Ford Everest Trend 2023 có bao nhiêu mã lực?

Everest thế hệ mới của Ford có cốp to nhưng ấn tượng đầu tiên rất mạnh mẽ. Sau đây chúng ta cùng đi và về xem mẫu xe wagon 4x4 cỡ lớn dành cho gia đình sẽ hoạt động như thế nào

13 Tháng Chín 2022, 03. 00 giờ chiều

Chia sẻ

  • Facebook
  • Twitter
  • E-mail
  • Sao chép đường dẫn

Matt Raudonikis

Thư viện 173

8.5/10Điểm

Những điều chúng tôi thích

  • Sự thoải mái của hành khách
  • Động lực học trên đường
  • Hệ thống treo hấp thụ va chạm

Không nhiều lắm

  • Hệ thống giám sát áp suất lốp chỉ có trên phiên bản Platinum
  • Động cơ 4cyl được nâng cấp không bằng sự cải tiến của động cơ V6

CẬP NHẬT, ngày 16 tháng 11. Ford Everest vs Toyota Prado

Chúng tôi đã đưa Ford Everest thế hệ mới cạnh tranh với đối thủ nổi tiếng và rõ ràng nhất của nó, Toyota Prado. Nhận toàn bộ câu chuyện tại liên kết dưới đây

THÊM Ford Everest Platinum 2023 so với Toyota Prado Kakadu 2022

173

Câu chuyện tiếp tục. Ford Everest 2023 lần đầu lái xe

Ford Australia 2023 wagon Everest hiện đang được bán và có bốn cấp mẫu mã cùng các lựa chọn hệ dẫn động 4x4 và 4x2 cũng như động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng và V6

Các mẫu xe Everest Ambiente và Trend được trang bị 2 động cơ. Động cơ diesel tăng áp kép 4 xi-lanh, dung tích 0 lít, Everest Sport và Platinum độc quyền nhận được 3 động cơ. Động cơ diesel V6 0 lít

Tất cả các mẫu xe Everest đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp, trong khi chỉ có các mẫu Ambiente và Trend có thông số kỹ thuật thấp hơn mới được cung cấp hộp số 4x2, nhưng tất cả các phiên bản đều có thể có hộp số 4x4.

Ambiente Everest đạt tiêu chuẩn chỉ với 5 chỗ ngồi tiêu chuẩn, 7 chỗ ngồi là tùy chọn, trong khi tất cả những chiếc Everest khác đều là bảy chỗ ngồi

THÊM Đánh giá Ford Ranger 4X4 2023 – địa hình và đầy tải

THÊM Đánh giá Ford Ranger Raptor 2023

173

Đúng như dự đoán, Everest mới vay mượn rất nhiều từ Ford Ranger mới ra mắt chỉ một tháng trước đó. Cả hai đều sử dụng phiên bản dành riêng cho mẫu xe của T6. Nền tảng khung gầm 3 bậc thang

Sự khác biệt thực sự giữa hai loại này là hệ thống treo sau, trong đó Ranger vận hành trên lò xo lá – phù hợp hơn với tải trọng nặng hơn – và Everest có lò xo cuộn và liên kết Watt để cải thiện sự thoải mái cho hành khách và tính năng động của xe

Nâng cấp chiếc 4x4 của bạn

  • Chuồng bò
  • Bảo vệ gầm xe
  • Lốp 4X4
  • Tán cây
  • Nóc nhà
  • Kho

Giá xe Ford Everest 2023

ModelGiáAmbiente 4x2 2. 0L Bi-Turbo diesel$52.990 [+$2900 so với Ambiente 3. 2] Môi trường xung quanh 4x4 2. 0L Bi-Turbo diesel$57.990 [+$2900 so với Ambiente 3. 2]Xu hướng 4x2 2. 0L Bi-Turbo diesel$60.290 [+$3200]Xu hướng 4x4 2. 0L Bi-Turbo diesel$65.290 [+$2900]Thể thao 4x4 3. 0L V6 turbo-diesel$69.090 [+$4700 so với Sport 2. 0 Bi-Turbo]Bạch kim 4x4 3. 0L V6 turbo-diesel$77.690 [+$6500 so với Titanium 2. 0]

Để biết thông tin tóm tắt đầy đủ về toàn bộ danh sách tính năng của dòng xe Everest, hãy xem câu chuyện lớn về giá cả và thông số kỹ thuật của chúng tôi tại liên kết bên dưới

THÊM Ford Everest 2022. Tiết lộ giá cả và tính năng của Úc

Nội địa

Tiện nghi và năng động là hai lĩnh vực Ford đã thể hiện xuất sắc khi tạo ra Everest mới

Các kỹ sư của Ford Australia đã đặt ra mục tiêu giảm thiểu cái mà họ gọi là 'nảy đầu' hoặc mức độ hành khách bị nảy xung quanh bên trong xe khi lái xe trên những con đường gồ ghề và họ đã thành công khi cung cấp một cabin thoải mái và tinh tế cho hành khách bất kể điều kiện nào.

Có nhiều chỗ để chân và đầu hơn cho hành khách ở hàng ghế thứ hai, trong khi hàng ghế thứ ba vẫn dành riêng cho trẻ em hoặc bất kỳ ai thấp hơn 150cm

173

Nội thất Ford Everest Platinum

Ở phía trước, người lái và hành khách phải đối mặt với bảng điều khiển được trang bị tốt. Màn hình trung tâm tiêu chuẩn có kích thước lớn 10. Đơn vị 1 inch nhưng chỉ có ở mẫu Everest Ambiente. Tất cả các mẫu xe khác đều có màn hình 12 inch thậm chí còn lớn hơn bao gồm tất cả các điều khiển A/V, chức năng thông tin giải trí HVAC và Ford Sync 4

Phía trước vô lăng, hiện có thể điều chỉnh theo tầm với cũng như chiều cao, là bảng điều khiển kỹ thuật số 8 inch có thể định cấu hình để bạn có thể thiết lập đồng hồ đo và thông tin theo ý muốn. Màn hình 8 inch có ở tất cả các mẫu ngoại trừ Platinum, có màn hình 12 inch. Đơn vị 4 inch

173

Ford Everest Bạch Kim

Mẫu Everest Platinum thay thế cho mẫu Titanium của Everest thế hệ trước, thực sự đưa mẫu wagon 4×4 lên một tầm cao mới về trang bị cũng như kiểu dáng

Về cơ bản, nó có tất cả các tùy chọn và một số tính năng bổ sung độc quyền như hệ thống âm thanh 10 loa Bang & Olufsen, ghế sưởi và làm mát chỉnh điện 10 hướng và bánh xe hợp kim 21 inch.

Đối với những người muốn có sự lựa chọn bánh xe thiết thực và hợp lý hơn, bạn có thể chọn lại số 18 trên chiếc Platinum của mình

Sự an toàn

Ford Everest 2023 mới tự hào có xếp hạng an toàn va chạm ANCAP 5 sao đầy đủ, được công bố vào tháng 9 năm 2022

Tất cả các xe Ford Everest mới đều được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn hàng đầu trong phân khúc, bao gồm AEB, túi khí bên kéo dài tới hàng ghế thứ ba, túi khí trung tâm giữa người lái và hành khách ngồi phía trước để ngăn họ va vào nhau khi va chạm, hỗ trợ làn đường.

173

Đèn báo điểm mù hoạt động với thiết lập trailer Sync 4 để tính đến độ dài của trailer của bạn và điều chỉnh phạm vi mà nó bao phủ. Kiểm soát lắc lư xe moóc và camera 360 độ là những bổ sung an toàn tiện dụng khác

Đáng tiếc, trang bị an toàn thiết yếu của hệ thống giám sát áp suất lốp lại chỉ có trên phiên bản cao cấp nhất Everest Platinum

Khi bạn cho rằng tất cả các hệ thống an toàn điện tử ưa thích này vẫn dựa vào việc lốp xe có khả năng tiếp xúc tốt nhất với mặt đường bên dưới bạn thì không có yếu tố nào quan trọng hơn việc duy trì áp suất lốp chính xác.

Tính năng an toàn của Ford Everest 2023

Phanh đỗ xe điện tửBộ trợ lực phanh điện tửABS, EBD, kiểm soát ổn định khi lăn bánh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc Chín túi khí, bao gồm túi đầu gối người lái và hành khách Giảm thiểu va chạm Phanh khẩn cấp tự độngHỗ trợ phanh lùiPhanh sau va chạmHỗ trợ giữ làn đườngCảnh báo chệch lànCảnh báo lái xeCảm biến đỗ xe phía trước và phía sauHệ thống thông tin điểm mù [BLIS] với đèn chéo phía sau

kéo

Everest áp dụng công nghệ xe moóc hàng đầu đã ra mắt trên Ranger mới, bao gồm danh sách kiểm tra thiết lập, tích hợp và kéo Sync 4 cũng như bộ điều khiển phanh điện tích hợp tại nhà máy

Tất cả các mẫu xe Everest 4x4 đều có sức kéo 3500kg để phù hợp với các mẫu xe ute cỡ trung và các mẫu xe wagon 4x4 cỡ lớn khác, trong khi GCM được đánh giá ở mức 6250kg

Việc kéo xe cũng là một yếu tố cần cân nhắc về nhiều chế độ lái của Everest, trong đó có chế độ Kéo/Haul giúp tối ưu hóa khung gầm và thiết bị điện tử truyền động của xe để phù hợp với việc kéo tải. Nếu nó hoạt động tốt như trong Ranger thì đó là một thiết lập rất tốt

Các chế độ lái khác trên Everest 4x4 bao gồm chế độ Eco, lái bình thường, đường trơn trượt, lái trên cát, bùn và đường mòn để đi địa hình

THÊM Thử nghiệm kéo Ford Ranger năm 2023. V6 v 4 xi-lanh

173

Động cơ và hệ truyền động

Động cơ diesel V6 mới của Everest mang lại mức độ tinh tế và hiệu suất mới cho Ford wagon

Mặc dù công suất 184kW và mô-men xoắn 600Nm của nó không nhiều hơn nhiều so với công suất 154kW và 500Nm của động cơ Bi-turbo 4 xi-lanh, nhưng chính khả năng truyền lực mượt mà, yên tĩnh mới tạo nên sự khác biệt và góp phần đáng kể vào mức độ cao của Everest.

Động cơ diesel 4 xi-lanh đã được nâng cấp để ứng dụng trên Everest mới với những thay đổi về hệ thống phun xăng và các khía cạnh khác, tất cả đều được thiết kế để giúp động cơ êm hơn nhưng vẫn chưa thể sánh được với sự tinh tế của động cơ V6

Mô-men xoắn 500Nm của bốn chiếc vẫn mang lại cho Everest nhiều sức hấp dẫn và những người dùng gia đình cũng như những người đi xe kéo sẽ không thất vọng về khả năng vận hành của nó

173

Cả hai động cơ đều được hỗ trợ bởi hộp số tự động 10 cấp của Ford, hộp số này một lần nữa đã được tinh chỉnh và cải tiến kể từ khi được áp dụng trên các mẫu xe trước đó.

Mức tiêu thụ nhiên liệu định mức ADR là 7. 2L/100km đối với động cơ I4 và 8. 5L/100km đối với phiên bản động cơ V6 4x4. Everest có bình xăng dung tích 80 lít

Hệ thống dẫn động bốn bánh lại là hệ thống dẫn động hai bánh toàn thời gian và có khóa vi sai cầu sau khi đường đi gồ ghề. Giờ đây, việc sử dụng hệ thống địa hình có thể được thực hiện thông qua màn hình địa hình, màn hình này đưa tất cả các chức năng lên màn hình trung tâm lớn bao gồm camera hướng về phía trước và camera 360 độ

Lái xe trên đường và địa hình

Phần dẫn động bốn bánh của chương trình lái khởi động không hề thách thức Everest chút nào và chiếc xe đã có thể vượt qua nó ở chế độ tự động 4x4

Tuy nhiên, chúng tôi đã chọn phạm vi hoạt động thấp cho một số đoạn đường dốc và nó đã làm rất tốt việc kiểm soát tốc độ mà không muốn sử dụng hệ thống kiểm soát đổ đèo điện tử vốn vẫn dựa vào phanh của xe.

Điều trở nên rõ ràng khi lái Everest trên nhiều đường đua khác nhau là mức độ tinh tế trong cabin. Trong cabin cực kỳ yên tĩnh và thoải mái – rõ ràng là nhờ vào vật liệu cách nhiệt tuyệt vời được sử dụng trong xe

Hệ thống treo thực hiện công việc tuyệt vời trong việc xử lý mọi va chạm hoặc bất thường trên đường để giúp việc lái xe trở nên thoải mái và thư giãn

173

Sự cải tiến mượt mà, yên tĩnh đó tiếp tục được tiếp tục trên những con đường quê, nơi sự năng động của Everest không tin vào nền tảng xe tải nhẹ của nó

Hệ thống lái trợ lực điện được hỗ trợ tốt ở cả tốc độ du lịch và tốc độ thấp, tiếp tục hiệu chuẩn tuyệt vời của Ford kể từ khi giới thiệu EPS trên các mẫu Ranger trước đó

Hệ thống treo thực hiện công việc tuyệt vời trong việc xử lý mọi va chạm hoặc bất thường trên đường để giúp việc lái xe trở nên thoải mái và thư giãn

thiết bị ARB

Giống như Ranger ute, Everest mới được hưởng lợi từ sự hợp tác của Ford với Phụ kiện ARB 4x4 và đầy đủ các trang bị ARB sẽ được cung cấp trực tiếp cho Everest thông qua đại lý Ford của bạn tại thời điểm mua xe

Bao gồm ở đây là các gói hệ thống treo, thiết bị bảo vệ như thanh chắn và thanh ray bên, bình xăng lớn hơn, đèn lái, máy nén khí và hệ thống chứa đồ phía sau. Mọi thứ bạn cần để trang bị cho chiếc Everest của mình cho những chuyến du lịch vùng xa và được bảo hành 5 năm tại nhà máy của Ford nếu bạn mua thiết bị này khi mua xe

THÊM Giá phụ kiện ARB tại nhà máy Ford Ranger năm 2023 được tiết lộ

Bảo hành và dịch vụ

Theo phạm vi rộng hơn của Ford, Everest được bảo hành 5 năm, không giới hạn km của thương hiệu, cùng với 12 tháng hỗ trợ bên đường

Chương trình này có thể được kéo dài tới bảy năm thông qua dịch vụ bảo dưỡng hàng năm tại đại lý Ford

Cần phải bảo dưỡng 12 tháng một lần hoặc 15.000 km, tùy điều kiện nào đến trước, với năm dịch vụ đầu tiên có giá 329 USD theo chương trình giới hạn giá của Ford

XÁC ĐỊNH

Mức độ tinh tế và năng động, đặc biệt khi được trang bị động cơ V6, thực sự đã đưa Ford Everest vào vị trí cuối cùng trong phân khúc xe wagon 4×4 ba hàng ghế.

Toyota Prado luôn là mẫu xe được yêu thích nhất trong phân khúc với Isuzu MU-X là mẫu xe bán chạy thứ hai – nhưng cả hai mẫu xe này, với động cơ diesel 4 xi-lanh ồn ào, đều không thể sánh được với Everest mới trên đường trường hoặc địa hình

Prado có thể đánh bại Ford ở khả năng sử dụng địa hình nặng hơn, nhưng chúng ta sẽ phải chờ một cuộc so sánh trực tiếp để xác nhận điều đó. Các mẫu xe khác trong phân khúc wagon này như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Haval H9 và SsangYong Rexton không thể sánh kịp

Chiếc Everest V6 mới này cũng sẽ thu hút những người mua muốn mua LandCruiser 300 Series nhưng không thể mua được một chiếc do Toyota đang gặp vấn đề về nguồn cung, dẫn đến thời gian chờ đợi lâu.

173

Giá xe Ford Everest 2023

ModelGiáAmbiente 4x2 2. 0L Bi-Turbo diesel$52.990 [+$2900 so với Ambiente 3. 2] Môi trường xung quanh 4x4 2. 0L Bi-Turbo diesel$57.990 [+$2900 so với Ambiente 3. 2]Xu hướng 4x2 2. 0L Bi-Turbo diesel$60.290 [+$3200]Xu hướng 4x4 2. 0L Bi-Turbo diesel$65.290 [+$2900]Thể thao 4x4 3. 0L V6 turbo-diesel$69.090 [+$4700 so với Sport 2. 0 Bi-Turbo]Bạch kim 4x4 3. 0L V6 turbo-diesel$77.690 [+$6500 so với Titanium 2. 0]

Công trình xây dựng dự án của 4X4 Australia

  • Mitsubishi Triton Tradie Ute 2023
  • Ford Ranger V6 2023 Thể Thao
  • 2022 Isuzu MU-X
  • Isuzu D-MAX 2020
  • Ford Ranger 2018

Thông số kỹ thuật Ford Everest Platinum 2023

Động cơ3. 0L V6 turbo-dieselCông suất2992cc Hộp sốTự động 10 cấpCông suất184kWTMô-men xoắn600NmHệ thống 4x4Bánh xe 4WD cố địnhHợp kim 21 inchTrọng lượng lề đường2492kgGVM3150kgTải trọng658kgCông suất kéo3500kg Chỗ ngồi7Bình xăng80Yêu cầu nhiên liệu LADR8. 5L/100kmĐộ sâu lội nước800mmKhoảng sáng gầm226mmGiá$76.880. 90*

Các câu hỏi thường gặp

Giá xe Ford Everest 2023 là bao nhiêu?

Tại thời điểm ra mắt, Ford Everest 2023 có giá từ 52.990 USD trước chi phí chạy đường

Ford Everest được sản xuất ở đâu?

Giống như người anh em Ford Ranger, mẫu SUV Ford Everest dành cho thị trường Úc được sản xuất tại Thái Lan

Ford Everest có thể kéo được bao nhiêu?

Tất cả các mẫu xe Ford Everest 4X4 đều có tải trọng 3500kg [3. 5t] khả năng kéo, với GCM được định mức ở mức 6250kg

Ford Everest có phải là xe 7 chỗ không?

Ford Everest cấp nhập cảnh 5 chỗ tiêu chuẩn nhưng có thể tùy chọn 7 chỗ. Mọi mẫu Everest khác đều là xe 7 chỗ

Mức tiêu hao nhiên liệu của Ford Everest là bao nhiêu?

Mức tiêu hao nhiên liệu được ADR đánh giá chính thức cho Ford Everest là 7. 2L/100km đối với động cơ 4 xi-lanh và 8. 5L/100km đối với mẫu xe V6 4X4. Tất cả các mẫu xe đều chạy bằng động cơ diesel và Everest có bình xăng 80 lít

Ford Everest 2023 có bao nhiêu mã lực?

Công suất của phiên bản tăng áp đơn là 168 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm, trong khi phiên bản tăng áp kép có công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Chỉ có phiên bản 4x4 mới có hộp số tự động 10 cấp trong khi các phiên bản 4x2 đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Bình xăng 80 lít sẽ giúp bạn bỏ qua vài trạm xăng trong một chuyến đi đường dài.

Xe xu hướng Everest có bao nhiêu mã lực?

Đỉnh Everest 2. Động cơ 0L Turbo Trend 4x2 AT 1996 cc cung cấp công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm.

Thông số động cơ Ford Everest 2023 như thế nào?

Giống như Ranger, Everest thế hệ mới có sẵn phiên bản 3. Động cơ turbo-diesel V6 0 lít sản sinh công suất 184kW và mô-men xoắn 600Nm. Động cơ lớn hơn có sẵn ở các cấp độ trang trí Sport và Platinum

Ford Everest 2023 nâng cấp có gì?

Ford Everest Trend 4x4 2023 chỉ có sẵn với phiên bản nâng cấp của 'Panther' 2. Động cơ diesel bốn xi-lanh biturbo 0 lít , rời khỏi 'Sư tử' 3 mới. Động cơ đốt dầu V6 0 lít dành cho các mẫu Sport và Platinum 4WD dòng cao hơn.

Chủ Đề