Petrolimex đã chính thức triển khai kinh doanh xăng E5 RON 92 trên toànhệ thống phân phối, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON 92 trên toàn quốc từ ngày 15.12.2017.
Để Quý vị khách hàng có thêm thông tin về mặt hàng mới này, www.petrolimex.com.vn xin trân trọng giới thiệu một số thông tin cơ bản như sau:
1. Khái niệmXăng sinh học E5 RON 92[Viết tắtxăng E5 RON 92]:
- Xăng sinh học là hỗn hợp của xăng không chì truyền thống và cồn sinh học [bio-ethanol], trong đó 95 đến 90% thể tích là xăng không chì truyền thống và 5 đến 10% thể tích là cồn sinh học được sử dụng làm nhiên liệu cho các loại động cơ đốt trong như xe máy, ô tô.
- Xăng sinh học được ký hiệu là “Ex”, trong đó “x” là tỷ lệ % cồn sinh học. Ví dụ: Xăng sinh học E5 tức là nhiên liệu được pha trộn từ 4 ÷ 5% thể tích cồn sinh học.
- Các ký hiệu xăng E5 RON 92 hay xăng RON92 E5 là Xăng sinh học E5 có trị số ốctan [RON] bằng 92.
2. Chất lượng xăng E5 RON 92:
Các chỉ tiêu của xăng phù hợp với Tiêu chuẩn cơ sởTCCS 06:2015/PLXXăng không chì pha 5% Ethanol - Yêu cầu kỹ thuật của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam [Petrolimex] và các tiêu chuẩn khác về xăng sinh học E5 của Nhà nước.
3. So sánh xăng E5 RON 92 với xăng khoáng RON 92:
Xăng E5 RON 92 có trị số octan và các chỉ tiêu chất lượng tương đương RON 92. Tuy nhiên, Xăng E5 sẽ có một số tính chất tốt hơn so với xăng khoáng thông thường, cụ thể:
- Trị số ốctan Xăng E5 cao hơn để chống kích nổ tốt hơn cho động cơ;
- Có hàm lượng ôxy cao hơn [do được pha trộn 4-5% thể tích Ethanol] nên quá trình cháy sạch và triệt để hơn.
4. Tác dụng của việc sử dụng xăng sinh học:
- Đảm bảo an ninh năng lượng, thay thế một phần xăng khoáng bằng nhiên liệu sinh học [là nhiên liệu có khả năng tái tạo];
- Sử dụng Xăng sinh học và nhiên liệu sinh học giúp bảo vệ môi trường, giảm thiểu các khí thải độc hại của động cơ'
- Đảm bảo sự phát triển về nông nghiệp, tạo thêm công ăn việc làm, ổn định đời sống và gia tăng thu nhập cho người nông dân.
5- Một số câu hỏi thường gặp trong quá trình sử dụng và kinh doanh xăng sinh học:
Câu hỏi 1:Tại sao phải bắt buộc sử dụng Xăng sinh học?
- Đảm bảo an ninh năng lượng, thay thế một phần xăng khoáng bằng nhiên liệu sinh học [là nhiên liệu có khả năng tái tạo];
- Sử dụng Xăng sinh học và nhiên liệu sinh học giúp bảo vệ môi trường, giảm thiểu các khí thải độc hại của động cơ;
- Đảm bảo sự phát triển về nông nghiệp, tạo thêm công ăn việc làm, ổn định đời sống và gia tăng thu nhập cho người nông dân.
Câu hỏi 2:Xăng E5 và xăng khoáng thông thường: Xăng nào tốt hơn?
Theo QCVN 01:2009/BKHCN và TCVN của hai loại xăng thì Xăng E5 và Xăng khoáng đều được quy định giống nhau.
Tuy nhiên, thực tế hiện nay các doanh nghiệp sử dụng trực tiếp xăng RON 92 thành phẩm để phối trộn với E100 nhiên liệu biến tính tạo xăng E5 RON 92 và Xăng E5 sẽ có một số tính chất tốt hơn so với xăng khoáng thông thường, cụ thể:
- Trị số Octan Xăng E5 cao hơn và chống kích nổ tốt hơn cho động cơ;
- Có hàm lượng ôxy cao hơn [do được pha trộn 4 - 5% thực tế ethanol] nên quá trình cháy sạch và triệt để hơn;
- Khí thải sạch hơn và có ý nghĩa trong bảo vệ môi trường.
Câu hỏi 3: Có nên pha chế thủ công Xăng E5 tại nhà hoặc đổ trực tiếp cồn vào trong bình xăng đã chứa xăng khoáng không?
- Xăng E5 được phối trộn tại các kho xăng dầu bằng hệ thống phối trộn chuyên dụng và được kiểm soát chặt chẽ về chất lượng, an toàn phòng cháy chữa cháy nghiêm ngặt. Chỉ khi Xăng E5 phù hợp yêu cầu chất lượng theo quy định của Nhà nước mới được phép cấp cho CHXD để xuất bán ra thị trường;
- Do vậy, tuyệt đối không thực hiện pha chế thủ công Xăng E5 tại nhà hoặc đổ trực tiếp cồn vào trong bình xăng đã chứa xăng khoáng do các nguy cơ lớn về an toàn cháy nổ cũng như không đảm bảo chất lượng Xăng E5 gây hỏng hóc động cơ của các phương tiện;
- Không nên mua Xăng E5 có nguồn gốc không rõ ràng mà chỉ nên mua Xăng E5 tại các cửa hàng được Nhà nước cho phép kinh doanh và phân phối Xăng E5.
Câu hỏi 4:Xe tôi có thể thay đổi liên tục việc sử dụng Xăng E5 và Xăng khoáng được không? Có ảnh hưởng gì tới động cơ không?
- Xăng E5 được phối trộn trực tiếp từ xăng khoáng thành phẩm [VD: xăng khoáng RON 92] với Ethanol nhiên liệu biến tính. Các nguyên liệu này đều được giám định chất lượng phù hợp với các quy định của Nhà nước [QCVN 01:2009/BKHCN Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học] trước khi đem phối trộn để tạo thành Xăng E5;
- Do vậy hoàn toàn không có vấn đề gì về kỹ thuật đối với các phương tiện vừa sử dụng Xăng E5 vừa sử dụng xăng khoáng truyền thống.
Câu hỏi 5:CHXD bán Xăng E5 bị ngập nước [mặc dù đã có phương án bảo vệ chống nước], phải xử lý Xăng E5 như thế nào?
- Kiểm tra nước tự do bằng thuốc cắt xăng, cắt nước chuyên dụng tương thích với xăng sinh học;
- Tiến hành thu hồi Xăng E5 bị giảm/mất phẩm chất về các bể xử lý sự cố tại các kho xăng dầu để xử lý;
- Xả bỏ toàn bộ lớp nước - ethanol bị tách pha ở phía dưới đáy bể;
- Lập phương án và tiến hành xử lý xăng sinh học không phù hợp cho đến khi xăng dầu đảm bảo chất lượng mới được bơm chuyển, xuất cấp cho khách hàng;
- Lưu và bảo quản các mẫu xăng dầu lấy tại bể thu hồi trước và sau khi xử lý/pha chế. Thời gian lưu mẫu tối thiểu: 01 tháng.
Câu hỏi 6:Những lưu ý trước và trong quá trình tổ chức kinh doanh Xăng E5 tại CHXD?
- Thực hiện súc rửa bể chứa trước khi tồn chứa, kinh doanh Xăng E5. Không tồn chứa, kinh doanh Xăng E5 tại những địa điểm hay bị ngập nước;
- Trong quá trình kinh doanh Xăng E5, cần thường xuyên kiểm tra nước tự do ở đáy bể bằng thuốc cắt xăng, cắt nước chuyên dụng tương thích với xăng sinh học. Xả triệt để nước tự do [nếu phát hiện];
- Hạn chế/không nhập hàng khi trời mưa, hoặc phải thực hiện dưới mái che;
- Định kỳ kiểm tra hàm lượng nước vi lượng trong Xăng E5 tại bể chứa bằng thiết bị kiểm tra nhanh. Mở sổ theo dõi và kịp thời báo cáo Công ty/Xí nghiệp khi phát hiện những hiện tượng bất thường để phối hợp xử lý.
Câu hỏi 7:Tại sao Xăng sinh học không được nhiễm nước? Khả năng ngậm nước của Xăng sinh học là gì?
- Do ethanol có khả năng hòa tan vô hạn trong nước nên nếu xăng sinh học bị lẫn nước [hoặc bị hấp thụ nước từ môi trường có độ ẩm cao] thì nước có thể kéo ethanol ra khỏi xăng gây ra hiện tượng phân lớp trong xăng khiến xăng giảm chất lượng;
- Khả năng ngậm nước của nhiên liệu: là khả năng hay lượng nước tối đa ngậm trong xăng sinh học mà không gây ra hiện tượng tách pha nước - nhiên liệu. Khả năng ngậm nước của xăng sinh học tăng thuận chiều với nhiệt độ của nhiên liệu.
Câu hỏi 8:Tại sao phải tổ chức súc rửa bể trước khi chuyển sang tồn chứa, kinh doanh Xăng E5?
- Xăng sinh học có khả năng hòa tan cặn [nhựa] trong bồn bể, đường ống công nghệ và hệ thống xuất nhập hàng, vì vậy các bồn chứa và hệ thống đường ống công nghệ phải được xúc rửa sạch, làm khô nước trước khi chuyển sang sử dụng tồn chứa xăng sinh học để đảm bảo chất lượng Xăng E5 cung cấp ra thị trường.
21/06/2019 10:23 | Cẩm nang xăng sinh học – Ban điều hành đề án phát triển nhiêu liệu sinh học, Bộ Công Thương]
Xăng sinh học là hỗn hợp của xăng truyền thống và cồn sinh học [bioethanol] được sử dụng cho các loại động cơ đốt trong như xe ô tô và xe gắn máy. Xăng sinh học E5 là nhiên liệu chứa 5% thể tích cồn sinh học và 95% thể tích xăng truyền thống. Hiện nay, cồn sinh học tại Việt Nam chủ yếu được sản xuất từ nguyên liệu chính là sắn lát khô. Xăng sinh học đã được sử dụng tại nhiều quốc gia trên thế giới từ nhiều năm nay. Đây được coi là giải pháp bảo vệ môi trường, giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Sử dụng xăng sinh học đem lại nhiều lợi ích to lớn như: - Lợi ích đến động cơ: Do ethanol [cồn] có trị số octan cao tới 109 nên khi pha vào xăng sẽ làm tăng trị số octan và tăng khả năng chống kích nổ của nhiên liệu. Thêm vào đó, với hàm lượng oxy cao hơn xăng thông dụng, giúp quá trình cháy trong động cơ diễn ra triệt để hơn, tăng công suất, giảm tiêu hao nhiên liệu, đồng thời giảm thiểu phát thải các chất độc hại trong khí thải động cơ. Cần lưu ý rằng nếu sử dụng nhiên liệu xăng có hàm lượng ethanol cao hơn 10% có thể gây ảnh hưởng đến một số chi tiết kim loại, cao su, nhựa, polymer của động cơ. Tuy nhiên với hàm lượng 5% ethanol trong xăng sinh học E5 thì các ảnh hưởng này không xảy ra. - Lợi ích đến môi trường: Như chúng ta đã biết, khí thải CO là một khí rất độc, mức phát thải CO rất cao ở động cơ xe máy. Theo các kết quả nghiên cứu, động cơ sử dụng xăng sinh học E5 tạo ra rất ít khí thải CO và HC, ít hơn hẳn các loại xăng thông thường như A92 và A95 tới 20%. Chính vì vậy, xăng sinh học E5 được coi là thân thiện với môi trường. Trong xăng sinh học E5 có thành phần Oxy là yếu tố giúp cho nhiên liệu được cháy trong điều kiện không quá thiếu oxy và cháy kiệt. Đây là cơ sở tạo ra ít khí thải độc hại CO và HC. Thêm vào đó, các loại xe thế hệ mới hiện nay có bộ phận xử lý khí thải, kết hợp với sử dụng xăng sinh học E5 thì lượng khí độc thải ra môi trường sẽ giảm đáng kể. Ngoài ra, sử dụng xăng sinh học E5 góp phần đảm bảo an ninh năng lượng, không bị lệ thuộc vào vấn đề nhập khẩu nhiên liệu, kiềm chế sự gia tăng giá dầu, ổn định tình hình năng lượng. Sử dụng xăng sinh học E5 còn tạo ra sự phát triển vùng nguyên liệu để sản xuất ethanol, góp phần tạo thảm thực vật xanh làm giảm ảnh hưởng của bão lũ, xói mòn. Đặc biệt, khi các nhà máy ethanol đi vào sản xuất sẽ thu mua nguyên liệu đầu vào giúp cho người trồng sắn có đầu ra ổn định, tăng thu nhập cho người dân ở vùng nông thôn, thu hẹp khoảng cách phát triển giữa thành thị và nông thôn. Xăng sinh học E5 thích hợp với tất cả các loại xe như xe ô tô, xe gắn máy; các loại phương tiện như ca nô, máy nổ … và các phương tiện sử dụng động cơ chạy bằng xăng. Tuy nhiên, người sử dụng cần lưu ý không nên sử dụng xăng sinh học E5 đối với các loại xe có động cơ chạy bằng xăng đời cũ hoặc xe đã thay thế các phụ tùng không chính hãng. Việc chuyển đổi sử dụng từ xăng truyền thống sang xăng sinh học E5 không có bất cứ ảnh hưởng gì đến động cơ, máy móc. Có thể trộn 2 loại xăng trên theo bất kỳ tỷ lệ nào vào bình chứa xăng của xe, bởi xăng sinh học E5 có tính tương thích tốt. Trên thực tế xăng sinh học E5 được sản xuất trên nền tảng đưa cồn sinh học vào xăng truyền thống. Xăng sinh học E5 được pha chế từ 95% xăng A92 và 5% cồn sinh học. Các nguyên liệu này đều được giám định chất lượng bởi các Trung tâm tiêu chuẩn – đo lường – chất lượng trước khi nhập kho và phải đạt tiêu chuẩn Việt Nam và quy chuẩn quốc gia Việt Nam. Hiện nay trên địa bàn tỉnh Ninh Bình người tiêu dùng có thể mua xăng sinh học E5 tại 4 cửa hàng xăng dầu là Cửa hàng xăng dầu Đồng Giao [QL1A, phường Nam Sơn, thành phố Tam Điệp], CHXD Ninh Mỹ [QL1A, thị trấn Thiên Tôn, huyện Hoa Lư]; CHXD Phúc Thành [đường Tây Thành, phường Phúc Thành, thành phố Ninh Bình] và CHXD Nam Thành [đường 30/6, phường Nam Thành, thành phố Ninh Bình]. Trong thời gian tới, Sở Công thương tiếp tục chỉ đạo các đơn vị kinh doanh xăng dầu trên địa bàn đầu tư cải tạo, sửa chữa các cửa hàng xăng dầu để cung cấp xăng sinh học E5 phục vụ nhu cầu của nhân dân trên địa bàn tỉnh, phấn đấu đến 31/12/2016 sẽ có khoảng 50% số lượng cửa hàng xăng dầu trên địa bàn tỉnh sẽ kinh doanh mặt hàng xăng sinh học E5.
Th.s Phạm Quốc Thắng – Trưởng phòng QLTM