Camaro là một trong những chiếc coupe thể thao được bán ở Mỹ ngày càng ít. S. Nó cũng là đối thủ lâu năm của Ford Mustang, và nó đã cạnh tranh với nó để giành quyền khoe khoang về xe ngựa trong suốt 60 năm qua. Nó có sẵn trong một số phiên bản và với ba động cơ, nhưng loại mà hầu hết những người đam mê tìm kiếm là động cơ 6. V8 hút khí tự nhiên 2 lít trong các mẫu SS. Đó là một chiếc xe hiệu suất tuyệt vời nhưng bị hạn chế bởi các vấn đề về khả năng sử dụng như tầm nhìn kém, cốp xe nhỏ và vẻ ngoài phân cực
Với doanh số của Camaro thế hệ thứ sáu giảm dần kể từ khi ra mắt vào năm 2016, có tin đồn rằng Chevy sẽ sớm ngừng sản xuất chiếc xe ngựa mang tính biểu tượng của mình. Một số ý kiến cũng đang xôn xao rằng các mẫu ZL1 có thể được tăng sức mạnh và tăng hiệu suất nhờ các bộ phận chuyển giao từ Cadillac CT5-V Blackwing cho mẫu xe năm 2023, nhưng Chevy không xác nhận cũng như phủ nhận bất kỳ tin đồn nào trong số này. Trong trường hợp không có bất kỳ thông tin chính thức nào từ Chevy, chúng tôi không mong đợi bất kỳ thay đổi đáng kể nào đối với Camaro cho năm 2023. Và nếu bạn quan tâm đến việc chọn một chiếc, bạn có thể muốn hành động sớm hơn
Chevrolet Camaro từ lâu đã là một trong những cái tên xe cơ bắp mang tính biểu tượng nhất bước ra từ Hoa Kỳ. S. Chevrolet ra mắt Camaro lần đầu tiên vào năm 1966, hai năm sau khi đối thủ chính của nó – Ford Mustang – tung ra thị trường. Trong khi Chevy không ổn định như Ford, thì Camaro, giống như Mustang, vẫn tồn tại. Mặc dù năm 2024 sẽ chứng kiến sự kết thúc của Chevy Camaro như chúng ta đã biết, nhưng mẫu xe này vẫn ở định dạng cổ điển, động cơ đặt trước, dẫn động cầu sau. Thế hệ này chứng kiến Camaro được cung cấp với nhiều hương vị khác nhau và chúng tôi cho rằng Camaro SS 1LE là chiếc xe Cơ bắp lấy người lái làm trung tâm nhất mà bạn vẫn có thể mua
VIDEO TỐC ĐỘ TỐC ĐỘ TRONG NGÀY
Gói 1LE là gì?
Raiti's Rides
Ảnh chụp một chiếc Chevrolet Camaro SS 1LE 2023 màu cam tại một triển lãm xe hơi
Về cơ bản, 1LE nó là gói tùy chọn được cung cấp trên các mẫu Camaro 1SS và 2SS. Đó là một tùy chọn trị giá 6.500 đô la - tương đương với Gói hiệu suất của Mustang GT và bộ phụ kiện thân rộng của Dodge - bổ sung thêm khí động học mạnh mẽ hơn và thiết lập hệ thống treo và khung gầm thể thao hơn. Gói này không làm bất cứ điều gì về sức mạnh, vì vậy bạn vẫn nhận được 455 mã lực [339 kilowatt] và 455 pound-feet [617 Nm] từ 6. V-8, hút khí tự nhiên, dung tích 2 lít
Nó bổ sung thêm cánh gió sau, bộ chia gió trước, ghế Recaro và mui xe mới với phình chỉnh điện và bộ hút khí cũng được bọc trong màu đen sa tanh. Hệ thống treo Magnetic Ride là tiêu chuẩn trên 1LE, nhưng nó có các thanh lắc lư cứng hơn, lò xo tốc độ cao hơn và các liên kết xử lý. Lực dừng đến từ hệ thống phanh Brembo bốn pít-tông với rô-to hai mảnh và còn có bộ vi sai hạn chế trượt cơ học. Lốp xe mùa hè Goodyear Eagle F1 Supercar 3 hiệu suất cao, bọc xung quanh bánh xe 19 inch giúp giảm lực. Về cơ bản, gói này tận dụng tối đa tiềm năng của khung gầm Alpha 2, biến Camaro SS thành phiên bản lấy người lái làm trung tâm nhất mà không có quạt gió trên đầu động cơ
Nó làm cho một chiếc xe tốt thậm chí còn tốt hơn
Trong bộ ba xe cơ bắp, có thể nói rằng Chevy Camaro đã phát triển nhất. Nền tảng Alpha 2, cho đến nay, là định hướng hiệu suất cao nhất không chỉ trong tất cả các Camaro cho đến nay, mà còn trong số tất cả các xe cơ bắp hiện đại của Mỹ cho đến nay. Nền tảng nhỏ hơn, nhẹ hơn và cứng hơn so với những gì đối thủ cạnh tranh có, khiến Camaro trở nên nhẹ nhất, thể thao nhất và nhanh nhất trong phân khúc
Nói một cách dễ hiểu, phiên bản nhẹ nhất của Ford Mustang GT mà bạn hiện có thể mua có trọng lượng 3.890 pound [1.765 kg] trong khi chiếc Dodge Challenger 392 tương đương nặng 4.231 pound [1.920 kg]. Đối với Chevy Camaro SS thế hệ thứ sáu, nó nặng tới 3.657 pound [1.659 kg]
Chevrolet Camaro SS có nên trở thành chiếc xe cơ bắp của bạn cho năm 2022?
Camaro nhẹ nhất nhưng cũng thể thao nhất trong nhóm. Trên thực tế, không giống như Mustang, là sự kết hợp tuyệt vời giữa sự thoải mái và thể thao, hay Challenger, chủ yếu là về khả năng tăng tốc trên đường thẳng, Camaro đã phát triển thành một chiếc xe thể thao phù hợp có thể cạnh tranh với những đối thủ như BMW, đặc biệt là ở phiên bản SS.
Hầu như siêu xe nhanh
Raiti's Rides
Cảnh quay hành động về chiếc Chevrolet Camaro SS 1LE 2022 màu xanh lam đang lái trong bãi đậu xe
Đừng nhầm lẫn, Camaro SS 1LE không thể bằng một chiếc 911 Turbo S hay McLaren 765LT, nhưng nếu chúng ta nhìn vào những siêu xe từ 15 năm trước như Ferrari F430 hay Lamborghini Gallardo, chúng ta sẽ thấy rằng Camaro là 0 . 0 giây và thời gian một phần tư dặm là 12. 3 giây là trong cùng một khu phố. Ford Mustang GT có thể bắt kịp thời gian tăng tốc từ 0 đến 97 km/h của Camaro SS 1LE, nhưng chỉ khi được trang bị hộp số tự động 10 cấp, được phát triển chung giữa Ford, Getrag và GM
Điều tốt nhất thứ hai đối với Camaro Z28
Việc theo đuổi tính trung lập của carbon và vội vàng hướng tới điện khí hóa có nghĩa là các nhà sản xuất ô tô đang bỏ lỡ cơ hội trái và phải. Khi nói đến các phiên bản tập trung vào người lái của Camaro, người ta thường nghĩ đến Z28. Chiếc Chevy Camaro Z28 chạy bằng LS7 từ năm 2014 đã chứng tỏ là một tay thợ khắc hẻm núi có khả năng và một vũ khí theo dõi, thậm chí còn mang lại lợi nhuận cho những chiếc Nissan GT-R, và điều đó được củng cố bởi nền tảng GM Zeta cũ
Vị trí cuối cùng của Chevrolet Camaro có thể liên quan đến DNA của Cadillac và Trái tim Blackwing
Với suy nghĩ này, nền tảng Alpha mới, nền tảng của tất cả các Camaro từ năm 2016 trở đi, có nhiều khả năng hơn và sẽ hoàn hảo cho một phiên bản Camaro hiệu suất khác, bóng bẩy, tập trung vào khả năng lái chứ không phải mã lực lớn. Phiên bản Z28 của Camaro thế hệ thứ sáu sẽ là cầu nối hoàn hảo giữa Camaro SS và Camaro ZL siêu nạp. Rõ ràng, Gm đã quyết định rằng gói 1LE là đủ cải tiến so với SS tiêu chuẩn mà không cần một phiên bản hoàn toàn mới. Và trong khi chiếc xe tiếp theo có bảng tên Camaro có thể loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong, thì SS 1LE là chiếc xe gần nhất với một chiếc xe hút khí tự nhiên có huy hiệu Camaro