Honda CRV 2023 thời điểm ra hàng

Tôi là một người tin tưởng vào thời gian nghỉ ngơi cho những chiếc xe mới. Một số lời khuyên
-đặc biệt quan trọng để cho xe ấm lên trong vài nghìn dặm đầu tiên. Điều tương tự với tắt máy. Để yên trong 30 hoặc 45 giây trước khi tắt. Ngắt chức năng tự động dừng/khởi động thường xuyên như bạn có thể nhớ trong một nghìn dặm đầu tiên
-Tăng tốc nhẹ nhàng, cố gắng dao động tốc độ và RPM. Giữ dưới 3000 vòng / phút. Sau 500 dặm bắt đầu cho nó thêm một chút nước trái cây. Chạy cô ấy khó khăn hơn một chút
- Không có chuyến đi dài trong khoảng thời gian này. Rất nhiều chuyến đi mà bạn bắt đầu lạnh, tăng nhiệt độ và để hạ nhiệt hoàn toàn. Thực hiện một chút off-road để hệ thống AWD hoạt động trong các điều kiện thay đổi
-Sau 800 dặm. sau khi khởi động bắt đầu lên cô gái. Thực hiện một số tăng tốc bán nhanh. 0-50. 30 -60. 60 đến 80. Nhận một số cách sử dụng bộ chuyển đổi mái chèo, nếu bạn có chúng
-Thay dầu lần đầu ở 1000 hoặc 1500 Mark
-Sau 1000 dặm. bắt đầu chạy cô ấy vào, nhưng tốt
-Trong giai đoạn 500 đến 1000 dặm, thà quá hung hăng còn hơn quá êm dịu

Không có nhiều khoa học để hỗ trợ bất kỳ điều này lên. Chỉ có ý nghĩa với tôi dựa trên nghiên cứu và kinh nghiệm

Đón chiếc Honda Civic Touring 2023 của tôi tối nay. Câu hỏi về thời gian tạm nghỉ
bởi u/cerotoneN27 trong

Có được một động cơ ô tô mới đi kèm với sự thôi thúc để kiểm tra giới hạn của nó. Tuy nhiên, những gì bạn muốn và cần không phải lúc nào cũng giống nhau. Trong trường hợp động cơ mới, bạn cần kiên nhẫn và cho phép một khoảng thời gian nghỉ ngơi trước khi tăng tốc

Honda CRV 2023 thời điểm ra hàng

Thời kỳ Break-In động cơ là gì?

Nhiều nhà sản xuất khuyên bạn nên cho động cơ thời gian để đột nhập. Nhưng cái đó nghĩa là gì?

Bước vào một động cơ mới là một quá trình điều hòa. Khoảng thời gian này cho phép động cơ hoạt động đồng đều, giúp động cơ có thời gian điều chỉnh để đạt hiệu suất và tuổi thọ tối ưu lâu dài. Nó cho phép các vòng piston nằm chính xác trên thành xi lanh, tránh mài mòn các bộ phận không đều

Đạt được điều này liên quan đến việc tuân theo các hướng dẫn được đề xuất của nhà sản xuất. Những thay đổi từ nhà sản xuất ô tô đến nhà sản xuất ô tô. Tuy nhiên, giai đoạn break-in điển hình là trong vòng 500-1000 dặm đầu tiên

Nếu bạn đầu hàng trước sự thôi thúc chung và bắt đầu đẩy động cơ của mình quá mạnh ngay từ đầu, bạn có nguy cơ đẩy nhanh quá trình này, gây ra sự không hoàn hảo nhỏ về kích thước và hình dạng của các bộ phận động cơ. Khi điều này xảy ra, bạn có thể kết thúc với các vòng pít-tông không nằm đúng vị trí hoặc chuyển động của pít-tông không đúng cách, dẫn đến động cơ đốt dầu trong thời gian dài

Tốt nhất là nổ máy dần dần. Làm điều này sẽ đảm bảo rằng động cơ bị mài mòn sớm ở mức tối thiểu và động cơ và hộp số của bạn có đủ thời gian để điều chỉnh lẫn nhau

Lợi ích của việc đột phá trong một động cơ mới

Có hai lợi ích đáng kể khi cho phép các thành phần động cơ của bạn điều chỉnh chính xác và tránh kiểm tra giới hạn động cơ của bạn

1. Hiệu suất động cơ tốt hơn trong dài hạn

Toàn bộ quá trình đột nhập dẫn đến hiệu ứng tinh chỉnh mang lại kết quả tối ưu hơn về lâu dài. Cho động cơ thời gian ổn định cho phép các bộ phận chuyển động hiệu chỉnh chính xác, giảm ma sát. Do đó, các bộ phận chuyển động của động cơ hoạt động hiệu quả hơn và hiệu quả ròng là cải thiện hiệu suất lâu dài, điều này sẽ không xảy ra nếu không có giai đoạn ngắt

2. Động cơ kéo dài hơn

Động cơ bền bỉ là mơ ước của mọi tài xế. Quá trình đột phá giúp giảm hao mòn sớm bằng cách đảm bảo dòng dầu chảy đều và trơn tru qua các bộ phận của động cơ. Hiệu ứng xuôi dòng là động cơ của bạn tồn tại lâu hơn

Mẹo để đột phá trong một động cơ mới

Mặc dù các chi tiết cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất xe, nhưng bạn nên kiểm tra sách hướng dẫn dành cho chủ sở hữu của mình để biết thêm thông tin về quy trình tháo lắp động cơ được khuyến nghị. Dưới đây là một số mẹo giúp bạn phá vỡ động cơ mới đúng cách

Tránh Đẩy Động Cơ Quá Mạnh

Sự cám dỗ phổ biến nhất với một động cơ mới là thử nghiệm và đẩy nó đến giới hạn của nó. Nguyên tắc chung là giữ cho động cơ chạy dưới 4.000 vòng/phút trong 500-1000 dặm đầu tiên, sau đó bạn có thể điều chỉnh dần dần mọi thứ. Tăng tốc tối đa trong thời gian động cơ khởi động sẽ gây căng thẳng cho các vòng piston và xi lanh khí, điều này có thể làm tăng tốc độ mài mòn của động cơ

Nhìn chung, Bạn cần làm mọi thứ dễ dàng với một động cơ mới và cho phép các bộ phận ổn định để đạt được hiệu suất và tuổi thọ tối đa. Bạn cũng không muốn chở quá tải hoặc chở hàng nặng trong 1.000 dặm đầu tiên. Nếu lái xe số sàn, bạn nên tránh rồ ga và đến vạch đỏ rồi mới chuyển số

Chuyến đi dài hơn tốt hơn chuyến đi ngắn

Những chuyến đi ngắn không giúp động cơ của bạn có đủ thời gian để làm nóng và đạt nhiệt độ động cơ tối ưu. Nhiệt độ động cơ lạnh cản trở việc bôi trơn hiệu quả các bộ phận của động cơ, khiến động cơ bị mài mòn sớm. Tác động thậm chí còn tồi tệ hơn trong một nghìn dặm đầu tiên do các bộ phận của động cơ vẫn chưa ổn định, dẫn đến tình trạng mài mòn các bộ phận trầm trọng hơn

Tránh sử dụng Kiểm soát hành trình

Trong thời gian chạy thử, bạn muốn đảm bảo rằng bạn thay đổi tải trọng, tốc độ và vòng tua máy của động cơ. Kích hoạt kiểm soát hành trình trong giai đoạn này là phản tác dụng vì nó đặt tốc độ động cơ không đổi. Bạn nên tránh sử dụng điều khiển hành trình trong một nghìn dặm đầu tiên để cho phép các bộ phận của động cơ ổn định đúng cách

Điều gì xảy ra khi bạn không cho phép đột nhập động cơ thích hợp?

Phá vỡ động cơ đúng cách ngăn ngừa sự hao mòn sớm của các bộ phận động cơ. Bạn có thể gặp phải các vấn đề sau nếu đẩy động cơ quá mạnh trong vòng một nghìn dặm đầu tiên

  • Động cơ của bạn có thể không tồn tại lâu
  • Dầu có thể đọng lại ở thành xi lanh khiến động cơ tiêu hao nhiều dầu hơn mức cần thiết
  • Thành xi lanh có thể bị mòn nhanh hơn dự kiến
  • Các thùy trục cam có thể mòn không chính xác, khiến các van đóng mở không đúng khoảng thời gian

Bản tóm tắt

Không giống như những ngày xưa khi người lái xe phải thay dầu động cơ và bộ lọc 400-500 dặm vào thời gian nghỉ ngơi, quy trình sản xuất đã được cải thiện rất nhiều. Các nhà sản xuất xe hiện nay sử dụng dầu tổng hợp hoàn toàn và nhôm trong động cơ, làm cho quy trình trở nên linh hoạt hơn. Tuy nhiên, bạn vẫn cần tuân thủ các khuyến nghị của nhà sản xuất để động cơ hoạt động bền bỉ và tối ưu

Liệu 2023 CR

Các mẫu Honda CR-V và Civic được trang bị xích định thời .

Liệu 2023 CR

Tính năng. Để nâng cao hơn nữa hiệu quả sử dụng nhiên liệu, tất cả các phiên bản CR-V đều có hệ thống dừng không tải . Khi xe phanh để dừng lại trong ít nhất hai giây—chẳng hạn như ở đèn giao thông—động cơ sẽ tự động tắt để tiết kiệm nhiên liệu.

Honda CR 2023 sẽ ở đâu

Các giám đốc điều hành của Honda gần đây đã chia sẻ các sáng kiến ​​kinh doanh hydro đang diễn ra của OEM và cùng ngày, có thông báo rằng việc sản xuất hàng loạt Honda CR-V hybrid 2023 đã bắt đầu ở OhioOhioOhioOhioOhioOhioOhioOhioOhioOhioOhioOhioOhioOhioOhioOhio.

L 100km cho Honda CR là bao nhiêu

định giá
Tiết kiệm nhiên liệu / Quyền tự chủ
Thành phố
9. 1L/100km
Xa lộ
7. 6L/100km
kết hợp
8. 4L/100km
Thông Số Kỹ Thuật Honda CR-V EX-L AWD 2023 - The Car Guidewww. hướng dẫnautoweb. com › làm › cr-v › 2023 › thông số kỹ thuật › ex-l-awdnull