Việc đặt trước giúp bạn tiến một bước gần hơn đến việc sở hữu GMC Canyon bằng cách đảm bảo vị trí của bạn khi xếp hàng để gửi đơn đặt hàng xe. Khi chúng tôi đến địa điểm của bạn để xếp hàng cho cấu hình đã chọn của bạn, đại lý đã chọn của bạn sẽ liên hệ với bạn để hoàn thành và gửi đơn đặt hàng của bạn, việc này dự kiến sẽ diễn ra vài tháng trước ngày sản xuất xe theo lịch trình của bạn
Sau gần một thập kỷ, GMC Canyon và người anh em song sinh của nó, Chevrolet Colorado, sẽ có xương mới cho năm 2023. Canyon luôn gần giống với người anh em thắt nơ của nó, nhưng chỉ ở một mức độ nào đó. Về mặt lịch sử, cả hai chiếc xe tải đều có chung hệ thống truyền động, vận hành êm ái và nội thất ấn tượng. Bên cạnh việc hoàn toàn mới từ trong ra ngoài cho năm 2023, năm nay mỗi chiếc sẽ có một phiên bản off-road chuyên dụng tương đương. GMC Canyon 2023 nhận được phiên bản AT4X mới tương tự như Chevy ZR2, sẽ nâng cấp cho Jimmy khả năng off-road đáng kể. AT4X giờ đây sẽ là một thách thức nghiêm trọng đối với các phiên bản định hướng địa hình nhất của các đối thủ như Toyota Tacoma, Jeep Gladiator và Ford Ranger. AT4X sẽ sử dụng bộ giảm chấn van ống đa năng của ZR2, khóa vi sai trước và sau, hệ thống treo nâng cấp với lốp địa hình 33 inch có sẵn. Phiên bản đặc biệt này của Canyon dự kiến sẽ phủ một ít bùn lên lốp xe vào cuối mùa hè này
Có gì mới cho năm 2023?
GMC Canyon mới hoàn toàn mới cho năm 2023 và phiên bản địa hình AT4X của nó — một sự bổ sung mới cho dòng sản phẩm — mang đến cho Canyon những chiếc xe địa hình trước đây dành riêng cho Chevy Colorado ZR2. AT4X mở khóa 10. Khoảng sáng gầm xe 7 inch nhờ nhà máy 3. Nâng 0 inch và lốp địa hình bùn 33 inch. Mỗi chiếc Colorado đều được tăng thêm một số dạng chiều cao, bao gồm cả 2. Thang máy 0 inch cho các mẫu Độ cao. GMC đang cung cấp gói Phiên bản 1, bổ sung thêm camera, cản va, thanh đèn, tời và bánh xe có khả năng khóa hạt 17 inch. Nếu điều đó nghe có vẻ quen thuộc, thì đó là bởi vì nó khá gần với danh sách trang bị dành cho Colorado ZR2 với gói trang bị địa hình Desert Boss. AT4X sẽ đạt tiêu chuẩn với động cơ tăng áp 310 mã lực của Chevy Silverado 2. Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 7 lít, tạo ra mô-men xoắn 430 pound-feet. Nội thất được sửa đổi hoàn toàn là một phần trong những cải tiến mới về chất lượng cuộc sống của Canyon
Giá cả và cái nào để mua
GMC vẫn chưa công bố chi tiết giá đầy đủ cho Canyon mới ngoại trừ mức giá ước tính 64.000 USD cho mẫu AT4X Edition 1 chắc chắn. Chúng tôi mong đợi một loạt các chi tiết trang trí và mức giá tương tự như xe tải sản xuất hiện tại, nhưng chúng tôi sẽ tạm dừng đề xuất nên mua mẫu xe nào cho đến khi chúng tôi tìm hiểu thêm về mẫu xe đó
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Chúng tôi vẫn đang chờ nghe thông tin chính thức từ GMC về việc cung cấp đầy đủ hệ truyền động Canyon 2023, nhưng với tư cách là người anh em song sinh với Colorado, chúng tôi hy vọng Canyon sẽ sử dụng động cơ tăng áp 2 của Chevy. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 7 lít với nhiều công suất đầu ra khác nhau tùy thuộc vào mức độ trang bị—tất cả đều được kết hợp với hộp số tự động tám cấp. GMC đã xác nhận động cơ tăng áp 310 mã lực 2. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 7 lít với mô-men xoắn 430 pound-feet là trang bị tiêu chuẩn cho các mẫu AT4X. Ngang ngửa với Colorado ZR2. Các sản phẩm khác của Colorado mà chúng tôi mong đợi sẽ thấy trên Canyon bao gồm phiên bản cấp nhập cảnh của động cơ tạo ra công suất 237 mã lực và mô-men xoắn 259 pound-feet và phiên bản 301 mã lực tạo ra mô-men xoắn 290 pound-feet. Điều này sẽ cung cấp cho cả hai người anh em bán tải cỡ trung của GM nhiều công suất và mô-men xoắn hơn so với hệ truyền động V-6 được tìm thấy trong Honda Ridgeline, Jeep Gladiator và Toyota Tacoma. Chevy đã loại bỏ động cơ V-6 và Duramax Diesel có sẵn trên Colorado trước đó, vì vậy chúng tôi hy vọng GMC Canyon sẽ làm điều tương tự
Khả năng kéo và trọng tải
GMC Canyon mới có sức kéo tối đa là 7700 pound đối với các cấp độ cắt Độ cao, AT4 và Denali. Xếp hạng đó giảm xuống còn 6000 pound đối với Canyon AT4X và xuống còn 5500 đối với AT4X khi được tùy chọn với gói Phiên bản 1
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
GMC đã mang một số công nghệ rất cần thiết vào bên trong Canyon. Các thiết bị có sẵn bao gồm camera gầm, màn hình hiển thị trên kính chắn gió và thiết kế lại toàn bộ cabin của Canyon tương tự như cách Chevy cập nhật nội thất của Colorado mới. Một cụm đồng hồ đo kỹ thuật số mới nằm phía sau vô lăng mới và lẫy chuyển số giờ đây nằm gần phía hành khách hơn trong cabin, giúp có chỗ cho núm chọn chế độ lái. GMC thậm chí đã chuyển những chiếc cốc quý giá đó vào một ngăn sâu hơn, gần người lái và hành khách hơn. Phiên bản AT4X đạt tiêu chuẩn với màn hình hiển thị trên kính chắn gió và hệ thống âm thanh Bose bảy loa boomtastic. Độ cao và AT4 trims nhận được 8. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 0 inch, trong khi Denali và AT4X có đồng hồ đo 11 inch lớn hơn. Màn hình 0 inch
Thông tin giải trí và kết nối
Mặc dù GMC chưa nêu chi tiết mức độ cắt nào có được công nghệ nào, nhưng 11. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 3 inch là tiêu chuẩn trên Colorado 2023, vì vậy chúng tôi mong đợi công nghệ tương tự trên Canyon huyền ảo hơn trong lịch sử cùng với Android Auto và Apple CarPlay không dây tiêu chuẩn
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Danh sách các tính năng hỗ trợ người lái của GMC dành cho Canyon là một phần của gói Pro Safety tiêu chuẩn. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Canyon, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính có khả năng bao gồm
- Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
General Motors cung cấp phạm vi cạnh tranh trong phân khúc xe bán tải cỡ trung với Canyon và Colorado. Cả hai đều có khả năng chống ăn mòn tốt nhất và khả năng hỗ trợ bên đường ấn tượng nhất. Trong khi bảo trì theo lịch trình miễn phí được bao gồm, Toyota cung cấp bảo hiểm tốt hơn