Cbr650r bao nhiêu mã lực

Xe Mô tô Honda CBR650R 2023 đang được bán chính hãng tai Việt Nam với giá bán đề là là 254,000,000 VNĐ (đã bao gồm VAT) thông qua hệ thống cửa hàng bán xe và dịch vụ sửa chữa do Honda Ủy nhiệm (Honda Moto) trên toàn quốc, với chế độ bảo hành 2 năm và không giới hạn km.

CBR650R - "chiến mã" mạnh mẽ được gọt giũa để trở thành nhà vô địch trong mọi hành trình. Với kiểu dáng khỏe khoắn, khí động học, đậm chất Racing và sức mạnh động cơ tập trung tại dải vòng tua tầm trung, mang lại khả năng bứt tốc hoàn hảo, CBR650R sẽ mang lại những trải nghiệm tốc độ tuyệt đỉnh, đốt cháy mãnh lực nhà vô địch bên trong bạn, dù bạn đang trên đường phố hay trên đường đua.

Đen

Đặc tính nổi bật

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Trọng lượng bản thân

207kg

Dài x Rộng x Cao

2.128 mm x 749 mm x 1.149 mm

Khoảng cách trục bánh xe

1,449 mm

Độ cao yên

810 mm

Khoảng sáng gầm xe

130 mm

Dung tích bình xăng

15 lít

Kích cỡ lớp trước/ sau

Lốp trước: 120/70ZR17 M/C
Lốp sau: 180/55ZR17 M/C

Phuộc trước

Giảm xóc hành trình ngược Showa SFF-BP, 41mm

Phuộc sau

Lò trụ đơn với tải trước lò xo có 10 cấp điều chỉnh

Loại động cơ

4 kỳ, 4 xy lanh, làm mát bằng chất lỏng

Công suất tối đa

70,0 kW/ 12.000 vòng/ phút

Dung tích nhớt máy

Sau khi xả: 2,3 lít
Sau khi xả và thay lọc dầu động cơ: 2,6 lít
Sa khi rã máy: 3,0 lít

Mức tiêu thụ nhiên liệu

5,17 lít/ 100km

Hộp số

6 số

Loại truyền động

Côn tay 6 số

Hệ thống khởi động

Điện

Mô-men cực đại

63 Nm/ 9.500 vòng/ phút

Dung tích xi lanh

649cc

Đường kính x Hành trình pít tông

67 x 46 mm

Tỉ số nén

11,6:1

Đăng ký lái thử xe CBR650R 2023

Anh/Chị có bằng A2 chưa?

Thông tin khách hàng

Ngày 5/3, Honda giới thiệu phiên bản mới của CBR650R tại thị trường Việt Nam. Mẫu sportbike hạng trung bản chính hãng bán ra lần đầu từ năm 2018, sau gần 3 năm, hãng môtô Nhật Bản bổ sung phiên bản 2021 với loạt nâng cấp từ dàn áo cho đến vận hành.

CBR650R phiên bản mới. Ảnh: Honda

CBR650R 2021 điều chỉnh thiết kế mặt đồng hồ giúp dễ dàng quan sát hơn với các chỉ số khi điều khiển xe trên đường. Hệ thống treo nâng cấp với phuộc trước sử dụng loại SFF-BP với piston lớn, cho khả năng hấp thụ lực cao hơn và đem lại cảm giác lái tốt hơn. Dàn áo làm mới với bộ tem sắc nét hơn và thêm cổng sạc USB dưới yên. Bản màu đen có viền tem hình tia chớp chạy dọc yếm chuyển từ đỏ sang trắng. Trong khi bản màu đỏ với dải tem chữ V đậm màu đen cắt xuyên bình xăng cho đến yếm.

Động cơ trên CBR650R mới giữ nguyên như bản hiện hành, cỗ máy 4 xi-lanh dung tích 650 phân khối, công suất 94 mã lực tại 12.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 63 Nm tại 9.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

Ngoài ra, mẫu sportbike còn trang bị các công nghệ, tiện ích như hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC có thể tắt/bật, ly hợp chống trượt 2 chiều, đèn báo dừng khẩn cấp tự động, phanh ABS 2 kênh.

CBR500R 2021. Ảnh: Honda

Bên cạnh CBR650R 2021, hãng xe Nhật cũng giới thiệu 2 mẫu CBR500R và CB500F phiên bản mới. Mẫu 500 phân khối giữ nguyên thiết kế và động cơ, hãng chỉ thay đổi màu sơn. Cả hai đều có sẵn màu đèn và đỏ tiêu chuẩn như bản cũ. CBR500R bổ sung thêm màu trắng đen, trong khi CB500F thay bản màu bạc bằng màu đen mới.

Theo kế hoạch, Honda bán ra CBR650R 2021 từ ngày 10/3, giá không đổi 254 triệu. CBR650R cạnh tranh với Kawasaki Ninja 650, giá 228 triệu.

Sau khi giới thiệu tại thị trường Việt Nam hàng loạt các mẫu CB650R, CBR650F và CB650F, Honda tiếp tục mang tới CBR650R 2022.

Tân binh này lần đầu tiên được ra mắt vào tháng 11 năm ngoái trong khuôn khổ triển lãm EICMA tại Milan, Italy và nhận được sự chú ý lớn của truyền thông khắp thế giới.

Honda CBR650R được bán chính hãng tại Việt Nam từ tháng 4 năm 2019

Tại Việt Nam, chiếc mô tô tầm trung được định vị là đối thủ nặng ký của tên tuổi quen thuộc – Kawasaki Ninja 650.

Mục lục bài viết

Ngoại hình Honda CBR650R 2022

Honda CBR650R 2022 sở hữu vẻ ngoài đẹp mắt với kích thước lần lượt 2.130 x 750 x 1.150 mm với chiều dài cơ sở 1.450 mm và yên xe cao 810 mm.

Kích thước và khối lượng của CBR650R vượt trội hơn so với đối thủ trực tiếp Kawasaki Ninja 650 khá nhiều.

Sportbike của Honda trang bị toàn bộ đèn LED hiện đại cho hệ thống chiếu sáng và tín hiệu. Đầu xe có những khe gió bao quanh cụm đèn không những đẹp mắt mà còn giúp tăng thêm ổn định cho xe khi vận hành ở tốc độ cao.

Thiết kế cụm đồng hồ điện tử hiển thị mang dáng dấp của người anh em CBR500R. Theo nhiều nhận định, trong điều kiện ánh sáng ban ngày cao, màn hình hiển thị chưa thực sự rõ nét và dễ chịu cho người dùng.

---

KÉO XUỐNG ĐỂ XEM TIẾP NỘI DUNG

Tay lái của CBR650R đặt thấp, mang đến sự thoải mái tối đa trong quá trình di chuyển, đặc biệt là ở tốc độ cao. Một điểm trừ của chiếc xe phân khối lớn này là bình xăng chỉ có dung tích 15,4 lít cho phép xe di chuyển quãng đường 300km sau mỗi lần bơm xăng đầy bình, khá thua kém so với một số đối thủ và gây ra nhiều bất tiện trong những hành trình dài.

Khung xe CBR650R dạng kim cương, mang tới sự ổn định tuyệt đối cho chiếc Sportbike này. Chốt càng sau được làm bằng kỹ thuật dập CNC thay vì rèn, giúp xe nhẹ hơn gần 2kg.

Gắp sau thiết kế nam tính, mang lại cảm giác cơ bắp và khỏe khoắn cho xe. CBR650R sử dụng giảm xóc monoshock điều chỉnh 10 cấp độ. Bánh sau xe kích thước 180/55-17 với đĩa phanh đường kính 240 mm.

Nhìn chung, tổng thể ngoại hình CBR650R mang nhiều dáng dấp của người đàn anh CBR1000RR Fireblade với những đường nét thiết kế đậm chất thể thao.

Khả năng vận hành

Trái tim của Honda CBR650R 2022 là khối động cơ 16 van DOHC 649 phân khối, mang tới công suất tối đa 95 mã lực tại tua máy 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 64Nm khi tua máy lên 8.500 vòng/phút.

So với phiên bản CBR650F trước đây, CBR650R mạnh hơn 4 mã lực so với con số 91 mã lực ở 11.000 vòng/phút của người tiền nhiệm. Hộp số 6 cấp có tính năng hỗ trợ sang số và chống trượt. Mức tiêu hao nhiên liệu của cụm động cơ này là 20,4 km/1 lít.

Ngoài ra, Honda CBR650R được trang bị hệ thống kiểm soát lực xoắn (HSTC) duy trì khả năng bám đường cao hơn cho lốp sau và người dùng có thể chủ động cài sang chế độ OFF.

Hệ thống treo trước dạng ống lồng ngược Showa SFF với khả năng điều chỉnh độ giảm chấn và tải trước riêng biệt. Giảm xóc sau dạng lò xo trụ đơn kết nối trực tiếp với càng xe nhôm đúc dạng cong, cùng với 7 mức độ điều chỉnh khả năng tải. Tất cả tạo nên một tổng thể vận hành tuyệt vời của chiếc mô tô đẳng cấp này

Trang bị của xe

Honda CBR650R 2022 được trang bị các tính năng hàng đầu hiện nay như giảm xóc trước dạng ống lồng ngược Showa SFF 41mm nhằm tối ưu hóa khả năng giảm chấn.

Bên cạnh đó, hệ thống phanh cũng được nâng cấp với đĩa phanh trước 310 mm và phanh sau 240 mm cùng 4 piston. Hệ thống ABS hai kênh kết hợp mâm nhôm đúc được thiết kế lại. Ngoài ra, còn có một danh sách dài trang bị có thể kể tới như:

• Bộ ốp thân xe, bao gồm tấm ốp trước, ốp bên, ốp yên xe
• Đường viền trang trí bánh xe
• Túi đồ gắn bình xăng và yên sau
• Hỗ trợ sang số nhanh Quick-Shift
• Kính chắn gió cao (màu trong và màu khói)
• Ổ lấy điện 12V
• Sưởi tay lái

Giá bán

Honda CBR650R chính thức được bán ra vào ngày 29/3 năm 2019 với mức giá 254 triệu đồng.

Xe có 2 tùy chọn màu sơn là Đỏ và Đen nhám.

Tham khảo:

• Bảng giá xe Mô tô Honda mới nhất
• Mua bán xe Moto Honda cũ mới giá rẻ

Đánh giá người dùng

Anh Ngô Xuân Hiếu nhận định trên Vnexpress.vn: “ Thích ngôn ngữ thiết kế mới của Honda. Phần đuôi vừa đủ, tinh tế, lớn dần từ sau ra trước như hình dáng một chú bò tót chuẩn bị húc đầu. ”

Anh Lê Đức An nhận định trên Vnexpress.vn: “ Thích đi các dòng Naked hơn, ngồi thoải mái. Sport mà đi trong nội thành Sài Gòn, Hà Nội thì đau lưng lắm ”

Lời kết

Honda CBR650R là mẫu mô tô kết hợp hoàn hảo giữa yếu tố thể thao và đi lại hằng ngày.

Xe là sự lựa chọn đáng lưu tâm dành cho nhóm khách hàng mong muốn tìm kiếm một cỗ máy vận hành tối ưu nhưng cũng đầy tính thực dụng, hiệu quả.