Những lỗi hay gặp của mazda 2 đời 2023 năm 2024

Từ ngày 28/11 tới Thaco sẽ triệu hồi 4.809 xe Mazda2 tại Việt Nam để khắc phục lỗi "check engine" như trên đàn anh Mazda3 trước đó.

4.809 xe Mazda2 lắp ráp tại nhà máy Vina-Mazda ở Việt Nam từ 15/7/2015-26/9/2016, lắp động cơ Skyactiv 1,5 lít, cả bản sedan và hatchback là đối tượng của đợt triệu hồi này. Thaco đang nộp hồ sơ trình Cục đăng kiểm, sau khi hoàn tất thủ tục, thời gian triệu hồi sẽ bắt đầu từ 28/11 tới và dự kiến kết thúc vào 31/12/2017.

Đại diện hãng cho biết họ sẽ gửi thư kết hợp gọi điện cho khách hàng có xe nằm trong số trên. Lỗi trên Mazda2 giống hệt của Mazda3 trước đó, đều xuất hiện đèn kiểm tra động cơ (check engine) sáng trên bảng đồng hồ. Hai mẫu xe có lỗi giống nhau vì cùng lắp động cơ Skyactiv 1,5 lít.

Về lỗi này, Mazda Nhật Bản kết luận nguyên nhân là do lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt giảm nên đèn báo kiểm tra động cơ sáng. Nguyên cớ của việc này là do thành phần trong xăng ở Việt Nam trong quá trình đốt cháy phản ứng hóa học với các chi tiết động cơ gây ra muội than có nhiều kẽm bám trên các lỗ phun vào đầu kim phun bị hẹp, dẫn tới lượng xăng phun vào buồng đốt giảm.

Để khắc phục, hãng xe vệ sinh kim phun và sử dụng dung dịch làm sạch, nâng cấp phần mềm điều khiển tăng áp lực phun xăng. Đồng thời, hãng thay thế một số phụ tùng không chứa thành phần kẽm trong cấu tạo như ống dẫn nhiên liệu, ống thông hơi thùng nhiên liệu.

Trước đó, Mazda3 cũng mắc lỗi tương tự. Sự việc bắt đầu từ khoảng tháng 7/2015 khi gần 100 chủ xe Mazda3 báo lỗi check engine, sau nhiều lần làm việc giữa các bên, đến đầu tháng 6, chiến dịch triệu hồi Mazda3 tại Việt Nam chính thức được phê duyệt.

Tuy nhiên theo đại diện phòng dịch vụ phụ tùng của hãng, kể từ khi bắt đầu triệu hồi, lượng khách hàng mang Mazda3 đến sửa chữa rất ít, có khách gọi 2-3 lần mới tới. Sau khoảng hai tháng, số xe đến kiểm tra chỉ khoảng vài chục chiếc, nguyên nhân được cho là bởi đèn "check engine" chỉ thỉnh thoảng mới sáng nên nhiều người không để ý.

Trường Hải cũng cho biết lỗi này không ảnh hưởng đến an toàn và hiệu suất vận hành cũng như chất lượng các chi tiết trong động cơ.

Sau lần làm mới vào năm 2019, thế hệ thứ 3 của Mazda 2 tiếp tục bước vào đợt nâng cấp lớn và được giới thiệu tại thị trường Thái Lan hồi trung tuần tháng 6/2023. Ở lần nâng cấp này, Mazda 2 2023 vẫn giữ nguyên khối động cơ xăng Skyactiv-G 1.3L và diesel SkyActiv-D tăng áp 1.5L, cho công suất/ mô-men xoắn lần lượt là 93 PS/123 Nm và 105 PS/250 Nm. Cả hai khối động cơ này đều kết nối với hộp số tự động 6 cấp và cùng đạt chuẩn khí thải Euro 5.

Những thay đổi trên Mazda 2 facelift 2023 chủ yếu nằm ở thiết kế, màu sắc theo hướng trẻ trung, cá tính và độc đáo hơn. Khởi đầu từ thiết kế, thay đổi thể hiện ngay khu vực "mặt tiền" với 2 gói trang trí là Sport và New Wave.

Những lỗi hay gặp của mazda 2 đời 2023 năm 2024

Mazda 2 facelift 2023 thay đổi gì khi mục tiêu được cho là hướng tới khách hàng gen Z?

Trong đó, gói trang trí Sport sở hữu lưới tản nhiệt dạng tổ ong sơn đen quen thuộc, còn New Wave lại gây ấn tượng với dạng kín vốn thường thấy trên các dòng ô tô điện, cùng màu thân xe. Cả 2 kiểu đều được ôm trọn bởi phần viền đen bóng.

Ngoài ra, kiểu Sport sẽ có những điểm nhận diện khác như các chi tiết sơn đen ở phần ốp gương chiếu hậu ngoài, nóc xe và la-zăng 16 inch được làm mới. Nội thất bọc da màu đen kết hợp chất liệu vải Grand Luxe Suede và các đường chỉ khâu màu đỏ tương phản. Viền cửa điều hòa cũng màu đỏ, chi tiết trang trí trên bảng taplo làm từ gỗ.

Những lỗi hay gặp của mazda 2 đời 2023 năm 2024

Mazda 2 facelift 2023 Sport Design đậm chất thể thao với các chi tiết sơn đen bóng

Trong khi điểm nhận diện trên New Wave Design nằm ở phần ốp gương đồng màu thân xe. Một số họa tiết la-zăng cũng cùng màu thân xe, tạo điểm nhấn trẻ trung cho xế cưng. Bảng điều khiển bên trong màu trắng khá sang chảnh.

Chưa hết, Mazda Thái Lan còn cung cấp cho khách hàng thêm tùy chọn Rookie Drive với rất nhiều chi tiết đặc biệt như lưới tản nhiệt khép kín, màu trắng độc đáo; nóc xe trắng hoặc đen; các điểm màu cam nhấn nhá ở khu vực ốp gương, cản trước/sau, thân xe, la-zăng, ăng ten vây cá vô cùng trẻ trung, cá tính.

Những lỗi hay gặp của mazda 2 đời 2023 năm 2024

Mazda 2 facelift 2023 phiên bản đặc biệt Rookie Drive nổi bật, cá tính

Theo tiết lộ từ nhà sản xuất, Mazda 2 2023 có tới 83 kiểu phối màu nội - ngoại thất khác nhau, đáp ứng đa dạng nhu cầu cá nhân hóa từ người tiêu dùng, đặc biệt là tệp khách hàng trẻ thuộc thế hệ gen Z. Trong đó, có các gam màu mới như xám Aero, xanh Air Stream.

Bước vào khoang nội thất của Mazda 2 nâng cấp, bên cạnh những thay đổi về thiết kế, trang trí và màu sắc thì màn hình cảm ứng trung tâm gia tăng kích thước là một trong những điểm mới đáng chú ý nhất. Tuy nhiên, màn hình này vẫn tái sử dụng giao diện Mazda Connect cũ.

Những lỗi hay gặp của mazda 2 đời 2023 năm 2024

Mazda 2 facelift 2023 phiên bản Clap Pop độc đáo

Cùng với đó là loạt trang bị tiện ích đáng chú ý khác như Apple CarPlay không dây, sạc điện thoại không dây, khay sạc thông minh, camera 360 độ, điều hòa tự động, ghế lái chỉnh điện 6 hướng và nhớ 2 vị trí, kính chắn gió giảm tiếng ồn, chìa khóa điều khiển từ xa Smart Keyless Entry...

Mazda 2 facelift 2023 có cả biến thể sedan và hatchback cùng 7 tùy chọn phiên bản. Bên cạnh các bản 1.3C, 1.3S, 1.3SP, XD, XDL, nhà sản xuất cung cấp thêm 2 phiên bản đặc biệt, gồm Rookie Drive và Clap Pop. Giá bán xe Mazda 2 mới ra mắt Thái Lan nằm trong khoảng 599.000 - 830.000 baht, quy đổi từ 399 - 554 triệu đồng.

Những lỗi hay gặp của mazda 2 đời 2023 năm 2024

Nội thất Mazda 2 facelift 2023 nổi bật với màn hình trung tâm dạng nổi

Tại Việt Nam, Mazda 2 có 4 phiên bản cùng giá niêm yết từ 415 - 512 triệu đồng. Đây là một trong những mẫu xe hạng B nổi bật, được đánh giá cao về chất lượng, song doanh số xe chưa thể vượt qua được "cái bóng" của các tên tuổi như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City.

Nhiều khả năng sau khi ra mắt xứ sở chùa Vàng, mô hình nâng cấp giữa vòng đời của Mazda 2 sẽ tiếp tục được giới thiệu tới các thị trường thuộc khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.