Đánh giá cx8

Mazda CX-8 chính thức đặt chân vào thị trường Việt Nam từ giữa năm 2019 và nhanh chóng thu phục khách hàng trong nước bởi thiết kế hiện đại, bắt mắt cùng công nghệ mới nhất của thương hiệu.

Trải qua 3 năm phát triển với một lần nâng cấp, đã có tất cả hơn 12.300 chiếc CX-8 được bán ra trên toàn thị trường. Điều này đã thể hiện bước đi đúng đắn của Mazda Việt Nam, đồng thời khẳng định CX-8 là "chiến binh" mạnh mẽ trong đội hình sản phẩm của thương hiệu.

Trên thực tế, Mazda CX-8 đã nhận được những phản hồi rất tích cực từ phía người dùng. Vậy những chiếc CX-8 đã qua sử dụng đang được định giá như thế nào và liệu có đáng để đưa về sử dụng tiếp? Mời quý độc giả theo dõi chi tiết bài đánh giá xe Mazda CX-8 2020 cũ dưới đây.

Đánh giá Mazda CX-8 2020 đã qua sử dụng: Rộng rãi, lái mượt nhưng ồn

Giá xe Mazda CX-8 cũ sau 2 năm sử dụng

Khảo sát tại hệ thống tin rao trên Oto.com.vn cho thấy, nguồn cung xe Mazda CX-8 2020 cũ khá dồi dào với mức giá mong muốn từ người bán nằm trong khoảng 930 triệu đến 1,050 tỷ đồng. Như vậy, sau 2 năm lăn bánh, độ khấu hao về giá của Mazda CX-8 là không nhiều so với thời điểm mở bán mới trong năm 2020 (999 triệu đến 1,259 tỷ đồng).

Nếu so với đời xe mới đang mở bán hiện nay, giá xe Mazda CX-8 2020 cũ rẻ hơn đáng kể khi mô hình 2022 có mức niêm yết từ 1,079 - 1,269 tỷ đồng. Song, khách mua xe Mazda CX-8 2022 sẽ được trải nghiệm thêm một số tiện ích mới, đặc biệt là hàng ghế "ông chủ" với cấu hình 6 chỗ ngồi.

Giá bán Mazda CX-8 2020 đã qua sử dụng

Ưu điểm nổi bật và hạn chế của Mazda CX-8 2020 cũ

Với kiểu dáng thời trang, hiện đại cùng loạt công nghệ tiện ích đi đầu và đặc biệt là đời xe không quá sâu nên Mazda CX-8 2020 đã qua sử dụng được giới đánh giá xe nhận định là sản phẩm tốt dành cho những ai đang có nhu cầu tìm mua chiếc SUV 7 chỗ cũ.

Tuy nhiên, sau 2 năm lăn bánh, CX-8 2020 cũng đã bộc lộ khá đầy đủ những ưu nhược điểm mà khách hàng cần tham khảo để cân nhắc thêm trước khi đi đến quyết định mua bán cuối cùng.

Ưu điểm xe Mazda CX-8 2020 đã qua sử dụng

Giá bán dễ tiếp cận

Mua Mazda CX-8 cũ giúp tiết kiệm chi phí

Ưu thế đầu tiên của Mazda CX-8 cũ so với xe mới chính là giá bán mềm hơn đáng kể. Hiện tại, nếu lăn bánh Mazda CX-8 mới, người dùng phải bỏ ra số tiền dao động khoảng 1,19 - 1,4 tỷ đồng.

Trong khi đó, giá xe Mazda CX-8 2020 cũ dễ chịu hơn khá nhiều và đa phần sản phẩm đều còn khá mới. Nhờ vậy, giúp tiết kiệm được một khoản chi phí tối ưu, nhất là với những người chưa đủ tài chính để sở hữu xe mới.

Ngoại hình hiện đại, lịch lãm, cuốn hút

Mazda CX-8 2020 sở hữu diện mạo sang trọng, lịch lãm, quyến rũ với những đường nét thiết kế tinh tế, sắc nét theo ngôn ngữ Kodo mới nhất của thương hiệu.

Điểm nhấn ngoại thất xe có thể kể đến bộ lưới tản nhiệt sáng bóng, la-zăng tạo hình cho cảm giác như đang chuyển động ngay cả khi đứng yên, ống xả kép, đường viền crom Signature Wing...

Chính vì vậy, Mazda CX-8 2020 không chỉ phù hợp với mục đích gia đình, mà hoàn toàn có thể giúp chủ nhân tự tin đi gặp gỡ đối tác, khách hàng. Xét về độ sang trọng, lịch lãm CX-8 được đánh giá "ăn đứt" Toyota Fortuner, Ford Everest, thậm chí là cả "ông hoàng" phân khúc Hyundai Santa Fe.

Thiết kế nội thất hài hòa, cao cấp, tiện nghi

Thiết kế nội thất hài hòa, chất liệu da cao cấp, không có nhiều mùi nhựa

Không gian bên trong xe Mazda CX-8 đời 2020 có cách thiết kế và bài trí khá hài hòa, mang đến cái nhìn cân đối, bắt mắt và dễ sử dụng.

Đi cùng với đó là cảm giác cao cấp ngay từ khi mở cửa xe nhờ vô-lăng và tất cả ghế ngồi đều bọc da. Chất liệu nhựa được sử dụng tinh tế kết hợp gỗ và nhôm, mang đến vẻ sang trọng cho chiếc SUV 7 chỗ phổ thông. Nhiều người dùng phản hồi tốt khi ngồi trên CX-8 dù là xe cũ hay xe mới đều không có nhiều mùi nhựa.

Vốn được mệnh danh là "vua công nghệ" nên các tiện ích trên Mazda CX-8 rất được lòng người dùng, thậm chí không ít ý kiến cho rằng tiệm cận xe sang. Trong đó có thể kể đến hệ thống Mazda Connect; màn hình cảm ứng 7 inch, định vị GPS; đầu DVD, MP3, Radiok; kết nối Apple Carplay, Android Auto, điện thoại thông minh, AUX, USB, Bluetooth.

Đáng chú ý, CX-8 là một trong những chiếc SUV 7 chỗ hiếm hoi được trang bị điều hòa tự động 3 vùng cùng hệ thống âm thanh Bose 10 loa cao cấp, mang đến những trải nghiệm thượng lưu cho người dùng.

Không gian ghế ngồi, cốp xe rộng rãi, thoải mái

Không gian ghế rộng rãi, thoải mái cho những chuyến đi xa

Cốp xe rộng rãi, chứa được nhiều hành lý

Vốn sở hữu trục cơ sở lớn nhất phân khúc với 2.930 mm nên không có gì đáng ngạc nhiên khi không gian các hàng ghế trên Mazda CX-8 2020 đều rất rộng rãi, thoải mái và đáp ứng tốt nhu cầu cho những chuyến đi xa của cả gia đình.

Ngay cả hàng ghế thứ 3 người lớn ngồi cũng không hề bị khó chịu. Trong khi các đối thủ đa phần chỉ phục vụ tốt cho trẻ em và không đáp ứng được nhu cầu sử dụng dành cho người lớn ở hàng ghế này.

Cốp xe rộng rãi, chứa được nhiều hành lý, giúp gia đình đông thành viên hoặc nhóm bạn trẻ đi chơi xa, dài ngày thoải mái hơn trong việc sắp xếp đồ đạc đi kèm.

Sức mạnh động cơ tốt, khả năng xử lý ấn tượng

Sức mạnh động cơ tốt, tăng tốc vượt xe nhanh và dễ dàng

Khối động cơ Skyactiv-G 2.5L, sản sinh công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm kết hợp hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước/2 cầu, tùy phiên bản, giúp CX-8 không chỉ di chuyển tốt trong đô thị mà còn có thể dễ dàng vượt đèo dốc ngay cả khi đủ tải 7 người.

Dù sở hữu thân hình to lớn nhưng với bán kính vòng quay chỉ 5.8 m, CX-8 vẫn có thể di chuyển linh hoạt trên các tuyến phố đông đúc. Đi kèm với đó là khả năng tăng tốc nhanh, xử lý nhạy bén, giúp người lái tự tin trên mỗi cung đường.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt

Mặc dù sở hữu khối động cơ vận hành mạnh mẽ nhưng mức tiêu hao nhiên liệu của Mazda CX-8 lại khá ấn tượng, ít nhất phân khúc và thậm chí còn tiết kiệm hơn hẳn so với nhiều mẫu xe có khối động cơ nhỏ hơn.

Cụ thể, ở các điều kiện vận hành đô thị/ hỗn hợp/cao tốc lần lượt mức tiêu hao nhiên liệu của CX-8 lần lượt là 8.99/ 7.25/ 5.7 (L/100km), trong khi các thông số này của Hyundai Santa Fe là 11.47/ 8.6/ 6.92 (L/100km); Toyota Fortuner là 14/ 11.1/ 9.4 (L/100km) và Ford Everest là 9.3/ 8.0/ 6.3 (L/100km)...

Những con số trên cho thấy Mazda CX-8 là một mẫu SUV 7 chỗ rất kinh tế.

Công nghệ an toàn tiên tiến hàng đầu phân khúc

Gói an toàn công nghệ i-Activsense tiên tiến được đánh giá là một trong những điểm thú vị trên Mazda CX-8 2020. Gói an toàn này sẽ cung cấp cho người dùng loạt tính năng tối tân hàng đầu phân khúc như: Cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA; cảnh báo chệch làn đường LDW; hỗ trợ giữ làn đường; hệ thống điều khiển hành trình tích hợp radar MRCC; hỗ trợ phanh thông minh; camera 360; hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố phía trước/sau.

Hạn chế và một số lỗi trên Mazda CX-8 2020 đã qua sử dụng

Mazda CX-8 2020 còn hơi ồn

Qua quá trình sử dụng, người dùng xe Mazda CX-8 2020 đánh giá vẫn còn một số hạn chế như:

• Tiếng ồn vọng từ lốp lên còn hơi nhiều, nhất là khi di chuyển trên các cung đường nhám hay cao tốc.
• Camera 360 chưa thực sự sắc nét.
• Phanh tự động hoạt động hơi gắt, chưa mượt mà.
• Thiếu cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ 3.

Bên cạnh đó cũng có một số lỗi trên Mazda CX-8 2020 mà khách mua xe cũ cần quan tâm như gương chiếu hậu không thể gập xòe được hay những trục trặc ở màn hình DVD. Đây đều là những lỗi khá phổ biến trên các dòng xe đã qua sử dụng song không phải vấn đề nghiêm trọng và hoàn toàn có thể sửa chữa với chi phí thấp.

Kinh nghiệm mua xe Mazda CX-8 2020 cũ chất lượng

Khi mua xe Mazda CX-8 cũ, cần kiểm tra nguồn gốc và chất lượng xe

Dù những chiếc Mazda CX-8 2020 có đời gần và hầu như đều còn khá mới, ít xảy ra những hư hỏng nghiêm trọng nhưng khách hàng cũng không nên chủ quan. Bởi, trên thực tế vẫn có những trường hợp xe mới nhưng bị đâm đụng, thủy kích và được mông má lại như chưa hề xảy ra vấn đề gì.

Do đó, trước khi quyết định mua xe, bạn nên kiểm tra, đánh giá chất lượng của chiếc xe từ trong ra ngoài. Đảm bảo chỉ mua chiếc xe có chất lượng còn tốt, tiểu sử “sạch sẽ”. Tốt nhất là nên tìm địa chỉ mua bán xe cũ uy tín để thực hiện giao dịch, đảm bảo được hỗ trợ tốt nhất trong việc kiểm tra nguồn gốc và chất lượng xe.

Trường hợp chưa tìm được địa chỉ uy tín cũng như người có kiến thức vững về ô tô đã qua sử dụng hỗ trợ, bạn hãy lựa chọn mua xe qua hệ thống Oto.com.vn. Tại đây mỗi chiếc xe cũ trước khi bàn giao đến chủ mới đều phải trải qua quá trình OTOCheck nghiêm ngặt từ các chuyên gia cũng như kỹ thuật viên tay nghề cao, đảm bảo chất lượng sản phẩm tốt nhất.

Cùng với đó là đặc quyền OTOcare, giúp xế cưng của bạn sẽ được chăm sóc, làm đẹp hoàn toàn miễn phí trong suốt năm đầu lăn bánh.