Là một chiếc SUV nhỏ gọn thoải mái và tiết kiệm nhiên liệu, Nissan Rogue 2018 nổi tiếng lâu năm là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu và là một trong số ít những chiếc SUV nhỏ gọn có sẵn dưới dạng hybrid. Được cung cấp với ba cấp độ trang trí, S, SV và SL, giá Rogue bắt đầu chỉ hơn 25.000 USD, đủ sức cạnh tranh trong phân khúc bao gồm những chiếc SUV cỡ nhỏ hàng đầu, Honda CR-V và Toyota RAV4 cũng như Mazda CX-5 và . Tất cả các mẫu xe, bao gồm cả Rogue Hybrid, đều được cung cấp hệ dẫn động cầu trước [FWD] hoặc hệ dẫn động bốn bánh [AWD] có khả năng vận hành tốt hơn vào mùa đông. Dưới mui xe là động cơ 170 mã lực 2. Động cơ 5 lít 4 xi-lanh phù hợp với hộp số tự động biến thiên liên tục mượt mà. Mặc dù Rogue không sở hữu khả năng vào cua khó như Mazda CX-5 hay kéo như Ford Escape mới, nhưng nó vượt trội hơn cả ở khả năng vận hành hàng ngày.
Giá Xe Nissan Rogue 2018 Đã Qua Sử Dụng
Cơ cấu giá cho Nissan Rogue 2018 rất trực tiếp. S [cơ sở], SV [các tính năng tiêu chuẩn hơn — cấp độ này là khuyến nghị mạnh nhất của chúng tôi] — và SL [cao cấp nhất]. Mẫu Rogue S cơ sở [không có Hybrid ở cấp độ này] có Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất [MSRP] khoảng 25.750 đô la bao gồm phí giao hàng 975 đô la. Rogue SV chỉ chạy xăng có giá khởi điểm khoảng 27.000 USD, với SV Hybrid có giá cao hơn khoảng 1.000 USD. Ở cấp cao nhất, Rogue SL có giá 32.000 đô la, với mức phí bảo hiểm khoảng 1.200 đô la cho Rogue SL Hybrid. Bạn có thể thêm hệ dẫn động tất cả các bánh cho bất kỳ mẫu nào với giá 1.350 đô la. Những mức giá này chạy khá gần với các đối thủ cạnh tranh tương đương, ngoại trừ Kia Sportage giàu tính năng hơn. Trước khi bạn có thể thực hiện thỏa thuận tốt nhất của mình, hãy kiểm tra Giá mua hợp lý của KBB để biết rõ hơn về những gì Rogues đang làm trong khu phố của bạn. Ở cuối con đường, giá trị bán lại của bạn sẽ tốt, nhưng Forester/CR-V/RAV4/Sportage không mạnh
Lái Xe Nissan Rogue 2018 Đã Qua Sử Dụng
Nước sốt đặc biệt của Nissan với Rogue 2018 là kích thước của nó. Thật hoàn hảo. Chiếc SUV đủ lớn để mang lại cảm giác rộng rãi bên trong và đáng kể trên đường, nhưng nó cũng rất nhỏ gọn, vì vậy bạn có thể dễ dàng đỗ xe và không có cảm giác như một chiếc sà lan quanh thị trấn. Chất lượng lái của Rogue là tuyệt vời và nó mang lại cho chiếc SUV dáng đi tổng thể thoải mái, điều mà hầu hết người mua trong phân khúc này sẽ đánh giá cao. Ngoài ra, cabin của Rogue rất yên tĩnh, ngay cả ở tốc độ cao tốc, nó vẫn giữ được âm thanh của thế giới bên ngoài. Tầm nhìn tuyệt vời và khả năng cơ động của Nissan rất đáng ngưỡng mộ, mặc dù Mazda CX-5 lái thú vị hơn một chút. Công suất 176 mã lực của mô hình hybrid không phải là mức tăng đáng kể so với 170 mã lực của mô hình không hybrid, nhưng phản ứng tức thì do pin của Hybrid cung cấp mang lại cho nó hiệu suất cấp thấp rõ nét hơn từ đèn pha. Cũng cần lưu ý rằng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Rogue Hybrid tốt hơn đáng kể so với Rogue không hybrid.
Nội thất tiện nghi
Nội thất của Rogue chỉ khuếch đại danh tiếng của Nissan về các cabin phong cách, chất lượng cao. Có bề mặt cảm ứng mềm, dung sai chặt chẽ và ánh sáng hấp dẫn. Vô-lăng đáy phẳng có thể điều chỉnh hoàn toàn bọc da cho cảm giác cầm trên tay rất dễ chịu và ghế trước “Không trọng lực” lấy cảm hứng từ NASA — được bọc da trong các mẫu xe SL — hỗ trợ và thoải mái. Chỗ để chân và khoảng không trên đầu tốt ở hàng thứ nhất và thứ hai, với ghế băng thứ 2 có thể chia đôi EZ-Flex 40/20/40 có thể nghiêng và trượt về phía trước và phía sau trong các mẫu xe không hybrid. Khoang hành lý cho Rogue không hybrid rất rộng rãi, ít hơn ở bản hybrid, nhưng ghế gập gần như phẳng, mặc dù vị trí của pin nằm sau hàng ghế thứ hai
Ngoại thất
Trong một biển những chiếc SUV giống tôi đóng gói cú đấm thị giác của một tờ giấy trắng, Nissan Rogue 2018 nổi bật với sức hấp dẫn trẻ trung và chi tiết năng động. Cách xử lý lưới tản nhiệt “V-motion”, đèn pha sắc cạnh và đèn hậu “boomerang” của Rogue mang đến cho chiếc SUV nhiều yếu tố thiết kế hiện đại mà không gây cảm giác trang trí quá công phu hoặc không an toàn một cách thảm hại. Đường kính bánh xe có thể lên tới 19 inch và Nissan cung cấp cửa sau mở bằng điện kích hoạt bằng chuyển động trên Rogue. Tiêu chuẩn trên các mẫu SL và tùy chọn trên SV, cốp điện phản ứng với chuyển động đá bên dưới cản sau để đóng hoặc mở cốp
Tính năng yêu thích
HỆ THỐNG GHẾ EZ FLEX
Với hệ thống tùy chọn này, mọi ghế trên Nissan Rogue mới, ngoại trừ ghế lái, đều có thể gập xuống để chứa hàng hóa. Có, ngay cả ghế hành khách phía trước cũng có thể gập về phía sau, điều này giúp bạn có thể chuyên chở các vật dụng dài như thang 8 foot hoặc ván lướt sóng nghiêm trọng.
CÔNG NGHỆ LÁ CHẮN AN TOÀN
Nissan trang bị cho Rogue 2018 các hệ thống an toàn tiên tiến. Cảnh báo điểm mù và Cảnh báo an toàn giao thông cắt ngang phía sau là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe. Rogue SL, phiên bản cao cấp nhất, được trang bị tiêu chuẩn Cảnh báo chệch làn đường, Can thiệp vào làn đường thông minh, Phanh khẩn cấp tự động với Phát hiện người đi bộ và Kiểm soát hành trình thông minh.
Tính năng tiêu chuẩn
Có một vài bất ngờ trong trang bị tiêu chuẩn của Rogue S cơ sở. âm thanh cơ bản với điện thoại/phát trực tuyến Bluetooth và USB, màn hình cảm ứng 7 inch, Apple CarPlay và Android Auto, camera chiếu hậu, ghế ngồi EZ-Flex và hệ thống ngăn chứa hành lý phía sau Divide-n-Hide linh hoạt. Ngoài ra, Cảnh báo điểm mù và Cảnh báo an toàn giao thông cắt ngang phía sau là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe. Giá trị phát huy tác dụng trên các mẫu Rogue SV. Các điểm nổi bật của SV bao gồm ghế lái chỉnh điện, âm thanh 6 loa, ghế trước có sưởi và gương chiếu hậu bên ngoài, hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng cộng với kính riêng tư và đường ray mái. Với Rogue SL, bạn sẽ tận hưởng ghế ngồi bọc da, âm thanh Bose, NissanConnect với điều hướng màn hình cảm ứng 7 inch, màn hình Quan sát xung quanh, vô lăng có sưởi và cốp điện khởi động bằng chuyển động
Tùy chọn nhà máy
Các gói tùy chọn trên Nissan Rogue 2018 bao gồm SV Sun và Sound Touring Package phổ biến, bổ sung thêm danh sách các tính năng bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, điều hướng và màn hình quan sát xung quanh. Gói SL Premium bổ sung thêm cửa sổ trời toàn cảnh và đèn pha LED, và Gói SL Platinum có bánh xe hợp kim nhôm 19 inch, phanh đỗ xe điện tử, hệ thống tự động ProPilot mới của Nissan và sự yên tâm của Kiểm soát hành trình thông minh. Cuối cùng và cao nhất, Nội thất dự trữ SL Platinum bọc lại chiếc Rogue SL của bạn bằng da màu nâu độc quyền với các chi tiết chần bông và đường khâu độc đáo, đồng thời gói Phiên bản Midnight nổi tiếng có thêm trang trí và bánh xe màu đen
Động cơ & Hộp số
Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng đủ 170 mã lực của Nissan được trang bị trong Rogue 2018, cũng như thiết lập hybrid xăng/điện tiết kiệm nhiên liệu của Rogue Hybrid. Cả hai cấu hình đều truyền sức mạnh tới các bánh xe thông qua hộp số tự động biến thiên liên tục Xtronic của Nissan với các chế độ Bình thường, Thể thao và Sinh thái do người lái lựa chọn. Rogue Hybrid có khả năng tự động tắt động cơ và chỉ chạy bằng pin lithium-ion nhỏ gọn của chiếc SUV để duy trì mức tiết kiệm nhiên liệu của xe.
2. 5 lít inline-4
170 mã lực tại 6.000 vòng/phút
Mô-men xoắn 175 lb-ft tại 4.400 vòng/phút
Thành phố EPA/ . 26/33 mpg [FWD], 25/32 mpg [AWD]
2. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 0 lít + động cơ điện [Hybrid]
176 mã lực [công suất cực đại khi kết hợp xăng và điện]
Tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố/đường cao tốc EPA. 33/35 mpg [FWD], 31/34 mpg [AWD]
Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBB
Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình
Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó [thường là khoảng 2-3 năm] bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với
Thay vì lôi những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn [hoặc tệ hơn] so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê
Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi hỏi tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . ]
Chúng tôi kiểm tra từng phương tiện thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, không gian chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy