cạnh tranh với những chiếc SUV hạng sang cỡ lớn khác như Lincoln Navigator, Jeep Grand Wagoneer và Mercedes-Benz GLS-class. Đó là bởi vì Caddy lớn có công nghệ tiên tiến nhất và các tính năng sang trọng nhất của thương hiệu. Cabin của nó được lót bằng gỗ, da, vải thiết kế và kim loại hoàn thiện bằng sa tanh. Một màn hình cong lớn quét qua bảng điều khiển, đóng vai trò vừa là cụm đồng hồ đo vừa là trung tâm thông tin giải trí. Có sẵn một loạt các tính năng hỗ trợ người lái, bao gồm hệ thống Super Cruise tuyệt vời của Cadillac, kết hợp kiểm soát hành trình thích ứng với chế độ lái rảnh tay. Người mua có thể chọn từ 6 mạnh. Động cơ V-8 chạy bằng xăng 2 lít hoặc động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng chạy bằng dầu diesel, và năm nay Cadillac bổ sung một mẫu V-series hiệu suất cao hoang dã với công suất cực lớn cho dòng sản phẩm Escalade. Thời gian sẽ trả lời liệu chiếc Escalade hi-po mới có phải là một con voi biết nhảy hay không, nhưng với tính thể thao xuất sắc của những chiếc sedan chạy bằng động cơ Blackwing gần đây của Cadillac, chúng ta hãy hy vọng
Có gì mới cho năm 2023?
Năm nay đánh dấu sự ra đời của Escalade V-series đầu tiên. Escalade V hiệu suất cao có thể sẽ được trang bị phiên bản 682 mã lực của động cơ tăng áp 6. Động cơ V-8 2 lít mượn từ chiếc sedan CT5-V Blackwing từng đoạt giải 10Best. Nó cũng làm nổi bật vẻ ngoài đáng sợ, đen kịt. Mẫu V đạt tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh và phanh hiệu suất Brembo sáu pít-tông thể thao với kẹp phanh sơn đỏ. Hệ thống treo khí của Escalade đã được quay trở lại để tăng cường khả năng xử lý trong mẫu V. Escalade V sẽ được bán vào mùa hè năm 2022 và sẽ đứng đầu dòng Cadillac với giá khởi điểm 149.990 USD
Giá cả và cái nào để mua
Để trang bị cho Escalade những tính năng tốt nhất, hãy chọn phiên bản Premium Luxury Platinum. Xe bổ sung da bán aniline, ghế trước chỉnh điện 16 hướng có mát-xa, cửa đóng êm và hệ thống âm thanh AKG 36 loa. Nó cũng đạt tiêu chuẩn với tính năng tự đỗ xe, màn hình hiển thị trên kính chắn gió và kiểm soát hành trình thích ứng. Tất nhiên, đối với pháo hoa biểu diễn, có một câu trả lời bằng một chữ cái. V
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Chiếc SUV lớn nhất của Cadillac được trang bị động cơ 6 tiêu chuẩn. Động cơ V-8 2 lít công suất 420 mã lực và có thể tắt một nửa xi-lanh khi bay để tiết kiệm nhiên liệu; . Động cơ diesel sáu xi-lanh thẳng hàng 0 lít cũng có sẵn. Hộp số tự động 10 cấp là tiêu chuẩn cho cả hai động cơ và người mua có thể chọn từ các thiết lập dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh. Giống như những người anh em của nó, Chevrolet Tahoe và Suburban và GMC Yukon thế hệ hiện tại, Escalade sử dụng hệ thống treo sau độc lập cung cấp thêm không gian để chân cho hàng ghế thứ ba, điều đã bị ảnh hưởng trong mô hình trục sau vững chắc trước đó. Các phiên bản cao cấp hơn cũng cung cấp hệ thống treo khí nén với bộ giảm chấn thích ứng. Tại đường thử của chúng tôi, chiếc Escalade ESV trục cơ sở dài với động cơ V-8 đã tăng tốc lên 60 dặm/giờ chỉ trong 5. 9 giây. Động cơ diesel 277 mã lực không mang lại hiệu suất gần như thẳng hàng của động cơ V-8 tiêu chuẩn, nhưng đối với một số người mua, sự thỏa hiệp đó xứng đáng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện và mô-men xoắn cực đại 460 lb-ft mạnh mẽ. Đối với những người hâm mộ Escalade có nhu cầu về tốc độ, chỉ có V mới làm được. Nó được cung cấp bởi động cơ siêu nạp 6. V-8 2 lít tạo ra công suất 682 mã lực, được chứng minh là đủ sức mạnh để thổi chiếc SUV cỡ lớn lên 60 dặm / giờ chỉ trong 4. 3 giây tại đường thử của chúng tôi. Trong lần lái thử đầu tiên, chúng tôi đã rất ấn tượng với sức mạnh của V-8 và giọng nam trung trầm của nó. Những sửa đổi về hệ thống treo của chiếc SUV giúp nó xử lý tốt hơn so với SUV tiêu chuẩn, nhưng Escalade vẫn không cho cảm giác nhanh nhẹn bằng các đối thủ như Mercedes-AMG GLS63 hay BMW Alpina XB7
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Escalade dẫn động cầu sau được đánh giá ở mức 15 mpg trong thành phố, 20 mpg trên đường cao tốc và 17 mpg kết hợp; . Mẫu V định hướng hiệu suất kém hiệu quả hơn nhiều, đạt xếp hạng EPA là 11 mpg trong thành phố và 16 mpg trên đường cao tốc. Lựa chọn động cơ turbo-diesel tạo ra sự khác biệt lớn, với EPA ước tính cao tới 21 mpg trong thành phố và 27 mpg trên đường cao tốc. Trên tuyến đường thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 75 dặm/giờ của chúng tôi, một chiếc Escalade dẫn động bốn bánh với động cơ diesel tùy chọn đã đạt mức tiêu thụ 26 mpg. Để biết thêm thông tin về mức tiết kiệm nhiên liệu của Escalade, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Là mẫu xe đầu bảng của dòng xe Cadillac, Escalade nâng tầm đẳng cấp sang trọng trong cabin. Da giả được sử dụng trong kiểu trang trí Sang trọng cơ bản, nhưng tất cả các kiểu trang trí khác đều nhận được sự thỏa thuận thực sự, với các mẫu Bạch kim nhận được da bán anilin mềm. Bảng táp-lô và cửa bọc da, lưới loa bằng nhôm và hệ thống chiếu sáng xung quanh bên trong có thể điều chỉnh mang đến vẻ ngoài cao cấp. Giống như mô hình đi, cả hai mô hình tiêu chuẩn và chiều dài cơ sở dài đều được cung cấp, loại sau mang lại nhiều chỗ để chân hơn cho người lái ở hàng ghế thứ ba và không gian chở hàng bổ sung
Thông tin giải trí và kết nối
Cadillac đã đánh bại Escalade trong bộ phận điện tử. Điểm nổi bật chính là bảng điều khiển kỹ thuật số, bao gồm ba màn hình OLED cong xếp chồng lên nhau để tạo ra một không gian kỹ thuật số kết hợp 38 inch thú vị, một số trong đó đóng vai trò là cụm đồng hồ đo của người lái trong khi phần còn lại chiếu màn hình. . Bộ sưu tập màn hình gợi nhớ đến thiết lập thông tin giải trí nguyên khối khổng lồ của Mercedes-Benz GLS-class, nhưng thiết lập xếp chồng lên nhau của Escalade tạo ra chiều sâu và trông tích hợp tốt hơn so với của Benz. Các tính năng công nghệ khác bao gồm hệ thống định vị thực tế tăng cường và gói giải trí cho hàng ghế sau có sẵn bao gồm hai 12. Màn hình 6 inch với khả năng phát trực tuyến. Tích hợp Apple CarPlay/Android Auto và điểm truy cập Wi-Fi cũng là tiêu chuẩn. Những người đam mê âm thanh sẽ được thưởng thức bất kể họ chọn mẫu xe Escalade nào. Cadillac đã hợp tác với công ty âm thanh và âm học từng đoạt giải Grammy AKG để phát triển hệ thống âm thanh tiêu chuẩn và tùy chọn của Escalade. Hệ thống âm thanh Studio 19 loa là tiêu chuẩn trên các mẫu Luxury, Sport và Premium Luxury, nhưng các phiên bản Platinum có hệ thống AKG Studio Reference với 36 loa khổng lồ
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Cadillac chuẩn bị biến chiếc SUV hàng đầu của mình thành nơi trưng bày công nghệ hỗ trợ người lái và ngoài việc trang bị tiêu chuẩn nhiều tính năng an toàn chủ động phổ biến nhất, Cadillac còn cung cấp hệ thống hành trình thích ứng Super Cruise tuyệt vời, cho phép lái xe rảnh tay. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Escalade, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ phía trước và phía sau
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn với hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn với chế độ lái xe rảnh tay
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Escalade 2023 cung cấp gói bảo hành tiêu chuẩn giống như phần còn lại của dòng sản phẩm Cadillac. Bảo hành hệ thống truyền động của nó kéo dài lâu hơn so với các đối thủ như GLS-class và BMW X7, nhưng kế hoạch bảo trì định kỳ miễn phí của BMW tốt hơn nhiều so với Caddy.