Nhà sản xuất ô tô vào thứ Hai đã phát hành một video giới thiệu về Equinox EV theo kế hoạch năm 2024, một phương tiện được công bố lần đầu tiên vào tháng 1 trong Triển lãm Điện tử Tiêu dùng 2022 bởi Giám đốc điều hành GM Mary Barra. Nó sẽ được bán vào mùa thu năm 2023 với giá khởi điểm khoảng 30.000 USD
Barra cũng đã xác nhận kế hoạch cho một phiên bản điện của chiếc crossover Chevrolet Blazer lớn hơn trong buổi giới thiệu CES của cô ấy. Kể từ đó, chúng tôi đã biết rằng Blazer điện cũng sẽ có biến thể SS thể thao. Blazer điện cũng sẽ ra mắt vào năm 2023
Đáng chú ý, Equinox EV có thiết kế hấp dẫn, với dải đèn mỏng phía trên phía trước và hai đèn bên dưới trong một cái miệng khép kín trông giống như lưới tản nhiệt. Chắn bùn loe ra phía trước với các thanh gờ rộng ở phía sau tạo cho nó một tư thế thể thao, và đường viền mái phía sau cùn mang đến một cái nhìn khác biệt so với những chiếc crossover điển hình
Không rõ Equinox EV sẽ có bao nhiêu phạm vi, mặc dù nó sẽ chạy trên nền tảng Ultium của GM. Theo GM, nền tảng Ultium và pin có khả năng hoạt động trong phạm vi hơn 400 dặm trong các ứng dụng phù hợp [tùy thuộc vào kích thước xe và bộ pin].
Do tính chất thị trường đại chúng của Equinox và mức giá cao, Equinox EV có thể chạy trên kiến trúc điện 400 volt của Ultium với khả năng sạc nhanh lên đến [và có thể hơn] 200 kilowatt
Teaser Chevrolet Equinox EV 2024
Pin Ultium có công suất từ 50-200 kwh, với những phương tiện lớn nhất như Chevrolet Silverado EV và GMC Hummer EV chạy gói 200 kwh lớn nhất, trong khi Cadillac Lyriq sẽ ra mắt với gói 100 kwh
Bên trong, Equinox EV sẽ chia sẻ công nghệ và thiết kế của nó với Silverado EV, bao gồm cả những thứ dường như là 11. Cụm công cụ kỹ thuật số 0 inch và 17. Màn hình cảm ứng trung tâm 0 inch. Hệ thống hỗ trợ lái xe rảnh tay giới hạn Super Cruise tuyệt vời của GM có thể nằm trong danh sách tùy chọn
General Motors có tham vọng lớn về điện khí hóa các dòng sản phẩm của mình và đến năm 2025, hãng đã đặt mục tiêu điện khí hóa 40% các dòng sản phẩm của mình. Thương hiệu chính của nó, Chevrolet, đã đồng bộ với kế hoạch với các sản phẩm thế hệ mới như Silverado EV và Blazer EV. Nhà sản xuất ô tô đã có những chiếc EV giá cả phải chăng như Bolt EV và Bolt EUV, và nhà sản xuất ô tô đang đẩy mạnh với một chiếc xe điện hoàn toàn mới dành cho số đông, Chevrolet Equinox EV hoàn toàn mới. Trong khi Chevrolet đã thu về những con số kha khá với bộ đôi Bolt EV và EUV, nhà sản xuất ô tô này đang khao khát phát triển lớn mạnh và thu hút nhiều người mua thế hệ mới hơn với Equinox EV
VIDEO HOTCARS TRONG NGÀY
Dựa trên nền tảng Ultium rất linh hoạt của General Motors, Chevrolet Equinox EV mới sẽ được định vị cao hơn một chút so với Bolt EV, với giá khởi điểm khoảng 30.000 USD. Equinox EV sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2023 tại cơ sở sản xuất Ramos Arizpe của GM ở Mexico dưới dạng mẫu xe năm 2024. Nó sẽ cạnh tranh với những chiếc EV như Hyundai Ioniq 5 và Kia EV6 trong danh mục EV giá cả phải chăng dành cho số đông sau khi ra mắt vào mùa thu năm 2023. Dưới đây là cái nhìn chi tiết về mọi thứ mà Chevrolet Equinox mới sẽ cung cấp
Có liên quan. 10 điều chúng tôi vừa biết về Chevrolet Silverado EV 2024
Chevrolet Equinox EV mới tạo nên thương hiệu phong cách
thông qua Chevrolet
Những người mua xe thế hệ mới muốn xe của họ trông trẻ trung và tương lai, và Chevrolet đã rất nỗ lực để làm cho Equinox EV trông giống như vậy. Giống như các sản phẩm EV thế hệ mới của Chevrolet, Equinox EV không chia sẻ nhiều với đối tác ICE của nó. Nó có một lưới tản nhiệt khép kín ở phía trước, với các dải màu đen bao quanh ở hai bên chứa đèn pha. Nó có một dải đèn LED chạy ban ngày trông bóng bẩy chạy dọc theo chiều rộng của tấm chắn phía trước phía trên lưới tản nhiệt khép kín, với logo Chevy thắt nơ ở giữa
Mặt bên của Chevrolet Equinox EV trông như được trồng bằng các trụ cào, trong khi mặt sau cũng trông quyến rũ với dải đèn LED toàn bộ trông rộng chạy dọc theo chiều rộng của nắp cốp. Sẽ có hai cấp độ trang bị cho Equinox EV – LT và RS. Trong khi các mẫu LT sẽ có mui xe màu trắng và lưới tản nhiệt khép kín cùng màu thân xe, thì các biến thể RS sẽ có mui xe và lưới tản nhiệt khép kín màu đen bóng. Ngay cả các tùy chọn bánh xe hợp kim cho hai cấp độ trang trí cũng khác nhau
Hai cấp độ cắt với các tính năng được phân biệt rõ ràng trên toàn bộ dòng sản phẩm
thông qua Chevrolet
Hai cấp độ trang trí của Chevrolet Equinox EV hoàn toàn mới – LT và RS – có năm biến thể khác nhau – 1LT, 2LT, 3LT, 2RS và 3RS. Giống như bên ngoài, có một số điểm khác biệt cơ bản giữa phiên bản LT và RS, khiến chúng hấp dẫn những người mua khác nhau. Trong khi các biến thể LT có nội thất màu xám Sky Cool hoặc nội thất màu đen với các điểm nhấn màu xanh lam, thì các biến thể RS thể thao hơn có các tùy chọn nội thất toàn màu đen với các điểm nhấn màu đỏ hoặc tông màu Adrenaline Red cho cabin
Biến thể 1LT cấp nhập cảnh sẽ có bảng điều khiển công cụ TFT 11 inch, ghế trước có thể điều chỉnh bằng tay, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 11 inch kích thước nhỏ hơn và một bộ tính năng an toàn tiên tiến. Tuy nhiên, các biến thể khác được trang bị hệ thống thông tin giải trí 17 inch kích thước lớn hơn, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế trước và vô lăng có sưởi. Chúng cũng sẽ có sẵn với thanh đèn LED phía trước, cửa nâng điện dựa trên sự hiện diện, kiểm soát hành trình thích ứng, tầm nhìn bao quanh HD, cửa sổ trời và công nghệ hỗ trợ người lái rảnh tay 'Super Cruise'
thông qua Chevrolet
Các biến thể 3LT và 3RS cao cấp nhất có thêm các tính năng như ghế đồng hành khách chỉnh điện 6 hướng, thông gió cho ghế trước, ghế sau có sưởi, điều hòa tự động hai vùng và cần gạt nước nóng khi đỗ xe. Các biến thể này cũng sẽ có sẵn màn hình hiển thị head-up, gương camera toàn màn hình, hệ thống âm thanh BOSE, giá đỡ mái, la-zăng hợp kim lớn 21 inch và gương chiếu hậu bên ngoài có sưởi
Có liên quan. Tại sao Chevrolet Blazer EV dài 320 dặm lại đáng để chờ đợi
Hệ thống FWD và AWD tiêu chuẩn trên các biến thể
thông qua Chevrolet
Tất cả năm biến thể của Chevrolet Equinox EV mới sẽ được cung cấp cả hai tùy chọn hệ dẫn động cầu trước và hệ dẫn động bốn bánh. Trong khi các biến thể của hệ dẫn động cầu trước có công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 242 lb-ft, thì các biến thể dẫn động bốn bánh mang lại hiệu suất tốt hơn với công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 346 lb-ft.
Tất cả các biến thể của Equinox EV đều tương thích với 11. Sạc AC cấp 2 5 kW, giúp tăng thêm phạm vi hoạt động 34 dặm mỗi giờ sạc. Chúng cũng có sẵn với sạc nhanh DC lên đến 150 kW, thêm 70 dặm phạm vi trong 10 phút sạc. Biến thể 3RS eAWD hàng đầu cũng tương thích với 19. Sạc AC cấp 2 2 kW, có thể thêm 51 dặm phạm vi trong một giờ sạc
Chevrolet vẫn chưa công bố dung lượng pin trên phạm vi, nhưng nó đã tiết lộ phạm vi tối đa đạt được trong tất cả các biến thể. Các phiên bản dẫn động bánh trước của tất cả các biến thể đều có phạm vi hoạt động 300 dặm, trong khi các biến thể dẫn động tất cả các bánh là 280 dặm. Có một phiên bản tầm thấp của biến thể 1LT dẫn động cầu trước, có phạm vi hoạt động 250 dặm