2023 Sequoia TRD Thể thao

Toyota Sequoia luôn là một chiếc SUV cỡ lớn, ba hàng ghế dựa trên nền tảng của xe bán tải Tundra. Điều đó không thay đổi khi thế hệ mới ra mắt cho năm mô hình 2023. phần còn lại làm. mô hình mới hiện đại hơn nhiều so với Sequoia thế hệ thứ hai đã lỗi thời mà nó thay thế, đã tồn tại hơn một thập kỷ. Sequoia mới đạt tiêu chuẩn với hệ truyền động hybrid iForce MAX của Tundra, kết hợp 3. Động cơ V-6 4 lít với động cơ điện cho tổng công suất 437 mã lực. Bên trong, nó cung cấp một màn hình cảm ứng lớn với phần mềm mới nhất, cùng với cabin ba hàng ghế cho tối đa tám hành khách. Mặc dù việc hiện đại hóa mang lại cho Sequoia cơ hội tốt hơn để cạnh tranh với các đối thủ như Chevy Tahoe và Ford Expedition, nhưng không gian nội thất và khu vực chở hàng của Toyota lại cản trở tính thực tế của nó.

Có gì mới cho năm 2023?

Sequoia đã được thiết kế lại cho năm 2023 và sử dụng cùng nền tảng với Tundra, Land Cruiser và Lexus LX600 mới. Nó chỉ có sẵn dưới dạng hybrid và có giao diện mới từ trong ra ngoài

Giá cả và cái nào để mua

Phiên bản Limited dường như mang lại giá trị tốt nhất trong dòng sản phẩm. Mặc dù nó chỉ cao hơn một bước so với SR5 cơ sở, nhưng nó đi kèm với rất nhiều tính năng bổ sung theo tiêu chuẩn. Những mặt hàng đó bao gồm một lớn hơn 14. Màn hình cảm ứng 0 inch, cửa cốp chỉnh điện, bánh xe 20 inch, ghế trước có sưởi và làm mát và hàng ghế thứ ba gập điện

Động cơ, truyền động và hiệu suất

Sequoia đạt tiêu chuẩn với hệ truyền động hybrid iForce MAX là tùy chọn trong xe bán tải Tundra. Hệ truyền động này bao gồm một động cơ tăng áp kép 3. Động cơ V-6 4 lít và một động cơ điện tạo ra tổng công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 lb-ft. Hộp số tự động 10 cấp của Tundra cũng được chuyển sang chiếc SUV Sequoia. Dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn, với tùy chọn dẫn động bốn bánh trên hầu hết các phiên bản—và tiêu chuẩn trên mẫu TRD Pro định hướng địa hình. Chiếc Sequoia Capstone dẫn động bốn bánh mà chúng tôi đã thử nghiệm đã tăng tốc lên 60 dặm / giờ trong 5. 6 giây và đạt một phần tư dặm trong 14. 3 giây với vận tốc 94 dặm/giờ. Tốc độ đó nhanh hơn chiếc GMC Yukon Denali cuối cùng mà chúng tôi đã thử nghiệm, nhưng chậm hơn một chút so với Ford Expedition Timberline. TRD Pro cũng đi kèm với các thiết bị địa hình như bộ giảm chấn Fox nâng cấp, tấm chống trượt phía trước, khóa vi sai cầu sau và bánh xe 18 inch rèn với lốp 33 inch. Trong lần lái thử đầu tiên, chúng tôi hài lòng với cảm giác lái thoải mái và cabin yên tĩnh của Sequoia, nhưng không hài lòng với hành vi lái xe trên đường của nó. Cảm giác cực rộng của nó trên đường khiến nó khó di chuyển trong làn đường — điều mà chúng tôi cũng đã phàn nàn ở những chiếc SUV cỡ lớn khác — và nỗ lực đánh lái nhẹ như lông của nó có thể khiến nó cảm thấy bị giật khi đang di chuyển. Khi có cơ hội, chúng tôi sẽ đưa Sequoia qua các bước của nó tại đường thử của chúng tôi và cập nhật câu chuyện này với kết quả thử nghiệm

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

Thiết lập hybrid mới của Sequoia giúp nó hiệu quả hơn đáng kể so với mẫu cũ. Các mô hình dẫn động cầu sau được EPA xếp hạng ở mức 21 mpg trong thành phố, 24 mpg trên đường cao tốc và 22 mpg kết hợp. Việc chọn dẫn động bốn bánh sẽ giảm những con số đó xuống một chút, xuống còn 19 mpg trong thành phố, 22 mpg trên đường cao tốc và 20 mpg kết hợp. Khi chúng tôi chạm tay vào Sequoia, chúng tôi sẽ chạy nó trong bài kiểm tra tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 75 dặm/giờ trong thế giới thực của chúng tôi. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Sequoia, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Nội thất rộng rãi của Sequoia tiếp tục ở thế hệ mới này, với hàng ghế thứ ba là trang bị tiêu chuẩn. Thiết lập băng ghế thứ hai với sức chứa tám hành khách là tiêu chuẩn, với ghế thuyền trưởng hàng thứ hai tùy chọn giảm số lượng ghế xuống còn bảy. Khoảng không trên đầu bị hạn chế ở cả hai hàng ghế sau, đặc biệt khi được trang bị tùy chọn cửa sổ trời toàn cảnh. Với nhiều mức độ trang trí có sẵn, các trang trí nội thất trải dài từ vải đến bọc da và các mức độ trang trí bằng gỗ và mạ crôm khác nhau khi bạn tăng giá. Các cấp độ trang trí cao hơn cung cấp các tính năng bao gồm hàng ghế thứ hai có sưởi và làm mát, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh nổi cao cấp. Khu vực chở hàng của Sequoia không rộng rãi như các đối thủ khác. Khi hàng ghế sau được sử dụng, chỉ có 12 feet khối không gian chở hàng và việc gập hàng ghế thứ ba xuống không dẫn đến sàn tải phẳng

Thông tin giải trí và kết nối

Thiết lập màn hình cảm ứng cũ của Sequoia đã được hoán đổi cho màn hình lớn 14. Màn hình cảm ứng 0 inch được tìm thấy trong Tundra. Màn hình này là tiêu chuẩn trên tất cả trừ SR5 cơ sở và sẽ sử dụng phần mềm thông tin giải trí mới nhất của Toyota, cung cấp tất cả các cách phản chiếu điện thoại thông minh và các tùy chọn kết nối khác bao gồm điểm truy cập Wi-Fi và nhiều tùy chọn phát nhạc khác nhau

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Tất cả các tính năng hỗ trợ người lái có sẵn của Sequoia đều đạt tiêu chuẩn trên bảng. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Sequoia, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm

  • Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
  • Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
  • Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Các bảo hành giới hạn và hệ thống truyền động của Toyota tương tự như nhiều đối thủ cạnh tranh SUV cỡ lớn của Sequoia '. Tuy nhiên, Toyota cung cấp dịch vụ bảo dưỡng theo lịch trình miễn phí như một phần thưởng tuyệt vời

Gói thể thao TRD trên Sequoia là gì?

Gói thể thao Sequoia SR5 TRD đi kèm với bánh xe hợp kim TRD Sport 20 inch, giảm xóc Bilstein, huy hiệu TRD Sport, nút ấn khởi động màu đỏ, cần số bọc da TRD và bàn đạp thể thao bằng nhôm . Đối với hầu hết, đây sẽ là một bản nâng cấp trên đường chứ không phải là một bản nâng cấp dành cho những chướng ngại vật và địa hình khó khăn và thách thức hơn. . For most, this would be more of an on-road upgrade and not one for the tougher and more challenging obstacles and terrain.

Sequoia TRD Pro 2023 sẽ có giá bao nhiêu?

Toyota Sequoia 2023 có giá khởi điểm 58.300 USD, cộng với phí đích là 1.495 USD . Một chiếc 4×4 Limited tầm trung có giá khởi điểm là 67.700 USD, trong khi mẫu Capstone 4×4 đã xuống cấp có giá 78.300 USD.

Khi nào tôi có thể đặt hàng Sequoia 2023 của mình?

Toyota Sequoia 2023 sẽ được kiểm tra tất cả các hộp và sẽ có mặt tại các đại lý vào Mùa hè năm 2022 . Khi đến Sheehy Toyota của Laurel, nó sẽ có 5 loại – SR5, Limited, Platinum, TRD Pro và Capstone.

mpg nào vào năm 2023 Sequoia sẽ nhận được?

Mức tiết kiệm xăng của Toyota Sequoia 2023 lên tới 21 mpg trong thành phố, 24 mpg trên đường cao tốc và 22 mpg kết hợp trên cấu hình 2WD; .